齊振宏

福建省福泉高速公路有限公司，福建 福州 350000

1 路橋施工安全管理問題及其難點分析

1.1 施工人員綜合素質(zhì)有待提升

在路橋工程施工建設(shè)過程中，施工人員是影響安全管理的主要因素，而想要提升施工安全管理效果，就需要將施工人員的管理放在首要位置。路橋施工人員由于施工專業(yè)的原因，往往需要多專業(yè)人才進行聯(lián)合施工，因此人口流動性較大。通過實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)下的道橋施工過程中，施工人員往往以農(nóng)民工為主，由于沒有經(jīng)歷過長時間的教育，往往缺乏安全防護意識，導(dǎo)致出現(xiàn)施工事故的可能性大大提升。

1.2 規(guī)章制度落實和執(zhí)行乏力

在道橋施工的過程中，施工現(xiàn)場管理水平直接影響到了安全管理水平?，F(xiàn)場管理中包括：安全管理機制、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全防范制度。在當(dāng)下的路橋施工過程中，施工期限的限制直接影響了施工單位對制度的履行力度。雖然當(dāng)下眾多施工企業(yè)已經(jīng)將安全管理體系設(shè)定稱為了主要的發(fā)展方向，依舊沒有認(rèn)識到安全管理體系的重要性。

1.3 物資設(shè)備管理力度不足

施工過程中，物資設(shè)備的實際情況不僅僅會影響施工進度，同時也會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此需要加強對于施工過程中物資與設(shè)備的管理，從而更好的控制施工進度與施工質(zhì)量。管理過程中要求施工單位能夠成立物資設(shè)備部門，主要的職責(zé)是對設(shè)備、材料進行相應(yīng)的調(diào)查與管理，保證能夠根據(jù)實際計劃來完成物資設(shè)備的采購工作。保證物資設(shè)備的采購工作能夠維持健康的供應(yīng)鏈體系，任何個人以及組織都不能以任何理由擅自挪動資金。要求施工單位加強對于建筑材料的進場實驗工作，保證材料進場之后能夠通過監(jiān)理工程師的檢查，一旦無法達到要求，將會直接退貨。所有的材料采購合同需要進行保留，這能夠保證材料的質(zhì)量可以擁有更好的追溯性。材料的庫存量需要保證合理，始終保證施工過程中的供應(yīng)，任何保存過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的材料需要進行立即清退出場。

2 公路橋梁施工過程中的安全管理策略

2.1 建立健全施工現(xiàn)場安全管理體系

在公路橋梁施工建設(shè)的過程中，應(yīng)該加強對于安全管理體系建設(shè)，同時在管理體系中落實有關(guān)制度法規(guī)，從而幫助安全管理水平得以提升。從建設(shè)的角度進行分析，進行安全管理的過程中需要將各項制度進行完善，同時還需要將企業(yè)的實際發(fā)展設(shè)定為主要的研究方向，通過科學(xué)化的分析來幫助施工現(xiàn)場的安全性得以提升。以鏡洋總體施工順序為例，在施工的過程中將項目經(jīng)理設(shè)置成為了第一責(zé)任人，同時將整體施工成員都列入了安全管理體系中。項目部門需要設(shè)置專職安全工程師，主要的作用在于協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全事宜，如圖1。

2.2 完善和細(xì)化安全管理架構(gòu)

對于我國當(dāng)下的建設(shè)生產(chǎn)來說，施工現(xiàn)場操作人員直接影響了安全管理的效果以及貫徹程度，因此領(lǐng)導(dǎo)人員對員工的引領(lǐng)非常重要。在未來的發(fā)展中，要求施工人員的領(lǐng)導(dǎo)者能夠擁有專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷，掌握專業(yè)技術(shù)，從而有能力與技術(shù)對專業(yè)生產(chǎn)情況進行引領(lǐng)。與此同時，在施工的過程中，施工人員的領(lǐng)導(dǎo)者還需要擁有較高的安全生產(chǎn)意識，從而對施工水平進行更好的關(guān)注與重視。在鏡洋總體施工組織設(shè)計的過程中，同樣建立了安全管理體系，其中項目經(jīng)理對整體施工安全進行負(fù)責(zé)，項目副經(jīng)理則是對施工安全進行領(lǐng)導(dǎo)，組織各項安全措施。而項目總工程師則是對負(fù)責(zé)對施工人員進行施工技術(shù)教育，同時施工隊伍中還需要設(shè)立專職安全工程師，主要對施工現(xiàn)場的安全事宜進行負(fù)責(zé)。在未來的發(fā)展中，要求施工人員能夠盡量將整體安全施工責(zé)任進行更好的平面化落實，鏡洋總體施工組織程序可以作為很好的學(xué)習(xí)對象。施工過程中，鏡洋總體施工組織程序選擇將建筑施工過程中的施工工藝建立了監(jiān)督體系，以路基填筑施工工藝為例，如圖2：

圖1 鏡洋總體施工順序安全管理組織圖

圖2 路基填筑施工工藝框圖

在此框圖中，施工組織將路基填筑施工工藝安全管理工作設(shè)定為一個完整體系，在此體系中，從土源土樣檢驗到第二環(huán)節(jié)的土樣實驗，再到最后的路基整修，責(zé)任都完全落實在各個環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人身上。

2.3 加強施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全管控

在道路橋梁施工的過程中，雖然機械化的程度日漸提升，但施工人員往往在施工中依舊能夠發(fā)揮出較大的作用，實施證明，建設(shè)隊伍的專業(yè)程度直接決定了未來發(fā)展過程中安全管理的難度。因此在未來的發(fā)展中，想要加強施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管控，首先需要加強對于隊伍管理機制的建設(shè)，通過對不同崗位的職責(zé)以及相關(guān)人員的權(quán)利進行分析與查詢后可以更好的進行管理，這也為日后發(fā)展過程中將責(zé)任人頭化的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

2.4 加強路橋工程施工現(xiàn)場安全管控

在未來的發(fā)展中，需要制定出更好的施工現(xiàn)場安全管控方案，而這也是想要實現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)的主要方法與途徑。在公路橋梁施工的過程中，安全管理的工作量較為巨大，同時管理過程中涉及的方面較多。造成了這種情況的原因首先是由于施工過程中公路橋梁建設(shè)需要跨越較大的物理區(qū)域，同時也需要涉及多種工種與專業(yè)，多種工種與專業(yè)之間還存在著交叉作業(yè)的現(xiàn)象。與此同時，伴隨著科技的發(fā)展與進步，機械設(shè)備的投入越發(fā)廣泛，工種與工種之間的配合再加上對各項機械設(shè)備的管理，現(xiàn)場管理的難度極大。而想要貫徹安全管理，需要將管理工作細(xì)化，從各方面對施工過程中的各項事務(wù)進行管理與控制。與此同時，在進行施工的過程中，需要在各方面的細(xì)節(jié)處進行關(guān)注，將安全事故扼殺于搖籃之中。

2.5 根據(jù)施工臨時設(shè)施進行管理與重視

在進行安全管理的過程中需要注意對臨時設(shè)施的管理與重視，臨時設(shè)施往往是為了滿足施工需求而進行臨時搭建的建筑，而這種設(shè)施一般來說剛度與承載力都較弱，往往會成為施工安全隱患的一種。

對于施工中的臨時設(shè)施，鏡洋總體施工選擇了首先對施工臨時設(shè)施的各項數(shù)據(jù)進行詳細(xì)化的關(guān)注與計算，同時計算結(jié)果來確定工作進程是否存在安全隱患。計算的過程中，主要的驗算對象有：

（1）臨時墩基礎(chǔ)承載力和穩(wěn)定性驗算

（2）臨時墩墩身承載力和穩(wěn)定性驗算

（3）滑道支撐系統(tǒng)受力安全性驗算

其次，需要在施工的過程中控制各項指標(biāo)，從而實現(xiàn)更好的安全管理，保證各項指標(biāo)不會超標(biāo)，而埋下安全隱患。最后，則是需要在施工過程中堅持對臨時設(shè)施實行專人管理，使用專人管理能夠更好的提升管理效果，而施工臨時設(shè)施對于施工單位來說非常重要，直接影響了最終的建設(shè)安全管理水平。

3 結(jié)束語

總而言之，在公路橋梁的施工建設(shè)中，安全管理非常重要，為使工程經(jīng)濟效益與社會效益得到更好落實，施工單位需加強安全管理方面支出，加強技術(shù)人員、管理人員的培訓(xùn)力度，從而提升安全管理能力。