夏勇飛

摘 要：在我國的市政道路建設中，軟基加固技術是決定地基是否穩(wěn)定的關鍵因素。本文從道路施工加固技術、施工流程、材料的應用、工程的重難點四個方面說明通過軟基加固技術在施工中的應用，得出這一技術在我國道路施工中產(chǎn)生延長道路使用壽命、促進交通安全的重要作用，促進我國道路施工的質量和經(jīng)濟上的提高。

關鍵詞：軟基加固;道路施工;加固技術

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A

0 引言

市政道路屬于城市中基建項目，由于我國面積龐大地貌結構復雜，要求在道路的施工中根據(jù)當?shù)氐牡孛步Y構做好加固工作，避免因塌陷造成交通阻礙和事故的發(fā)生。將道路承載能力加強，滿足了當?shù)氐倪\輸需求同時為建設高質量的道路施工經(jīng)濟做出重要貢獻。

1 軟基加固技術在道路施工中的應用

1.1 道路施工中的加固方式

由于軟土屬于地質較差的類型，在道路施工中如果質量不過關就會減少公路的使用壽命，帶來一定的安全隱患。對此從根本上解決問題，就要使用現(xiàn)代的軟基加固技術減輕承載車輛對道路的傷害。道路的施工中加固方法，主要分為表層軟基加固法、換填加固法、沙墊法、預壓法這四種。表層軟基加固法一般使用在降水豐富的地區(qū)，南方的降水存于地面的主要原因是地表水和自然降水，雨水長期存于地基中會使地面的穩(wěn)固性降低，使地基原有的結構遭到破壞，引起路面塌陷等問題，造成路面的不穩(wěn)定性。表層軟基加固法能夠通過隔離的方式將水源與地基隔離，從而降低地基含水量穩(wěn)定內部的結構。在表層軟基加固的施工進行前，需要根據(jù)施工單位將路面的坡度實施測量等方式，進而結合降水量制定詳細的施工計劃。為了使水能夠順利排放，要在施工處建立一個排水渠避免污水存在地表對地基本身也造成傷害。換填加固法是在施工中無法使用碎石填埋時進行的加固方式。若使用較厚的軟土進行填充，日后路面在承受交通運輸中車輛的碾壓會使軟土層變薄，產(chǎn)生承載力差質量保障期短的后果。因此換填加固法在將軟土挖出后，采用施工單位的碎石塊這種性質穩(wěn)定的材料進行地基的加固最佳，它抗壓力性能強，有效的提升了路面的承載能力。砂墊法應用在土壤較薄的地區(qū)，通過在軟基表面鋪上墊砂層使上方的積水盡快被吸收，穩(wěn)固土壤的結構。還可應用在排水方面，將路面的水位降低，在進行加固時應該選擇品質較好，砂礫較小的材料進行施工，保證路面施工的穩(wěn)定性。而在軟基加固法中的預壓法，則經(jīng)常使用在高速公路中。而它的優(yōu)勢是成本低，施工速度較快。在當前市政道路建設中，只需要利用建筑的重力作用就可實施這一方法。以上幾個方式為我國的道路施工質量提升做出了很多有利的貢獻，通過不斷加強加固技術的水平保證道路穩(wěn)定。

1.2 工程的程序流程

根據(jù)軟基加固方式的選擇，工程的流程一般分為三個方面。（1）要進行施工前的準備工作，將地樁的位置進行布置，實施地樁的研究，最后制作樁體交給上級驗收。采用碎石為材料，每粒的直徑大約為40～140毫米，含泥量在5%以下，含水量小于7%。在施工的器械選擇中，主要為振沖器或者是平車。水泵規(guī)格為500卡帕，流量為每4小時25平方米?，F(xiàn)場的器具主要是機械的準備，首先將樁進行定位，仔細測量地面的高度然后進行實施放樣，為了防止位置產(chǎn)生偏移可以將筷子插入。（2）施工中一個重要的環(huán)節(jié)就是填料施工，在成孔后第一時間保證留振與電流達到一定標準，將振沖器提上一個位置投入石料進行壓實。承樁的水壓要根據(jù)實時情況及時進行記錄。（3）成樁是在確定樁位之后進行的工作內容，需要在檢查振沖器后將位置對準，檢查水壓的數(shù)值，將振沖器達到40厘米的深度時適當上提到孔口，然后再進行填料的作業(yè)內容。隨后重復操作直到施工能夠完成。在道路的施工中，需要專業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)場的實際情況實施作業(yè)，保證路基的建筑分層且均勻，滿足施工質量的要求[1]。如果發(fā)現(xiàn)異常的情況及時查明原因進行補救。最后要進行卸載工作，需要結合在施工中的作業(yè)將土壤沉降度達到適合的標準，進行相關的檢驗工作，并且要求施工完成后進行兩個月的觀測才可以正式的應用。施工的全過程應由專業(yè)人員進行現(xiàn)場勘測，保證全程綠色無公害同時對質量的數(shù)值要求的精確度進行監(jiān)督，還包括分層的沉降量和測向位的情況，保證檢測結果的真實性。

1.3 施工材料的采用

針對相關技術所運用的施工材料，可以采用人工合成材料來處理，它是以人工合成的聚合物為主要原料通過各種工藝制成施工專用的產(chǎn)品。在處理道路的軟基情況時，需要把產(chǎn)品放置于土層與其它土體之間，通過自身材料的特殊性達到穩(wěn)固路基消除軟土的目的。原理是通過加筋，利用本土的特質與材料相互作用組成復合型的路基，使得原來的土壤更加抗壓，增強穩(wěn)固性[2]。其次是應力分散，通過材料自身的優(yōu)勢與軟土的路基形成一個具有韌性的整體，限制路面的變形范圍從而達到防止變形的目的，同時改善不均勻的沉降效果。對于防水這方面，可以利用隔離技術，將土木材料鋪設在土層上，填料中與軟土之間就形成了一層保護膜，起到了隔絕水分的作用防止?jié)B漏到地基內部。水泥作為施工中面積最大的部分，使用也很廣泛，屬于市政道路地基加固的手段之一。在松軟的地基之間通過攪拌樁的加固作用，從地面入手達到地面下一定的深度，將攪拌的軸葉輪前段設置攪拌頭，攪拌可以使水泥粉變成泥漿，再注入土體的內部，發(fā)揮攪拌頭的作用攪拌均勻的充分混合攪拌前的原土。通過施工中的物理化學反應相結合，使土體更加堅固，強大它堅固的強度，縮小體積，與周邊的土形成復合型地基，承載力提升后可以保障市政道路加固施工的效果。

2 工程的質量控制重點

通過對工程的技術實施，需要人員觀察施工中的重難點，以便于在日后處理相關難題時做到得心應手。施工前需要每排樁進行校準，精細的校對，確保沒有任何的微小偏差時再實施作業(yè)。觀測沉降時，工作人員需要將儀器、測站等方面進行固定和記錄，防止日后出現(xiàn)問題。施工期預壓的精確度提升1毫米。如果遇到特殊的天氣例如雨季，就可對于預壓期中的路堤情況加強觀測力度，結合相關規(guī)定更加準確的保證的原始記錄和后期變化之后的數(shù)據(jù)差異記錄。由于在碎石沖振期間在施工的現(xiàn)場中，會造成大量的泥漿影響現(xiàn)場的環(huán)境，因此在施工中要注意文明施工保護環(huán)境，如有泥漿產(chǎn)生及時進行衛(wèi)生的處理。在施工的過程中，需要注意周邊的環(huán)境，大多數(shù)施工場地均為居民居住地附近，這就要求在施工過程中對碎石樁機的用水量進行制約，控制施工中水源的用量，以免對居民的用水產(chǎn)生不良影響。還需避免施工中有害物質流進水源中，造成水源污染對居民的飲水安全造成嚴重危害[3]。對此，施工現(xiàn)場可以建造多個蓄水池，保證施工全程的用水量充足。整體而言，市政道路的施工需要結合多個方面實行加固作業(yè)，合理的考慮將原有的問題進行展開分析，科學應用合成材料，注意施工中技術的問題，并強調塑料排水板的作用，水泥攪拌、砂石墊層的換填作業(yè)在施工中的具體應用。結合當?shù)厥姓缆返慕ㄔO要求，根據(jù)當?shù)氐臍夂蚝偷鼗鶙l件，因地制宜的制定施工計劃，隨時根據(jù)變化調整方案，確保無論在哪個地區(qū)，都能進一步實現(xiàn)全國性的軟基加固技術的順利實施。

3 結論

通過以上分析，軟基加固技術在市政道路施工中的應用，通過道路加固的方式提高了施工的質量，解決了軟基這一難題。文章對工作中的流程和所采用的材料分析了這一技術的發(fā)展情況，闡述了多個質量技術難點的把控，說明在施工中需要得到全方位的注意。促進我國市政道路中軟基加固技術的發(fā)展，保證道路施工質量的逐漸完善，為我國公路安全帶來了保障。

參考文獻：

[1]楊少豐.軟基加固施工技術在市政道路施工中的應用[J].中華建設，2020（03）：154-155.

[2]陳浩.軟基加固技術在市政道路施工過程中的應用[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（25）：193.

[3]陶山.市政道路施工中軟基加固技術的應用[J].建材與裝飾，2020（10）：246-247.