上海燃氣工程設計研究有限公司 汪黎琴
LNG瓶組站是利用 LNG鋼瓶進行供氣的設施。LNG瓶組站主要設備是LNG氣化橇。LNG氣化橇集成了氣化、調(diào)壓、計量、加臭等多種功能,一般在生產(chǎn)廠家按照設計進行定制,成品一次性運輸?shù)浆F(xiàn)場,安裝簡便,可以節(jié)省大量時間。LNG瓶組站具有投資省、占地面積小、建設周期短、操作簡單、運行安全可靠等特點,可迅速地向城鎮(zhèn)居民或工礦企業(yè)用戶供氣,因此在燃氣管網(wǎng)暫未敷設的區(qū)域,由 LNG瓶組站臨時供氣成為一個不錯的選擇[1]。
本文簡要分析了 LNG瓶組站設計及運行應用中的幾個問題,提出了若干完善建議,為 LNG瓶組站運行、設計和工程應用提供了參考和借鑒。
LNG在儲存氣化站內(nèi)裝入LNG鋼瓶,然后通過運輸車運至LNG瓶組站。LNG鋼瓶通過金屬軟管與站區(qū)氣、液相管道相連,然后利用鋼瓶的增壓器增壓后,將LNG壓入到空溫式氣化器,使LNG氣化加熱,轉化為氣態(tài)天然氣,再經(jīng)過調(diào)壓、計量、加臭后供給燃氣用戶。具體流程見圖1。
圖1 LNG瓶組站供氣工藝流程
(1) LNG鋼瓶。LNG鋼瓶主要起存儲和運輸LNG的作用,具有低溫絕熱的特性,一般設計有雙層結構。鋼瓶外層纏著許多絕熱材料,具有很好的絕熱性能,內(nèi)層用于存裝低溫LNG,兩層之間被抽成真空,形成絕熱效果非常好的系統(tǒng),可長期儲存LNG。鋼瓶在國內(nèi)外均有生產(chǎn),可根據(jù)瓶組站供應客戶的規(guī)模來選擇容積,一般有175 L立式和410 L臥式兩種鋼瓶。
(2)瓶組橇。為了減小占地面積、方便操作,通常將 LNG鋼瓶組、瓶組匯管以及閥門制作成 1個瓶組橇。瓶組橇一般采用 LNG低溫專用閥門,根據(jù)實際情況設置合適的鋼瓶接口數(shù)量和絕熱層。(3)氣化橇。氣化橇由氣化、調(diào)壓、加臭、計量等設備組合而成。氣化器一般采用2臺LNG空溫式氣化器(1用1備),在天氣比較寒冷地區(qū)還應配置電熱式天然氣加熱器用以升溫。調(diào)壓器采用 2路調(diào)壓、不設置旁通路的模式,帶有超、低壓切斷功能。計量器采用羅茨流量計,帶有溫度和壓力補償功能,設置旁通路以確保流量計在維修時不影響系統(tǒng)的正常工作。加臭工藝一般采用工業(yè)單片機控制加臭控制器,選用乙硫醇和四氫噻吩作為加臭劑,根據(jù)LNG的動態(tài)流量自動調(diào)節(jié)加臭。
LNG瓶組站設計過程中,站址的確定以及總圖的布置應當擺在最首要的位置。無論是大的加氣站還是小的 LNG瓶組站,設計首要任務一定是確定站址。若站址不能確定,后續(xù)設計工作將無法開展。在浙江工作期間,經(jīng)常碰到業(yè)主為了緊抓業(yè)績,搶客戶,在瓶組站用地尚未敲定的情況下,急于讓設計介入的情況。例如某些業(yè)主聲稱地的事情不用設計方管,只需要設計方抓緊出具施工圖。由于目前燃氣設計在行業(yè)中處于劣勢地位,因此往往因為礙于業(yè)務發(fā)展等因素,被動地響應業(yè)主,在用地還沒落實的前提下過早地出具施工圖,從而項目真正要落地時,業(yè)主因為種種原因,例如規(guī)劃或政府部門不批,當?shù)貐f(xié)調(diào)或政策處理困難等導致設計方前前后后做無用功,最后甚至項目取消。
為此,需要強調(diào)的是,在整個項目前期,大的加氣站也好,小的瓶組站也好,站用地一定是重中之中,是必須最先敲定的一個環(huán)節(jié)。因此建議設計時應該正確地引導業(yè)主思路,通過列舉成功案例的一系列流程和失敗案例的失敗原因,提醒業(yè)主不要因為搶占市場或者工期緊張而忽視最重要的環(huán)節(jié)——站址的確定。
總圖布置主要遵循GB 50028-2006《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》中 LNG臨時瓶組站防火間距要求,如表1所示。
表1 氣瓶組與建、構筑物的防火間距 m
在浙江范圍內(nèi),管道氣未及區(qū)域的很多 LNG瓶組站項目大都為工礦企業(yè)供氣,并且遇到許多廠區(qū)內(nèi)布置瓶組站的應用實例。由于廠區(qū)用地緊張,四周各類廠房林立,因此在做LNG瓶組站設計時,要特別注意瓶組與四周廠房、廠區(qū)明火散發(fā)點的間距是否滿足規(guī)范要求。瓶組站臨近道路設置時,要考慮道路上是否有電桿。雖表1中未涉及到瓶組與電桿的間距要求,但實際設計過程中必須按照瓶組與電桿保證1.5倍桿高的安全間距要求。這也是做大型場站時的明文規(guī)定。
滿足規(guī)范要求的同時,設計時應當盡可能把瓶組站做得緊湊,畢竟工礦企業(yè)用戶內(nèi)部用地緊張,若將站建設在外部,又面臨征地等諸多困難。因此碰到類似用戶的瓶組站設計,應該綜合考慮,在滿足規(guī)范安全間距要求以及檢修維護所需空間的前提下,盡可能的緊湊布置,節(jié)約用地。
由于1個LNG瓶組站規(guī)模一般很小,造成在LNG氣化站所必須的供水、供電、排水等因素,在LNG瓶組站選址上往往會被忽略,而實際上對1個瓶組站的使用是必不可少的。針對 LNG瓶組站的水電及排水問題有以下幾點建議。
在設計選址中,一般比較重視瓶組站的位置因素,或者認為小型瓶組站水電很容易解決,不予重視,而施工方或燃氣公司為了盡快完成 LNG瓶組站的建設,往往更關心氣化橇設備的制造和安裝,也會忽視供水供電的問題。實際上 LNG瓶組站應該配備足夠的水電設施,在氣化橇連接鋼瓶的兩側應至少分別配備1盞防爆路燈,設計高度和亮度應滿足鋼瓶拆裝所需的能見度。供水方面在設計中往往會考慮到生活用水,但在實際運行中,用氣高峰時需要用水清除大量的積霜,所以應在靠近氣化橇處設計至少1個接水口。對于會較長時間使用的瓶組站,應盡可能設置消防用水或靠近消防設施。水不是用來撲滅火災,卻可以保護暴露在外部火災中的設備設施。
排水問題也是一個容易被忽略的問題。氣化橇到場后一般安裝于已經(jīng)做好的基礎承臺上,由于瓶組站位置一般較偏僻,經(jīng)常沒有排水設施,氣化橇空溫式氣化器在工作時會產(chǎn)生大量的積霜,積霜融化時容易產(chǎn)生積水,用氣高峰時還要使用水進行除霜,因此設計簡易的排水系統(tǒng)是非常必要的。基礎承臺四周應設計排水溝,承臺本身也要設計相應的坡度,有利于排水。
LNG氣化橇高度集成了空溫式氣化器、計量、調(diào)壓、加臭等設備。其中,空溫式氣化器是主要設備,一般根據(jù)用戶提供的小時平均用氣量、最大用氣量等數(shù)據(jù)進行選型。但是 LNG空溫式氣化器有其自身的弱點:完全依靠吸收空氣熱量,加上氣化橇本身通風性差,更容易積霜,積霜后氣化能力隨之下降,同時結霜快化霜慢,若不能及時化霜就會使氣化器出口氣體溫度過度下降,威脅管網(wǎng)安全。這就要求必須按照實際情況進行氣化器選型。
(1)對于以居民用戶、公司用氣為主的LNG瓶組站氣化器選型,可以參照一般氣化器選型原則,采用1臺氣化器或1開1備的選型原則。這是因為居民用氣分散,日用氣高峰期也比較固定,持續(xù)時間較短,即使突然出現(xiàn)大量用氣,也可以通過噴水化霜或2臺氣化器同時開啟的方式保障用戶供氣。
(2)對于工業(yè)用戶為主的LNG瓶組站氣化器選型,由于工業(yè)用戶用氣一般以持續(xù)穩(wěn)定的流量用氣,如按照一般原則選型氣化器,在夏季炎熱季節(jié)一般是可以滿足用氣要求的,但在其他季節(jié)就容易因為持續(xù)結霜不能及時化霜,造成氣化能力大幅度下降,很難滿足要求,所以對這類用戶,氣化器氣化能力應比用戶最大用氣量高30%左右。一般應選擇2臺較大氣化器,每臺在其最大用氣量的70%左右,1開1備。
由于 LNG瓶組站規(guī)模小,故值班室通常也是簡易房。在平面布置設計時,值班室的設置一般比較隨意,通常是設置于站內(nèi),以便于對設備的操作和鋼瓶的更換。從實際情況來看,值班室的設置應該遵循生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開的原則,中間設置隔離設施,將值班室與生產(chǎn)區(qū)分開,不僅是加強站場安全管理的需要,更是人性化管理的需要。瓶組站夜間供氣時會降低周圍環(huán)境溫度,特別是冬季會產(chǎn)生大量的冷氣,將值班室置于生產(chǎn)區(qū)內(nèi),使得值班運行人員周圍環(huán)境溫度更低,不利于改善運行人員的工作環(huán)境。
(1) LNG鋼瓶作為一種低溫絕熱壓力容器,站內(nèi)很多閥門在 LNG瓶組站運行時處于低溫狀態(tài),因此工作人員在操作時應佩戴專用手套,以防造成低溫傷害。由于空溫式氣化器表面在長期使用后會結霜,影響其熱交換性能,所以需要制定結霜清理周期,清理時還需注意設備低溫造成的傷害。
(2)計量裝置進出口閥門的開啟必須十分緩慢。設備上除儀表閥門外的其他閥門先關閉,入口閥門緩慢打開,開始供氣,然后開啟進氣總管壓力表前閥門,注意壓力表情況。使用流量計時,為防止流量計因氣流沖擊造成損壞,流量計前的閥門先緩慢打開,然后再緩慢打開后面的閥門。閥門開啟時,應該先略微開啟一些,保證使前后管道的壓力緩慢地上升,待氣壓平衡后開大閥門。否則,設備會因為氣壓的不平衡而造成損壞[2]。
(3)為了保證安全閥的正常放散,其根部的閥門應保持常開狀態(tài)。安全閥的旁通閥在人工放散時才打開,通常情況下應保持關閉狀態(tài)。當需要停止使用整個工藝系統(tǒng)時,應先關閉設備各進口閥門,然后打開放空閥,放凈系統(tǒng)內(nèi)殘余氣體,最后通過排污閥排凈殘余液體。設備各閥門 LNG瓶組站停用期間應保持關閉狀態(tài)。
(4) LNG瓶組站適用于離城市較遠的燃氣管網(wǎng),是天然氣管網(wǎng)鋪設前的過渡氣源,發(fā)揮作用期不長,因此不需要大規(guī)模建設。由于規(guī)范規(guī)定的LNG瓶組站總容積不應大于4 m3,所以不適用于對用氣量較大的用戶,否則供氣穩(wěn)定性無法滿足。
LNG瓶組站可以說是“麻雀雖小五臟俱全”。目前氣化橇的設計已較為成熟,國內(nèi)也有多家專業(yè)生產(chǎn)氣化橇的廠家,但 LNG瓶組站的設計仍然有一些欠缺,主要問題是設計與現(xiàn)場情況的脫節(jié),因此在 LNG瓶組站的設計方面還有很多工作要做。相信只要堅持設計與實際應用相結合,多從生產(chǎn)的實際考慮,了解現(xiàn)場情況,從實踐中總結經(jīng)驗并應用到設計當中,就可以不斷完善設計思路,設計出更易于管理和安全穩(wěn)定供氣的LNG瓶組站。