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        火電廠純凝汽輪機(jī)組抽汽供熱改造技術(shù)

        2020-09-10 15:43:38劉裕
        環(huán)球市場(chǎng) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:冷段連通管抽汽

        摘要:大型燃煤電廠供熱改造是火電行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。在當(dāng)前我國(guó)火力發(fā)電廠中,純凝汽式機(jī)組作為其中最為重要的運(yùn)行設(shè)備之一,對(duì)火力發(fā)電廠的正常、穩(wěn)定運(yùn)行有著直接且深遠(yuǎn)的影響。而在當(dāng)前我國(guó)大力推行“綠色低碳、節(jié)能環(huán)?!钡谋尘跋拢鹆Πl(fā)電廠需要對(duì)純凝汽式機(jī)組供熱進(jìn)行相應(yīng)的節(jié)能改造。因此,本文以某火力發(fā)電廠為例,對(duì)廠內(nèi)的300MW純凝汽輪機(jī)組供熱節(jié)能改造進(jìn)行簡(jiǎn)要分析研究。

        關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;300MW純凝汽式機(jī)組;供熱節(jié)能改造

        一、火電廠300MW純凝汽式機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)狀

        在對(duì)火力發(fā)電廠300MW純凝汽式機(jī)組供熱節(jié)能改造進(jìn)行探究的過(guò)程中,本文以某火力發(fā)電廠中現(xiàn)運(yùn)行的300MW純凝汽式機(jī)組為例。該機(jī)組主要由汽輪機(jī)、鍋爐等設(shè)備共同組成,根據(jù)相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)可知,在尚未改造之前,300MW純凝汽式機(jī)組的電負(fù)荷為300MW,主蒸汽流量與再熱蒸汽流量分別約為978t/h與810t/h。抽氣量極低,并且在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,300MW純凝汽式機(jī)組部分設(shè)備及其零部件開(kāi)始出現(xiàn)老化、磨損等現(xiàn)象,使得機(jī)組設(shè)備性能難以始終維持在較高水準(zhǔn)。

        二、供熱改造工程抽汽方式

        (一)中低壓連通管打孔抽汽

        中低壓連通管抽汽口一般取在汽機(jī)房運(yùn)行層的中低壓連通管上,中低壓聯(lián)通管需進(jìn)行下述改動(dòng):將聯(lián)通管中心標(biāo)高抬高1.0m~1.4m,以便布置三通及供熱碟閥。中壓缸排汽出口豎直段加裝三通,接出抽汽管道;低壓缸進(jìn)汽口豎直段加裝供熱碟閥,若機(jī)組低壓缸有兩個(gè)進(jìn)汽口,則需要裝設(shè)兩個(gè)供熱蝶閥來(lái)調(diào)整抽汽量。中低壓連通管改造后其膨脹受力情況均會(huì)發(fā)生變化,因此,為保證機(jī)組安全運(yùn)行,抽汽改造后中低壓連通管及其補(bǔ)償器一般均需重新設(shè)計(jì)制作。

        (二)再熱冷段抽汽

        工程中為了保證機(jī)組運(yùn)行安全,再熱冷段抽汽口應(yīng)選取機(jī)組熱態(tài)運(yùn)行時(shí)再熱冷段蒸汽管道上熱位移盡量小的位置,同時(shí)建議切除部分再熱冷段管道,選用成品三通替換切除的管段。抽汽口可取在汽機(jī)房除氧煤倉(cāng)間處的再熱冷段蒸汽管道上。

        再熱冷段抽汽管道直接連接在新增三通接口上,三通及抽汽管道材質(zhì)盡量保證與原再熱冷段材質(zhì)一致或更優(yōu)。抽汽管道上依次增設(shè)液動(dòng)快關(guān)閥、氣動(dòng)逆止閥、電動(dòng)關(guān)斷閥及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)等,這些閥門就近布置在抽汽點(diǎn)下方的給煤機(jī)平臺(tái)處,之后的管道可沿除氧煤倉(cāng)間靠近鍋爐側(cè)的柱子敷設(shè)。

        (三)再熱熱段及低壓旁路抽汽

        大型純凝機(jī)組汽輪機(jī)再熱熱段蒸汽管道與再熱冷段蒸汽管道的布置走向類似,因此再熱熱段抽氣口位置以及管道、閥門布置原則與上述再熱冷段抽汽相同。

        由于低壓旁路管道與再熱熱段管道相連,目前有很多電廠工業(yè)抽汽從低壓旁路管道上抽汽,其參數(shù)跟再熱熱段蒸汽相同。低壓旁路管道一般位于汽機(jī)房中間層A排柱附近,工業(yè)抽汽會(huì)選擇此處管道熱位移最小處作為抽汽點(diǎn),切除部分低壓旁路管道,選用成品三通替換切除的管段。低壓旁路抽汽管道從此三通處接出,管道上依次設(shè)置的液動(dòng)快關(guān)閥、氣動(dòng)逆止閥、電動(dòng)關(guān)斷閥及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)全部就近布置在抽汽點(diǎn)附近的汽機(jī)房中間層平臺(tái)上,之后管道可以直接從A排柱外墻開(kāi)孔出汽機(jī)房。

        三、火電廠300MW純凝汽輪機(jī)組供熱改造

        針對(duì)當(dāng)前火力發(fā)電廠300MW純凝汽式機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中存在的能耗過(guò)大、運(yùn)行效率低下等問(wèn)題。在積極響應(yīng)國(guó)家“綠色低碳、節(jié)能環(huán)保”的號(hào)召下,設(shè)計(jì)人員通過(guò)主動(dòng)結(jié)合300MW純凝汽式機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)行要求,嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,提出在向廠區(qū)外供熱時(shí)新增一路輔汽氣源,并新增一旁路門于供熱系統(tǒng)與輔助氣源間。此時(shí)在整個(gè)火力發(fā)電廠中,所有公共汽源均由使用輔汽母管制的輔助蒸汽系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供。要求將該輔助蒸汽系統(tǒng)的溫度參數(shù)嚴(yán)格控制在260℃到380℃之間,蒸汽壓力控制在0.8MPa到1.2MPa之間。在啟動(dòng)鍋爐后將會(huì)為輔助蒸汽系統(tǒng)自動(dòng)提供啟動(dòng)汽源,減壓后的低溫再熱蒸汽以及四段抽汽則負(fù)責(zé)正常提供其他汽源。而在機(jī)組供熱抽氣量的確定過(guò)程中,則需要參考具體熱負(fù)荷參數(shù)。通常熱電聯(lián)產(chǎn)熱負(fù)荷按照其具體類型可以被細(xì)分成采暖用與工業(yè)用兩種不同的熱負(fù)荷。其中前者主要是通過(guò)運(yùn)用低溫低壓蒸汽對(duì)循環(huán)水進(jìn)行有效加熱的方式,順利實(shí)現(xiàn)輸出熱能。而后者則表現(xiàn)為向用戶直輸蒸汽。但如果出現(xiàn)供熱抽汽過(guò)多的情況,則將會(huì)對(duì)300MW純凝汽式機(jī)組自身發(fā)電能力產(chǎn)生明顯的不利影響。針對(duì)這一情況,在改造方案的制定中,工作人員選擇將低能級(jí)抽汽段作為供熱抽汽,其中四段抽汽位置即為抽汽供熱機(jī)組的采暖抽汽位置所在。為保障工業(yè)用戶正常用汽,在改造中工作人員選擇將中、低壓缸連通管位置處設(shè)定為300MW純凝汽式機(jī)組的工業(yè)抽汽位置,運(yùn)用減溫減壓操作使得工業(yè)用戶能夠有效實(shí)現(xiàn)正常用汽。

        四、火電廠300MW純凝汽式機(jī)組供熱節(jié)能改造成效

        在實(shí)際運(yùn)用該機(jī)組供熱節(jié)能改造方案中,由于將一路旁路閥新增在輔助蒸汽至供熱管道位置處,因此在供熱用戶不多的情況下,運(yùn)行人員只需將主路關(guān)閉同時(shí)開(kāi)啟小旁路,即可實(shí)現(xiàn)向系統(tǒng)正常供熱,從而將供熱管道流量損失降至最低。根據(jù)改造后運(yùn)行人員獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)可知,在改造后300MW純凝汽式機(jī)組的電負(fù)荷從原本的300MW降至270MW,主蒸汽流量與再熱蒸汽流量則變化為1025t/h以及847t/h。在負(fù)荷為300WM且四抽壓力超過(guò)1MPa時(shí),冷再至輔汽壓力開(kāi)度值為零,輔助蒸汽至減溫減壓裝置閥門開(kāi)度則達(dá)到了100%,壓降始終控制在O.1MPa到0.03MPa,由此可以看出經(jīng)過(guò)改造后機(jī)組壓力損失明顯減少,節(jié)流損失幾乎為零。在供電煤耗和凈熱耗方面,改造前機(jī)組的供電煤耗與凈熱耗分別為7871kJ/kW·h與320g/kW·h,但經(jīng)過(guò)此次改造后機(jī)組的供電煤耗與凈熱耗出現(xiàn)了明顯的下降現(xiàn)象,分別為7270kJ/kW·h與290g/kW·h。

        五、結(jié)束語(yǔ)

        大型燃煤電廠供熱改造是火電行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。當(dāng)前已經(jīng)有大量燃煤電廠進(jìn)行了供熱改造。本文中,以某火力發(fā)電廠300MW汽輪機(jī)組為例,探討其供熱改造技術(shù),以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高等目標(biāo)。通過(guò)本文實(shí)例證明,改造后的供熱機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性、安全性明顯提高,實(shí)現(xiàn)了增容、提效、降耗、減排的目標(biāo)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]戈志華.大型純凝汽輪機(jī)供熱改造節(jié)能研究[J].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào),2012(17).

        [2]沈霄華,秦濤,廖紅濤.關(guān)于大型純凝式機(jī)組供熱后的問(wèn)題分析及改造[J].電力與能源,2018(03).

        [3]呂太.純凝汽式機(jī)組大旁路供熱技術(shù)改造[J].山東電力技術(shù),2018(07).

        作者簡(jiǎn)介:劉裕(1986-),男,漢族,本科,工程師,主要從事電力行業(yè)熱機(jī)專業(yè)設(shè)計(jì)工作。

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