上海大眾燃?xì)庥邢薰?許 斌
在工程管理領(lǐng)域中,由于建設(shè)項目全生命周期中產(chǎn)生的海量信息在不同建設(shè)階段、參與方之間流通,運(yùn)用信息化技術(shù)提高信息傳遞效率的潛力也已被窺見,但缺乏較為深入的研究與實(shí)際運(yùn)用。本文從燃?xì)夤芫€項目施工管理出發(fā),梳理傳統(tǒng)工程項目信息管理存在的弊端,結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢,運(yùn)用信息化技術(shù)構(gòu)建智慧化《管線工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》信息管理平臺,并闡述平臺架構(gòu)、作用機(jī)制和優(yōu)勢,為提高建設(shè)項目信息傳遞效率及有效場景運(yùn)用提供新的思路。
智慧燃?xì)夤艿拦こ瘫O(jiān)管是信息化與工業(yè)化深度融合的一種形態(tài),體現(xiàn)了燃?xì)夤こ瘫O(jiān)管從經(jīng)驗(yàn)型、勞動力密集型向標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智慧化的轉(zhuǎn)變趨勢。隨著燃?xì)夤芫€施工項目建設(shè)過程中多方海量信息的產(chǎn)生,傳統(tǒng)工程信息管理并沒有立足于項目全生命周期,對信息的產(chǎn)生、流通、運(yùn)用缺乏標(biāo)準(zhǔn)化高效的監(jiān)管機(jī)制,已無法滿足項目建設(shè)中信息共享、各方協(xié)同管理的需求。主要弊端如下:
雖然從整體上看建設(shè)各方實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián),但各方信息分屬各自的平臺,實(shí)質(zhì)上缺少統(tǒng)一的信息采集平臺,傳遞不及時,不同節(jié)點(diǎn)信息交互不順暢,時常有延遲。信息碎片化、信息價值化,無法實(shí)現(xiàn)有效共享,從而無法實(shí)現(xiàn)項目全過程受控。傳統(tǒng)的協(xié)作是由于不同參與者的信息所屬的平臺不同,形成了各方之間的信息壁壘,造成溝通成本高。
燃?xì)夤こ瘫O(jiān)理方、承包方等責(zé)任主體各自的立場和利益不一致,只注重結(jié)果,而忽視過程控制,加上沒有一個統(tǒng)一的平臺對信息進(jìn)行約束和規(guī)范,信息流通不透明,在各自的“信息孤島”中,無法保證信息的客觀真實(shí)性。
獨(dú)立的參與主體、分割的信息管理,監(jiān)管信息的可追溯性低,不可避免地影響參與各方的互相信任,一旦發(fā)生糾紛,無法迅速追溯信息源頭,造成各方責(zé)任推諉,影響協(xié)作。信息化最大的價值,并不在于技術(shù)本身,而在于其強(qiáng)大的外部性,如果不能互聯(lián)訪問和使用,那么這樣的信息構(gòu)建是沒有多大價值的。
參與各方在工程管理的不同階段產(chǎn)生海量信息,信息化技術(shù)的公開透明、可追溯性與工程項目全生命周期管理理念相吻合。在燃?xì)庑袠I(yè)中,運(yùn)用信息化技術(shù)進(jìn)行工程項目管理的前景可觀?!豆芫€工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》的推出有以下意義:
(1)推動工程監(jiān)管信息化。在如今數(shù)據(jù)互聯(lián)、萬物互聯(lián)的大背景下,對于燃?xì)庑袠I(yè),“智慧燃?xì)狻笔谴髣菟叄畔⒒芸焖俅龠M(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,信息化監(jiān)管是行業(yè)必然的選擇。
(2)促進(jìn)工程安全質(zhì)量管理動態(tài)化、科學(xué)化。平臺從項目開工開始到竣工結(jié)束,建立項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度的動態(tài)數(shù)據(jù)庫。工程項目分布不均,管理難度較大,信息平臺的使用明確各方責(zé)任,有效提高各利益主體、各方的交流效率。平臺構(gòu)建各方信息一體化理念,開放信息查看權(quán)限,疏通建設(shè)各方信息壁壘,要求第一時間將相關(guān)監(jiān)管信息上傳,使各方責(zé)任人對施工現(xiàn)場工程狀態(tài)了如指掌,實(shí)現(xiàn)即時交流、填補(bǔ)管理缺位、推動管理效率、降低管理風(fēng)險。管理過程中進(jìn)行的資料實(shí)時采集、分類存儲,確保資料的完整性和系統(tǒng)性。
各方工程管理人員通過查詢、分析數(shù)據(jù),能快速了解業(yè)務(wù)情況,找出不足,采取相應(yīng)的科學(xué)管理措施與規(guī)劃,提高管控能力。
(3)規(guī)范工序流程,推動工程管理標(biāo)準(zhǔn)化。不同利益主體根據(jù)在不同階段的工作任務(wù)進(jìn)行規(guī)范化填寫,全部實(shí)現(xiàn)工程項目的在線流程管理,促進(jìn)了工程項目流程的標(biāo)準(zhǔn)化,提高各方管理水平。
(4)配合集團(tuán)工程管理(ERP)大平臺概念的引入。以《管線工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》3.0版為載體,融入行業(yè)、部門業(yè)務(wù)行為和特征,從而形成其在行業(yè)內(nèi)部獨(dú)特的價值體系,最后通過量化手段,在工程監(jiān)管實(shí)際效果各類指標(biāo)上通過數(shù)字形式來反映,如圖1所示。配合集團(tuán)工程管理(ERP)大平臺上線前,對大平臺分支工程現(xiàn)場管理模塊進(jìn)行更細(xì)化的流程業(yè)務(wù)線上應(yīng)用,為ERP大平臺的開發(fā)和運(yùn)行提供必要的數(shù)據(jù)支撐和流程再造方案。
圖1 工程項目信息集成平臺
系統(tǒng)采用C/S框架,各責(zé)任單位需安裝大眾燃?xì)狻豆芫€工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》3.0版客戶端才可進(jìn)行工程項目線上流程的運(yùn)轉(zhuǎn)。
內(nèi)部操作和外部操作需要區(qū)分。內(nèi)部操作訪問大眾燃?xì)鈨?nèi)部的接口,外部操作訪問公網(wǎng)的接口。
所有現(xiàn)場管理人員需安裝APP現(xiàn)場管理系統(tǒng),各角色使用終端上傳關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù),所有安全、質(zhì)量的控制指標(biāo)均以標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
針對不同層面的利益主體,平臺架構(gòu)分為三層:數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)層、展示層,以滿足工程現(xiàn)場信息化管理對數(shù)據(jù)的整體需求。
(1)展示層將不同業(yè)務(wù)的原始數(shù)據(jù)匯總展示在同一界面,包括圖表展示、當(dāng)日信息動態(tài)展示、整改情況、資料統(tǒng)計、匯總分析和評價系統(tǒng),以各種統(tǒng)計分析圖表等直觀方式,展示工程安全監(jiān)管和驗(yàn)收情況,為管理決策提供可靠依據(jù)。
(2)數(shù)據(jù)層是核心,有三大部分:一是內(nèi)部的派單信息、安全監(jiān)管信息、質(zhì)量監(jiān)管信息、違規(guī)處置信息、設(shè)備撥交信息、抽檢驗(yàn)收信息、資料審核信息和撥交備案信息;二是總承包單位信息,包括工程自查信息、停復(fù)工信息和報驗(yàn)信息;三是監(jiān)理信息,包括工程監(jiān)管信息、違規(guī)處置信息、抽檢驗(yàn)收信息和竣工備案信息。數(shù)據(jù)層匯總海量工程監(jiān)管、工程資料管理數(shù)據(jù),為展示層提供數(shù)據(jù)支撐與服務(wù)。
(3)業(yè)務(wù)層包括電腦端和手機(jī)APP兩部分,針對各方人員開發(fā)相應(yīng)界面,包含線上流程審批(工程派單和工程驗(yàn)收)和線上工程監(jiān)管(重要節(jié)點(diǎn)旁路和違規(guī)處置)。在本部門安全質(zhì)量專業(yè)化監(jiān)管的基礎(chǔ)上,完善承包單位、監(jiān)理單位管理要素,新增專業(yè)分包單位(探傷、防腐)、設(shè)備供應(yīng)商(智能PE焊機(jī))用戶,使各終端在單項工程下接收圖文資料,實(shí)現(xiàn)工程全過程監(jiān)管、全要素管理。
(4)工程項目信息集成平臺。《管線工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》建立了總承包單位、監(jiān)理公司、專業(yè)分包(防腐、探傷)單位的客戶平臺系統(tǒng),后臺系統(tǒng)處理工程項目流程信息,APP終端系統(tǒng)對工程現(xiàn)場各方數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,統(tǒng)一匯總至《管線工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》平臺,進(jìn)行工程大數(shù)據(jù)的分析匯總和評價。
(1)整合各方管理優(yōu)勢,建造統(tǒng)一管理平臺。集成平臺系統(tǒng)整合了建設(shè)單位(大眾燃?xì)?、總承包單位、監(jiān)理公司、專業(yè)分包(無損探傷)、設(shè)備供應(yīng)商(智能PE焊機(jī))等單位對工程管理各項管理要素,量化了各項安全質(zhì)量的管理指標(biāo),細(xì)化了各項業(yè)務(wù)管理流程,強(qiáng)化了管理流程中各崗位業(yè)務(wù)權(quán)限,構(gòu)建了數(shù)據(jù)全面共享的統(tǒng)一平臺,并對接了公司橫向部門(輸配所、市場部、營業(yè)所)系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)管理功能。
(2)改變信息交互途徑和方式,提高信息交互質(zhì)量。平臺對工程項目信息的交互途徑和方式進(jìn)行了優(yōu)化,使該過程由階段性、碎片性、延遲性向?qū)崟r性、過程性、高效性轉(zhuǎn)變。每個職能角色通過APP終端即時得到數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)信息共享不必通過管理層次逐級傳遞,使工程項目組織管理形式向扁平化方向轉(zhuǎn)變。在集成平臺中,通過可視化、智能化等技術(shù)的應(yīng)用,為各方提供了一個高效交流的協(xié)同信息交互網(wǎng)絡(luò),提高了各方管理過程的效率和準(zhǔn)確性。另外,通過多方(輸配部、市場部、營業(yè)所)的信息對接和共享,可以獲得更多、更真實(shí)、更有價值的不同周期的工程數(shù)據(jù)。這也是平臺主要的場景功能所在。
(3)實(shí)現(xiàn)工程施工生命周期管理,提高工程項目信息可追溯性。通過工程項目各方的各階段的數(shù)據(jù)采集,使得各方信息得到高度集成和共享。通過項目管理職能和流程化管理的構(gòu)建,可以明確各方在工程項目建設(shè)管理中的的責(zé)權(quán)利劃分。利用智能PE焊機(jī)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,減少人為的干預(yù),提高了數(shù)據(jù)的真實(shí)性??勺匪蓓椖啃畔⒌拇鎯?、傳遞、變更過程,提高了信息的透明度,避免由于信息不對稱而產(chǎn)生的糾紛,也可為管理方?jīng)Q策、監(jiān)管部門事后追責(zé)提供依據(jù)。
(4)建立內(nèi)部績效考核體系,為人力資源管理提供數(shù)據(jù)。初步建立部門內(nèi)管現(xiàn)場監(jiān)管人員績效考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),以工程覆蓋率、隱患排查率、重要節(jié)點(diǎn)旁站率等各類工程實(shí)量和比例原則,建立5項績效考核機(jī)制。
(5)建立外部評價體系,為管理層決策提供數(shù)據(jù)支撐。建立總承包單位、監(jiān)理公司和分包單位等責(zé)任主體的評價體系模型。以6大指標(biāo)(基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理、隱患管理、驗(yàn)收管理、資料管理、事故管理)、16類量化標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),以六邊形模型作為各類得分指標(biāo)數(shù)據(jù)展示。所有數(shù)據(jù)來源于平臺系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)匯總,擺脫人為因素造成的評價不科學(xué)、不透明、不公正。為管理層各方面的管理決策提供正確的數(shù)據(jù)支撐。
《管線工程質(zhì)量安全業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)》3.0版,沿襲了大眾燃?xì)庥邢薰竟こ藤|(zhì)監(jiān)部信息化建設(shè)的“業(yè)務(wù)一條線,監(jiān)管一張網(wǎng)、數(shù)據(jù)一個庫”的建設(shè)目標(biāo),使各方(大眾燃?xì)夤こ藤|(zhì)監(jiān)部、總承包單位、監(jiān)理公司等)管控向下延伸,數(shù)據(jù)向上收集,最終形成工程管理的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。在制定考核體系和評價體系采用定量、定性的數(shù)據(jù)結(jié)合,通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計匯總等技術(shù)手段,系統(tǒng)的分析和處理工程施工中各類人員、流程、制度等的數(shù)據(jù)信息,建立有大數(shù)據(jù)支撐的人員考核、計劃執(zhí)行、隱患分析、評價體系等功能的應(yīng)用場景,從而避免因人為因素主觀判斷所帶來的不公正、不公平現(xiàn)象,以有效保障考核和評價的公平公正。
通過集成平臺系統(tǒng)的運(yùn)行和各方職能部門的支持配合,孵化出燃?xì)庑袠I(yè)工程管理新的管理生態(tài),真正建立業(yè)務(wù)管理規(guī)范化、管理要素標(biāo)準(zhǔn)化,在線管理流程化、管理模式統(tǒng)一化,并且具備可復(fù)制化的燃?xì)夤こ檀髷?shù)據(jù)平臺管理模式。