張繼先
(中國建筑第八工程局有限公司總承包公司,上海 200127)
杭州奧體中心項目包括主體育館、游泳館和綜合訓(xùn)練館兩個單體項目,項目定位為一個以全民健身和配套服務(wù)為主,集體育、休閑、商業(yè)、娛樂于一體的大型體育建筑綜合體,是2022年杭州舉辦亞運會的主場館。
杭州奧體中心主體育館、游泳館位于杭州市蕭山區(qū)錢塘江南岸奧體博覽中心,占地面積22.79 hm2,總建筑面積39.695萬m2,體育館最高點45 m,游泳館最高點35 m。地上主要包括體育館、游泳館、配套服務(wù)設(shè)施三大部分,地下主要包括配套服務(wù)設(shè)施、機房、停車庫。體育館總座席數(shù)為17 348 座,游泳館總座席數(shù)為6 484座。
1)工程體量大、面積大、區(qū)塊多、隊伍多 基坑面積154 855 m2,底板結(jié)構(gòu)施工時劃分為138塊施工分區(qū),混凝土結(jié)構(gòu)施工時組織了7個勞務(wù)隊伍,組織協(xié)調(diào)任務(wù)繁重。
2)結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣 涉及到預(yù)應(yīng)力梁、鋼管柱、鋼框架斜柱、三角形組合桁架柱、自承式鋼筋桁架樓板、斜交斜放變厚度雙層鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼等結(jié)構(gòu)形式。
3)交通組織困難 場地三面環(huán)水,只能在北面道路上設(shè)置主出入口,臨時道路、材料及構(gòu)件堆場、吊裝設(shè)備作業(yè)場地等布置空間有限,交通組織壓力巨大。
4)閉口工期,不可突破,總體施工工期十分緊張 合同工期1 095日歷天,2020年12月30日竣工,合同約定工期在任何條件下不能延期,期間包含2018年、2019年、2020年共三個春節(jié)假期,有效施工時間短,對于有如此規(guī)模體量和復(fù)雜程度的項目來說,總體工期十分緊張。
5)涉及專業(yè)廣、交叉作業(yè)多 除涉及鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、精裝、機電等專業(yè)外,還涉及體育工藝、競賽智能化、特殊機房等,各專業(yè)施工作業(yè)需要頻繁穿插,工作面錯綜復(fù)雜,總承包協(xié)調(diào)管理難度很大。
針對本項目施工組織管理特點,我們利用公司在場館建設(shè)總承包管理的優(yōu)勢資源,調(diào)用專家資源庫,多次組織論證,集思廣益,明確總體施工組織流程,采取了如下應(yīng)對策略:
1)動態(tài)調(diào)整施工組織 針對量大面廣區(qū)塊多的特點,根據(jù)施工分區(qū)動態(tài)部署施工管理機構(gòu),結(jié)構(gòu)高峰期設(shè)置5個施工管理小組,各區(qū)塊分別配備專職生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全人員管理。針對施工特點,及時調(diào)整現(xiàn)場施工組織,確保正常生產(chǎn),避免窩工延誤。
2)建立部門聯(lián)動機制,發(fā)揮計劃模塊引領(lǐng)作用 公司實行模塊計劃管控制度,根據(jù)體育館模塊編制內(nèi)控計劃,內(nèi)控計劃項目達1 400多條。部門聯(lián)動,共同發(fā)力,提前啟動專業(yè)分包、設(shè)備設(shè)施招采,引領(lǐng)各專業(yè)分包提前介入,各部門以保障現(xiàn)場生產(chǎn)需求為第一要務(wù)。
3)建立計劃考核機制,強化計劃任務(wù)單管理 進度目標(biāo)合理分解,每月下發(fā)計劃任務(wù)單,明確責(zé)任人責(zé)任班組,落實到人考核到位。通過月/周計劃層層落實,每月開展一次進度考核評比,通過考核獎勵先進,總結(jié)不足并采取糾偏措施。
4)夯實基礎(chǔ),強化信息流管理 嚴(yán)格推行項目日報、周簡報和月報制度,嚴(yán)格過程管控資料的收集與填報,通過《每日情況報告》《項目周簡報》《施工月報》等過程管控資料收集、整理和分析,反映項目管理運行情況,分析總結(jié)管理中存在的問題,定期召開協(xié)調(diào)專題會,實行聯(lián)動管理并及時采取應(yīng)對措施。
施工總平面布置由總承包經(jīng)理部統(tǒng)一規(guī)劃布置、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。為充分均衡利用平面空間,保障階段性施工重點任務(wù),保證進度計劃的順利實施,總平面布置按土方開挖階段、混凝土結(jié)構(gòu)施工階段、鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段分期策劃部署,制訂切合實際的平面管理實施方案,并在總控計劃的基礎(chǔ)上形成主材、機械設(shè)備、勞動力的進退場計劃,強化方案及計劃的貫徹落實。
4.1.1 土方開挖階段
土方運輸車從西南側(cè)博奧路市政橋及西南側(cè)臨時鋼便橋出入,場內(nèi)設(shè)置一條南北貫通進入基坑的混凝土硬化道路。土方分區(qū)分層開挖,并配合水力成漿泵送外運工法,逐塊挖至坑底開始底板施工。見圖1。
圖1 土方開挖階段平面布置
持續(xù)時間:2018年4—9月。
主要機械設(shè)備:配置11臺挖機,120輛土方車,12臺22 kW的泥漿泵,一臺280 kW的增壓泵。
4.1.2 混凝土結(jié)構(gòu)施工階段
高峰期布置11處鋼筋加工棚及鋼筋堆場,加工棚隨結(jié)構(gòu)施工動態(tài)遷移。堆場及加工棚布設(shè)以方便材料構(gòu)件周轉(zhuǎn)吊運與交通暢通為原則;塔吊隨底板施工進展逐臺安裝投入使用,勁性鋼柱吊裝使用汽車吊。見圖2。
圖2 混凝土結(jié)構(gòu)施工階段平面布置
持續(xù)時間:2018年9月至2019年7月。
主要機械設(shè)備:21臺塔吊,其中TC6513共11臺,TC6015共5臺,TC5513共5臺,8 m平臺混凝土結(jié)構(gòu)施工完成即逐步拆除?;炷翝仓褂闷嚤?。
4.1.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段
鋼結(jié)構(gòu)拼裝場地及吊裝鋼結(jié)構(gòu)的行走式塔吊布置在8 m混凝土結(jié)構(gòu)平臺,北側(cè)利用混凝土結(jié)構(gòu)臺階布置進出8 m平臺的施工通道。
持續(xù)時間:2019年6月至2020年3月。
主要機械設(shè)備:4臺行走式塔吊(2臺ZSC1600、2臺ZSC1400),1臺ZCS1200C固定式塔吊。
施工工區(qū)劃分綜合考慮項目結(jié)構(gòu)形式、交通組織、施工作業(yè)面積、勞務(wù)資源等制約因素,制定相對均衡合理的施工工區(qū)。結(jié)合本項目特點,總體上劃分為游泳館區(qū)域(A)、體育館區(qū)域(B)、配套用房南區(qū)(C)、配套用房北區(qū)(D)、地鐵盾構(gòu)影響區(qū)域(X)等五個大的施工區(qū)域(圖1),再根據(jù)各個分區(qū)域特點,分階段制定二級施工分區(qū)。
混凝土結(jié)構(gòu)施工重點在于地下結(jié)構(gòu)、體育館和游泳館、8 m平臺三大部分。地下結(jié)構(gòu)分區(qū)分段施工,先挖先做、先淺后深,大底板采用跳倉法施工;體育館、游泳館分別按結(jié)構(gòu)特點劃分為12個施工段,每層分6次進行流水施工;8 m平臺按東南西北劃分為4大工區(qū),各分區(qū)內(nèi)再按鋼結(jié)構(gòu)場地移交先后順序進行流水施工。見圖3~6。
圖3 體育館地上結(jié)構(gòu)分段
圖4 游泳館地上結(jié)構(gòu)分段
圖5 地下結(jié)構(gòu)施工分區(qū)
圖6 8 m平臺結(jié)構(gòu)工程施工分區(qū)
屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝主要分為支座及支座鋼梁安裝、門拱桁架的安裝、單雙層網(wǎng)殼分界桁架安裝、雙層單層網(wǎng)殼的安裝以及訓(xùn)練館屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的安裝五大部分。分別采用大型行走式塔吊分塊吊裝+液壓整體提升+原位高空散裝等方案進行施工。
根據(jù)結(jié)構(gòu)特點及現(xiàn)場施工條件,屋蓋鋼結(jié)構(gòu)總體施工順序為:施工一區(qū)、施工二區(qū)同時開工,并兼顧施工三區(qū)(全部彎扭構(gòu)件)的安裝,施工四區(qū)和施工五區(qū)在施工一、二區(qū)施工過程中后續(xù)穿插進行,施工六區(qū)隨施工二區(qū)進度配合完成安裝。見圖7。
圖7 鋼結(jié)構(gòu)工程施工工區(qū)劃分
4.3.1 場外交通組織方案
由于建設(shè)場地三面環(huán)水, 現(xiàn)狀場地僅西北側(cè)博奧路市政橋一個出入口,為解決場地出入口交通壓力,在西南側(cè)搭建臨時鋼便橋通往觀瀾路。棄土點選擇在杭州市大江東十三工段,離本工程路程約為40 km,泵送土方棄土點在15 km外的錢江農(nóng)場。
4.3.2 場內(nèi)交通組織方案
因場地條件限制,東側(cè)無法設(shè)置場內(nèi)道路,南側(cè)、西側(cè)、北側(cè)設(shè)置8 m寬場內(nèi)施工道路,在基坑中間設(shè)置16 m寬南北向施工道路,確保場內(nèi)施工道路環(huán)通。見圖8。
4.3.3 8 m平臺交通組織方案
屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工階段,8 m平臺作為主要施工作業(yè)面,各種貨車、汽車吊均在8 m平臺上通行和吊裝作業(yè),主要考慮行走式塔吊的布置、臨時施工通道、屋蓋網(wǎng)殼拼裝場地的布設(shè)。施工階段僅西南角一個汽車坡道可供使用,無法滿足貨車上至8 m平臺需求,結(jié)合結(jié)構(gòu)特點,在場館的北側(cè)大臺階設(shè)置兩條上8 m平臺的坡道,利用臺階斜板修坡從場外地坪上至8 m平臺。
為確保結(jié)構(gòu)安全性,對涉及到的相關(guān)樓板及梁進行驗算。通過驗算分析,160 t汽車吊在北側(cè)通道及8 m平臺上行走滿足要求。
圖8 場內(nèi)交通布置
杭州奧體中心項目主體育館、游泳館工程作為2022年杭州亞運會主體育場館,于2020年12月30日必須竣工交付。該項目已于2019年6月開始全面進入鋼結(jié)構(gòu)吊裝階段。
合理的施工組織策劃是項目順利進展、穩(wěn)步推進的關(guān)鍵,通過近兩年的施工實踐,總體上施工組織策劃切合實際、經(jīng)濟合理。將鋼結(jié)構(gòu)拼裝場地及吊裝設(shè)備部署在8 m平臺,合理組織工序穿插施工,按預(yù)期目標(biāo)完成8 m平臺混凝土結(jié)構(gòu),給鋼結(jié)構(gòu)盡早提交拼裝及吊裝設(shè)備安裝工作面,減少了鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備及拼裝場地設(shè)在地下的技術(shù)轉(zhuǎn)換時間間歇,避免了預(yù)留混凝土結(jié)構(gòu)后期趕工的工期風(fēng)險,為本項目按期竣工交付完美履約奠定了基礎(chǔ)。