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        淺析混流式水輪機轉輪裂紋產(chǎn)生原因與處理方法

        2020-09-10 01:22:43張秉章
        價值工程 2020年25期
        關鍵詞:應力轉輪裂紋

        張秉章

        摘要:混流式水輪機普遍用于國內(nèi)中高水頭水電站,公伯峽水電站機組運行十年后4#、5#機組相繼出現(xiàn)規(guī)律裂紋,經(jīng)過處理后逐年有持續(xù)增加跡象。文章對裂紋產(chǎn)生的原因及處理方法進行了分析。

        Abstract: Francis turbines are commonly used in domestic medium and high head hydropower stations. After 10 years of operation, the 4# and 5# units of Gongboxia Hydropower Station have regular cracks. After treatment, there are signs of continuous increase year by year. The article analyzes the causes and treatment methods of cracks.

        關鍵詞:葉片;裂紋;轉輪;應力

        Key words: blade;crack;runner;stress

        中圖分類號:TK733.1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1006-4311(2020)25-0142-02

        0 ?引言

        公伯峽水電站共安裝5臺立軸混流式水輪機,型號為HLA801—LJ—580,轉輪為整體鑄造,鑄焊結構;材料為全馬氏體不銹鋼,葉片采用真空精煉、數(shù)控加工,下環(huán)用鋼板卷焊。首臺水輪發(fā)電機組于2004年投運,投運至今已有16年時間,設備總體運行情況良好。

        1 ?公伯峽水電站機組參數(shù)

        1.1 水輪機基本參數(shù)

        型號:HLA801-LJ-580;最大水頭:106.6m;設計水頭:99.3m;最小水頭:96.7m;額定流量:338.71m3/s;額定轉速:125r/min;額定功率:306MW。

        1.2 發(fā)電機基本參數(shù)

        型號:SF300.6-48/13200;額定容量:334000kVA;額定電壓:18000V;額定電流:10713A;功率因數(shù):0.90;飛逸轉速:230r/min。

        2 ?公伯峽水輪機組轉輪葉片裂紋檢查結果

        2019年12月03日,4號機組C級檢修時發(fā)現(xiàn)轉輪有5個葉片的出水邊上部均出現(xiàn)了不同程度的裂紋,共計6條,其中轉輪葉片有4條為貫穿性裂紋,有2條為淺表性裂紋;尤其是轉輪11#葉片裂紋較嚴重,貫穿性裂紋長度達到430mm,見現(xiàn)場圖片1。

        2020年2月27日,5號機組C級檢修,對轉輪葉片探傷時,發(fā)現(xiàn)轉輪有5個葉片的出水邊上部均出現(xiàn)了不同程度的裂紋;尤其是轉輪2#、10#葉片裂紋在2018年4月份進行的C級檢修中也出現(xiàn)在相同部位的區(qū)域,其中2#葉片貫穿性裂紋長度達到110mm,并出現(xiàn)氣孔,詳見現(xiàn)場照片圖2。

        3 ?裂紋產(chǎn)生原因分析

        ①機組運行工況原因:5#機轉輪裂紋位置及走向基本一致屬于規(guī)律性裂紋,原因是葉片所承受的動應力及其應力產(chǎn)生循環(huán)次數(shù)超過了材料的水下疲勞極限導致產(chǎn)生疲勞性裂紋。

        圖3是2018、2019年中8個月份,5#機組承擔的出力分布情況。從圖中可以看出,5#機組有很大一部分時間運行在50MW以下,即轉輪長期在0-40%Pr(Pr為額定出力)工況運行。水電機組運行工況不良導致轉輪葉片產(chǎn)生裂紋的主要原因之一,水頭變化和不同負荷下,葉片承受的動載荷不同,在極小負荷區(qū)及強渦帶區(qū)時,葉片承受的動應力較大,水輪機在這種工況下運行后和機組不穩(wěn)定運行的其它因素疊加,加速裂紋的形成和發(fā)展。

        ②根據(jù)公伯峽5F機組穩(wěn)定性試驗報告分析:

        1)在 40-120MW區(qū)間運行時,上機架和頂蓋的水平振動、水導擺度、頂蓋壓力脈動都有明顯的增大趨勢。

        2)在40-80MW區(qū)間運行時,頂蓋、下機架、上機架的垂直振動隨負荷變化,其頻率與壓力脈動的中頻成分頻率一致,可以判斷各部件的中頻成分振動是由壓力脈動造成的。

        3)在0-120MW區(qū)間運行時,產(chǎn)生的低頻振動隨負荷的增大逐漸增大,部分量值超標,在60-80MW處達到最大值;超過120MW后開始減小,超過200MW以上趨于穩(wěn)定。

        綜上所述,可初步判斷,機組長期在低負荷運行是造成葉片裂紋的一個主要因素。

        ③裂紋修復原因:根據(jù)電站現(xiàn)場機組情況及葉片修復情況,修復工藝不好也是造成轉輪裂紋相繼產(chǎn)生的一個間接原因。5#機轉輪在2018.04.13檢查中有1#、2#及10#葉片,共計3個葉片有上冠部位淺表性裂紋,經(jīng)過碳弧氣刨刨開、清根、補焊、修磨過程;在2020.04.13檢查中有 2#、5#、10#、11#、13#葉片,共計5枚葉片有上冠部位淺表性裂紋,處理過的2#、10#葉片裂紋重復出現(xiàn),有可能在檢修工藝、工序中沒有達到工藝標準造成。

        4 ?裂紋缺陷處理方法

        4.1 缺陷檢測

        對轉輪焊縫及鄰近區(qū)域進行100%的UT、PT探傷檢查,對缺陷的性質(zhì)進行確認和記錄,該記錄作為返修的依據(jù)。

        4.1.1 缺陷清除方式

        ①淺表缺陷的清除。對于淺表層(10mm以內(nèi))的裂紋原則上應采取機械磨具磨削方式清除。

        ②深度缺陷的清除。

        1)對于較長的未貫透或貫透的裂紋,應采取“先斷頭,再分段清除”的方式。先在裂紋端部分別使用電鉆或旋轉銼等機械磨削方式打止裂孔,孔徑不小于6mm,孔深應比裂紋深度大4-6mm,給出清除的預設余量,防止裂紋清除過程中繼續(xù)擴展。

        2)使用碳弧氣刨從裂紋的端部向中間清除,裂紋清除之前,裂紋及相鄰100mm范圍內(nèi)的母材應預熱至不低于50℃,并在裂紋清除過程中始終保持這一溫度。

        3)缺陷清除過程中,隨形制備出便于焊接的坡口,坡口角度可為40-45°,坡口深度視實際情況而定,并打磨露出金屬光澤。

        4.1.2 通過可視(VT)檢查初步確認缺陷清除干凈后,采用PT探傷檢查二次確認缺陷完全清除。

        4.2 焊接修復

        ①焊接前,清凈焊接坡口及周圍20mm范圍內(nèi)的油污、銹蝕、探傷殘留液等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。

        ②焊前預熱:對補焊部位及100mm范圍內(nèi)的母材應預熱至100-80℃之間為宜,并在焊接過程中始終保持這一溫度。預熱方式根據(jù)現(xiàn)場的實際情況可采用電加熱方式或火焰均勻加熱方法進行?;鹧婕訜徇^程中應緩慢均勻,避免局部溫度過高。

        ③焊接方法選擇。根據(jù)現(xiàn)場設備條件、缺陷的大小,選擇合適的焊接方法和焊接參數(shù)。對于返修量較小的點狀缺陷或少量磕碰傷,可采用鎢極氬弧焊進行焊接返修;對于返修量較大的線性缺陷或較大面積長焊縫,采用手工電弧焊或熔化極氣體保護焊進行焊接返修。

        若選擇手工電弧焊,則要求焊條使用前,需按照焊條使用說明進行烘干,烘干后放置100-150℃保溫箱內(nèi)保存,隨用隨取。焊條領取時,必須使用焊條保溫桶領取。

        ④在焊接時盡量采用較小的焊接規(guī)范進行多層多道焊接,降低焊接殘余應力的目的,焊接過程中控制層間溫度?燮150℃。

        ⑤起弧和收弧處應使用砂輪機打磨。施焊下一道焊縫之前,應清除焊道表面的所有熔渣,對諸如裂紋、未熔合、焊瘤、焊道成型不良以及其它將對焊接質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的可見缺陷進行清除。

        ⑥焊接返修過程中除蓋面層外需進行逐層錘擊,至焊縫表面均勻屈服,方可進行下層焊縫的施焊。

        焊后打磨及無損探傷:

        1)對焊接返修區(qū)域進行粗磨,粗磨后對焊接位置進行PT探傷檢查,對于返修深度大于10mm的裂紋類缺陷,粗磨后需進行UT探傷檢查。2)無損探傷檢查合格后,進行半精磨、精磨,使返修部位與相鄰區(qū)域平滑、光滑過渡,去除返修部位所有凹坑和尖角。3)精磨后對焊縫進行PT探傷檢查,探傷過程中發(fā)現(xiàn)缺陷,可采用鎢極氬弧焊按焊接工藝規(guī)范要求進行返修。4)對葉片修復部位進行拋光處理,表面粗糙度不低于Ra3.2。

        5 ?結束語

        水輪機轉輪是水電站勢能轉換成動能的核心部件,轉輪結構設計、制造、安裝、運行、維修質(zhì)量決定水輪機整體性能,為了保證水輪機組的運行質(zhì)量,探討解決轉輪葉片裂紋可實現(xiàn)水電站安全穩(wěn)定運行,提高安全生產(chǎn)效率,達到安全經(jīng)濟運行。

        參考文獻:

        [1]GB-T5864-2003,水輪發(fā)電機組安裝技術規(guī)范[S].

        [2]Q/GBX 10001-2019,水輪機發(fā)電機技術規(guī)程[S].青海黃河水電公司公伯峽發(fā)電分公司.

        [3]Q/GBX 10002-2019,水輪機技術規(guī)程[S].青海黃河水電公司公伯峽發(fā)電分公司.

        [4]GB 8564-88,水輪發(fā)電機組安裝技術規(guī)范[S].

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