8月18日，聯(lián)發(fā)科發(fā)表聲明，公司一向遵循全球貿(mào)易相關法令規(guī)定，正密切關注出口管制規(guī)則的變化，并咨詢外部法律顧問，實時取得最新規(guī)定進行法律分析，以確保相關規(guī)則之遵循。

按照此前的禁令細則，雖然華為麒麟芯片難以生產(chǎn)，但并不影響第三方芯片設計企業(yè)向華為提供標準產(chǎn)品。華為輪值董事長徐直軍在今年的年報溝通會上曾對記者表示，就算在（上游芯片代工被禁）這種情況下，華為還能從韓國的三星、中國臺灣聯(lián)發(fā)科、中國展訊購買芯片來生產(chǎn)手機，就算華為因為長期不能生產(chǎn)芯片做出了犧牲，相信在中國大陸會有很多芯片企業(yè)成長起來。

8月初，聯(lián)發(fā)科方面曾對記者表示，年底和明年聯(lián)發(fā)科將會有更高端的芯片推出，但對于單一客戶的相關資訊不便評論。目前，聯(lián)發(fā)科可以承接華為訂單。

“在一個月以前，聯(lián)發(fā)科對中國客戶更新了最新的旗艦手機芯片路標圖，很多規(guī)格一看就是以華為的規(guī)格為主導?！睒I(yè)內(nèi)人士稱。另據(jù)消息稱，華為近期向聯(lián)發(fā)科訂購了1.2億顆芯片，而在今年發(fā)布的手機中有七款均采用了聯(lián)發(fā)科芯片。

iPhone 12機模曝光，神似iPhone 4

離9月已經(jīng)不遠了，頻頻被曝光的iPhone 12系列手機參數(shù)、特性、價格乃至上市時間已經(jīng)基本被大家所了解。蘋果預計最快在下個月推出新的iPhone 12系列，日前網(wǎng)上又曝光了一組iPhone 12系列的機模，而且包含了5.4英寸、6.1英寸和6.7英寸尺寸三款產(chǎn)品。

這些機模來自以色列果粉社區(qū)HaAppelistim，由一家手機殼制造商提供。機模再次凸顯了iPhone 12的平整邊框設計，甚至可以拿來與當年的iPhone 4作比較。

從圖片上看，iPhone 12 Pro邊框采用了直角邊框設計，很多網(wǎng)友表示與iPhone 11 Pro沒啥大區(qū)別，但直角邊框設計又仿佛致敬一代經(jīng)典iPhone 4。如果你的第一部蘋果手機就是iPhone 4的話，那你是不是越看越有iPhone 4的味道？

iPhone 12產(chǎn)品線預計由四款產(chǎn)品組成，包括三種不同的屏幕尺寸：一款5.4英寸機型、兩款6.1英寸機型和一款6.7英寸機型。預計5.4英寸的iPhone 12和其中一款6.1英寸的變體將是低端機型，而另一款6.1英寸的機型和6.7英寸的機型有望成為 “iPhone 12 Pro Max”選項。

談瑞幸“活過來了”為時尚早

近日，瑞幸似乎在試圖以一種不太負面的姿態(tài)重回大眾視野。繼被財政部查出虛增21.19億元收入后，8月中旬瑞幸被多家媒體同時報道“已實現(xiàn)整體盈虧平衡，預計2021年將實現(xiàn)整體盈利”。

針對這一消息，網(wǎng)友們根據(jù)自身經(jīng)歷和價值觀分化為“信”與“不信”兩個陣營。有表示自己和同事天天去瑞幸消費，“只要便宜就行”的，也有人質疑瑞幸“盈虧平衡還不是動動手指的事”。

從資本神話、被爆造假，到面臨強制退市，瑞幸在資本市場的“謝幕”總歸不太光彩。當前放出風聲稱“盈虧平衡”能說明什么嗎？是瑞幸加速了“平價咖啡”的到來，還是瑞幸只是恰巧趕上了時代？在我國做咖啡，為什么“6虧3平1盈利”？

綜合來看，8月8日，瑞幸召開了一場“年中全國會議”，當前仍在正常營業(yè)的門店數(shù)為5197家。從早前的“單店利潤率”，到現(xiàn)在的“單店現(xiàn)金流”，瑞幸的財務指標就被某分析人士評論為“自造指標”，“像個體戶的算賬方法”。而上述報道很有可能是瑞幸故意放出來的風，目標應該是潛在的接盤者或者投資機構。

終止12連跌，新能源車市冰火兩重天??

新能源車市在經(jīng)歷“12連跌”后，迎來久違的正增長。8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，環(huán)比下降2.4%和5.5%，同比增長15.6%和19.3%。產(chǎn)銷量雖環(huán)比有所下降，但也是自去年7月開始下跌后首次同比正增長。

“受疫情、基數(shù)等因素影響，這股正增長態(tài)勢或較為短暫。”8月12日，中國汽車流通協(xié)會新能源汽車分會副秘書長曾丕權表示，預計短時間內(nèi)仍會延續(xù)負增長態(tài)勢，至少到今年年底或明年年初。

在全球市場尚未企穩(wěn)的情況下，國內(nèi)新能源車市的目前走勢趨于平穩(wěn)，新能源車市有回暖跡象，從具體車企銷量分析，主要歸功于特斯拉、蔚來的強勢，昔日市場主力，例如北汽新能源、比亞迪等卻未能起到帶頭作用，甚至還處于跌勢之中。展望下半年，微型純電動車在產(chǎn)品密集推新、政策傾斜的雙重利好下，有望成為新能源細分市場的下一階段增量。

其中特斯拉拿下純電動車市場的榜首位置，7月份，其銷量總計為11014輛，如果以去年月均銷量為基數(shù)計算，7月特斯拉大漲230.45%。而乘聯(lián)會數(shù)據(jù)也顯示，7月特斯拉以1.1萬輛仍保持純電第一，新勢力品牌批發(fā)總量則達到1.4萬輛，同比增長174%，已逐漸發(fā)展為新能源車市一股核心力量。

數(shù)字人民幣試點地區(qū)展開測試

為了推進數(shù)字人民幣發(fā)展，相關部門正出臺一系列扶持措施。8月14日，商務部印發(fā)《關于印發(fā)全面深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案的通知》（下稱《通知》）指出，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及中西部具備條件的試點地區(qū)開展數(shù)字人民幣試點。央行制定政策保障措施;先由深圳、成都、蘇州、雄安新區(qū)等地及未來冬奧場景相關部門協(xié)助推進，后續(xù)視情擴大到其他地區(qū)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，這并不意味著數(shù)字人民幣試點區(qū)域因此擴大，即當前數(shù)字人民幣試點仍是“4+1”——在深圳、蘇州、雄安新區(qū)、成都及冬奧場景進行內(nèi)部封閉試點測試。但可以預見的是，隨著《通知》面世，數(shù)字人民幣試點的應用場景有望擴展到服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展領域。

一位銀行技術部門主管透露，目前深圳、蘇州等試點區(qū)域金融機構的數(shù)字人民幣應用場景的設定，主要集中在零售、交通卡充值、餐飲等小范圍場景封閉試點，在《通知》支持下，若金融機構的相關技術趨于成熟且獲得央行相關部門允許，數(shù)字人民幣應用場景可能會延伸到醫(yī)療、教育、電子商務服務、旅游、文化消費等更多場景，進一步提升這些場景的支付效率與金融服務體驗。

比爾·蓋茨談微軟收購 TikTok

雖然傳出推特（Twitter）要加入收購TikTok的談判，但是分析人士均不太看好。目前微軟仍被視為最可能達成協(xié)議的一方，不過微軟創(chuàng)辦人比爾·蓋茨在受訪時并不顯得興奮，反而稱：“誰知道這筆交易會發(fā)生什么，這像是一杯有毒的圣杯。”

推特在過去數(shù)年內(nèi)開始持續(xù)獲利，但最近一季卻虧損12.3億美元，目前推特市值約為290億美元，而微軟則超過1.6萬億美元，推特與微軟相比就是小溪與大海的容量。

微軟在壟斷PC市場后，對于移動市場一直進展緩慢，以致Windows Mobile的手機操作系統(tǒng)被市場拋棄，微軟的社交軟體也遭使用者棄用。比爾·蓋茨在接受采訪時曾說，將社交媒體產(chǎn)業(yè)做大并不容易。

就在蓋茨發(fā)表上述言論的幾天前，微軟證實正在尋求收購TikTok澳大利亞、加拿大和新西蘭的業(yè)務。有報道還暗示，微軟可能正在考慮收購TikTok的所有全球業(yè)務，圍繞這筆交易的談判正處于“初步”階段。