張研　邱洪濤

10年前我擁有了人生中第一臺小型客車，天津一汽夏利A+，很帥氣四不四。

就這樣我和小夏平安幸福的度過了10年光景，期間我給予了小夏無微不至的關(guān)懷，按時保養(yǎng)，定期檢查，小夏也盡職盡責，風里雨里默默帶著我走過了78000km的里程。

維修前需要將受損電線一根根剝離開來

然而意外還是發(fā)生了，由于風吹日曬，雨雪冰霜，零件老化在近段時間集中爆發(fā)，例如下圖中的這顆螺釘：

這是雨刷的緊固螺釘，由于防護塑料殼脫落，導(dǎo)致螺釘直接受到了雨水的侵蝕，出現(xiàn)了嚴重的銹蝕，而且銹蝕部分滲入了雨水后直接將雨刷器連接的拉桿一起銹蝕，其結(jié)果就是在前不久的一場大雨中......

雨刷直接罷工，與此同時我的一個錯誤操作使情況更加惡化：

沒有完全關(guān)閉雨刷，而是不停地嘗試開關(guān)，幻想著雨刷能夠奇跡重生

很快雨刷電機內(nèi)部線圈由于負載過大導(dǎo)致器控制線路燒毀，而且與雨刷電機的控制線路綁定在一起的線組也一同燒毀?。?！

幸運的是當時冒煙之后我及時將電器全部關(guān)閉，煙霧逐漸散去，未發(fā)現(xiàn)明火。因為當時車輛的燈光全部失效，而且突然靠邊停車容易造成交通事故，在車輛動力正常的情況下，我勉強將車開到安全處。

雨刷電機保險燒毀導(dǎo)致整個保險盒受損

翌日，到達修理廠之后維修師傅聽了我的描述果斷確診病灶在雨刷緊固螺絲處，且當場對小夏的電路系統(tǒng)進行了手術(shù)：

由于線束多分布于儀表臺內(nèi)部，所以維修之前需要把整個儀表臺全部拆下來，我和師傅通力合作耗時20分鐘完成拆卸工作。

被燒毀的保險盒，缺失的那個位置就是雨刷電機保險片，如果忽然發(fā)現(xiàn)某電器不工作了建議先檢查保險，拔下來看看是否燒斷了，如果保險斷掉了，更換保險可能就會讓電器恢復(fù)正常，避免被忽悠更換配件！

接下來就是要把燒毀的線束一根一根找出來，并從接插件上記下位置，之后按照同樣的顏色進行替換：

由于漆包線燒毀后都粘連在一起，剝離工作很復(fù)雜，而且需要把對應(yīng)的線路在接插件上的位置一一對應(yīng)，這是一項極其需要耐心和經(jīng)驗的工作。

最后經(jīng)過兩天的奮戰(zhàn)，燒毀的線束全部更換完畢，小夏復(fù)活！

Tips： 在更換線束時，要常備萬用表，每連一根就要用蜂鳴檔檢測電路是否暢通，不然連好之后再檢查，萬一有一根不通那就......

以上維修經(jīng)歷均為真實案例記錄，如有雷同實屬悲催！

當然如果有朋友有類似車輛維修或使用過程的其他等問題，可在后臺留言，我們會盡力為大家排憂解難。