朱正乾

摘 要：隨著我國高速公路里程數(shù)的不斷增多，為人們的日常出行，提供了極大的便利。而內(nèi)業(yè)資料作為高速公路施工建設(shè)時(shí)的重要信息，既能起到保證工程質(zhì)量的效果，也能在高速公路后期的維護(hù)工作中發(fā)揮較大的作用。對高速公路的內(nèi)業(yè)資料實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理操作，可以對高速公路的施工建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用，令建筑單位的核心競爭力也得到顯著的提升。筆者利用高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容，結(jié)合內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的工作職責(zé)，通過我國高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理現(xiàn)狀及常見問題，淺談一下加強(qiáng)高速公路內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的具體措施。

關(guān)鍵詞：高速公路;內(nèi)業(yè)資料;規(guī)范化管理

中圖分類號：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

內(nèi)業(yè)資料的管理工作，在我國高速公路的施工建設(shè)中，占據(jù)著至關(guān)重要的地位。高速公路的內(nèi)業(yè)資料，主要包括工程在準(zhǔn)備階段、施工階段和驗(yàn)收階段的各項(xiàng)信息內(nèi)容。不僅采用了實(shí)時(shí)記錄的方法，對高速公路工程的整體質(zhì)量，起到良好的監(jiān)督作用。還通過合理化的內(nèi)容分類，為信息資料的查詢提供便利，對后續(xù)的施工建設(shè)起到良好正確的指引效果。而采用規(guī)范化的管理方法，能夠使高速公路的內(nèi)業(yè)資料變得更加全面完整，使內(nèi)部信息的準(zhǔn)確度和真實(shí)性得到顯著的提升。為我國高速公路的施工建設(shè)，提供良好的助力。

1 高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容

將高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容按照施工環(huán)節(jié)進(jìn)行歸類，可以分為施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工和竣工驗(yàn)收三個(gè)階段。高速公路施工準(zhǔn)備階段的內(nèi)業(yè)資料，主要包括施工方案、測量數(shù)據(jù)結(jié)果和技術(shù)手段文書等。而現(xiàn)場施工的內(nèi)業(yè)資料，涵蓋了施工日志、工程進(jìn)度和質(zhì)量記錄等?？⒐を?yàn)收的內(nèi)業(yè)資料，則是預(yù)驗(yàn)收通知單、工程竣工時(shí)的照片、錄像和錄音等[1]。無論是哪個(gè)階段的內(nèi)業(yè)資料，相關(guān)的工作人員都應(yīng)進(jìn)行妥善的保管與登記，為高速公路的施工建設(shè)起到良好的推動(dòng)作用。

2 內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的工作職責(zé)

2.1 項(xiàng)目總工的職責(zé)

項(xiàng)目總工在高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。項(xiàng)目總工既是高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作的指導(dǎo)者，對工程部和實(shí)驗(yàn)室的工作人員，起著帶頭領(lǐng)導(dǎo)的作用，也是該項(xiàng)工作的監(jiān)督者，承擔(dān)著高速公路原始資料搜集、匯總和分析的職責(zé)，還對原始資料的準(zhǔn)確性發(fā)揮著修正的作用[2]。

2.2 工程部長的職責(zé)

在高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，工程部長主要負(fù)責(zé)對原始資料的檢查與監(jiān)督，提高原始資料信息內(nèi)容的準(zhǔn)確性，為高速公路的施工提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)參考。除此之外，工程部長還需要將眾多的原始資料進(jìn)行歸納整理，為各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的調(diào)取使用提供便利。

2.3 實(shí)驗(yàn)室主任的職責(zé)

實(shí)驗(yàn)室主任的工作職責(zé)，分為保存和整理兩個(gè)部分。既要對實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部資料進(jìn)行高效的管理，還要對施工現(xiàn)場的各項(xiàng)資料進(jìn)行整理。使高速公路施工中所有計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，得到顯著有效的提升，降低設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際施工之間的誤差程度。令高速公路的整體質(zhì)量，擁有良好的保障[3]。

2.4 資料管理員的職責(zé)

雖然資料管理員是高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作的底層人員，但承擔(dān)著重大的工作職責(zé)。在高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，資料管理員不僅要將上級部門交付的各項(xiàng)文件資料妥善保管，還要利用先進(jìn)的技術(shù)手段，對重要的資料采取備份處理。防止內(nèi)業(yè)資料的遺漏或丟失，為高速公路內(nèi)業(yè)資料的調(diào)取提供便利[4]。

3 我國高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理現(xiàn)狀及常見問題

在我國高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，主要存在編制制度缺乏規(guī)范、歸檔形式不統(tǒng)一、管理人員綜合能力低三方面的問題。由于高速公路內(nèi)業(yè)資料的編制制度缺乏統(tǒng)一的規(guī)范，導(dǎo)致了內(nèi)業(yè)資料表格修改頻繁的現(xiàn)象出現(xiàn)。不僅增加了管理人員的整體工作量，還使內(nèi)業(yè)資料的管理水平大幅度下降。內(nèi)業(yè)資料作為高速公路后期維護(hù)和保養(yǎng)的信息參考，但在各個(gè)部門和單位中都有自身的一套編制標(biāo)準(zhǔn)。這種情況的出現(xiàn)，就造成了項(xiàng)目人員為滿足各部門的需求，進(jìn)行編制不同格式的內(nèi)業(yè)資料。令高速公路內(nèi)業(yè)資料編制的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本，出現(xiàn)了大幅度提升的現(xiàn)象。通過深入的了解與分析可以發(fā)現(xiàn)，高速公路內(nèi)業(yè)資料歸檔不統(tǒng)一的主要原因，就是由于各單位之間溝通不足，而導(dǎo)致未形成統(tǒng)一的編制標(biāo)準(zhǔn)。令高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作，受到眾多的阻礙[5]。工作人員的綜合能力不足，對高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作，也產(chǎn)生著較大的影響。編寫不規(guī)范、工作態(tài)度松懈和技能水平不足，是一線人員日常工作中的常見問題。如未能夠?qū)@些問題進(jìn)行及時(shí)有效的處理，極容易導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料的丟失和錯(cuò)放，令高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理水平大幅度下降。

4 加強(qiáng)高速公路內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的具體措施

4.1 建立健全編制制度

為了使高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作變得更加規(guī)范化和科學(xué)化，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合企業(yè)的自身情況，建立健全一整套內(nèi)業(yè)資料的管理制度。通過具體條例的明確，使每個(gè)管理人員都能夠清晰了解自己的工作內(nèi)容，以及所承擔(dān)的相關(guān)職責(zé)。并加強(qiáng)工作人員對內(nèi)業(yè)資料管理的重視程度，幫助員工樹立起良好正確的思想觀念。為高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作，起到較大的推動(dòng)作用。

4.2 統(tǒng)一歸檔形式

將各部門的歸檔形式進(jìn)行統(tǒng)一，能夠顯著降低高速公路內(nèi)業(yè)資料管理的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本，并使企業(yè)的管理水平也得到顯著的改善，使企業(yè)的核心競爭力得到有效的增強(qiáng)。將計(jì)算機(jī)軟件融入到高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，可以使管理人員的工作效率得到較大的提升。并極大程度的降低工作過程中的各項(xiàng)錯(cuò)誤，確保高速公路內(nèi)業(yè)資料的真實(shí)準(zhǔn)確。為資料后期的調(diào)取與使用，做足良好的鋪墊工作。

4.3 開展系統(tǒng)化培訓(xùn)

利用系統(tǒng)化培訓(xùn)的方式，加強(qiáng)對管理人員綜合能力的培養(yǎng)，能夠從根源上提升高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理水平。對管理人員開展系統(tǒng)化培訓(xùn)時(shí)，不僅要從高速公路內(nèi)業(yè)資料的實(shí)際工作情況出發(fā)，對每個(gè)工作細(xì)節(jié)開展深入的分析與教學(xué)。還要同時(shí)利用測試和考核的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理人員在工作過程中的各項(xiàng)問題。并通過相對應(yīng)的處理方法，對問題進(jìn)行加以整改和糾正。而加強(qiáng)信息化管理方面的培訓(xùn)，可以使管理人員的技能水平，得到進(jìn)一步的提升。使高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作的整體效率，出現(xiàn)大幅度的變化。為高速公路內(nèi)業(yè)資料的調(diào)取和查閱，提供良好便利的服務(wù)。

5 結(jié)語

通過對高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容和工作職責(zé)深入了解，可以發(fā)現(xiàn)在整個(gè)管理工作中，不僅需要多個(gè)管理人員的相互協(xié)調(diào)，對內(nèi)業(yè)資料的完整性妥善保管，避免信息內(nèi)容遺失的現(xiàn)象發(fā)生。還要對內(nèi)業(yè)資料的真實(shí)性進(jìn)行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)管理工作中的問題和錯(cuò)誤，需要及時(shí)采取相對應(yīng)的措施進(jìn)行解決。使高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理水平，得到較好的改善。面對高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作中的一系列問題，通過建立健全編制制度、統(tǒng)一歸檔形式和開展系統(tǒng)化培訓(xùn)的方法，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理能力。為我國高速公路的施工建設(shè)，奠定良好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]張思杰，許銘，張文.淺析內(nèi)業(yè)資料在工程項(xiàng)目中的重要性[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2020，16（05）：110-111.

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