林續(xù)
受益于政策及市場(chǎng)的雙重利好,廣匯汽車(chē)今年第二季度盈利能力顯著增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)8.7億元,同比大增74.1%,業(yè)績(jī)強(qiáng)勁反彈。此外,伴隨新車(chē)業(yè)務(wù)回暖以及二手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展,以及可轉(zhuǎn)債的成功發(fā)行,公司下半年業(yè)績(jī)有望持續(xù)恢復(fù)。
今年下半年以來(lái),乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)“V”型反轉(zhuǎn),乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,8月前三周乘用車(chē)日均零售3.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,預(yù)計(jì)8月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量169萬(wàn)輛,同比增加約8%。
廣匯汽車(chē)作為我國(guó)領(lǐng)先的豪華乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)與服務(wù)集團(tuán),公司主要為客戶(hù)提供覆蓋汽車(chē)服務(wù)生命周期的一站式綜合服務(wù),包括整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)租賃及融資租賃、二手車(chē)、維修養(yǎng)護(hù)、傭金代理等在內(nèi)的全方位服務(wù)。今年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收660.77億元,實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)4.79億元,其中,第二季度營(yíng)收為404.7億元,同比下降6.8%,扣非后歸母凈利潤(rùn)為8.7億元,同比增長(zhǎng)74.1%。
對(duì)此,華泰證券表示,公司第二季度歸母凈利潤(rùn)高于預(yù)期,主要原因是毛利率改善、加強(qiáng)銷(xiāo)售費(fèi)用管控及所得稅費(fèi)用減少,此外,伴隨汽車(chē)需求逐步恢復(fù),公司業(yè)績(jī)有望逐步改善?;趯?duì)公司盈利的一致預(yù)期,包括中金公司在內(nèi)多家研究所都給予了廣匯汽車(chē)跑贏行業(yè)/買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
今年以來(lái),公司積極開(kāi)拓創(chuàng)新業(yè)務(wù),大力發(fā)展非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù),通過(guò)深度挖掘客戶(hù)需求,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了“雙保無(wú)憂(yōu)”和“無(wú)憂(yōu)卡”兩大保險(xiǎn)服務(wù)產(chǎn)品,針對(duì)性地解決了客戶(hù)用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn),上半年一共服務(wù)客戶(hù)10.5 萬(wàn),且受益于上述兩類(lèi)產(chǎn)品,公司上半年傭金代理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入27.46億元,同比增長(zhǎng)5.38%。為公司帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
上半年公司淘汰一些品牌弱勢(shì)、改善空間不大的店面,品牌結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。半年報(bào)顯示,公司豪華品牌門(mén)店占比接近30%,位居包括寶馬、奧迪、捷豹、路虎、瑪莎拉蒂等眾多豪華及超豪華品牌的第一銷(xiāo)售陣營(yíng),豪華車(chē)銷(xiāo)量占比由年初的20.5%提升至23.5%,同比增加3個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年我國(guó)汽車(chē)保有量與美國(guó)相當(dāng),約為2.6億輛,且預(yù)計(jì)2020年下半年我國(guó)汽車(chē)保有量將增加1000萬(wàn)輛,而我國(guó)二手車(chē)交易量?jī)H為美國(guó)的三分之一,未來(lái)仍有較大的增長(zhǎng)空間。此外,自2020年5月1日至2023年底二手車(chē)增值稅減按銷(xiāo)售額0.5%征收,二手車(chē)市場(chǎng)逐漸步入快速發(fā)展的通道。
廣匯汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家二手車(chē)稅收新政策,在全國(guó)范圍內(nèi)迅速開(kāi)展業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)換和規(guī)?;l(fā)展的率先行動(dòng),搭建了全國(guó)性二手車(chē)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)實(shí)體,將二手車(chē)總部設(shè)立在陜西省西安市。公司以西安輻射全國(guó),同時(shí)依托全國(guó)約140個(gè)城市所設(shè)立的分、子機(jī)構(gòu),深度整合二手車(chē)業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì),啟動(dòng)各地網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)資質(zhì)和業(yè)務(wù)模式的全國(guó)性建構(gòu),著手布局對(duì)原有各地二手車(chē)交易服務(wù)中心的升級(jí)改造,發(fā)揮既有4S店規(guī)模及專(zhuān)業(yè)二手車(chē)服務(wù)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)公司新車(chē)、維修、融資租賃等業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。
同時(shí),公司與“廣匯拍”平臺(tái)合作發(fā)展面向全行業(yè)的第三方聯(lián)合拍賣(mài)平臺(tái),構(gòu)建可以服務(wù)于自身業(yè)務(wù)以及整個(gè)行業(yè)的二手車(chē)金融、保險(xiǎn)、延保、裝飾等衍生業(yè)務(wù)能力,以及檢測(cè)、估價(jià)、整備等專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力。據(jù)天風(fēng)證券預(yù)計(jì),2020年—2030年,公司二手車(chē)?yán)麧?rùn)將翻10倍,達(dá)到30億元以上,交易量突破100萬(wàn)輛,成為助力公司利潤(rùn)提升的又一業(yè)務(wù)布局。
近年來(lái),汽車(chē)整車(chē)進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)收窄,單純依靠新車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)很難滿(mǎn)足汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)利潤(rùn)的追求,多元化經(jīng)營(yíng)成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型的方向。此外,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)開(kāi)始步入擴(kuò)張整合階段,市場(chǎng)集中度有所提升,如此前綠地集團(tuán)收購(gòu)潤(rùn)東集團(tuán)、廣匯汽車(chē)收購(gòu)寶信汽車(chē)等,這需要公司儲(chǔ)備充足的現(xiàn)金流,以便在此次大浪淘沙中站穩(wěn)根基。伴隨整個(gè)行業(yè)向重服務(wù)、重管理、重網(wǎng)店方向發(fā)展,為進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率,廣匯汽車(chē)今年發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金33.7億元,助力公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
新能源汽車(chē)目前已成為汽車(chē)行業(yè)布局的重要方向,截至2019年末,我國(guó)新能源汽車(chē)充電樁已建成122萬(wàn)個(gè),且預(yù)計(jì)2020年將新增公共樁約20萬(wàn)個(gè),私人樁超過(guò)40萬(wàn)個(gè)。2019年11月,廣匯汽車(chē)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司合資設(shè)立國(guó)網(wǎng)廣匯,旨在積極拓展新能源汽車(chē)充換電服務(wù)及其他新能源汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng),打造新能源汽車(chē)充電、出行、能源一體化服務(wù)鏈條。