林 杰 (廈門市政工程有限公司,福建 廈門 361000)
為了全面提高市政道路工程路基施工質量,應合理地設計路基施工環(huán)節(jié),充分考慮施工過程中的影響因素,制定完善的市政道路工程路基施工方案。加強路基施工技術,全面提升市政道路工程路基整體施工質量。
在開展市政道路工程路基施工技術時,需要施工人員做好測量工作,具體包括兩個方面:路線貫通復測以及路基放樣工作。
首先,是市政道路工程路線復測工作。在開展道路施工現(xiàn)場時,需要施工人員嚴格遵循設計的市政道路工程圖紙開展施工項目,施工人員確定路線位置,嚴格核對并做好調整工作,有效地提升路基施工效果。在進行復測路線過程中,施工人員應針對中線和導線做好復測工作以及水準點高程的復查與增設工作;同時應做好橫斷面補測以及檢查工作。其次,做好路基放樣工作。施工人員需要根據市政道路工程路線的設計規(guī)范、工藝以及中樁等內容,應嚴格按照規(guī)定開展施工項目,在施工過程中需要標記好市政道路界限、排水溝、截水溝、坡頂?shù)葍热?,通過確定施工內容,可以給之后的市政道路工程路基施工提供可靠的依據[1]。
瑯岐濱江西路(對臺碼頭段)道路工程呈西南,東北走向,起于海航段濱江西路(已設計),道路為西南,東北走向,沿線經過2條15m規(guī)劃道路及已建成港口路,終于規(guī)劃24m道路,本次建設長度958.687m,規(guī)劃寬度30m,同時在K0+080處設置1座2×16m預應力空心板梁橋,按城市次干道標準建設。本項目主要以填方路基為主。且本工程位置沖積平原,地質較差,需對特殊地基進行軟基處理。
在開展市政道路工程路基施工過程中,施工人員在開挖前,需要全面了解路基施工位置具備的地質特征,完善排水與降水工作,建立完善的市政道路工程路基結構。在開展路基施工時,需要施工人員嚴格控制好邊坡整體的穩(wěn)定性,防止在施工過程中影響周圍建筑物。開挖路基過程中,應合理應用自上向下分層施工方式,選擇符合標準的施工材料。施工人員開挖時,需要完善的市政道路路基排水設施,保障排水通暢。開挖路基過程中,需要自卸運輸工具和挖掘機進行有效結合,有效的提升整體施工效果。針對一些比較特殊地質,在開挖前應改成人工挖掘方式,施工時應嚴格遵循放樣時的標高和坡度,采用相應的施工方法,有效地防止出現(xiàn)少挖以及超挖等情況的發(fā)生。提高邊坡整體穩(wěn)定性,禁止出現(xiàn)對邊坡掏洞、超挖、超挖取土等情況。針對特殊的粒類土地質結構,在開挖前需要確定地質條件、土壤以及坡度等,如果邊坡高度和濕度較大情況,通過采用減緩邊坡整體坡度可以有效地改善施工情況[2]。
在開展建設市政道路工程路基施工時,穩(wěn)固和結實市政道路工程路基技術。隨著社會經濟的快速發(fā)展,車流量和人流量的影響,加大了城市道路承載重力,加大了交通壓力。因此在開展市政道路工程路基施工時,需要加強路基施工質量,同時提高整體路基施工技術。合理應用路基施工技術使人們日常生活更加便利。加強市政道路工程需要穩(wěn)定道路路基整體結構,保持路基整體的穩(wěn)定性,根據路面施工實際情況,全面分析施工環(huán)境,根據不同地質需要采用相應的施工技術,避免市政道路路基出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
在填筑市政道路路基時,施工人員需要試驗檢測路段,根據實驗測試結果作為市政道路工程施工依據。在填方路基前,應做好清理和挖除工作,翻松表層厚度為30cm,壓實平整后開展填筑工作。在保障基地平整后才能開展填筑工作。一般情況下,在填方路基施工時,按自然段劃分填筑壓,全斷面分層填筑,即三階段、四區(qū)段、八流程分層填筑法施工。三階段:準備階段、施工階段、整修階段;四區(qū)段:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段;八流程:施工準備、基底處理、分層填底、攤鋪整平、灑水或涼曬、機械碾、檢驗簽證、面層修整。每個區(qū)段應使用流水施工方式,開展施工項目。施工人員需要嚴格地控制每層間松鋪厚度和壓實度。在一個填筑區(qū)內按路基橫斷面全寬、縱向分層填筑,填筑超過路基寬50cm。填筑時須做到當天填土當天碾壓完成。選擇填料時,要取樣檢驗,對于不適宜材料如淤泥、有機土、腐植土、草根等不能作為填料,且不使用液限大于50%,塑性指數(shù)大于26的土,可溶鹽含量大于5%,700°C有機質燒失量大于8%的土。當含水量大時應晾曬,含水量小時應灑水,含水量控制在±2%最佳含水量附近。
為了優(yōu)化攤平工作,需要嚴格地控制每層填筑工作,做好市政道路工程排水工作的疏通性[3]。
首先,需要做好市政道路工程路面排水工作。施工人員在開展工作時,需要排出路面水分,防止出現(xiàn)滲水情況出現(xiàn),保障市政路面整體結構。排水路面工作,應采用分散排水方式以及集中排水兩種方式。分散排水方式主要應用在地市平坦路段開展施工項目,市政路面坡度需要小于0.3%[4]。在采用集中排水的方式時,需要合理的設置混凝土澆筑以及混凝土預制版工作,做好攔截工作,同時保障路堤和排水口急流槽相連接,排出路面水分。針對路面加固路基邊坡以及硬化露肩外,需要針對較高的地下水位路段,施工人員需要全面了解施工周圍的邊坡植草實際生長情況,有效地避免出現(xiàn)大面積積水現(xiàn)象。因此,在開展施工項目時,需要施工人員充分重視建設路肩排水溝工作,提高排水效果以及排水量[5]。
維護市政道路工程坡面工作,避免地表遭受長期水流沖刷,減輕或者防止坡面巖土剝落現(xiàn)象。隨著我國經濟水平的快速提升,人們生活質量不斷提高,人們在生活中逐漸加強保護生態(tài)環(huán)境意識,因此在建設市政道路過程中,需要加大建設邊坡草木情況,有效改善周圍的生態(tài)環(huán)境,做好防護砌石工作。選擇合理的邊坡植被類型,針對干旱缺水的西部地區(qū),為了改善周圍生態(tài)環(huán)境采用草坪植方式,通過將土、草籽以及肥料進行攪拌,攪拌均勻后做好包裹,等草籽發(fā)芽后,砌石固定框格,避免對周圍的生態(tài)環(huán)境受到破壞,有效地提高種植質量。為了提高市政道路施工質量,需要完善防護路基沖刷面工作,沖刷沿河道路路基邊坡工作,因此選擇直接防護模式,優(yōu)化施工效果。當前應用高強度土工格柵欄,有效地避免受到水沖擊現(xiàn)象,控制了沉降情況[6]。
在進行開挖路面時,由于不同地形會在不同程度上對原本地形進行破壞,因此路基建設時比較脆弱,并且復雜多變的地質條件和氣候環(huán)境,需要充分重視防護路基面工作。加強防護坡面工作,有效地避免長期沖刷地表,避免出現(xiàn)水土嚴重流失,需要注重種草護坡工作,不僅美化了施工周圍環(huán)境,同時對市政道路工程地表路面進行保護,保持生態(tài)平衡的狀態(tài),同時防止在施工過程中對市政道路路基出現(xiàn)沖刷侵蝕情況。
為了有效地提高市政道路工程路基施工技術,保障整體施工質量,需要充分意識到工作人員施工技術的重要性,應定期開展施工人員路基面專業(yè)培訓工作。做好考核管理工作,堅持施工人員持證上崗原則,對大型機械設備進行熟練操作。通過開展培訓工作,不僅提高施工人員施工技能,豐富施工人員自身市政道路路基施工知識儲備,同時可以全面提高施工人員責任意識,認真地完成每項施工內容,確保施工安全性。通過全面加強工作人員的施工技術,可以實際解決在施工過程中存在的專業(yè)性施工難題,有效地提升整體施工效果。
綜上所述,在開展市政道路工程路基施工技術時,需要管理人員充分地考慮在施工過程中影響路基質量相關因素,根據施工現(xiàn)場的實際情況,制定科學、合理的施工方案。為了保障市政道路工程路基整體施工質量,需要提升施工人員自身綜合素養(yǎng),優(yōu)化施工技術,促進生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展,同時防止施工過程中對人力物力資源造成浪費以及破壞自然生態(tài)環(huán)境。充分重視市政道路工程路基施工技術,可以有效地提升市政道路路基整體施工質量。