趙榮基,孔亮,薛龍,趙忠楊,邵飛翔 (中建八局第一建設(shè)有限公司,山東 濟(jì)南 250100)
中央商務(wù)區(qū)360m超高層項(xiàng)目是中建八局第一建設(shè)有限公司(下稱中建八一)承擔(dān)的第一個(gè)超高層項(xiàng)目,建筑高度360m,建筑面積22.63萬m2,建筑層數(shù)地下3層,地上62層,采用型鋼混凝土框架柱+鋼框架梁+鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)形式。中建八一匯集了中建集團(tuán)信息化資料的各方資源,努力打造公司的超高層技術(shù)品牌,為后期項(xiàng)目積累豐富經(jīng)驗(yàn)。
基礎(chǔ)底板大體積混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) C40,抗?jié)B等級(jí) P10,澆筑面積4040m2,混凝土方量 10200m3,混凝土主要板厚2m,2.5m,局部達(dá)7.7m,電梯井處需先進(jìn)行澆筑。
①通往基坑底部僅一條通道,且坡度較陡;
②場地狹小,限制混凝土澆筑機(jī)械數(shù)量,使得混凝土澆筑效率將會(huì)降低,影響工期;
③長距離且角度向下,泵送混凝土容易出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象,進(jìn)而造成管道堵塞;
④社會(huì)關(guān)注度高:標(biāo)志性工程,澆筑過程中被隨時(shí)觀摩,文明施工要求高。
單套溜管系統(tǒng)由卸料斗、溜管主管、集料斗、支架、頂部操作平臺(tái)以及旋轉(zhuǎn)布料斗組成,溜管可左右布料。
溜管架體的設(shè)計(jì)是確保溜管施工方案進(jìn)行的基礎(chǔ)。除應(yīng)當(dāng)考慮支架、調(diào)節(jié)支架的位置以及安全外,還應(yīng)當(dāng)合理設(shè)計(jì)溜管的傾斜角度、跨度以及現(xiàn)場搭設(shè)的情況。
在溜管單套系統(tǒng)中,主要需要進(jìn)行溜管的強(qiáng)度計(jì)算,這也決定了混凝土運(yùn)送時(shí)的流量以及所需溜管的材料,溜管半封閉截面需進(jìn)行強(qiáng)度與穩(wěn)定性驗(yàn)算;支架的穩(wěn)定性,支架荷載的來源主要在于在支架頂端存在集料斗,為了便于中間區(qū)域的混凝土澆筑,集料斗會(huì)攔截向下流動(dòng)的混凝土,從而使得混凝土向支架正下方流動(dòng)至旋轉(zhuǎn)布料管,完成前述大面積澆筑,支架一般采用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行搭接設(shè)計(jì),因此對(duì)于有集料斗的支架一般需進(jìn)行整體穩(wěn)定性以及局部不穩(wěn)定性驗(yàn)算。
溜管系統(tǒng)的搭設(shè)主要采用模塊化的安裝與拆卸,溜管、卸料槽、集料斗、格構(gòu)柱等配套設(shè)置在地面進(jìn)行制作與拼裝,整體流程如下:在底板內(nèi)設(shè)置支撐架安裝格構(gòu)柱,從低向高安裝斜向溜管,再安裝豎向溜管,最后安裝集料斗、卸料槽以及坑內(nèi)串筒等。
溜管施工時(shí),混凝土攪拌運(yùn)輸車在卸料斗處卸下混凝土,利用混凝土的流動(dòng)性,自行沿著有一定坡度的管道向管底運(yùn)輸。在管道運(yùn)輸路段中除了有用于支撐,保證管道呈直線的支架外,還有調(diào)節(jié)支架。調(diào)節(jié)支架的作用在于讓運(yùn)輸?shù)幕炷恋南铝宵c(diǎn)不只是在溜管末端,通過在調(diào)節(jié)支架處攔截向下運(yùn)輸?shù)幕炷?,使之隨著豎直管道流到旋轉(zhuǎn)布料管,旋轉(zhuǎn)布料管可以通過旋轉(zhuǎn)或者伸縮,導(dǎo)流混凝土至調(diào)節(jié)支架的周邊扇形區(qū)域內(nèi),從而完成單套溜管系統(tǒng)垂直投影面附近區(qū)域的混凝土運(yùn)輸及澆筑工作。對(duì)于溜管系統(tǒng)支架附近的混凝土澆筑采用折疊的布料溜槽,當(dāng)全范圍澆筑完遠(yuǎn)端混凝土后,將折疊溜槽下半部分進(jìn)行折疊,使用折疊后的溜槽可將支架附近的混凝土全部澆筑完成。
在溜管系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程中,除了需要指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度以及單套溜管系統(tǒng)中的頂部操作平臺(tái)協(xié)同工作外,還需要對(duì)攪拌站的實(shí)時(shí)監(jiān)控、罐車GPS實(shí)時(shí)定位、澆筑面實(shí)時(shí)監(jiān)控、測溫監(jiān)控以及安全組、質(zhì)量管理人員全程不間斷巡檢,以確保溜管布料全程的高效、合理、安全,使得大體積混凝土澆筑不出現(xiàn)水化熱過高,澆筑不均勻或者漏澆等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
如下表所示。
溜管安裝工藝如下:支架基礎(chǔ)鋼筋安裝→自制底部支架安裝→支架基礎(chǔ)混凝土澆筑→塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝→頂部自制操作臺(tái)安裝→支架處豎向溜管安裝→集料斗安裝→主溜管安裝→卸料斗安裝→旋轉(zhuǎn)布料筒安裝→折疊溜槽安裝→驗(yàn)收。
勞動(dòng)力配置計(jì)劃表
溜管施工法主要通過混凝土的流動(dòng)性使得混凝土可以順利地從溜管運(yùn)輸至基坑底板處,所以如何在保證混凝土的強(qiáng)度以及其他性能(如抗?jié)B、抗凍等)的情況下,提高混凝土的流動(dòng)性是在進(jìn)行溜管設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的問題,一般提高混凝土的流動(dòng)性有如下幾點(diǎn):
①改變粗骨料及細(xì)骨料的形狀類型,粗骨料粒型枕片狀多,內(nèi)摩擦力大,流動(dòng)性差,細(xì)骨料粒徑小,需水量大,流動(dòng)性差;
②改變摻合料,粉煤灰需水量小,混凝土拌合物用水量能較大幅度降低;
③外加劑的影響,外加劑的品種不同,所產(chǎn)生的效果不同,塌落時(shí)經(jīng)濟(jì)損失差別很大,流動(dòng)性差;
④環(huán)境因素,氣溫高,混凝土中水分蒸發(fā)快,水泥水化速度快,游離水減少快,流動(dòng)性差;
⑤運(yùn)輸時(shí)間及施工現(xiàn)場時(shí)間停留時(shí)間等因素,混凝土未澆筑前,混凝土拌合物會(huì)隨著時(shí)間推移不斷變稠,流動(dòng)性降低。
①溜管系統(tǒng)支架是埋設(shè)在筏板墊層以下的,需要做混凝土基礎(chǔ),方可穩(wěn)固。
②溜管系統(tǒng)支架穿待澆筑筏板,需做好防水,筏板防水做法除正常的上翻外,還需要在支架立柱上焊好止水鋼板,杜絕后期滲水。
③澆筑過程中混凝土豎向溜管受混凝土沖勁非常大,需做好豎向管道的穩(wěn)定措施。
④嚴(yán)禁將溜管系統(tǒng)支架直接焊接在筏板鋼筋上。
⑤混凝土澆筑前需先對(duì)整套溜管系統(tǒng)澆水濕潤,然后在使用少量砂漿潤管方可大面積開始澆筑。
⑥澆筑過程中,各溜管澆筑系統(tǒng)管理人員需配備專用對(duì)講機(jī)頻道,防止串號(hào)影響正常澆筑。
全程無間斷溜管施工對(duì)于混凝土澆筑面積大,施工用地緊張的項(xiàng)目,澆筑所耗工時(shí)短。溜管澆筑速度主要取決于混凝土攪拌車卸料速度,卸料斗可支持兩輛混凝土攪拌車左右同時(shí)卸料,一輛混凝土攪拌運(yùn)輸車按10min卸料18m3混凝土計(jì)算,則一小時(shí)單套溜管系統(tǒng)混凝土澆筑可達(dá)216m3,一套混凝土泵送機(jī)械一小時(shí)泵送混凝土量在50m3左右,考慮一個(gè)基坑底板澆筑可能使用多套溜管同時(shí)澆筑,因此每小時(shí)澆筑數(shù)量需再乘以單套溜管系統(tǒng)數(shù)量,本次采用三套溜管方案,工程預(yù)計(jì)澆筑的10500m3混凝土在裝置安裝完畢開工后16h內(nèi)運(yùn)輸澆筑完畢,混凝土澆筑均勻,無離析、管道堵塞現(xiàn)象發(fā)生,整體施工質(zhì)量控制良好,符合相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
若采用其他方式進(jìn)行施工,由于本項(xiàng)目施工用地緊張,按照現(xiàn)場施工場地布置,可在基坑底部安置兩臺(tái)混凝土泵送機(jī)械,操作平臺(tái)上安裝一臺(tái)混凝土泵送機(jī)械,每臺(tái)機(jī)械按照每小時(shí)泵送50m3混凝土進(jìn)行計(jì)算,澆筑10500m3混凝土工需要70h的工時(shí),這是三臺(tái)機(jī)械不停轉(zhuǎn),持續(xù)工作的時(shí)間,考慮到夜間施工混凝土攪拌運(yùn)輸車在狹窄空間內(nèi)進(jìn)料、卸料周轉(zhuǎn)等時(shí)間,實(shí)際所耗時(shí)間更長,因此本工法在平安360超高層項(xiàng)目的使用有效保證了工期。另外,本次溜管施工方案所采購的全套設(shè)備在施工完成驗(yàn)收后,設(shè)備以購買價(jià)格的75%出售給其他項(xiàng)目,大大節(jié)省了工程成本,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,值得為以后類似工程提供參考,具備優(yōu)良的應(yīng)用價(jià)值。