馬曉姍

摘要：瀝青道路是一種運用的比較廣泛的道路類型，一般來說，瀝青道路擁有比較好的性能，耐磨性強，也便于養(yǎng)護，同時成本也相對較低，因此在全世界范圍內(nèi)，瀝青道路都是道路的主流，但是隨著近幾十年我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，尤其是交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，很多瀝青道路都承受了比較大的使用強度，同時部分路段的養(yǎng)護不到位，因此即使是瀝青道路也會出現(xiàn)很多類似老化、破損這樣的問題。我國目前的瀝青路面病害問題，主要集中在龜裂，裂縫，以及坑槽等問題，不僅會影響交通運輸行業(yè)的發(fā)展，也會給行車安全造成一定的影響，因此本文主要針對瀝青路面常見的病害進行研究，探討解決瀝青路面病害的方法。

關(guān)鍵詞：瀝青路面;病害;原因;解決措施

道路交通是保證社會經(jīng)濟快速發(fā)展的前提，因此想要保證經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，就需要做好城市道路養(yǎng)護工作，目前我國的城市道路建設(shè)的規(guī)模不斷的加大，城市道路的總里程也實現(xiàn)了快速的增長，這在很大程度上促進了我國的經(jīng)濟建設(shè)，但是也增加道路維護養(yǎng)護的難度，尤其是現(xiàn)代城市道路的建設(shè)需要花費大量的資金以及人力，需要對道路進行細心的維護才能延長城市道路的使用壽命。我國的城市道路主要是以瀝青道路為主，因此了解瀝青道路一些常見的病害，對于城市道路的養(yǎng)護工作是十分有意義的，能夠促進城市道路維護水平的提升，保證交通運輸行業(yè)的順利發(fā)展。

一、瀝青路面病害產(chǎn)生的原因及病害的分類

一般來說瀝青道路具有比較高的性能，因此瀝青道路的病害主要是在長期的使用中形成的，在瀝青道路達到一定的使用年限之后，路面就會逐漸的老化，抗壓與抗磨的性能下降，在車輛的碾壓下就會出現(xiàn)橫向或者是縱向的裂縫，同時這些裂縫的出現(xiàn)還會進一步加劇道路老化的趨勢，裂縫也會逐漸的擴大，瀝青路面就會出現(xiàn)龜裂，溝槽等問題，嚴重影響了車輛的正常通行與道路交通安全。

（一）瀝青道路裂縫病害

網(wǎng)狀裂縫。網(wǎng)狀裂縫一般在瀝青路面上呈蛛網(wǎng)狀的分布，將小區(qū)域內(nèi)的瀝青路面分割為塊狀，因此這種路面裂縫會使部分路面脫落，在長期的脫落下，造成路面的坑洼不平。橫向裂縫和縱向裂縫是網(wǎng)狀裂縫產(chǎn)生的誘因，一旦出現(xiàn)橫向或者是縱向的裂縫，在路面張力的作用下，裂縫就會不斷的擴大，橫向裂縫與縱向裂縫相交就會產(chǎn)生網(wǎng)狀裂縫，當車輛行駛在網(wǎng)狀裂縫上會進一步加劇對路面的破壞，同時車輛也會因為路面裂縫發(fā)生顛簸不穩(wěn)的情況，對行車安全造成影響，因此出現(xiàn)了網(wǎng)狀裂縫應(yīng)該及時的進行修補，防止裂縫進一步的擴大，網(wǎng)狀裂縫的產(chǎn)生與路面車輛行駛的壓力有關(guān)，但更深層次的原因，是路面的強度不夠，不能夠抵御在使用的過程中出現(xiàn)的輕微的形變。

縱向裂縫?？v向裂縫在瀝青道路上一般呈帶狀分布，縱向裂縫是一種比較嚴重的瀝青道路病害，因為縱向裂縫有很大的幾率會向道路內(nèi)部擴大，對道路的路基產(chǎn)生破壞，并最終使路基產(chǎn)生偏移，對道路整體造成不可逆轉(zhuǎn)的破壞?？v向裂縫產(chǎn)生的原因有很多，環(huán)境因素，施工因素都會導(dǎo)致縱向裂縫的產(chǎn)生，有的道路有比較嚴重的滲水現(xiàn)象，那么一些細小的裂縫在水流的浸泡與沖擊中就會產(chǎn)生大的裂縫，同時路基也會受到破壞，由于路基的整體結(jié)構(gòu)受到了破壞，因此在車輛通行的情況下，縱向裂縫會進一步的加大。縱向裂縫的產(chǎn)生與所處環(huán)境的地質(zhì)條件有很大的關(guān)系，有些地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較脆弱，因此路基的穩(wěn)定性也不強，因此在長期的使用過程中，路基就會發(fā)生偏移，導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫。另外有些地方的道路處于低洼地區(qū)，地基的含水量比較大，因此地基在車輛的長期碾壓下就會發(fā)生下沉的現(xiàn)象，也會導(dǎo)致路面裂縫的產(chǎn)生。而施工因素造成的裂縫，主要是因為，在道路施工的時候沒有將材料充分的進行填充，導(dǎo)致路基內(nèi)部材料的密度不一致，在長期的使用中，材料密度大的區(qū)域與材料密度小的區(qū)域產(chǎn)生分離，造成裂縫。

（二）瀝青道路坑槽病害

造成瀝青道路坑槽病害的主要因素就是路面的滲水問題。另外其他病害發(fā)展惡化也會產(chǎn)生道路坑槽。道路坑槽是一種比較難以治理也比較常見的病害，主要集中發(fā)生在降水比較充足的地區(qū)，由于目前的技術(shù)手段還不能做到將積水完全的從道路中排出，因此有些路段長期在積水的浸泡中，一旦水分滲透到路基中，那么水分就會在路基中停留比較長的時間，在長期的浸泡下路基的性質(zhì)就會發(fā)生改變，呈現(xiàn)出漿狀，導(dǎo)致路基無法支撐住路面，部分路面與路基分離，造成路面的溝槽問題。

（三）瀝青道路車轍問題

車轍問題主要與路面的強度和路面使用的強度有關(guān)，路面車轍的形成是一個長期性的過程，路面車轍是一種路面形變的現(xiàn)象，表現(xiàn)為帶狀的、車輪印形狀的路面凹陷。車轍印的產(chǎn)生加劇路面的沉降，給車輛的安全行駛造成威脅。另外，車轍印的產(chǎn)生也與路面的溫度有關(guān)，由于瀝青材料本身的性質(zhì)影響，在較高的溫度下，瀝青道路會變軟，因此在氣溫比較高的夏季，比較容易出現(xiàn)車轍病害。

二、瀝青道路病害處置措施

（一）水損害防治及裂縫處理措施

瀝青路面病害的產(chǎn)生在很大程度上與水的因素有關(guān)，因此想要做好瀝青路面的病害防治就需要做好路面的水損害防治。一般來說，水滲入到路基會對瀝青道路造成比較大的破壞，而水進入到路基的主要途徑就是路面上一些大大小小的裂縫，因此路面的水害防治，首先需要對路面上的裂縫進行修補，防止水分滲入，在進行修補前，一定要對裂縫內(nèi)的雜質(zhì)進行清理，在保證裂縫干燥的情況下，將熱瀝青灌入裂縫，在灌注完成后，要在裂縫處散入沙子，提高修補的強度。另外對于水損害的防治，應(yīng)該從路面的整體強度入手，提高路面的排水性能，防止路面積水。

（二）溝槽病害的治理

對于溝槽病害的治理方法，應(yīng)該根據(jù)具體的病害情況來進行分析，對于范圍比較小的溝槽病害，進行局部修補就可以了，而對于范圍比較大的溝槽病害，則需要重新的鋪層。目前針對溝槽病害有多種的修補辦法，運用的比較多的就是冷鑿熱補，具體的方法就是將溝槽病害的部位開鑿清理，然后灌入熱瀝青，再進行壓實處理，這種修補方法比較簡單，同時施工的周期也比較短，可以做到隨時修補。

（三）車轍病害的治理

一般來說對于車轍病害的處理，可以采取兩種措施。第一種措施就是對車轍部位進行清理，去除凹陷部位的雜質(zhì)，然后在車轍內(nèi)噴上黏層油，最后用細急料瀝青混合料對車轍填充壓實，這種處理方法適用于比較輕的車轍病害。另一種處理方法則需要對車轍部位進行開鑿清理，然后噴黏層油，灑細料，適合比較嚴重的車轍病害。

三、總結(jié)

瀝青路面的病害會在很大程度上影響道路的使用壽命，還會對道路的行車安全造成威脅，因為需要道路養(yǎng)護部門對路面病害進行深入研究，并及時的處理，延長道路的使用壽命，保證行車的安全。

參考文獻：

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