孟忠兵

摘 要：隨著國內外經濟貿易互動的日益頻繁，港口已經成為進出口貿易必然經過的環(huán)節(jié)。因此，在港口管理過程中，相關機械設備的運行狀態(tài)直接影響了貿易活動以及其他活動的效率。同時，由于港口中存在大量大型設備以及特種設備，因此其機械設備管理工作十分重要，管理人員以及技術人員更需要深入機械維護和修理工作中去，尋求切實有效的技術方法，保證設備的良好運轉。

關鍵詞：港口機械;設備管理;機械維護;機械修理

中圖分類號：TH17 文獻標識碼：A

1 港口大型機械設備維修管理的意義

近幾年一帶一路政策的實施，讓港口成為對接海路運輸、陸路運輸?shù)闹匾?jié)點。由此可見，推動港口建設工作，提升港口管理水平是促進我國融入經濟全球化形式的重要舉措。在我國改革開放道路中，大部分新型產品、原油等物資都是通過港口進入我國。因此，港口對于我國改革開放的發(fā)展，同樣起到不可忽視的作用。

對于港口來說，各類機械設備是保證港口運行的核心所在，因此也對港口整體的經濟效益產生直接的影響。因此，對于港口管理人員來說，構建高水平的設備維護團隊，制定完善的設備維護管理制度，能夠讓港口設備處于穩(wěn)定的運轉狀態(tài)，進而保證各類工業(yè)活動的正常開展。

保養(yǎng)和維護作為工業(yè)生產生活中的關鍵工作，同樣也是保障港口穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，良好的機械設備維護與修理不僅能夠提升機械設備的使用壽命，還能夠減少購置設備或設備故障增加的成本支出，因此港口更應該在設備保養(yǎng)和維護中加大投入，真正落實管理與維護基礎工作。

2 港口設備維修管理現(xiàn)存問題以及解決方式

2.1 機械設備維修種類確立

港口中的設備與其他行業(yè)的設備有著較大的不同，因此，想要保證港口設備能夠獲得良好的維護，就需要我們能夠真正了解港口機械設備的類型以及使用場景，結合工作實際需求對其設備進行種類劃分。例如可以將設備分別劃分為裝卸裝載設備、獲取分揀設備、運輸設備等類型。對于吞吐量較大的港口，也需要根據(jù)設備的作業(yè)時段進行分組、劃分。例如劃分為白班組設備、夜班組設備。

在實際工作中，同種設備所出現(xiàn)的故障一般是類似或者相同的，因此在劃分設備類型時，也需要對故障本身進行有效的劃分。這樣在設備發(fā)生故障時，則能在第一時間做好故障的初步排查與分析。在降低維修成本的同時避免港口正常運行受到影響。

同理，管理人員也需要將設備維修工作劃分為定期保養(yǎng)以及不定期維修兩大類，并進一步劃分出下屬的維修小類。與此同時，管理人員需要根據(jù)不同的維修類型、故障類型做好維修措施的匹配工作。加強維修制度及管理環(huán)節(jié)之間的緊密性，達到控制維修、生產成本，保證港口平穩(wěn)運轉的目的。

在確立機械設備維修種類后，也需要構建信息化的設備管理臺賬。在臺賬中需要明確設備類別、名稱、規(guī)格型號、技術類別以及設備狀態(tài)等信息。通過運用信息化的管理臺賬，讓各個部門能夠第一時間了解設備的運行狀態(tài)，做到及時反饋設備故障。例如：某港口所采用的設備管理臺賬，在某次貨物吊裝工作開始之前，設備管理臺賬信息平臺中的通用橋式起重機設備狀態(tài)一欄顯示故障。當時的相關技術人員及時暫停相關工作，有效避免了一起吊裝事故的發(fā)生。因此，完善的設備劃分工作與信息化的管理系統(tǒng)對于港口運行來說都有重要的意義。

2.2 機械設備超負荷工作

目前，進出口貿易等活動日益頻繁，因此很多港口承擔的運輸工作越來越繁重，但是港口本身設計的運力有限，因此導致很多港口設備、機械處于超負荷工作的狀態(tài)。另外，只增不減的港口吞吐量，也導致港口機械需要處于長時間甚至不間斷的運轉狀態(tài)。在這種情況下，設備很難得到良好的保養(yǎng)，因此設備磨損問題也較為嚴重，甚至會導致嚴重設備故障的發(fā)生，為港口運轉埋下隱患。

因此，想要有效解決港口機械設備超負荷運轉的問題，就需要港口管理人員能夠提升自身專業(yè)水平，進一步優(yōu)化港口設備調度制度，為設備維護和修理爭取時間。另外，企業(yè)也需要定期對設備進行更新?lián)Q代，尤其是使用較為頻繁的設備，更應該設置備用設備，在設備故障時，能夠通過替換設備等方式保證港口的正常運行，也為故障設備爭取維修、保養(yǎng)的時間。

2.3 使用過程規(guī)范化，管理模式創(chuàng)新化

不重視港口設備運行時間的控制，必然會導致設備元件過度磨損等問題的出現(xiàn)，進而出現(xiàn)各類故障，并最終對港口運轉狀態(tài)造成影響。究其原因，與設備日常使用方法不規(guī)范有著密切的關系，不科學的管理則是導致問題得不到解決的主要原因。

正是由于港口機械設備承擔了相對繁重的工作任務，所以更需要港口能夠配備更為完善的設備維修保養(yǎng)隊伍，保證設備維修保養(yǎng)工作能夠跟上港口設備運轉進度，避免出現(xiàn)機械設備連軸轉等問題。另外，在日常管理過程中，企業(yè)也需要對設備使用過程進行嚴格管理，結合設備說明書以及相關技術規(guī)范對操作人員的操作流程進行嚴格管理。

目前，管理不完善仍然是港口管理現(xiàn)存的主要問題，如果企業(yè)仍然堅持采用傳統(tǒng)管理模式以及維修方法，很難保證各類設備的正常運轉。因此需要結合港口行業(yè)發(fā)展趨勢進行改革和創(chuàng)新。

但隨著經濟情況的發(fā)展變化以及時代任務的要求，各地的工作量仍在不斷加大乃至超負荷，從而使得維修的腳步跟不上工作的進行，長此以往，港口機械設備的運行性能及穩(wěn)定性只會越來越差，不斷造成損失。顯而易見，傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)模式已經跟不上時代的步伐，港口必須采取新的措施改善現(xiàn)狀。如維修管理工作或者新技術不能及時引進，港口的作業(yè)將會受到嚴重的影響，長此以往，甚至會形成滑鐵盧效應，最終被時代所淘汰。

2.4 積極引進信息化管理系統(tǒng)

對于港口來說，機械設備是完成各類港口工作的核心所在。信息化管理系統(tǒng)對于設備管理工作往往能夠起到事半功倍的效果，例如：某港口所采用的港口管理系統(tǒng)，其中不僅包括相關設備的管理，還對整個港口相關業(yè)務流程進行管理。這樣，能夠更好地實現(xiàn)業(yè)務工作與設備管理工作的有效對接。港口設備管理及維修問題，需要基于港口本身運轉狀態(tài)進行。另外，也需要相關人員積極引進先進的管理手段，并不斷提升企業(yè)以及自身的管理水平，為后續(xù)工作的開展奠定基礎。

隨著電子信息技術的不斷發(fā)展，港口機械設備管理工作同樣可以引入遠程控制系統(tǒng)，通過傳感器了解設備的運轉狀態(tài)，并將相關故障信息第一時間傳輸?shù)礁劭谥锌厥覂?，減少信息傳達所浪費的時間，縮短故障發(fā)現(xiàn)到故障解決的過程。尤其是各類通信技術的靈活運用，也能為港口其他工作的開展創(chuàng)造便利，為港口宏觀工作的開展以及微觀調控提供更為詳實的資料。

例如，某港口就通過分析信息平臺中的歷史設備狀態(tài)數(shù)據(jù)，對設備存在的隱性故障進行排查，有效避免了各類故障的發(fā)生。

3 結束語

綜上所述，通過近幾年對港口設備維護工作的分析總結，設備本身的工藝以及后續(xù)的維護管理工作都會影響設備的運行狀態(tài)。因此，目前很多港口都采用了精細化管理模式，以達到港口經濟向好性的穩(wěn)定發(fā)展，推動港口整體管理水平的進步與提升。因此，在實際工作中需要從港口設備維修管理上實際出現(xiàn)的問題著手，對具體的機械維護和修理模式進行了探討，為港口機械設備管理工作的開展提供參考。

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