蔡慶璋

1966年春節(jié)前，我所在的部隊挑選了一些表現(xiàn)良好的戰(zhàn)士去支援福州火車站“春運”，當兵即將滿3年的我很榮幸地當上了“義務列車員”。雖然時光流逝了幾十年，但我對當時的情景記憶猶新。

到達火車站后，我們被安排在“福州—廈門”“福州—龍巖”的加班列車上。列車長及時給我們布置了任務，接著由列車員具體教我們?nèi)绾涡凶?、開關車門、掃地、加開水、報站名等。經(jīng)過短暫的培訓，列車長給我們發(fā)了“義務列車員”標牌，由列車員各帶一名戰(zhàn)士輪流上崗值班。

胸前佩戴著“義務列車員”的標牌，我覺得非常自豪，同時也深感責任重大。于是，我值班時總是忙個不停，一會兒掃地、為乘客添開水，一會兒報站名、協(xié)助開關車門等。乘客們看到我們胸前的標牌，目光中充滿了好奇。每當我掃地時，大家都很配合，只要我一伸掃帚，他們就主動抬起腳來，有的還起身騰出位置讓我清掃；看到我提壺加水時，他們就提前將杯蓋打開，有的甚至雙手將杯子捧到我面前，加好水后還不忘說一聲“謝謝”。我心里感到暖暖的，因此越干越有勁，忙個不停，帶班的列車員總勸我歇會兒。到達廈門車站后，列車要停一段時間再發(fā)車。當列車員得知我從未到過該地時，便叫我到周邊“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”。我知道廈門是個風景秀麗的海濱城市，有機會去溜達一下倒也不錯。但我一想自己是來執(zhí)行任務的，便很快打消了這個念頭，立即加入打掃衛(wèi)生的行列。大家一起動手，很快就把車廂內(nèi)外打掃得干干凈凈，為迎接新的乘客做好了充分準備。

然而，由于經(jīng)驗不足，加上自身疏忽，我也出過錯。一天，列車從廈門返回福州，夜間經(jīng)過南平時，因故未到站而中途臨時停車，幾個乘客以為到達南平站了，要我打開車門。我一開門就有兩個人跳了下去。這時，我看到外面漆黑一團，根本不像到站的樣子，就及時把下車的人拉了上來。這次失誤給我的教訓極為深刻，幸虧沒有造成不良后果。

那年春節(jié)我是在列車上度過的，但我并不感到陌生、寂寞，反倒覺得有滋有味。因為餐車上的廚師為我們準備了豐盛美味的佳肴，在車上我還結(jié)識了列車鍋爐工，他曾參加過孟良崮戰(zhàn)役，還給我講述了他親身參加戰(zhàn)斗的故事……

幾十天的“春運”結(jié)束了，部隊派車到車站來接我們回營區(qū)。在車上，大家興高采烈，有的仍在報站名，有的談笑風生，有的放聲歌唱，充分展現(xiàn)出年輕人的青春活力。那次我們支援地方執(zhí)行“春運”任務，初次走進社會，接受鍛煉，不僅完成了任務，還為密切軍政、軍民關系作出了一定貢獻。那段經(jīng)歷我終生難忘。