【摘要】整合優(yōu)秀文物資源，突出個(gè)體優(yōu)勢(shì)和群體規(guī)模作用，集中連片展示利用，發(fā)揮文化遺產(chǎn)作用和效益，傳承優(yōu)秀歷史文化，助力城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】運(yùn)河；文物；展示利用

【中圖分類號(hào)】G20 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

一、南運(yùn)河德州主城區(qū)段文物資源概況

（一）范圍界定

南運(yùn)河德州主城區(qū)段范圍是指南起運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西外環(huán)彩虹橋，北至德城區(qū)北廠村德州漕倉(cāng)遺址。河道長(zhǎng)約7.5公里，右岸輻射1.5公里。該段河道穿城而過(guò)，左右岸均屬德州（上下游為山東與河北界河），是德州大運(yùn)河的核心區(qū)域，也是德州開展大運(yùn)河文化帶和國(guó)家文化公園建設(shè)的核心區(qū)域。

（二）南運(yùn)河河道

南運(yùn)河河道是德州運(yùn)河文物的核心，是隋永濟(jì)渠、元代京杭運(yùn)河的主要河段，清初始稱南運(yùn)河，至今保留著“九曲十八彎”的人工彎道形態(tài)，這是因?yàn)檫\(yùn)河洪枯水位變幅極大，通過(guò)人工彎道降低縱比降和流速，不建一閘而實(shí)現(xiàn)航道水力特性的調(diào)整，其綜合工程效益被歸納為“三彎抵一閘”，體現(xiàn)了古代運(yùn)河在工程規(guī)劃方面的科學(xué)性[1]。

該河段在明洪武三十年（1397）裁河灣，運(yùn)河首次西移，于運(yùn)河?xùn)|岸筑德州城；萬(wàn)歷四十年（1612），運(yùn)河再次西移；清雍正十二年（1734）、乾隆二十八年（1763）又運(yùn)河先后兩次西移[2]，形成現(xiàn)有的走向和格局。河道的變遷記錄了運(yùn)河在發(fā)揮漕運(yùn)功能方面的同時(shí)，也為德州城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了適應(yīng)性調(diào)整。

（三）重要關(guān)聯(lián)文物分布

南運(yùn)河德州主城區(qū)段范圍內(nèi)，還相對(duì)集中地分布有9處與運(yùn)河文化和德州城市發(fā)展歷史密切關(guān)聯(lián)、具有重要影響力的文物資源。

一是依然保持運(yùn)河水運(yùn)-碼頭-倉(cāng)儲(chǔ)功能性格局的德州碼頭、德州倉(cāng)儲(chǔ)和北廠漕倉(cāng)遺址。

德州碼頭、德州倉(cāng)儲(chǔ)：位于南運(yùn)河?xùn)|岸堤內(nèi)外，建于20世紀(jì)50年代，碼頭作業(yè)平臺(tái)是分布南北長(zhǎng)約500米內(nèi)分布裝卸平臺(tái)4座，原為圓木質(zhì)易水蝕腐朽，后改為混凝土制?，F(xiàn)存青磚石砌倉(cāng)庫(kù)3棟；70年代修建倉(cāng)庫(kù)2棟；鐵路裝卸平臺(tái)1處，為德州碼頭配套設(shè)施。河道碼頭倉(cāng)儲(chǔ)三位一體布局，是南運(yùn)河漕運(yùn)曾經(jīng)輝煌的見證。

北廠漕倉(cāng)遺址：位于德州城西北南運(yùn)河?xùn)|岸北廠村。金設(shè)“將陵倉(cāng)”，元改稱“陵州倉(cāng)”，明為“德州水次倉(cāng)”，是運(yùn)河沿線五大水次倉(cāng)之一，見證了德州自金代以至明清時(shí)期在漕糧儲(chǔ)存方面的重要戰(zhàn)略地位[3]。

二是承載運(yùn)河培育城市發(fā)展的德州城墻遺址、德州一水廠舊址、德州發(fā)電廠和德州機(jī)床廠舊址。

德州城墻遺址：位于德城區(qū)原晶峰玻璃廠西墻外，緊鄰津浦鐵路。明洪武三十年（1397）“易土城為磚城”，呈“靴”形布局，當(dāng)?shù)厮追Q“靴子城”，運(yùn)河河道繞城而過(guò)。現(xiàn)遺址為城墻僅存部分，對(duì)于研究德州建城史和運(yùn)河變遷具有重要價(jià)值。

德州一水廠舊址：位于運(yùn)河區(qū)九龍灣公園內(nèi)，緊鄰南運(yùn)河。相傳為日偽時(shí)期修建的“水營(yíng)”。20世紀(jì)50年代初，德州市設(shè)立第一水廠，在水營(yíng)基礎(chǔ)上恢復(fù)并擴(kuò)大生產(chǎn)為城市供水，其水處理主要是引南運(yùn)河水入預(yù)沉池、反應(yīng)池、過(guò)濾池等，通過(guò)泵房和管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)供水，是德州早期城市基礎(chǔ)設(shè)施之一。

德州發(fā)電廠：位于德州市德城區(qū)電廠路，南運(yùn)河?xùn)|岸堤外，始建于1938年，原名“德縣電燈廠”，為一幢二層樓的青磚木結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)房，機(jī)房?jī)?nèi)有管道穿堤汲取運(yùn)河水，主要供日本兵營(yíng)和火車站商店照明用電，后幾經(jīng)毀壞，1950年1月恢復(fù)發(fā)電，成為德州第一臺(tái)火力發(fā)電機(jī)組并向城市供電，1959年德州新建熱電廠，“老發(fā)電廠”退出了歷史舞臺(tái)，它是德州最早的城市基礎(chǔ)設(shè)施之一。

德州機(jī)床廠舊址：新中國(guó)成立前后，德州工業(yè)企業(yè)大多分布在水電資源充沛的運(yùn)河區(qū)。德州機(jī)床廠西距南運(yùn)河約1.5公里，現(xiàn)存重要?dú)v史建筑由三棟建于1952-1969年仿蘇式“品”字排布的辦公樓、大禮堂、食堂和防空洞組成，三棟主體建筑融入中國(guó)文化元素，是中蘇建筑藝術(shù)有機(jī)融合的典型代表。德州機(jī)床廠在早期渤海銀行的印鈔機(jī)修理，幾經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)山東大地落戶德州，又從工機(jī)具加工到裝備制造業(yè)發(fā)展，是德州城市民族工業(yè)興起的代表[4]。

三是運(yùn)河帶動(dòng)并遺留下的德州宋元瓷窯遺址和蘇祿王墓。

德州宋元瓷窯遺址：位于德城區(qū)迎賓路原德州方向機(jī)廠廠區(qū)內(nèi)，直線距南運(yùn)河約770米，1980年企業(yè)建設(shè)理化樓時(shí)發(fā)現(xiàn)宋元時(shí)期瓷片堆積。2006年，考古勘探過(guò)程中發(fā)現(xiàn)宋元時(shí)期瓷窯遺址一座，經(jīng)解剖，屬磁州窯系，是研究北方宋元時(shí)期燒制工藝及傳播的重要遺址。[5]

蘇祿王墓：位于德城區(qū)城北北營(yíng)村，直線距離南運(yùn)河約1.2公里，明永樂(lè)十五年（1417），古蘇祿國(guó)東王巴都葛·叭哈剌之墓。時(shí)年，今菲律賓以南蘇祿群島上的三位國(guó)王東王巴都葛叭哈刺為首，與西王、峒王率眾三百四十余人朝覲明朝，受到永樂(lè)帝隆重接待，居27天沿運(yùn)河返回途中，東王染疾不幸病歿，明廷以王禮厚葬德州，謚號(hào)“恭定”，留王妃攜次子、三子守靈，清雍正九年（1731），東王后裔入籍。600年來(lái)形成的獨(dú)有守靈文化村落的外國(guó)國(guó)王陵寢，對(duì)于開展文化傳播、中外交流、民族融合研究具有重大價(jià)值。

（四）運(yùn)河生態(tài)環(huán)境和景觀風(fēng)貌現(xiàn)狀

運(yùn)河區(qū)在城市建設(shè)過(guò)程中，注重德州運(yùn)河原真性生態(tài)環(huán)境和風(fēng)貌的保持與改善，先后完成：河道岸線修復(fù)和護(hù)坡加固，清除影響泄洪的河床淤丘，修建橡膠壩改善城市景觀用水需求，利用岸坡地形地貌搭建親水觀景平臺(tái)，整平通暢堤頂交通，舒朗河灘植被、堤防樹木遮蔽形成綠色視廊，在狹長(zhǎng)的空間利用運(yùn)河岸域綠化合理規(guī)劃建設(shè)九龍灣公園，運(yùn)河生態(tài)環(huán)境和景觀風(fēng)貌雛形漸現(xiàn)。

二、運(yùn)河文物資源集中展示利用方向

所謂集中展示利用，就是以運(yùn)河為核心，整合分散的、碎片化的、分布在運(yùn)河岸域及周邊與之有內(nèi)在密切聯(lián)系的文物資源，按照一定的主題和定位，在內(nèi)容和形式上按照一定的文化屬性進(jìn)行統(tǒng)籌展示和利用，發(fā)揮個(gè)體優(yōu)勢(shì)和群體規(guī)模作用，以期更完整地詮釋其文化內(nèi)涵和意義。

結(jié)合遺產(chǎn)現(xiàn)狀和城市空間特征，在人口聚集、交通發(fā)達(dá)、城市基礎(chǔ)設(shè)施良好的南運(yùn)河城區(qū)段，按照“保護(hù)好、傳承好、利用好”要求，以文化遺產(chǎn)保護(hù)為先行，以保護(hù)環(huán)境和控制水污染為重點(diǎn)，以推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展為動(dòng)力，努力打造以文物資源為核心展示利用的德州運(yùn)河文化景觀，有助于保護(hù)傳承運(yùn)河文化，改善城市環(huán)境和風(fēng)貌，滿足公眾的文化和旅游需求；有助于推動(dòng)大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)；有助于推動(dòng)城市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，帶動(dòng)城市新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方面，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量快速發(fā)展。

注重運(yùn)河遺產(chǎn)唯一性保護(hù)，突出運(yùn)河原真性生態(tài)展示。在世界文化遺產(chǎn)南運(yùn)河德州主城區(qū)段范圍內(nèi)，沿河堤外30米管理控制線范圍內(nèi)，主動(dòng)調(diào)蓄城市景觀用水，保持河道常年有水，嚴(yán)格控制區(qū)域內(nèi)垃圾處置和污水排放，提高水質(zhì)和水土保持，實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)河水道；開展運(yùn)河生態(tài)修復(fù)，以舒朗的樹木植被和與運(yùn)河風(fēng)貌相適應(yīng)的服務(wù)設(shè)施為主，重點(diǎn)改善北方冬季落葉植被的影響，實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)廊道；以跨河公路鐵路橋梁改造為重點(diǎn)，優(yōu)化視線望達(dá)范圍內(nèi)影響運(yùn)河景觀風(fēng)貌的既有建筑的外觀色彩和風(fēng)格，追求縱向成線、橫向成片的生態(tài)景觀區(qū)劃，實(shí)現(xiàn)世界文化遺產(chǎn)運(yùn)河視廊文化風(fēng)貌和格調(diào)與城市的和諧共融。

注重運(yùn)河遺產(chǎn)關(guān)聯(lián)性作用，突出運(yùn)河遺產(chǎn)與城市發(fā)展主題展示利用。串聯(lián)南運(yùn)河岸域在城市發(fā)展中發(fā)揮過(guò)重要作用的一水廠舊址、德州碼頭、德州倉(cāng)儲(chǔ)、德州發(fā)電廠、北廠漕倉(cāng)遺址等文物資源，在做好文物資源的現(xiàn)狀保護(hù)修復(fù)和考古工作基礎(chǔ)上，圍繞文物本體深入挖掘歷史文化信息（如歷史上的“上碼頭”和“漕運(yùn)公署”），結(jié)合非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，管好、用活文物建筑，開辟以運(yùn)河文化、漕運(yùn)物流、倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)配、城市發(fā)展、民俗風(fēng)物、特產(chǎn)美食、文化創(chuàng)意、文化傳播等為主題的陳列展示、互動(dòng)體驗(yàn)、傳承教育、文娛休閑場(chǎng)館，開展景區(qū)直觀展示和室內(nèi)場(chǎng)景或動(dòng)漫演示，再現(xiàn)歷史真實(shí)面貌。

輻射帶動(dòng)分布在城中的蘇祿王墓、德州城墻遺址、德州宋元瓷窯遺址、德州機(jī)床廠舊址等與運(yùn)河和德州建城史有密切關(guān)聯(lián)的文物資源，將其與運(yùn)河資源有機(jī)整合，統(tǒng)籌進(jìn)行展示利用和作用發(fā)揮，讓公眾直觀地認(rèn)知運(yùn)河漕運(yùn)帶動(dòng)城市發(fā)展的歷史進(jìn)程。

注重運(yùn)河遺產(chǎn)完整性體驗(yàn)，科學(xué)謀劃文旅融合發(fā)展傳承。南運(yùn)河德州主城區(qū)段要在做好文物資源保護(hù)的前提下，合理規(guī)劃水陸旅游交通線路，完善引導(dǎo)指示、講解說(shuō)明設(shè)施和景區(qū)亮化工程建設(shè)，為“夜游運(yùn)河”超前謀劃。強(qiáng)化非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在文物資源展示利用中的作用，以運(yùn)河故事、船工號(hào)子、乾隆下江南、德州扒雞制作工藝、民間十大碗美食、羊腸子小吃等，融入主題展覽展示，豐富歷史文化積淀。在各景點(diǎn)深入推廣具有德州地域文化特征的文創(chuàng)產(chǎn)品，豐富運(yùn)河文化消費(fèi)產(chǎn)品，給游人以“看得美、玩得爽、吃得香、睡得好、留得住，還想來(lái)”的文旅體驗(yàn)，助推文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

注釋：

[1][2]《大運(yùn)河山東省德州段遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》（2010年-2030年），德州市人民政府2010年6月23日公布實(shí)施。

[3]鄭民德.明代德州運(yùn)河水次倉(cāng)研究[J].淮陰工學(xué)院學(xué)報(bào)，2010（12）.

[4]張立明，白一峰，董凌含.德州工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用初探[J].中國(guó)機(jī)電工業(yè)，2020（1）.

[5]程小明，張立明.山東德州首次發(fā)現(xiàn)宋元時(shí)期瓷窯址[J].中國(guó)文物報(bào)，2006（8）.

作者簡(jiǎn)介：張立明（1963-），男，漢族，山東博興，本科，德州市文化旅游發(fā)展與文物保護(hù)中心，副研究館員，研究方向：文化遺產(chǎn)保護(hù)。