王子豪

摘 要：近些年，數(shù)字化市政道路信息管理憑借其自身便捷、高效的優(yōu)勢(shì)得到了領(lǐng)域內(nèi)的廣泛關(guān)注，刺激著相關(guān)研究也得到了快速的發(fā)展。目前主流的數(shù)字化市政道路信息管理是基于計(jì)算機(jī)終端、GIS技術(shù)以及通信網(wǎng)絡(luò)而建立的，具有自主性、靈活性。本文首先介紹了GIS技術(shù)的功能與發(fā)展現(xiàn)狀，并基于此詳細(xì)論述了GIS技術(shù)在市政道路信息管理中的具體應(yīng)用方面，最后探討了管理系統(tǒng)中各模塊的設(shè)計(jì)，旨在為我國(guó)市政道路信息管理的數(shù)字化提供發(fā)展方向與理論支持。

關(guān)鍵詞：GIS技術(shù);市政道路;信息管理系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào)：U495 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

我國(guó)民生經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動(dòng)著國(guó)民對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)囊笠踩找嫔仙?，傳統(tǒng)人工管理手段不僅成本高昂，而且容易出現(xiàn)誤差，無(wú)法很好地發(fā)揮道路運(yùn)輸能力，因此需要更為高效的市政道路管理體制來(lái)適應(yīng)發(fā)展。建立信息管理系統(tǒng)能夠使得信息的管理更為科學(xué)、智能，對(duì)于管理中出現(xiàn)的問(wèn)題提供科學(xué)的分析與決斷，極大改善傳統(tǒng)管理存在的低效、高成本問(wèn)題，推動(dòng)市政道路的運(yùn)載效率與服務(wù)水平得到提升。此外，信息管理系統(tǒng)還能夠?yàn)槭姓缆愤\(yùn)營(yíng)后期的改建、維護(hù)、升級(jí)提供可靠依據(jù)。

在市政道路信息管理系統(tǒng)應(yīng)用的很多方面，目前仍存在著很多問(wèn)題。譬如在道路養(yǎng)護(hù)中，由于我國(guó)目前市政道路建設(shè)的體量與難度都得到了極大地提升，所以其養(yǎng)護(hù)也趨向于復(fù)雜化發(fā)展，道路養(yǎng)護(hù)相關(guān)信息也越來(lái)越多，而普通的信息管理系統(tǒng)功能大多僅限于數(shù)據(jù)的信息化儲(chǔ)存與傳輸，難以滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用的需求。為了對(duì)已有信息進(jìn)行更為合理的整理與分析，并在申報(bào)預(yù)算等情況下評(píng)估相關(guān)資金合理性，可以將地理信息技術(shù)（GIS）與信息管理系統(tǒng)相結(jié)合，基于地理信息技術(shù)對(duì)市政道路的信息進(jìn)行管理。研究表明，GIS技術(shù)的參與對(duì)于實(shí)現(xiàn)道路信息管理的可視化、智能化、高效化有著顯著效果。

1 GIS技術(shù)

GIS技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是基于地理信息，并與計(jì)算機(jī)技術(shù)有機(jī)結(jié)合，借助地理模型收集、整理、分析所需數(shù)據(jù)來(lái)完成。特別地，該技術(shù)的應(yīng)用能夠獲得空間實(shí)時(shí)的地理數(shù)據(jù)，并予以快速分析處理。GIS技術(shù)核心的功能為對(duì)輸入到系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)分析并轉(zhuǎn)化為三維地理模型，在實(shí)際實(shí)踐中，可以基于該功能開(kāi)發(fā)出許多適應(yīng)需求的附加功能。

作為一項(xiàng)源于上世紀(jì)60年代的技術(shù)，GIS技術(shù)在計(jì)算機(jī)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展的推動(dòng)下在多個(gè)領(lǐng)域的管理體制中得到了應(yīng)用，譬如在土地資源、工程測(cè)量、智慧城市等方面的管理系統(tǒng)中都發(fā)揮著極為重要的作用。特別地，在市政設(shè)施相關(guān)的管理中，GIS技術(shù)的效用十分突出。已有的實(shí)踐表明，GIS技術(shù)通過(guò)整合可視化技術(shù)、圖像處理、三維模型技術(shù)等，具備著極強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，可以為各領(lǐng)域的管理與決策提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。

2 GIS技術(shù)在市政道路信息管理系統(tǒng)中的具體應(yīng)用

通過(guò)GIS技術(shù)在市政道路信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，能夠完成對(duì)大量、多種數(shù)據(jù)的整理、建模，其具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）即時(shí)數(shù)據(jù)查詢(xún)。GIS技術(shù)可以建立起即時(shí)的數(shù)據(jù)網(wǎng)并塑造可視化的三維模型，該數(shù)據(jù)網(wǎng)范圍廣闊，涵蓋了市政道路路線(xiàn)、交通附屬設(shè)施以及道路運(yùn)輸實(shí)況等?；谠摂?shù)據(jù)網(wǎng)，能夠即時(shí)地查詢(xún)?nèi)我饴范蔚倪\(yùn)轉(zhuǎn)信息，譬如道路交通流量、道路維修狀況、綠化帶分布等。在使用中對(duì)某一路段的查詢(xún)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效鎖定、快速查找，這對(duì)于市政道路的宏觀管理有著極為重要的意義，極大地提升管理效率。

（2）動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)反饋。如上文所論述，GIS技術(shù)的引入能夠在市政道路信息管理系統(tǒng)中建立起龐大、即時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，能夠涵蓋道路運(yùn)營(yíng)的方方面面。該數(shù)據(jù)網(wǎng)能夠?qū)κ姓缆穬?nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行快速且精準(zhǔn)的反饋，以便于及時(shí)的處理。譬如當(dāng)某一路段發(fā)生交通事故時(shí)，該信息管理系統(tǒng)能夠第一時(shí)間定位到具體位置，并通知工作人員予以處理。這對(duì)于交通事故等緊急事件來(lái)說(shuō)具有很深刻的實(shí)踐意義，能夠極大地提高城市運(yùn)營(yíng)治理效率，并在一定程度上預(yù)防和抑制交通問(wèn)題的發(fā)展與發(fā)生，間接增強(qiáng)市政道路交通運(yùn)輸能力。此外，該管理系統(tǒng)對(duì)于市政道路的維護(hù)也有著顯著的實(shí)際意義。按相關(guān)規(guī)范要求，市政道路的運(yùn)營(yíng)要嚴(yán)格控制其病害與損壞，使其能夠基本滿(mǎn)足設(shè)計(jì)功能要求。借助GIS技術(shù)，能夠?qū)κ姓缆犯髀范芜M(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集，并經(jīng)處理后得出相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)用于評(píng)價(jià)道路損壞情況，對(duì)于道路不滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)要求的，將反饋給工作人員加以維護(hù)?；趧?dòng)態(tài)數(shù)據(jù)反饋，能夠有效地提升市政道路應(yīng)急處理能力與行車(chē)舒適度。

（3）數(shù)據(jù)采集與處理。市政道路信息管理的高效、準(zhǔn)確需要依賴(lài)于大量的數(shù)據(jù)采集。研究數(shù)據(jù)表明，GIS技術(shù)可以在短時(shí)間內(nèi)對(duì)道路數(shù)據(jù)進(jìn)行上億次的運(yùn)算處理，其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集與整理能力就能很好地適應(yīng)信息管理需要。此外GIS技術(shù)還能夠?qū)μ幚淼臄?shù)據(jù)通過(guò)統(tǒng)計(jì)表、圖像等多種形式予以呈現(xiàn)，可以極大地方便不同使用需求。

3 GIS技術(shù)下市政道路信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

（1）市政道路信息管理系統(tǒng)的組成。市政道路信息管理系統(tǒng)在組成上基于GIS技術(shù)建立，并根據(jù)市政道路交通、維護(hù)、應(yīng)急等多方面需求而展開(kāi)，設(shè)立有基本模塊和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋬纱箢?lèi)，以此來(lái)采集、處理、顯示多元的市政道路靜態(tài)、動(dòng)態(tài)信息，來(lái)達(dá)成對(duì)于市政道路的有效管理。

（2）市政道路信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。1）基本模塊設(shè)計(jì)。對(duì)于基本模塊而言，按照預(yù)定功能不同其內(nèi)部可大致細(xì)分為基礎(chǔ)信息模塊、GIS技術(shù)平臺(tái)模塊、管理模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊以及文檔信息處理模塊五部分，其具體的功能與建設(shè)為：①基礎(chǔ)信息模塊：該模塊主要負(fù)責(zé)市政道路中的靜態(tài)數(shù)據(jù)處理，通過(guò)對(duì)道路沿線(xiàn)長(zhǎng)度、寬度、竣工時(shí)間、材料等數(shù)據(jù)的采集儲(chǔ)存來(lái)建立完整的數(shù)據(jù)網(wǎng)。該模塊還可以對(duì)數(shù)據(jù)網(wǎng)內(nèi)的各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行批量管理，進(jìn)而達(dá)到對(duì)市政道路發(fā)展的整體管控。②GIS技術(shù)平臺(tái)模塊：該模塊在市政道路的信息管理中發(fā)揮著核心作用，能夠?qū)?shí)際的場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)繪、分析并輸出為便于儲(chǔ)存、傳輸?shù)臄?shù)據(jù);同時(shí)也可以將采集的多種數(shù)據(jù)整合、轉(zhuǎn)化，并建立對(duì)應(yīng)的模型、圖表等。該模塊的設(shè)計(jì)，需要基于坐標(biāo)系統(tǒng)并結(jié)合地圖的網(wǎng)格化性質(zhì)來(lái)完成，來(lái)確保圖可以準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)。③管理模塊：該模塊的功能主要是市政道路工程性質(zhì)上的評(píng)估、維護(hù)、改建等，此外也包含了與其相配套的財(cái)務(wù)、警報(bào)工作。④實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊：該模塊的主要功能是借助監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理平臺(tái)對(duì)市政道路沿線(xiàn)的重點(diǎn)位置進(jìn)行監(jiān)控，并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行處理以此組建監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，以便對(duì)市政道路情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的管控。⑤文檔信息處理模塊：該模塊的功能是基于前幾模塊而展開(kāi)的，主要負(fù)責(zé)市政道路相關(guān)信息的匯總歸檔，并將其轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一格式數(shù)據(jù)以便查閱。該模塊還建立有完善的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)過(guò)往數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，以備調(diào)取。2）網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì)?；诰唧w的實(shí)際情況，充分考慮、結(jié)合基本模塊各部分的需求與功能，建立彼此聯(lián)系的有機(jī)網(wǎng)絡(luò)，形成較為完善的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。并在市政道路信息管理系統(tǒng)內(nèi)融入Windows NT Server、B/S等多種數(shù)據(jù)處理技術(shù)。

4 結(jié)語(yǔ)

在以上論述中，對(duì)于GIS技術(shù)應(yīng)用于市政道路信息管理系統(tǒng)的具體方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，并著重從基本模塊設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì)兩個(gè)方面介紹了市政道路信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法。希望未來(lái)通過(guò)在設(shè)計(jì)中融入GIS技術(shù)能夠逐步健全科技化、智能化、高效化的管理，為我國(guó)未來(lái)市政道路管理模式提供發(fā)展思路以及理論借鑒。

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