范月敏

喜好不走尋常路的本女司機(jī)，對(duì)于主流BBA車不怎么關(guān)心，每次編輯部有試駕BBA的機(jī)會(huì)，我也不怎么提得起勁兒！但這次的試駕車是與王一博有過合作的奧迪Q2L，沖著偶像的光環(huán)，加上之前略有耳聞的不錯(cuò)的口碑，那就抓住這次機(jī)會(huì)，和奧迪Q2L來一次親密互動(dòng)吧！

拿車那天風(fēng)和日麗，一切都完美的時(shí)候看到了試駕主角車：奧迪Q2L！這是一輛純白色SUV，第一眼感覺就是明亮，瞬間好感度倍增。

整車外觀，Q2L選用了老款的大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，相較于現(xiàn)款六邊形家族前臉的穩(wěn)重，更顯得年輕動(dòng)感。車身側(cè)面運(yùn)用了雙腰線的設(shè)計(jì)，讓車身線條更加飽滿和凌厲。車頂設(shè)計(jì)成了當(dāng)下最流行的懸浮式車頂。不得不提的是它的車燈，車燈做工十分精致，全LED光源的點(diǎn)亮效果不管在奧迪的哪款車上出現(xiàn)，都是滿滿的科技感，燈廠的名號(hào)真是實(shí)至名歸。整車的外形更像一輛跨界SUV。

拉開車門坐上奧迪Q2L的駕駛座，其寬大的擋風(fēng)玻璃令人心情愉悅，開闊的視野也提升了行車的主動(dòng)安全性，真皮搭配Alcantara材質(zhì)的座椅運(yùn)動(dòng)范十足。儀表臺(tái)采用軟塑料包裹，配合筒式圓形空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失高級(jí)感。方向盤使用了窄幅設(shè)計(jì)，握感也相當(dāng)不錯(cuò)。

Q2L并沒有跟隨現(xiàn)在很多車企將車輛的按鍵全部塞進(jìn)中控觸摸屏中，而是保留了更多的物理按鍵，物理按鍵和旋鈕的機(jī)械感很足，讓人有點(diǎn)愛不釋手的感覺。奧迪的黑科技虛擬座艙系統(tǒng)被集成在了12.3英寸的儀表屏幕上，屏幕采用全液晶設(shè)計(jì)，清晰度一流，功能更是出奇的強(qiáng)大，不但可以顯示車輛狀態(tài)、功能，還可以調(diào)成導(dǎo)航地圖，使用便捷，科技感十足。Q2L內(nèi)飾最與眾不同的設(shè)計(jì)，在于它的氛圍燈，寬大的斜紋燈帶直接貫穿整個(gè)儀表臺(tái)及副儀表臺(tái)，還能根據(jù)車主喜好、心情調(diào)節(jié)顏色。

細(xì)細(xì)品完全車內(nèi)飾外觀，不得不佩服奧迪對(duì)于目標(biāo)終端客戶的精準(zhǔn)定位：時(shí)尚靈動(dòng)、對(duì)品質(zhì)有要求的年輕一族。動(dòng)力方面，全系配備了直列四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，最高功率達(dá)到150馬力，最大扭矩為250牛·米。對(duì)于一輛整備質(zhì)量只有1405千克的小型SUV來說，動(dòng)力綽綽有余，同時(shí)又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒，對(duì)普通家用SUV來說很符合定位。這臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾小型車上也被廣泛使用，說明了其不錯(cuò)的可靠性。

Q2L并沒有像其他小型SUV車型那樣，提供二驅(qū)和四驅(qū)版本，全系都是前置前驅(qū)模式。對(duì)于一輛小型SUV的使用工況來說，四驅(qū)其實(shí)并不那么重要。Q2L懸架采用了前麥弗遜后多連桿，支撐性不錯(cuò)，路感也相對(duì)清晰，整體調(diào)校偏駕駛。

實(shí)際駕駛下來，感覺這是一輛對(duì)于新手很友好的車輛，非常好開。不論是并線還是轉(zhuǎn)向，車輛都很從容，循跡性很好，車身的擺動(dòng)也不大。方向盤很輕，指哪打哪很精準(zhǔn)，對(duì)于新手或者駕駛技術(shù)一般的女司機(jī)來說，掉個(gè)頭或者倒個(gè)車都格外輕松，毫無壓力感！

總體上看，注重各方面均衡的現(xiàn)代社會(huì)，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。奧迪Q2L的優(yōu)勢(shì)很多，明亮動(dòng)感的外觀我敢說80%的女生都會(huì)喜歡。奧迪一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)內(nèi)飾符合年輕人的審美。不滿座時(shí)的空間也不錯(cuò)，特別是駕駛空間表現(xiàn)完美！動(dòng)力在市內(nèi)開足夠，也可以遠(yuǎn)行。操控的整體表現(xiàn)靈活靈動(dòng)，滿足都市通勤行車的基本要求之外還彰顯時(shí)尚個(gè)性，試問有眼光的各位誰會(huì)不愛呢？