張寧
摘 要:潤滑油在保證發(fā)動機正常工作中發(fā)揮著重要的作用,為了加深廣大機務(wù)工作者對潤滑油的認(rèn)識與了解,重點闡述了潤滑油的使用性能與作用。
關(guān)鍵詞:發(fā)動機;潤滑油;使用性能
中圖分類號:U473.6 ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.058
1 使用性能
(1)潤滑性。發(fā)動機機油的潤滑性是指在各種條件下,發(fā)動機機油降低摩擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力。為了保證可靠潤滑,需添加油性添加劑和抗極壓添加劑。油性添加劑使發(fā)動機潤滑油在金屬表面產(chǎn)生吸附性,這種吸附性可在中溫、中速和中等負(fù)荷情況下保證可靠潤滑。抗極壓添加劑使發(fā)動機潤滑油在金屬表面產(chǎn)生吸附性,可以在高溫、高速和高負(fù)荷等情況下保證邊界潤滑。
(2)低溫流動性。低溫流動性是指潤滑油在低溫下維持正常流動的能力,是潤滑油一項重要的使用性能。在低溫環(huán)境下,流動性差的潤滑油對發(fā)動機啟動,機械磨損,潤滑系統(tǒng)散熱及清潔等方面均會帶來負(fù)面影響。低溫流動性的指標(biāo)有,低溫動力黏度、邊界泵送溫度、傾點。①低溫動力黏度。液體流動時內(nèi)摩擦特征的術(shù)語,在很大程度上和剪切速率有關(guān),是劃分冬季機油黏度級別的依據(jù)之一。②邊界泵送溫度。機油連續(xù)、充分地供給發(fā)動機機油泵入口的最低溫度。③傾點。石油在規(guī)定條件下冷卻時,能夠流動的最低溫度。
(3)黏溫性。發(fā)動機機油黏度對于發(fā)動機的健康運行是非常必要的,而溫度是影響發(fā)動機機油黏度的關(guān)鍵因素。黏溫性作為發(fā)動機機油非常重要的性能指標(biāo),在不同的區(qū)域和氣溫條件下,如何正確的選擇發(fā)動機機油非常關(guān)鍵。在嚴(yán)寒的冬天,為了確保發(fā)動機的順利啟動,應(yīng)該選擇黏度相對較小的發(fā)動機機油,來保證發(fā)動機各摩擦部件得到充分的潤滑。在炎熱的夏季,應(yīng)該選擇黏度相對較大的發(fā)動機機油,這樣可以提高供油壓力。
(4)清凈分散性?;钊h(huán)和汽缸壁的密封性不好,燃油和機油的成分中重質(zhì)成分過多,發(fā)動機的工作溫度過高或過低和車速過低都會導(dǎo)致積碳、漆膜和油泥的產(chǎn)生。其中積碳、漆膜是高溫沉積物;油泥是低溫沉積物。發(fā)動機潤滑油應(yīng)有抑制積碳、漆膜和油泥的能力,為此需添加清凈分散添加劑。清凈分散添加劑通過磁力排斥作用把積碳、漆膜和油泥變成微小的顆粒,漂浮起來,在潤滑油循環(huán)中被機油濾清器過濾掉或通過放機油將其放掉。
(5)抗氧化性。發(fā)動機潤滑油的抗氧化性是指在一定條件下抵制大氣(氧氣)的作用,保護其性質(zhì)不發(fā)生永久性變化。氧化時潤滑油顏色變深,黏度增加,酸性增大,并析出沉積物??寡趸缘暮脡臎Q定機油的使用期限。①發(fā)動機潤滑油在發(fā)動機工作溫度比較低、油層又比較厚的地方,會產(chǎn)生輕度氧化,潤滑油中的烴類化合物被氧化成不同類別的酸性物質(zhì)。②發(fā)動機工作溫度比較高,油層又比較薄的地方,會產(chǎn)生深度氧化,酸性物質(zhì)再度濃縮,形成膠質(zhì)和油焦質(zhì)(積碳和漆膜)。
(6)抗腐性。發(fā)動機潤滑油的抗腐性是指抵制腐蝕性物質(zhì)的能力。機油使用中不可避免的要被氧化,而生成有機酸,對金屬產(chǎn)生腐蝕作用。不讓金屬腐蝕,是對潤滑油最基本的要求。為了提高潤滑油的抗腐性,目前主要是加抗腐添加劑??垢砑觿┠茉诮饘俦砻嫘纬杀Wo膜,從而減緩侵蝕性物質(zhì)對金屬的腐蝕作用。發(fā)動機潤滑油的抗腐性指標(biāo)是:酸中和值和酸值。發(fā)動機工作溫度過低,曲軸箱的溫度低于70 ℃,容易產(chǎn)生有機酸,所以發(fā)動機應(yīng)縮短暖機時間,保持正常的工作溫度。
(7)抗泡性。發(fā)動機潤滑油的抗泡性是指消除泡沫的性質(zhì)。泡沫會造成穴蝕,導(dǎo)致氣阻,造成供油不足。發(fā)動機潤滑油的抗泡性指標(biāo)是:生成泡沫傾向、泡沫穩(wěn)定性。
2 作用
(1)潤滑作用。在相互運動機件間形成一層潤滑油膜,減少運動件的摩擦阻力和零件的磨損,有效地避免了干摩擦。潤滑的指標(biāo)是黏度,液體在外力作用下流動時分子間產(chǎn)生剪切、形成內(nèi)摩擦稱為黏度。
(2)清潔作用。發(fā)動機工作時,循環(huán)流動的機油可以沖洗和清除摩擦表面,帶走零件摩擦產(chǎn)生的磨削和燃燒形成的積碳等雜質(zhì),這些雜質(zhì)回到曲軸箱內(nèi)再通過機油濾清器將其濾掉,在這里與進氣系統(tǒng)吸入發(fā)動機的灰塵、機油氧化形成的膠質(zhì)等雜質(zhì)結(jié)合在一起就形成了油泥,這些油泥最終會沉積在油底殼內(nèi),避免了各種雜質(zhì)進入到潤滑部位形成磨粒磨損。
(3)冷卻作用。發(fā)動機正常工作溫度是80~95 ℃。發(fā)動機產(chǎn)生的熱量,不論來自燃料的燃燒還是來自金屬件的摩擦都必須排出機體外,否則,發(fā)動機會因溫度過高而損壞。在發(fā)動機工作時,熱量分別通過冷卻系和潤滑系帶走。潤滑系具有不斷地從汽缸、活塞、曲軸等摩擦表面吸收熱量,并把熱量傳遞到溫度較低的零件上的作用。流動的潤滑油還可以帶走零件表面摩擦所產(chǎn)生的熱量。運動的金屬件只要有潤滑油保護,就不會發(fā)生高溫溶化和摩擦焊接。
(4)密封作用。潤滑油潤滑動配合件的摩擦表面時除了具有潤滑作用外,還具有密封作用。如發(fā)動機的缸塞組件為動配合件,汽缸和活塞環(huán)及活塞之間要有一定的配合間隙,以保證活塞的運動。而這個間隙會導(dǎo)致汽缸密封不好,于是汽缸壁上的潤滑油就發(fā)揮了密封作用。潤滑油不但可以提供潤滑的作用,還可以提高汽缸的密封性,阻止燃燒氣體的泄漏及有害污染物的排放。
(5)防銹作用。發(fā)動機運轉(zhuǎn)和存放時,機油中混進水分及燃燒產(chǎn)生的大量酸性氣體竄入曲軸箱中,對發(fā)動機產(chǎn)生腐蝕作用,造成發(fā)動機提前損壞。機油能吸附在金屬表面,防止酸性物質(zhì)對金屬的腐蝕。普通機油防腐作用較弱,加有防銹保護劑的機油,防銹的分子極性能夠緊緊吸附在機體表面,形成密集排列,防止水對機件的接近。還可以防止它們氧化、腐蝕、生銹。