杜凡凡?康月?梅寧寧

摘要：交通規(guī)劃具有空間性，這使得GIS在交通規(guī)劃中發(fā)揮著重要作用，本文主要介紹GIS在交通規(guī)劃中的應用，最后提出了GIS在交通規(guī)劃中的希望。GIS在交通規(guī)劃中的應用，將使得交通規(guī)劃更加科學合理，效率也得到顯著提高。對于GIS的城市規(guī)劃研究的初步嘗試雖然存在不少問題，但對于交通規(guī)劃提供了有效的參考，值得加以開發(fā)并進行推廣。

關(guān)鍵詞：GIS交通規(guī)劃系統(tǒng);交通規(guī)劃;地理信息系統(tǒng)

1 引言

交通規(guī)劃是指在交通需求發(fā)展預測中，對一定的時間范圍內(nèi)的交通設(shè)施、土地、項目的建設(shè)和發(fā)展進行合理布設(shè)和總體規(guī)劃，并進行綜合評價。計算機技術(shù)的不斷進步，使得用CAD來進行路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計已經(jīng)不再便利，如反復作業(yè)多而繁雜、直觀性弱、數(shù)據(jù)無法時實更新和保存、信息分析與結(jié)果表達無法一體化等。GIS在交通規(guī)劃中的應用，讓圖上作業(yè)調(diào)整、修改和更新路網(wǎng)成為現(xiàn)實，也能更便捷地對不同規(guī)劃方案進行對比、論證，大大提升了工作效率。

2 地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)（GIS），是由20世紀中后期發(fā)展的空間信息處理技術(shù)，對于空間相關(guān)信息具有強大的處理能力，在數(shù)據(jù)顯示方面擁有卓越體現(xiàn)。隨著網(wǎng)絡和信息化的快速發(fā)展，GIS的應用也越來越廣泛，其能夠在我國資源、環(huán)境、石油、通訊、市政等各個方面均得到應用普及。而將GIS這一先進的技術(shù)運用至道路交通的各項活動中，既能夠使道路建設(shè)的質(zhì)量得到提升，使管理能力得到大幅度的提升，還能夠?qū)ξ覈缆方煌ㄐ袠I(yè)的發(fā)展起到明顯的促進作用。

3 GIS在交通規(guī)劃的應用

3.1 GIS在交通規(guī)劃中的應用原則

3.1.1 實用性原則

實用性是交通規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計的主要原則，其主要體現(xiàn)的是交通規(guī)劃要解決的實際問題，應該滿足交通的需求。

3.1.2 可靠性原則

可靠性是任何規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計的立足點，若設(shè)計的交通規(guī)劃系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障，規(guī)劃不符合現(xiàn)實要求，就不能滿足規(guī)劃的目的。

3.1.3 方便性原則

方便性是GIS在交通規(guī)劃應用中的最大優(yōu)點之一，GIS中空間地理信息分析處理能力，可以大大提升規(guī)劃工作的速度。

3.1.4 可移植性原則

可移植性對系統(tǒng)的應用范圍、效率和開發(fā)具有重要的影響，因此在GIS應用中應更加注重交通規(guī)劃系統(tǒng)的設(shè)計。

3.1.5 減少數(shù)據(jù)的重復占用和提高數(shù)據(jù)共享

原則上應該盡量避免不必要的數(shù)據(jù)重復占用，提高數(shù)據(jù)共享程度，減少對儲存空間的占用，能使得資源信息能被最大化利用。

3.2 GIS交通規(guī)劃系統(tǒng)

交通規(guī)劃涉及許多因素，比如交通、人口、經(jīng)濟、基礎(chǔ)設(shè)施等，需要采集、處理和分析與規(guī)劃地區(qū)地理空間相關(guān)的信息，建立一個可視度高、易懂的交通網(wǎng)絡，而一般的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)則無法處理分析如此大量而繁雜的數(shù)據(jù)信息。交通規(guī)劃系統(tǒng)和GIS空間數(shù)據(jù)具有一定的類似性，可以將GIS用來對數(shù)據(jù)信息進行管理，并建立地理空間數(shù)據(jù)與交通專業(yè)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)，將GIS的諸多功能運用到交通規(guī)劃中，形成交通規(guī)劃信息系統(tǒng)。交通規(guī)劃信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入、預處理、空間查詢與分析、交通網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫設(shè)計、網(wǎng)絡圖形和數(shù)據(jù)之間的轉(zhuǎn)換、專題地圖可視化輸出等功能。

3.3 GIS在交通規(guī)劃中實現(xiàn)的功能

3.3.1 城市道路設(shè)計

在對道路交通建設(shè)進行規(guī)劃設(shè)計時，需要利用大量的數(shù)據(jù)信息。其中，超過半數(shù)的信息均具有三維空間的特征。GIS技術(shù)能夠?qū)臻g信息進行分析、可以對數(shù)據(jù)信息進行處理等，因此可以將相對應的數(shù)字地形以模型的方式制造出來，這就提供了比較寬廣的三維交互地形的可視化環(huán)境，作為技術(shù)工作者，能夠第一時間做好沿線設(shè)施位置的選擇、設(shè)計線路規(guī)劃等方面的數(shù)據(jù)整合與統(tǒng)計，這對于提高道路規(guī)劃來說效果明顯。如要更好地獲得地面數(shù)據(jù)，要合理地運用好GPS、RS等新型技術(shù)。以此為基礎(chǔ)，將匹配的GIS數(shù)據(jù)庫建立。將道路交通GIS建設(shè)技術(shù)應用至CAD系統(tǒng)中，使二者進行結(jié)合，能夠促進道路交通的健康發(fā)展。

3.3.2 城市交通規(guī)劃

交通規(guī)劃方面，涉及很多方面。比如人口、國民經(jīng)濟數(shù)據(jù)，各類城市規(guī)劃的用地與規(guī)模、道路長度等級與通行能力、交通量、交通分區(qū)等眾多內(nèi)容。建立GIS交通規(guī)劃系統(tǒng)，在特定的接口下，接收到大量現(xiàn)有數(shù)據(jù)，可以降低數(shù)據(jù)采集的成本，減少數(shù)據(jù)丟失或遺漏的可能性，從而減輕了數(shù)據(jù)調(diào)查與輸入數(shù)據(jù)相關(guān)方面的壓力，讓人員和時間能夠更好的得到利用，提高工作效率。在應用系統(tǒng)中，添加實際調(diào)查數(shù)據(jù)，利用系統(tǒng)提供的聯(lián)接功能使圖和流量數(shù)據(jù)相連，在此基礎(chǔ)上建立分區(qū)圖和網(wǎng)絡圖。在面對路段的距離、時間、運行成本、通行費等阻抗屬性數(shù)據(jù)，創(chuàng)建OD矩陣，利用回歸模型等對交通發(fā)展進行預測，得到未來交通的發(fā)展和規(guī)劃。

3.3.3 城市交通預測

在城市交通規(guī)劃與管理過程中，操作過程中，需要處理的數(shù)據(jù)量很大，采用的數(shù)學模型都很復雜，對于分析結(jié)果或規(guī)劃成果的表示也需要多樣化。利用GIS強大的數(shù)據(jù)管理、圖形顯示、數(shù)據(jù)采集功能，尤其是空間分析功能，可以較為便利以及高效率的完成上述要求。GIS交通規(guī)劃系統(tǒng)不僅包含普通GIS系統(tǒng)所具有的功能，還包含交通工程所獨有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及處理一般交通工程中遇到的問題的能力。例如交叉口交通信號配時、車流路徑選擇、交通需求預測、道路通行能力分析、交通質(zhì)量評價、以及延誤、排隊分析等

3.3.4 城市交通設(shè)施管理

GIS的技術(shù)優(yōu)勢還在于，它有一套管理系統(tǒng)，可以對空間型數(shù)據(jù)庫進行較為規(guī)范的管理。將GIS交通規(guī)劃系統(tǒng)運用到交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，會提供更加快捷、準確的服務。此項技術(shù)可以將數(shù)字、圖形、符號、地圖、文字等多種形式的信息準確的記錄為空間位置和屬性信息。此后，實現(xiàn)信息的可視化顯示可以通過多種查詢方式顯示。交通規(guī)劃中，我們經(jīng)常應用高速公路、國道、省道、航道、鐵路等信息的顯示，其系統(tǒng)還將傳統(tǒng)地理信息系統(tǒng)和傳統(tǒng)的公路、鐵路、橋梁養(yǎng)護系統(tǒng)結(jié)合，形成一個體系，組成一個GIS的可視化公路橋梁與航道養(yǎng)護管理決策支持系統(tǒng)，提供最為準確的信息，以此此系統(tǒng)服務于公路、航道、鐵路養(yǎng)護部門的建養(yǎng)計劃及工程實施等管理以及交通主管職能部門等，使公路管養(yǎng)變得更加科學、準確、系統(tǒng)，進一步提高了工作效率。

3.3.5 城市交通道路安全管理

利用GIS可以構(gòu)建出安全且高效的道路安全系統(tǒng)，應用GIS數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)輸入和預處理，以及可視化表達輸出的功能可以滿足對于交通道路安全管理信息的查找、更新與修改。通過GIS所獲得的信息及時且準確，可以進行智能化分析。應用GIS空間查詢和分析功能，能夠?qū)煌ǖ缆敷@醒多方面、多層次、多角度的分析，可以為交通管理部門提供預防交通事故的有效信息。在發(fā)生交通事故后，可以有效控制傷亡人員以及事故發(fā)生處的交通疏導。GIS系統(tǒng)還可以與交通規(guī)劃的多方面進行應用，比如車載的通信設(shè)施、道路信息、交通信號燈。在事故多發(fā)地，進行提前提醒和警示，從而有效的防止了交通事故的發(fā)生。

4 發(fā)展與展望

GIS交通規(guī)劃信息系統(tǒng)，是通過GIS技術(shù)來解決交通規(guī)則、交通建設(shè)等相關(guān)要求而建立的新型系統(tǒng)，利用GIS技術(shù)對空間數(shù)據(jù)的管理處理，極大的讓和交通規(guī)劃相關(guān)部門及人員效率得到提升，使管理人員的決策更加準確、具體。同時為交通和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫下一階段的交通信息共享數(shù)據(jù)庫建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。當然，目前GIS交通規(guī)劃系統(tǒng)應用水平的體系還有待進一步深化，決策支持能力體系也有待進一步完善，數(shù)據(jù)工作的標準化也需要進一步加強，這是我們需要繼續(xù)探討、研究的問題。

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作者簡介：杜凡凡（1998-）女，漢族，河北保定人，本科，研究方向：GIS應用。