洪晟,羅無(wú)為,周闖,李慶嵐,葉景文
(1.北京航空航天大學(xué) 網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院, 北京 100191)(2.北京航空航天大學(xué) 可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院, 北京 100191)(3.南京電子技術(shù)研究所 信息處理部, 南京 210039)(4.北京航空航天大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院, 北京 100191)
雷達(dá)電源作為雷達(dá)系統(tǒng)最基本的組成部分,負(fù)責(zé)為其他分系統(tǒng)供電,其安全穩(wěn)定是雷達(dá)系統(tǒng)正常工作的基本前提[1]。對(duì)于雷達(dá)電源,實(shí)施健康運(yùn)行狀態(tài)的維護(hù)是保障其安全性的重要手段。傳統(tǒng)的定期維護(hù)方法,耗費(fèi)巨大但仍不能顯著提高安全性。國(guó)外,美國(guó)軍方提出的故障預(yù)測(cè)與健康狀態(tài)管理(Prognostics and Health Management,簡(jiǎn)稱PHM)技術(shù)已廣泛運(yùn)用于直升機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)的維護(hù)[2]。國(guó)內(nèi),也有針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品做健康管理技術(shù)的研究,例如Hong Sheng團(tuán)隊(duì)采用自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)估軸承的健康度并根據(jù)健康度預(yù)測(cè)剩余壽命[3];采用集成經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸馀c高斯混合模型成功地實(shí)現(xiàn)軸承性能退化評(píng)估[4];提出基于狀態(tài)適應(yīng)的軸承健康趨勢(shì)分析和剩余壽命預(yù)測(cè)方法[5];首次把高斯過(guò)程回歸的方法運(yùn)用到軸承剩余壽命的問(wèn)題中,取得良好的預(yù)測(cè)效果[6]。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,引入基于運(yùn)行狀態(tài)的智能維護(hù)方法十分有必要,而智能運(yùn)行狀態(tài)維護(hù)的實(shí)現(xiàn),首先需要準(zhǔn)確獲得產(chǎn)品的健康狀態(tài)[7],Ren Lei等[8]采用自動(dòng)編碼機(jī)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)鋰電池剩余壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),研究成果對(duì)鋰電池狀態(tài)評(píng)估和健康管理有重要的意義,給健康評(píng)估的研究提供了新思路;葉雪榮等[9]利用正交試驗(yàn)構(gòu)建一階響應(yīng)面模型,用最小二乘法對(duì)環(huán)境應(yīng)力和電源輸出電流和電壓紋波進(jìn)行擬合,得到退化模型來(lái)評(píng)估開(kāi)關(guān)電源整體健康狀態(tài)。雷達(dá)電源元器件多、故障模式和失效機(jī)理相對(duì)復(fù)雜,通常難以建立精確的失效物理模型,通過(guò)故障模式影響分析(Fault Mode and Effects Analysis,簡(jiǎn)稱FMEA)確定敏感參數(shù)的難度較大[10],如何評(píng)估雷達(dá)電源運(yùn)行時(shí)的健康狀態(tài)是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
針對(duì)這些問(wèn)題,本文以實(shí)現(xiàn)雷達(dá)電源健康狀態(tài)評(píng)估為目標(biāo),首先對(duì)雷達(dá)電源工作原理做研究,結(jié)合電路關(guān)鍵元器件失效特性分析得到關(guān)鍵元器件的退化與電源輸出參數(shù)的關(guān)系,確定電源健康特征參數(shù)和監(jiān)測(cè)點(diǎn);然后采用加速退化試驗(yàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Self-organizing Map,簡(jiǎn)稱SOM),獲得電源健康評(píng)估的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型;最后將模型運(yùn)用到電源老化試驗(yàn)過(guò)程中進(jìn)行健康評(píng)估。
雷達(dá)電源包含三相整流橋、整流濾波及防沖擊電路、橋變換器、高頻變壓器、輸出全濾波及LC濾波電路、驅(qū)動(dòng)電路、控制保護(hù)及均流電路等[1],原理框圖如圖1所示。
圖1 雷達(dá)電源的原理框圖
移相全橋變換器作為電源的核心電路,由全橋逆變器、高頻變壓器和輸出整流濾波電路組成,其中包括MOSFET功率開(kāi)關(guān)器件、MOSFET開(kāi)關(guān)管內(nèi)部寄生的反向并聯(lián)二級(jí)管、以及MOSFET的寄生電容或外接電容,諧振電感包括了變壓器的漏感,每個(gè)橋臂的兩個(gè)功率開(kāi)關(guān)管成180°互補(bǔ)導(dǎo)通,兩個(gè)橋臂的導(dǎo)通角相差一個(gè)相位,即相位移,通過(guò)調(diào)節(jié)移相角的大小來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓[11]。
為了研究電源老化過(guò)程的退化特性,為雷達(dá)電源健康評(píng)估的研究提供實(shí)際數(shù)據(jù),對(duì)電源展開(kāi)整機(jī)加速退化試驗(yàn)。
溫度和電壓是導(dǎo)致雷達(dá)電源性能退化的敏感應(yīng)力。然而,由于雷達(dá)電源設(shè)計(jì)中具有輸入保護(hù)電路,提高輸入電壓的方法難以實(shí)現(xiàn)主要功能電路退化過(guò)程的加速。因此,選擇溫度作為加速應(yīng)力。
移相全橋變換器中關(guān)鍵元器件的退化直接影響整個(gè)電源的健康運(yùn)行狀態(tài)。在電源設(shè)備中,電解電容是電源可靠性的一個(gè)短板,它是電源內(nèi)部器件中最容易損壞的部件[12],電容在電路中起到濾波的作用,當(dāng)電容老化后,電源輸出電壓紋波峰峰值就會(huì)增大,功率二極管和MOSFET的退化均會(huì)引起輸出電壓減小。由于電子產(chǎn)品的輸出特性通常受溫度影響[13],根據(jù)相關(guān)分析可知:在電源負(fù)載恒定時(shí),升高環(huán)境溫度,電壓退化較為明顯[14],輸出功率也會(huì)隨溫度升高而降低。因此,對(duì)于恒定負(fù)載的高溫老化試驗(yàn),電源需要對(duì)輸出電壓、紋波峰峰值、輸出功率進(jìn)行監(jiān)測(cè)用以確定健康狀態(tài)。
確定溫度是對(duì)發(fā)射電源可靠性影響最顯著的應(yīng)力條件。在老化試驗(yàn)前,還需要通過(guò)摸底試驗(yàn),一方面確定電源的基本性能,另一方面確定電源能承受的最大環(huán)境溫度。
雷達(dá)電源內(nèi)部具有過(guò)溫保護(hù)電路,當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),保護(hù)電路會(huì)啟動(dòng),導(dǎo)致電源無(wú)輸出。經(jīng)過(guò)測(cè)試,電源在過(guò)溫保護(hù)的條件下,能正常工作的最大環(huán)境溫度為68 ℃,在這樣的條件下,電源退化緩慢,難以起到加速退化的效果,但完全拆除保護(hù)電路盲目升高溫度可能改變退化機(jī)理。因此,在試驗(yàn)中,拆除部分保護(hù)電路,適當(dāng)升高溫度,達(dá)到測(cè)試電源能工作的最大環(huán)境溫度。
拆除部分保護(hù)電路后,將電源置于溫控箱中,施加最大負(fù)載使其工作,逐步升溫,每隔1 h升高5 ℃,每隔20 min測(cè)量電源內(nèi)部和環(huán)境的溫度。通過(guò)電源性能摸底試驗(yàn)得出:電源能正常工作的最大環(huán)境溫度為81 ℃,因此老化試驗(yàn)的環(huán)境溫度以81 ℃為溫度上限。
(1) 試驗(yàn)條件設(shè)置
在恒定負(fù)載70 A的條件下,試驗(yàn)條件設(shè)置情況如圖2所示。設(shè)置試驗(yàn)初始溫度為57 ℃,持續(xù)時(shí)間720 h左右;然后升高溫度至75 ℃,持續(xù)350 h;最后把溫控箱溫度升高至81 ℃,持續(xù)200 h。在整個(gè)過(guò)程中,記錄電源的輸出紋波峰峰值、輸出電壓和輸出功率。
圖2 試驗(yàn)條件
(2) 試驗(yàn)結(jié)果分析
由于電源退化緩慢,為了便于觀察和分析,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采用滑動(dòng)平均法進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,在簡(jiǎn)化后數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,每隔80 h記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。紋波峰峰值、輸出電壓、輸出功率的記錄情況分別如圖3~圖4所示。
圖3 紋波峰峰值隨老化時(shí)間變化情況
圖4 輸出電壓隨老化時(shí)間變化情況
從圖3~圖4可以看出:紋波峰峰值、輸出電壓隨老化試驗(yàn)的進(jìn)行,變化趨勢(shì)較為明顯,在負(fù)載恒定的情況下,電源輸出功率和輸出電壓同步變化,說(shuō)明這3個(gè)特征量也可以作為描述電源狀態(tài)的特征量。
在健康評(píng)估方面,本文基于自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)[15]對(duì)電源進(jìn)行健康評(píng)估。首先將電源健康狀態(tài)下采集到的輸出電壓、紋波峰峰值、輸出功率進(jìn)行預(yù)處理,處理后的數(shù)據(jù)輸入到人工智能算法中訓(xùn)練SOM網(wǎng)絡(luò),獲得網(wǎng)絡(luò)權(quán)重向量;然后用老化試驗(yàn)監(jiān)測(cè)的特征參數(shù)經(jīng)過(guò)預(yù)處理后與權(quán)重向量計(jì)算最小歐氏距離dmin,再將dmin轉(zhuǎn)化為(0,1)之間表示電源健康程度的健康度;最后根據(jù)實(shí)際情況劃分健康等級(jí),進(jìn)行健康評(píng)估,其流程如圖5所示。
圖5 健康評(píng)估流程圖
評(píng)估過(guò)程為:
(1) 初始化SOM網(wǎng)絡(luò)
采用隨機(jī)數(shù)對(duì) SOM 網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)層神經(jīng)元的權(quán)值向量賦予初始值,然后針對(duì)初始值進(jìn)行歸一化處理得到權(quán)值向量Wj,其中j=1,2,……m,m為競(jìng)爭(zhēng)層神經(jīng)元的數(shù)量,設(shè)定初始優(yōu)勝鄰域N(t)、學(xué)習(xí)率η(t,N)和最大訓(xùn)練次數(shù)T的初始值[15]。
(2) 輸入向量的輸入
輸入向量由紋波峰峰值Vpp、電源輸出電壓V和輸出功率P組成,即網(wǎng)絡(luò)輸入向量為X=[Vpp,V,P]T。
(3) 計(jì)算競(jìng)爭(zhēng)層的權(quán)值向量和輸入向量的距離(歐氏距離)
計(jì)算競(jìng)爭(zhēng)層第j個(gè)神經(jīng)元的權(quán)值向量和輸入向量的歐氏距離的公式為
(1)
式中:xi為輸入空間的第i個(gè)特征向量;X為由電源健康特征組成的網(wǎng)絡(luò)輸入向量,X={xi:i=1,2,3};ωij為競(jìng)爭(zhēng)層第j個(gè)神經(jīng)元和輸入層的第i個(gè)神經(jīng)元之間的連接權(quán)重;Wj={ωij:j=1,2,…,m;i=1,2,3}。
(4) 定義優(yōu)勝鄰域
定義優(yōu)勝領(lǐng)域Nj*(t),以j*為中心確定t時(shí)刻的權(quán)值調(diào)整域,一般初始鄰域Nj*(0)較大,訓(xùn)練過(guò)程中Nj*(t)隨時(shí)間逐漸收縮[15]。
(5) 調(diào)整權(quán)值
對(duì)優(yōu)勝鄰域Nj*(t)內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)調(diào)整權(quán)值為
Δωij=ωij(t+1)-ωij(t)=
η(t,N)[xi(t)-ωij(t)]
(2)
式中:η(t,N)為訓(xùn)練時(shí)間t和鄰域內(nèi)第j個(gè)神經(jīng)元與獲勝神經(jīng)元j*之間的拓?fù)渚嚯xN的函數(shù),滿足隨時(shí)間增大而降低、隨優(yōu)勝鄰域增大而降低的規(guī)律。
η(t,N)=η(t)e-N
(3)
式中:η(t)為時(shí)間t的單調(diào)下降函數(shù),隨時(shí)間變化逐漸下降到0。
(6) 計(jì)算輸出ok
(4)
式中:f(·)為0-1函數(shù)或者其他非線性函數(shù)。
(7) 是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的要求
SOM網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練何時(shí)結(jié)束是以學(xué)習(xí)率η(t)是否衰減到某個(gè)預(yù)定的值為條件,如果達(dá)到要求則算法結(jié)束;否則,返回過(guò)程(2),進(jìn)入下一輪學(xué)習(xí)[15]。
(8) 計(jì)算健康度
使用電源健康狀態(tài)下的輸出特征參數(shù)訓(xùn)練好SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之后,得到每一個(gè)健康特征參數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)層神經(jīng)元的權(quán)值,再用測(cè)量的特征參數(shù)算出與競(jìng)爭(zhēng)層的權(quán)值向量之間的歐氏距離,得到最小的歐氏距離為dmin,計(jì)算公式為
(5)
由最小歐氏距離轉(zhuǎn)化為健康度HV值的公式為
(6)
式中:HV為健康度;C是規(guī)模參數(shù),由電源在正常狀態(tài)下的dmin確定。
C的計(jì)算公式為
(7)
(9) 由健康度劃分等級(jí)
根據(jù)模型實(shí)際運(yùn)用情況,劃分健康等級(jí)如表1所示,其中閾值a、b、c由實(shí)際情況確定。
表1 健康等級(jí)劃分表(一)
老化試驗(yàn)總持續(xù)時(shí)間1 280 h,最終未能使得電源完全失效?;赟OM模型健康評(píng)估的關(guān)鍵在于計(jì)算當(dāng)前監(jiān)測(cè)的健康特征向量與訓(xùn)練后的自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)重向量的距離,距離越大,表示電源越不健康。因此,即使沒(méi)有全壽命周期數(shù)據(jù),也能實(shí)現(xiàn)電源健康評(píng)估。將實(shí)驗(yàn)前期獲得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作為電源健康狀態(tài)的特征數(shù)據(jù),用健康狀態(tài)的數(shù)據(jù)訓(xùn)練SOM網(wǎng)絡(luò),結(jié)合健康度計(jì)算公式獲得健康評(píng)估模型。把老化試驗(yàn)采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)預(yù)處理后輸入到健康評(píng)估模型中,可獲得健康評(píng)估結(jié)果。整個(gè)老化試驗(yàn)過(guò)程中,電源健康度隨時(shí)間變化情況如圖6所示。
圖6 健康度隨老化時(shí)間變化情況
從圖6可以看出:電源性能在老化過(guò)程中逐漸退化,采用該健康評(píng)估模型評(píng)估出來(lái)的健康度也呈現(xiàn)下降的趨勢(shì),且健康度隨電源退化下降明顯,具有良好的適應(yīng)性,說(shuō)明該模型可以用于雷達(dá)電源運(yùn)行狀態(tài)的健康評(píng)估。
在預(yù)試驗(yàn)階段,采集到電源過(guò)溫保護(hù)啟動(dòng)后,電源輸出電壓逐漸降低至0的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),這部分?jǐn)?shù)據(jù)輸入到健康評(píng)估模型中獲得的健康度結(jié)合老化試驗(yàn)的健康度,可劃分健康等級(jí)如表2所示。
表2 健康等級(jí)劃分表(二)
從圖6和表2可以看出:老化試驗(yàn)開(kāi)始的前240 h電源處于健康狀態(tài),之后電源處于亞健康狀態(tài);當(dāng)老化試驗(yàn)時(shí)間持續(xù)至1 280 h,電源的健康度計(jì)算結(jié)果為0.613,說(shuō)明老化試驗(yàn)結(jié)束后,雷達(dá)電源處于亞健康的狀態(tài)。
(1) 本文基于自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立評(píng)估模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)電源健康的評(píng)估,對(duì)老化試驗(yàn)結(jié)束后電源的健康狀態(tài)評(píng)估結(jié)果為亞健康。
(2) 對(duì)雷達(dá)電源做健康狀態(tài)評(píng)估有助于使用者提前對(duì)雷達(dá)電源制定維護(hù)計(jì)劃和管理措施以避免突發(fā)故障,有利于實(shí)現(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)的危險(xiǎn)預(yù)警和安全防護(hù),本文的研究工作可為雷達(dá)電源PHM的相關(guān)研究提供技術(shù)支持。