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        不同通風(fēng)方式對大傾角采空區(qū)煤自燃危險區(qū)域的影響研究

        2020-08-25 11:02:30劉志文史建設(shè)李文濤吳春雷
        中國煤炭 2020年8期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)流風(fēng)量傾角

        劉志文 史建設(shè) 傅 琦 李文濤 吳春雷

        (1.華亭煤業(yè)集團有限責(zé)任公司東峽煤礦,甘肅省平?jīng)鍪校?44100;2.中國礦業(yè)大學(xué)安全工程學(xué)院,江蘇省徐州市,221116)

        大傾角工作面回采過程中會造成采空區(qū)上部巖層垮落,易損壞布置在采空區(qū)內(nèi)的監(jiān)測設(shè)備,增加現(xiàn)場實測研究的難度,且采空區(qū)內(nèi)煤、巖堆積規(guī)律復(fù)雜,難以從理論角度直接分析風(fēng)流在采空區(qū)內(nèi)的運移規(guī)律[1-4]。因此,在實驗室開展相似模擬試驗是研究采空區(qū)風(fēng)流場分布的重要方法。相似模擬試驗過程直觀、觀測方便、可人為控制、試驗周期短、重復(fù)性強,因而具有不可替代的作用。筆者利用相似模擬試驗,模擬在不同風(fēng)量、不同通風(fēng)方式條件下,大傾角采空區(qū)風(fēng)流運移特點及采空區(qū)氧氣分布,對指導(dǎo)大傾角采空區(qū)的防滅火具有重要的指導(dǎo)意義。

        1 采空區(qū)自燃“三帶”模擬試驗系統(tǒng)的構(gòu)建

        1.1 相似原理

        相似模擬試驗是以相似理論和因次分析為基礎(chǔ)的模型試驗技術(shù),模型與原型之間必須遵循一定的相似準(zhǔn)則,即在幾何、運動、動力、邊界條件和重要的物理力學(xué)參數(shù)相似的基礎(chǔ)上,研究不同模型之間的相似規(guī)律,本試驗平臺基本參數(shù)按照實際工作面1∶50進行制作,遵守相似理論三大定律[5-6]。

        1.2 系統(tǒng)主體設(shè)計

        根據(jù)一般工作面實際尺寸,按照1∶50的比例,搭建采空區(qū)自燃“三帶”相似模擬試驗平臺進行相似模擬試驗,研究風(fēng)量和風(fēng)向?qū)Σ煽諈^(qū)氧氣(O2)濃度及自燃“三帶”分布的影響,定性得出漏風(fēng)在采空區(qū)的主要影響區(qū)域,為采空區(qū)的防滅火提供一定的指導(dǎo)。試驗系統(tǒng)原理如圖1所示。

        1-CH4氣瓶,2-CH4減壓閥;3-CH4流量計; 4-N2氣瓶;5-N2減壓閥;6-有機玻璃外殼; 7-傳感器;8-巷道模型;9-煤層模型;10-旋轉(zhuǎn)機構(gòu); 11-注氣口;12-空氣流量計;13-流量積算儀;14-真空泵; 15-控制器;16-變送器;17-計算機圖1 試驗系統(tǒng)原理

        為了研究采空區(qū)內(nèi)風(fēng)流運移規(guī)律及O2濃度分布特點,傳感器分別布置在距工作面300 mm、550 mm和1150 mm水平,分上、中、下3層布置,距底板高度分別為70 mm、150 mm和250 mm,并在底板鋪設(shè)每隔100 mm開有小孔的 12 mm橡膠管路,用來注入氮氣(N2),相關(guān)參數(shù)及傳感器布置位置及方式如圖2所示。

        圖2 傳感器分布

        2 試驗過程及結(jié)果

        2.1 試驗工作面概況

        東峽煤礦37220-1大傾角綜放工作面為西翼采區(qū)首采面,該工作面煤層為特厚易自燃煤層,工作面平均傾角52°,工作面走向長度1036 m,傾斜長度59.2 m,采用綜合機械化放頂煤采煤法開采,采高2.6 m,放頂高度7.2 m。工作面采用U型通風(fēng)方式,設(shè)計供風(fēng)量490 m3/min,實際供風(fēng)量750 m3/min。

        2.2 試驗過程

        調(diào)節(jié)平臺角度至52°,控制通風(fēng)機風(fēng)量為3.9 L/min、6 L/min和7.2 L/min進行模擬礦井通風(fēng)試驗,3組風(fēng)量分別對應(yīng)工作面實際風(fēng)量為490 m3/min、750 m3/min和900 m3/min,試驗過程如圖3所示。

        連接好系統(tǒng)各個管路,向采空區(qū)注入N2,待控制柜O2濃度讀數(shù)穩(wěn)定在8%后,停止注入N2,靜置12 h以上,待各傳感器讀數(shù)穩(wěn)定后,調(diào)節(jié)平臺傾角至52°,打開真空泵,分別調(diào)節(jié)流量至3.9 L/min、6 L/min和7.2 L/min,觀察并記錄O2濃度變化情況。

        圖3 試驗過程

        2.3 試驗結(jié)果及分析

        2.3.1 風(fēng)量對采空區(qū)O2濃度分布的影響

        為了研究不同風(fēng)量下大傾角工作面采空區(qū)O2濃度的分布,在采取下行通風(fēng)方式時,分別選取3.9 L/min、6 L/min、7.2 L/min作為工作面通風(fēng)量,傳感器監(jiān)測的O2濃度變化情況如圖4所示。

        (1)在不同配風(fēng)量條件下,回風(fēng)巷側(cè)1號、 4號、7號傳感器組最大O2濃度分別為12.8%、12%、11.6%,均為下層傳感器,1號、4號上層最大O2濃度分別為12.4%和11.9%,中層傳感器O2濃度介于上、下兩層之間。

        圖4 下行通風(fēng)不同風(fēng)量O2濃度

        (2)工作面配風(fēng)量不斷增大時,1號、4號、7號傳感器組O2濃度上升速率和最大值也增大,且距工作面較近的1號傳感器組的O2濃度最大值比距工作面較遠的7號傳感器組大。

        (3)隨著風(fēng)量的增大各傳感器O2濃度增大,但增大幅度比上行通風(fēng)時增大幅度小,且上、中、下層濃度最大值差別不大。

        風(fēng)量為3.9 L/min時,風(fēng)流動能較小,在自然風(fēng)壓和沿程阻力的影響下,動能迅速下降,受工作面負壓作用,向回風(fēng)巷方向流動,因此回風(fēng)巷側(cè)O2濃度變化較小。

        風(fēng)流向回風(fēng)巷流動過程中,動能隨著距工作面距離的增大而減小,向采空區(qū)深部帶入O2減小,使距工作面較遠的7號傳感器組的O2濃度小于距工作面較近的1號傳感器組。

        下行通風(fēng)時,風(fēng)流流動方向與自然風(fēng)壓方向相同,增大了風(fēng)流的動能,使風(fēng)流快速向回風(fēng)巷側(cè)流動,使得傳感器組各層之間O2濃度最大值差別較小。

        2.3.2 風(fēng)向?qū)Σ煽諈^(qū)氧氣濃度分布的影響

        為了研究大傾角工作面條件下,上、下行通風(fēng)對采空區(qū)O2濃度分布的影響,筆者選取工作面風(fēng)量為7.2 L/min試驗數(shù)據(jù)為研究對象,大傾角工作面上、下行通風(fēng)條件下O2傳感器變化曲線如圖5所示。

        圖5 不同風(fēng)向條件下O2濃度

        (1)下巷道側(cè)的1號、4號、7號傳感器組O2濃度在上行通風(fēng)時要高于下行通風(fēng),且差值較大;但采空區(qū)中部的2號、5號、8號傳感器組O2濃度在下行通風(fēng)時要高于上行通風(fēng),且差值較小。

        (2)同一傳感器組下層O2濃度均比中層O2濃度高,靠近工作面的O2濃度均比遠離工作面的O2濃度高。

        (3)在上行通風(fēng)時,下巷道側(cè)靠近工作面的1號下層O2濃度升高幅度最大,由起始的7.7%上升到20%;同樣,在下行通風(fēng)時,下巷道側(cè)靠近工作面的1號下層O2濃度升高幅度最大,由起始的7.8%上升到12.8%。

        (4)上行通風(fēng)和下行通風(fēng)時采空區(qū)O2濃度的分布范圍有很大差別,上行通風(fēng)時,7號傳感器組O2濃度分別為下層16.1%、中層14.3%;下行通風(fēng)時,在7號傳感器組O2濃度分別為下層11.6%、中層11.3%,可以看出上行通風(fēng)時,風(fēng)流對采空區(qū)O2濃度影響范圍更遠。

        (5)在上行通風(fēng)時,7號傳感器中層O2濃度為14.3%,8號傳感器中層O2濃度為7.9%;而在下行通風(fēng)時,7號傳感器中層O2濃度為11.3%,8號傳感器中層O2濃度為8.4%。因此,在風(fēng)流影響高度上,上行通風(fēng)對采空區(qū)下巷道側(cè)O2濃度的影響大于下行通風(fēng),下行通風(fēng)對采空區(qū)中部O2濃度的影響大于上行通風(fēng)。

        2.4 采空區(qū)自燃“三帶”分布及風(fēng)流影響范圍

        2.4.1 采空區(qū)自燃“三帶”分布

        通過對試驗數(shù)據(jù)的分析,使用Matlab繪制出在52°傾角及不同風(fēng)量條件下,采空區(qū)立體自燃“三帶”分布情況。由于在不同風(fēng)量條件下,自燃“三帶”分布僅表現(xiàn)在范圍上的差別,因此,僅選取6 L/min風(fēng)量條件下進行研究,圖中均以進風(fēng)巷尾部作為坐標(biāo)原點,圖中0.1和0.18分別表示O2濃度10%和18%,上、下行通風(fēng)條件下采空區(qū)自燃“三帶”分布如圖6和圖7所示。

        圖6 上行通風(fēng)條件下采空區(qū)自燃“三帶”分布

        圖7 下行通風(fēng)條件下采空區(qū)自燃“三帶”分布

        (1)在上行通風(fēng)條件下,距底板70 mm位置,風(fēng)流受沿程阻力和自然風(fēng)壓的雙重作用,向采空區(qū)深部流動,在進風(fēng)巷側(cè)形成約600 mm寬的氧化帶;風(fēng)流在向回風(fēng)側(cè)流動過程中,動能急劇降低,從而使氧化帶靠近工作面,且寬度減小,在回風(fēng)巷側(cè)形成寬度約160 mm的氧化帶,氧化帶整體寬度為150~900 mm;隨著距底板距離的增大,氧化帶范圍以進風(fēng)巷為中心逐漸縮小。

        (2)在下行通風(fēng)條件下,距底板70 mm位置,風(fēng)流在工作面壓差和自然風(fēng)壓作用下,沿傾向方向流動,由于初始動能較大,且流動過程中受遺煤阻礙,使部分風(fēng)流快速向采空區(qū)深部流動,分別在進、回風(fēng)巷側(cè)形成寬度為150 mm和1100 mm的氧化帶;隨著距底板距離的增大,氧化帶范圍以回風(fēng)巷為中心逐漸縮小。

        2.4.2 采空區(qū)風(fēng)流影響范圍

        受遺煤阻礙時風(fēng)流運移情況如圖8所示。風(fēng)流在采空區(qū)流動時,受遺煤的阻礙,向阻力小的區(qū)域流動,在無其他力的干擾情況下,風(fēng)流慢慢偏離初始運動方向,向采空區(qū)深部流動,且動能降低;初始動能越大,風(fēng)流所能影響的范圍越遠;隨著風(fēng)量的升高,風(fēng)流初始動能增大,進入采空區(qū)深部的距離增大,工作面與采空區(qū)壓差△H也增大,壓差對采空區(qū)風(fēng)流影響的范圍增大,導(dǎo)致風(fēng)流到達采空區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)壁后,向采空區(qū)深部流動的距離減小。

        圖8 受遺煤阻礙時風(fēng)流運移示意

        圖9 上、下行通風(fēng)風(fēng)流影響區(qū)域示意

        在距底板70 mm高度,大傾角工作面采空區(qū)風(fēng)流影響范圍如圖9所示,圖中空白區(qū)域為風(fēng)流能夠影響的區(qū)域,風(fēng)流主要影響區(qū)域為下巷道側(cè)采空區(qū),上行通風(fēng)比下行通風(fēng)風(fēng)流的影響范圍大,風(fēng)流影響范圍由下巷道至上巷道以此遞減;上行通風(fēng)時,風(fēng)流影響范圍在采空區(qū)中部迅速減小,而下行通風(fēng)時,風(fēng)流影響范圍緩慢減小。

        3 結(jié)論

        (1)工作面風(fēng)量逐漸增大的過程中,風(fēng)流對采空區(qū)O2濃度的影響范圍逐漸增大,風(fēng)流動能增大,風(fēng)流進入采空區(qū)的深度以及能夠影響的高度也增大。

        (2)由于大傾角工作面上下巷道高差較大,自然風(fēng)壓在不同風(fēng)向時,對風(fēng)流的影響較大,導(dǎo)致風(fēng)流主要影響區(qū)域均為采空區(qū)下巷道側(cè)。

        (3)上、下行通風(fēng)條件下自燃“三帶”都主要分布在下巷道側(cè),因此,應(yīng)加強對下巷道側(cè)采空區(qū)的監(jiān)控力度,確保煤礦安全生產(chǎn)。

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