蔣海福 王國(guó)民 全嘉榕

摘 ? ? ?要： 針對(duì)重負(fù)荷液化天然氣（LNG）發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)冷卻液的性能要求，采用理想點(diǎn)法對(duì)重負(fù)荷液化天然氣（LNG）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的基礎(chǔ)液篩選和分析，由此評(píng)價(jià)出了研制冷卻液的最佳基礎(chǔ)液。然后通過(guò)玻璃器皿腐蝕試驗(yàn)對(duì)緩蝕劑、防銹劑進(jìn)行優(yōu)選，研究了緩蝕劑、防銹劑與其他添加劑的配伍性，篩選出緩蝕劑、防銹劑的最優(yōu)添加量為0.8%～1.6%、0.7%～1.2%;最后對(duì)全配方的環(huán)境友好重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行了綜合性能測(cè)試。通過(guò)測(cè)試分析和實(shí)車驗(yàn)證表明： 其具有良好的抗蝕抗銹、熱穩(wěn)定、抗泡、抑沸、抗凍和阻垢性能，延長(zhǎng)使用壽命，冷卻效果突出等特點(diǎn)，可滿足使用要求。

關(guān) ?鍵 ?詞：理想點(diǎn)法;LNG發(fā)動(dòng)機(jī);冷卻液;基礎(chǔ)液;添加劑

中圖分類號(hào)：TK264.1 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A ? ? ? 文章編號(hào)： 1671-0460（2020）05-0977-06

Abstract： According to the performance requirements of heavy load liquefied natural gas （LNG） engine for coolant， the basic liquid of heavy load liquefied natural gas （LNG） engine coolant was screened and analyzed by ideal point method， and the optimum basic liquid for developing coolant was evaluated. Then the corrosion inhibitor and antirust agent were screened by glassware corrosion test， and the compatibility of corrosion inhibitor， antirust agent with other additives was studied. The optimum dosages of corrosion inhibitor and antirust agent were determined as 0.8% ～1.6% and 0.7%～1.2%. Finally， the comprehensive performance of the whole formula of environmentally friendly heavy load engine coolant was tested. The test analysis and real vehicle verification show that it has the characteristics of good corrosion and rust resistance， thermal stability， anti-foaming， boiling inhibition， anti-freezing and scale inhibition， prolonging service life， outstanding cooling effect and so on， which can meet the requirements of use.

Key words： Ideal point method; LNG engine; Coolant; Base liquid; Additive

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，溫室氣體效應(yīng)和汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響日趨嚴(yán)重，極大推動(dòng)了清潔能源和新能源汽車的技術(shù)進(jìn)步，尤其是對(duì)液化天然氣（LNG）發(fā)動(dòng)機(jī)的研究。商業(yè)運(yùn)輸車輛和大型工程機(jī)械車輛正向大噸位、高功率、重負(fù)荷等方向發(fā)

展[1]。LNG是天然氣在常壓狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)預(yù)處理和系列脫烴、硫等雜質(zhì)之后，再經(jīng)溫度降到-162 ℃以下，所形成的無(wú)毒、無(wú)色、無(wú)味的清潔液體燃料。LNG具有能量體積密度大、儲(chǔ)運(yùn)性能好、安全性好等特點(diǎn)[2]。與普通的汽油和柴油等液體燃料相比，LNG的優(yōu)勢(shì)在于可大幅度減少汽車尾氣排放;同時(shí)，可降低燃料成本;LNG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)不同于普通燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗枰瞻l(fā)動(dòng)機(jī)熱量將LNG從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)燃料供給發(fā)動(dòng)機(jī);重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要長(zhǎng)時(shí)間在接近額定功率狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)具有強(qiáng)化程度高、工作時(shí)間長(zhǎng)、載重噸位大、燃燒產(chǎn)生的熱量多等特點(diǎn)。

冷卻液（Engine cooling fluid）又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等，其主要作用是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作運(yùn)行，是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的介質(zhì)，起到防凍、冷卻、防銹、防垢、防腐蝕、改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和延長(zhǎng)使用壽命等作用。通常冷卻液由于生產(chǎn)廠家不同，而添加不同的顏色，以便觀察冷卻系統(tǒng)是否泄漏，并與發(fā)動(dòng)機(jī)其他油液有所差別，避免混用。目前市場(chǎng)上銷售的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通常是乙二醇-水溶液為基礎(chǔ)液，添加了不同種類的添加劑，來(lái)確保不同種類型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。因?yàn)椴煌褂霉r，采用不同的添加劑配方技術(shù)，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液形成不同系統(tǒng)的冷卻液產(chǎn)品。例如，以巴斯夫（BASF）、GM通用冷卻液為代表的有機(jī)酸冷卻液不含磷、胺、硼、亞硝酸鹽的冷卻液;以日系冷卻液為代表的含磷酸鹽和硅酸鹽型的冷卻液;以復(fù)合型歐系為代表的不含胺、硼、磷、亞硝酸鹽，含低量的硅酸鹽的冷卻液系列[3]。

冷卻液是保證重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必不可少的工作介質(zhì)。它能抑制重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件腐蝕或產(chǎn)生的冷卻系統(tǒng)內(nèi)沉積物，為及時(shí)使液態(tài)LNG轉(zhuǎn)化為氣態(tài)提供熱量，避免其不必要的能源消耗。選擇合適的冷卻液，既可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)能損耗、減少腐蝕與磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，又可以減少對(duì)環(huán)境的排放污染。因此研制適用的重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液十分重要。

在研制過(guò)程中，基于理想點(diǎn)法，對(duì)冷卻液的基礎(chǔ)液進(jìn)行優(yōu)選，選擇出合適的基礎(chǔ)液，再通過(guò)對(duì)其他添加劑種類的篩選，特別是針對(duì)性的采用有機(jī)酸或者混合有機(jī)酸技術(shù)，確定了新的重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液配方。

1 ?重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能要求

在大多數(shù)情況下，重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要在重負(fù)荷、中低速工況下運(yùn)行，而且還處于高溫、高剪切力、高磨損等環(huán)境下。在這類特殊運(yùn)行工況和運(yùn)行環(huán)境下，重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)比其它類型發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能要求更加苛刻。

（1）防銹蝕與腐蝕性能

由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件采用含有鑄鐵、黃銅、鑄鋁等有色金屬合金材料制造，重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)在苛刻的工作條件下，這類金屬材料容易發(fā)生銹蝕、腐蝕，使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命大幅度的縮短。因此冷卻液必須具有良好的抗腐蝕、防銹蝕性能。

（2）適當(dāng)?shù)幕曳?/p>

灰分是指在規(guī)定條件下，試樣被灼燒炭化后，所殘留物經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物.灰分一般認(rèn)為是一些金屬元素及其鹽類，其測(cè)定方法根據(jù)SH/T0067 -1991（2006年確認(rèn)）標(biāo)準(zhǔn)以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。

（3）良好的抗泡和抗氣穴蝕性能

LNG發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，由于受到機(jī)體不斷產(chǎn)生的震動(dòng)、泵送和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中所含有的表面活性物質(zhì)的共同作用，會(huì)無(wú)法避免地產(chǎn)生大量氣泡。極易導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)的管路中流量減少，使冷卻系統(tǒng)的冷卻效果下降;同時(shí)，由于采用濕式缸瓦冷卻方式，缸瓦與氣缸壁之間有冷卻液存在。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)缸瓦震動(dòng)，缸瓦內(nèi)壁與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液接觸部分也會(huì)產(chǎn)生大量氣泡;所產(chǎn)生的氣泡隨著震動(dòng)破裂，沖擊襯套的表面，產(chǎn)生氣穴效應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致金屬表面的保護(hù)膜被破壞，從而導(dǎo)致局部點(diǎn)蝕和穿孔。因此，要求所研制的冷卻液要有良好的抗泡沫性能。

（4）良好的抑沸、抗凍性能

重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)具有高溫度、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用等特點(diǎn)，常常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱，容易使冷卻液沸騰。因此，冷卻液必須具有良好抑沸性能，這樣才會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不易沸騰，保持良好的冷卻特性[4]。此外，冬季夜間氣溫下降后，冷卻液在低溫環(huán)境下應(yīng)不凍霜或結(jié)冰，以避免冷卻系統(tǒng)的管路受凍爆管和水箱脹裂泄露;同時(shí)必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨時(shí)啟動(dòng)正常工作。因此，重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有抑沸和抗凍性能。

（5）良好的環(huán)境友好性能

環(huán)保問(wèn)題是社會(huì)大眾日益注重的問(wèn)題，相關(guān)法律法規(guī)對(duì)保護(hù)環(huán)境提出了更嚴(yán)格的要求。因此，冷卻液應(yīng)具有良好的環(huán)境友好性。

2 ?環(huán)境友好重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的研制

2.1 ?基礎(chǔ)液的優(yōu)選

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的綜合性能與基礎(chǔ)液有著重要關(guān)系?；A(chǔ)液不僅僅是其他添加劑的載體，而且是冷卻液的主要部分，在冷卻液中所占比例大于90%。通?？蛇x擇的冷卻液基礎(chǔ)液主要是丙二醇、醇醚類、甘油類水溶液和PEG400等材料。為了滿足環(huán)境友好重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的綜合性能要求，需要優(yōu)選出性能合適的、性價(jià)比高的基礎(chǔ)液。此外，通過(guò)大量的行車試驗(yàn)可知，無(wú)水冷卻液更適合于重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也能較好地滿足環(huán)保法規(guī)要求。

目前，在工程技術(shù)領(lǐng)域中，相關(guān)工作者已經(jīng)提出許多具有現(xiàn)實(shí)意義的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液綜合性能評(píng)價(jià)方法，如層次分析法[5]、 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法[6]、模糊數(shù)學(xué)法[7]、多屬性評(píng)價(jià)法[8]、理想點(diǎn)法[9]等。由于影響冷卻液性能的因素是來(lái)自多方面的，多目標(biāo)的因素評(píng)價(jià)出最優(yōu)解在實(shí)際應(yīng)用中是非常困難的。理想點(diǎn)法較好地解決了多因素影響問(wèn)題，它構(gòu)造出新的評(píng)價(jià)函數(shù)，可將開(kāi)始的復(fù)雜問(wèn)題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)規(guī)劃問(wèn)題，通過(guò)求解該單目標(biāo)規(guī)劃問(wèn)題就能間接得出開(kāi)始復(fù)雜問(wèn)題的最近值或最優(yōu)值[10]。

表1為丙二醇、PEG400的相關(guān)理化性質(zhì)。將丙二醇、PEG400、30%的丙二醇與70%的PEG400復(fù)合、50%的丙二醇與50%的PEG400復(fù)合進(jìn)行比較，其基礎(chǔ)液基本特性評(píng)價(jià)如表2所示。

2.1.1 ?構(gòu)建基礎(chǔ)液理想點(diǎn)目標(biāo)決策矩陣

設(shè)有n個(gè)影響評(píng)價(jià)的多屬性目標(biāo) ，即 ，并且確定有t個(gè)配方方案，記為U。根據(jù)多屬性目標(biāo)方案F的方程問(wèn)題，從而得到配方方案矩陣U：

2.1.7 ?基礎(chǔ)液的篩選結(jié)果分析

最后方案評(píng)價(jià)依次對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)液是丙二醇、PEG400、30%的丙二醇與70%的PEG400復(fù)合、50%的丙二醇與50%的PEG400復(fù)合。則C1>C4>C3>C2，由此可以看出，丙二醇作為基礎(chǔ)液更能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的性能要求。

2.2 ?緩蝕劑的選擇

在發(fā)動(dòng)機(jī)中，與冷卻液直接接觸的多種類有色金屬合金部件較多，對(duì)于大多數(shù)的有色金屬合金部件而言，這將在很大程度上加快有色金屬合金部件腐蝕速度，減少其使用壽命。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的正常工作，冷卻液必須具備很好的防腐蝕能力。因此，為了延長(zhǎng)有色金屬合金部件的使用壽命，減緩腐蝕速度，需要在冷卻液中加入適當(dāng)?shù)慕饘倬徫g劑。隨著有機(jī)酸腐蝕抑制劑技術(shù)的不斷發(fā)展，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液研制中，選擇采用芳香酸和脂肪酸。

苯甲酸鈉在空氣中穩(wěn)定，易溶于水，其水溶液呈弱堿性，具有殺菌、抑菌功能，常被用作冷卻液的緩蝕劑。甲基苯三唑?qū)︺~、鑄鋁、鑄鐵、鋼、鋅等金屬材料有防蝕作用，可與多種緩蝕劑復(fù)合使用，提高緩蝕效果。苯甲酸鈉與甲基苯三唑復(fù)合使用，具有良好的防腐蝕效果。采用40%～50%的苯甲酸鈉與60%～50%的甲基苯三唑復(fù)合的緩蝕劑，可以使研制的冷卻液滿足防腐蝕的性能要求。

采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液玻璃器皿腐蝕測(cè)定方法SH/T0085方法進(jìn)行試驗(yàn)，確定出苯甲酸鈉與甲基苯三唑1∶1復(fù)合的添加量和考察其對(duì)金屬試片的影響。試驗(yàn)結(jié)果如表3所示。

由圖1可知，隨著添加量的增加，各金屬試片失重質(zhì)量逐漸趨向平穩(wěn)，腐蝕的質(zhì)量逐漸減少。根據(jù)圖中的曲線變化規(guī)律，確定苯甲酸鈉與甲基苯三唑復(fù)配的合適的添加量為0.8%～1.6%。

2.3 ?緩蝕助劑的選擇

由于重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，工況惡劣，工作時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)冷卻液可靠性和耐久性有十分嚴(yán)格要求。因此，對(duì)緩蝕性能提出嚴(yán)格要求。在研制冷卻液過(guò)程中，需要添加緩蝕助劑來(lái)增強(qiáng)緩蝕能力。為了保證冷卻液的防蝕性能，通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定采用50%的以精制蓖麻油制取的癸二酸與50%的二乙基乙酸復(fù)合作為緩蝕助劑。

2.4 ?防銹劑的選擇

為了減少金屬的腐蝕，需要在冷卻液中加入防銹劑。其主要機(jī)理是在金屬表面形成一層致密保護(hù)膜，使金屬表面與空氣、水隔離[13]。T703（十七烯基咪唑啉烯基丁二酸鹽）具有良好的酸中和及油溶性能，能在金屬表面形成保護(hù)膜，對(duì)金屬如銅、鋁及其合金、各種鍍層有極好的防銹性能，對(duì)其他添加劑有助溶作用?？紤]到溶解度方面，T703與T702復(fù)合使用作為防銹劑。

T703與T702復(fù)合進(jìn)行玻璃器皿腐蝕試驗(yàn)，試驗(yàn)條件為：恒溫88 ℃，空氣流量為100 mL/min，實(shí)驗(yàn)時(shí)間持續(xù)48 h，實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表4所示。

由圖2可知，隨著T703與T702的添加量的增加，各試片的失重趨勢(shì)逐步向零集中，紫銅、鋼、黃銅、鑄鋁、焊錫腐蝕量逐漸減小，而鑄鐵失重變化很明顯，腐蝕量趨向于零。根據(jù)各曲線變化規(guī)律，確定T703與T702復(fù)合的添加量為0.7%～1.2%。

2.5 ?消泡劑的選擇

冷卻液在工作過(guò)程中，由于不斷泵循環(huán)、震蕩和受到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中活性物質(zhì)的影響，就會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡。氣泡不僅會(huì)阻礙冷卻液流動(dòng)，而且還會(huì)導(dǎo)致傳熱性能下降，甚至還可能加劇氣穴腐蝕，損壞氣缸壁和水箱壁。嚴(yán)重時(shí)，使水泵不能正常工作。因此，添加適當(dāng)?shù)南輨┦欠浅Ｖ匾?。二甲基硅油具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、電絕緣性、疏水性好，并具有較高的抗剪切能力，可在-50～200 ℃下長(zhǎng)期使用，可直接用于防潮絕緣、阻尼、減震、消泡、潤(rùn)滑等方面，被廣泛用于作消泡添加劑。添加50～100 ppm的二甲基硅油到研制的冷卻液中，能滿足冷卻液對(duì)消泡性能的技術(shù)要求。

2.6 ?阻垢分散劑和儲(chǔ)備堿度（RA）的選擇

冷卻液中通常存在有鈣、鎂等離子，易導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)表面產(chǎn)生水垢。由于水垢導(dǎo)熱性較差，還會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)管路變窄。因此，水垢會(huì)嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)傳熱效果。加入阻垢分散劑，可以使水垢分散成微小的顆粒不易結(jié)垢。研究中采用氨基三亞甲基磷酸，可以獲得滿意的效果。此外，冷卻液還常要求有一定的儲(chǔ)備堿度，將根據(jù)有機(jī)酸的溶解度采用濃度45%氫氧化鉀溶液。

2.7 ?染色劑的選擇

為方便顯示冷卻系統(tǒng)泄露的具體位置，一般要求冷卻液具有比較醒目的顏色。研究中采用帶熒光綠色的染色劑。

3 ?研制的冷卻液的性能測(cè)試

對(duì)制作出了一種新型的環(huán)境友好重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，其主要的技術(shù)指標(biāo)如表5所示。

4 ?結(jié) 論

（1）針對(duì)環(huán)境友好重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境和特點(diǎn)，基于理想點(diǎn)法，對(duì)環(huán)境友好重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的組分進(jìn)行篩選，選出了以丙二醇作為基礎(chǔ)液，研發(fā)出相應(yīng)添加劑配方，研制的冷卻液具有良好的抗蝕抗銹性、熱穩(wěn)定性、抗泡沫性、

（2）通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)冷卻液相關(guān)性能的檢測(cè)結(jié)果表明：基于理想點(diǎn)的環(huán)境友好重負(fù)荷LNG發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的配方技術(shù)是可行的，并且在實(shí)車運(yùn)行試驗(yàn)中取得良好效果。

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