摘要：以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的技術掀起了計算機、通信、信息內容的監(jiān)測與控制的信息革命，信息化的迅速發(fā)展對港口企業(yè)的現(xiàn)代化建設帶來了巨大和史無前例的影響。隨著5G商用步伐的加快，港口企業(yè)市場競爭加劇，企業(yè)會計信息化建設成為不可忽視的問題，業(yè)財有機融合勢在必行。根據(jù)目前我國港口企業(yè)現(xiàn)狀，本文筆者對信息技術沖擊下的港口企業(yè)會計信息化建設中存在的一些問題進行了闡述，并提供了針對性的解決方案，以期提供一些參考借鑒。

關鍵詞：港口企業(yè);會計信息化建設;問題;對策

隨著中國經濟的高速增長，中國信息化有了顯著的發(fā)展和進步，主要以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的信息技術已成為推動經濟發(fā)展的主要力量。中國港口企業(yè)同樣面臨著信息技術帶來的沖擊，未來港口將普遍應用包括傳感技術、移動設備、視頻分析、無線射頻技術、無人機、3D打印等技術，港口內網(wǎng)絡覆蓋及網(wǎng)絡安全、能源技術的突破將促進新技術在不同業(yè)務環(huán)節(jié)的應用。“智慧港口”的概念應運而生，將會計信息化建設和港口產業(yè)高度融合，是現(xiàn)代港口企業(yè)成為一個快速、高效、低成本、高信息化的智慧港口的必要條件。

一、港口企業(yè)會計信息化建設的重要性

（一）港口企業(yè)會計信息化建設是時代的要求

2019年全球集裝箱港口排名前20名中，中國港口占據(jù)半壁江山，分別是：第1位上海港、第3位寧波舟山港、第4位深圳港、第5位廣州港、第7位香港港、第8位青島港、第9位天津港、第15位廈門港、第16位高雄港、第17位大連港。世界港口的競爭格局發(fā)生了巨大變化。港口業(yè)是市場化程度相對較高的行業(yè)，世界主要港口都經歷了從粗放式增長向精細化管理轉變的過程。隨著碼頭運營商品化，管理方法變得更加透明，新的競爭優(yōu)勢更注重智能港口的建設，港口企業(yè)信息一體化的要求進一步強調了業(yè)務信息化和會計信息化的業(yè)財融合，對港口企業(yè)會計信息化建設提出了更高更迫切的要求。

（二）港口企業(yè)會計信息化建設為企業(yè)決策者提供高效的數(shù)據(jù)支持

目前，國內港口企業(yè)在倉儲、轉運、裝卸等方面的運營能力均已達到一定水平，港口企業(yè)提供的服務越來越同質化，相鄰港口的腹地重疊、貨類趨同，差異化競爭優(yōu)勢未能凸顯。立足于企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標，依托大數(shù)據(jù)和云計算等信息技術，對與決策相關會計數(shù)據(jù)信息進行有效篩選、整合和分析，挖掘背后隱藏的異常情況和利潤增長點，能夠幫助企業(yè)決策者洞察機會，識別風險，做出及時、準確的決策，確保企業(yè)效率和效益，為港口企業(yè)在激烈的市場競爭中贏得市場先機提供了高效有利的數(shù)據(jù)支持。

（三）港口企業(yè)會計信息化建設是財務管理智能化發(fā)展的需要

會計信息化建設是港口企業(yè)財務管理及成本控制工作的重要環(huán)節(jié)和手段。加強企業(yè)會計信息化建設，保證會計基礎數(shù)據(jù)信息的準確性、可靠性和及時性，實現(xiàn)無障礙信息數(shù)據(jù)交換，有效地開發(fā)和利用企業(yè)會計數(shù)據(jù)信息，動態(tài)支持各種財務報表在系統(tǒng)中的綜合運用，能夠節(jié)約財務成本，有效地提高港口企業(yè)財務管理效率和管理質量。

二、港口企業(yè)會計信息化建設存在的問題

（一）信息化系統(tǒng)建設較為滯后

目前，國內多數(shù)地區(qū)海運港口企業(yè)信息化水平并不高，大量的流程和訂單處理仍無法脫離人工。船公司系統(tǒng)間未集成，貨代需要通過電郵、電話等手段獲得實時艙位狀態(tài)、確認訂單、處理發(fā)票和追蹤物流信息。由于港口涉及大量貿易支付、運輸費結算、關稅繳付等眾多交易，交易存在規(guī)模大、頻次高、對象多，交易涉及大量單據(jù)的特點，無法做到所有的環(huán)節(jié)無紙化對接，效率難以提高。

（二）業(yè)務板塊與會計信息系統(tǒng)無法實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的對接

從我國港口企業(yè)信息化建設的規(guī)劃、研究、發(fā)展、應用情況來看，港口企業(yè)信息化建設往往只停留在港口操作信息化、智能化的層面，僅僅是對港口企業(yè)信息化的局部改造，并未達到信息化建設一體化的要求。近年來，雖然ERP、OA、CRM、財務管控、財務預算管理系統(tǒng)也得到快速發(fā)展，但是與業(yè)務系統(tǒng)和操作系統(tǒng)相互獨立，或是在物理接口上無法對接，或是在數(shù)據(jù)信息上無法對接，系統(tǒng)之間呈現(xiàn)孤島現(xiàn)象，業(yè)務板塊與會計信息系統(tǒng)的對接出現(xiàn)斷層，兩大板塊的相互打通需要時間和技術上的支持。

（三）港口企業(yè)會計信息化建設投入不足

船舶大型化的發(fā)展趨勢迫使港口企業(yè)不得不增加投資用于升級泊位，安裝更大更自動化的起重設備，同時需要部署更先進的IT操作系統(tǒng)來提高裝卸效率。港口基礎設施建設需要大量而長期的資金投入，港口企業(yè)作為重資產的企業(yè)，為了節(jié)約成本，在會計信息化建設投入資金方面明顯不足。

（四）港口企業(yè)會計信息化建設專業(yè)人才匱乏

目前，港口企業(yè)人才的招募方式主要是從院校直接招聘畢業(yè)生或者引進其他企業(yè)的人才。由于港口企業(yè)自身仍處于向智能化、信息化轉型的過程中，引進的信息技術的人員通常不了解財務相關知識，而財務專業(yè)人員不熟悉信息技術知識和港口企業(yè)的內部作業(yè)流程，復合型專業(yè)人才的短缺，直接影響到港口企業(yè)會計信息化建設的發(fā)展速度。

（五）港口企業(yè)會計信息化建設存在安全隱患

大數(shù)據(jù)給信息安全帶來新挑戰(zhàn)，與傳統(tǒng)紙質文檔的保管方式截然不同，會計信息數(shù)據(jù)雖然相對及時、準確，但互聯(lián)網(wǎng)的開放性特點加大了隱私泄漏風險，企業(yè)安全管理不到位，會為黑客攻擊和病毒入侵提供更多機會，導致信息系統(tǒng)癱瘓或信息數(shù)據(jù)遭篡改。因此，保證企業(yè)重要會計信息安全性的問題不可忽視。

三、完善港口企業(yè)會計信息化建設的對策建議

港口企業(yè)會計信息化建設是一項長期的工程。港口企業(yè)會計信息化建設是自上而下和自下而上相結合的過程，自上而下的過程需要企業(yè)領導者的前瞻目光、高度重視和決策支持，自下而上的過程需要港口企業(yè)各業(yè)務部門的觀念改變、積極參與和互聯(lián)互通，閉門造車的思想不可取，建立信息共享機制，搭建信息共享平臺，才能保證港口企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。針對上述港口企業(yè)會計信息化建設中存在的問題，提出以下幾點對策和建議：

（一）完善信息化系統(tǒng)建設

港口企業(yè)會計信息化建設是企業(yè)整體信息化建設不可分割的一部分。由于港口涉及海關、外管、海事、交通局等各大政府部門，以及供應商、承運人、船代、儲運、報關行、貨主、貨代，保險、銀行等相關單位，首先港口企業(yè)應當按照自身港口條件、業(yè)務類型與特點，標準化及優(yōu)化作業(yè)流程，實現(xiàn)港口企業(yè)信息化建設統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一建設，減少人工參與直至無人化，提高作業(yè)效率和準確率，保證港口業(yè)務過程的連續(xù)、協(xié)調、均衡和經濟運行，以求實現(xiàn)企業(yè)效益最大化，為港口企業(yè)會計信息化建設搭建業(yè)務平臺。

（二）實現(xiàn)港口企業(yè)業(yè)務信息與會計信息的有機融合

港口企業(yè)會計信息化建設應當根據(jù)港口業(yè)務流程中的各個環(huán)節(jié)梳理并設置財務節(jié)點，分層安排財務人員進行管理，整個會計信息化建設流程包括：獲得原始交易數(shù)據(jù)——審核原始數(shù)據(jù)——系統(tǒng)自動處理核算數(shù)據(jù)信息——處理計提分攤類業(yè)務——稅務核算和報稅——生成內外部財務報告——進行數(shù)據(jù)分析并生成分析報告。從而促使港口企業(yè)達到港口商務信息系統(tǒng)、港口操作信息系統(tǒng)、港口計費信息系統(tǒng)和港口財務核算分析系統(tǒng)的無縫銜接，推進業(yè)財一體化融合，最大限度實現(xiàn)信息共享，達到會計信息的高效集成。

（三）加大會計信息化建設的資金投入

財務部門的關注重點主要就是成本控制和利潤提升，港口企業(yè)會計信息化建設與港口智能化、信息化發(fā)展是一個相輔相成的過程，由于港口重資產占據(jù)港口企業(yè)大量資金，企業(yè)會計信息化建設能夠改善信息不透明狀況，增加了資產數(shù)據(jù)透明度，使港口運行耗損狀況可評估，有助于金融機構做到科學定價，港口企業(yè)可以通過金融租賃的方式盤活企業(yè)資產，重新釋放企業(yè)現(xiàn)金流，實現(xiàn)港口資源的有效配置，從而達到降成本增效益的目的。同時，港口會計信息化建設打通資金流，通過線上、移動支付等方式，統(tǒng)一渠道，簡化貿易、物流服務交易流程，資金流配合信息流、商流和物流，四流合一提升貿易效率，加快資金回流，降低財務融資成本。

（四）引入先進技術并培養(yǎng)相關人才

港口企業(yè)會計信息化建設需要既精通財務專業(yè)知識，又熟練港口業(yè)務流程和操作流程，并且掌握計算機信息技術的復合型人才。在引入先進技術，升級財務軟件，完善企業(yè)會計信息化環(huán)境的同時，加強復合型人才的培訓和儲備，保證財務人員在自身專業(yè)能力不斷提高的基礎上，加強相關信息技術的學習和使用，培養(yǎng)具有獨立思考分析的能力，又有管理思維的財務專業(yè)人才，從而保證企業(yè)會計信息化建設和后續(xù)的優(yōu)化成為可能。

（五）加強會計信息安全性

保證會計信息化建設的安全要從企業(yè)內部和外部兩方面排除會計信息系統(tǒng)的安全隱患。港口企業(yè)首先要根據(jù)自身的業(yè)務流程和特點選擇適合的軟件系統(tǒng)，在財務管理終端的內網(wǎng)和外網(wǎng)間嚴格設置防火墻，設置訪問限制，內部從制度上制定相關獎懲措施并進行培訓學習，提高使用軟件的財務人員的安全意識，杜絕人為信息外泄和舞弊行為;外部與軟件供應商和軟件維護者簽訂保密協(xié)議，軟件管理定期修改密碼，定期通過物理備份、單機備份等方式進行會計信息數(shù)據(jù)備份，定期進行軟件維護，避免數(shù)據(jù)損毀丟失。

四、結束語

隨著我國港口業(yè)的迅速增長，港口企業(yè)會計信息化建設須與時俱進，作為智慧港口發(fā)展的當務之急引起高度重視。港口企業(yè)在保證會計數(shù)據(jù)安全基礎上，加強專才培養(yǎng)、加深交流與合作，立足數(shù)字經濟，實現(xiàn)業(yè)財有機融合，從而在瞬息萬變的激烈市場競爭中贏得一席之地。

參考文獻 ：

[1]喬子燕，王曉榆，黃婉晴.企業(yè)會計信息化建設中存在的問題及措施分析[J].納稅，2019（14）：151.

[2]解麗男.會計信息化實施過程中存在的問題及對策[J].知識經濟，2018（11）：67.

[3]郭瑤.中小企業(yè)會計信息化問題探討[J].經貿實踐，2018（11）：123.

[4]譚林舜.中小企業(yè)會計信息化現(xiàn)狀及風險影響因素分析[J].品牌研究，2018（3）：180-182.

[5]張力.論我國中小企業(yè)會計信息化建設實踐[J].納稅，2018（11）：82.

作者簡介：

張穎，珠海國際貨柜碼頭（洪灣）有限公司。