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        高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理研究

        2020-08-19 02:37:44楊健民
        四川建材 2020年8期
        關(guān)鍵詞:高速公路管理

        楊健民

        (山西省交通新技術(shù)發(fā)展有限公司,山西 太原 030006)

        0 前 言

        隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,高速公路的重要作用也越來越凸顯,對(duì)人們出行帶來了極大的便利。然而,為了降低高速公路交通安全事故的發(fā)生概率,減少不必要的生命財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)該注意加強(qiáng)對(duì)高速公路交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理。對(duì)高速公路交通安全設(shè)施進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)管理,不僅可以有效規(guī)避意外事件的發(fā)生,而且還能夠提高高速公路的舒適度,確保人們出行安全與質(zhì)量。本文首先對(duì)高速公路交通安全設(shè)施的重要作用進(jìn)行分析,然后從防撞護(hù)欄、交通標(biāo)線、防眩設(shè)施等方面的養(yǎng)護(hù)管理措施及其應(yīng)注意事項(xiàng)進(jìn)行闡述,最后用統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)對(duì)比的方式分析養(yǎng)護(hù)管理前后高速公路交通安全事故發(fā)生情況,旨在說明高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理的重要意義。

        1 高速公路交通安全設(shè)施的重要作用

        1.1 防撞護(hù)欄

        高速公路上布設(shè)防撞護(hù)欄,主要是為了有效規(guī)避車輛發(fā)生失控而直接撞出公路以外的情況,或是通過中央隔離帶的情況,或是撞過路肩外的情況,以有效規(guī)避交通安全事故的發(fā)生,確保人們出行安全。

        1.2 交通標(biāo)志

        交通標(biāo)志對(duì)于高速公路交通安全具有十分重要的作用,強(qiáng)化交通標(biāo)志的安全設(shè)置,可為交通運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),要按照交通道路具體的線形等方面的要素,根據(jù)不同類型的交通標(biāo)志,積極落實(shí)交通標(biāo)志的安全設(shè)置工作。交通標(biāo)志對(duì)交通運(yùn)行情況具有直接性的影響,而且也對(duì)道路的認(rèn)識(shí)以及了解工作產(chǎn)生了直接性的影響。圖1顯示為交通標(biāo)志在20 m范圍內(nèi)拍攝,視認(rèn)性較差,也就無法起到道路指引作用,且還會(huì)帶來較大的安全隱患。交通標(biāo)志除了視認(rèn)性不佳的問題外,還存在逆反射不均勻、板面變色、樹木遮蓋、板面更換時(shí)操作不當(dāng)?shù)确矫娴膯栴},嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。此外,目前高速公路交通標(biāo)志還存在標(biāo)志不合理方面的問題,如:某些標(biāo)志間距不能滿足相關(guān)要求,從而出現(xiàn)互相遮擋的情況;指路信息還存在重復(fù)現(xiàn)象,或指路不明確等方面的問題。對(duì)于上述問題,通過樹立高速公路交通標(biāo)志,能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效地修正。

        圖1 交通標(biāo)志視認(rèn)性不佳

        1.3 交通標(biāo)線

        高速公路設(shè)置交通標(biāo)線,目的在于車輛的分道,從而發(fā)揮導(dǎo)流作用。交通標(biāo)線的設(shè)置,主要是為了實(shí)現(xiàn)視線具有良好的導(dǎo)向功能以及車道分道清晰的根本目的。高速公路路面標(biāo)線主要存在剝落、磨損、夜間光度性能衰竭或者喪失等方面的問題。

        1.4 防眩設(shè)施

        在高速公路上,有很多車輛為夜間行駛。為了保障高速公路夜間行車安全,應(yīng)該注意做好防眩暈設(shè)施的安全設(shè)置工作。

        1.5 隔離柵

        在高速公路交通安全設(shè)施之中,隔離柵具有十分重要的作用與價(jià)值。具體表現(xiàn)為:①隔離柵能夠有效地預(yù)防行人或動(dòng)物等物體闖入公路之中,從而為行駛在高速公路上的車輛提供安全保障;②將隔離柵進(jìn)行合理使用,能夠?qū)⒏咚俟穮^(qū)域及其他區(qū)域進(jìn)行有效地隔離,從而為高速公路的正常使用提供強(qiáng)有力地保障。高速公路隔離柵主要存在構(gòu)件缺損、堅(jiān)固件銹蝕等方面的安全問題。

        2 養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策及其注意事項(xiàng)

        2.1 高速公路交通安全設(shè)施安全養(yǎng)護(hù)管理措施

        2.1.1 防撞護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)管理措施

        目前,為了有效預(yù)防防撞護(hù)欄內(nèi)部材料被腐蝕,高速公路防撞護(hù)欄表面均采用熱鍍鋅材料。若隔離護(hù)欄銹蝕情況較為嚴(yán)重,應(yīng)該及時(shí)更換隔離護(hù)欄板。若路基沉降較為顯著,使得隔離護(hù)欄的標(biāo)高發(fā)生變化,那么就應(yīng)該將護(hù)欄的高度距離及時(shí)加以改變。此外,還應(yīng)該及時(shí)清理隔離護(hù)欄周邊的垃圾。如果由于交通事故或者自然災(zāi)害等方面的因素,導(dǎo)致護(hù)欄發(fā)生損壞等方面的現(xiàn)象,那么應(yīng)該在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修補(bǔ),或更換一個(gè)全新的護(hù)欄,對(duì)于修補(bǔ)的護(hù)欄,注意不能出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,應(yīng)與附近護(hù)欄線齊平。此外,應(yīng)注意確保護(hù)欄板搭接方向的準(zhǔn)確度、螺栓的牢固性、立柱與柱帽的安全性等。

        2.1.2 交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)管理措施

        若標(biāo)線被高速公路垃圾或者雜物遮蓋后,從而使得人們無法對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行清晰的認(rèn)識(shí)時(shí),應(yīng)該注意及時(shí)對(duì)其加以清理。若交通標(biāo)線受到破壞,那么應(yīng)該再次將交通標(biāo)線及時(shí)重新施劃或修補(bǔ)。如路面維修施工,從而使得交通標(biāo)線被破壞或被遮蓋的問題,重新進(jìn)行噴刷或維修,在對(duì)其進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)該使得交通標(biāo)線以及原先標(biāo)線的寬度距離保持一致,間隔距離也應(yīng)該注意保持一致。

        2.1.3 防眩設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理措施

        在日常的養(yǎng)護(hù)過程當(dāng)中,應(yīng)該注意強(qiáng)化防眩暈設(shè)施的查看,一旦發(fā)現(xiàn)防眩設(shè)施不完整,應(yīng)該在第一時(shí)間將其進(jìn)行修補(bǔ)。若防眩設(shè)施的螺絲存在松動(dòng),那么應(yīng)該將螺絲進(jìn)行緊固處理。若防眩設(shè)施間距發(fā)生改變,那么應(yīng)該對(duì)其給予一定的調(diào)整,以保持合理的間距。若由于交通事故或自然災(zāi)害等,導(dǎo)致防眩設(shè)施發(fā)生質(zhì)量方面的問題,那么應(yīng)該在第一時(shí)間進(jìn)行修補(bǔ),或更換一個(gè)全新的防眩設(shè)施,應(yīng)該保證全新的防眩設(shè)施的規(guī)格以及原先防眩設(shè)施的規(guī)格是一致的。

        2.1.4 隔離柵的養(yǎng)護(hù)管理措施

        對(duì)于隔離柵而言,應(yīng)該在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行查看,若隔離柵存在腐蝕等方面的質(zhì)量問題,應(yīng)該以最快的速度進(jìn)行刷漆。若隔離柵上面存在雜物或者垃圾時(shí),應(yīng)該將其及時(shí)進(jìn)行清除。若是人為因素而使得隔離柵出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題,那么則應(yīng)該以最快的速度對(duì)其進(jìn)行維修。

        2.2 高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)警告區(qū)最小長(zhǎng)度

        在高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理過程中,應(yīng)該注意設(shè)置作業(yè)警告區(qū)的最小長(zhǎng)度,具體設(shè)置指標(biāo)如表1所示

        表1 高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)警告區(qū)最小長(zhǎng)度

        3 高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理的效果

        本研究選擇某高速公路作為研究對(duì)象,分別統(tǒng)計(jì)了交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理前后相關(guān)類型的交通事故1年內(nèi)發(fā)生情況,見表2。由表2可以看出,該條高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理后1年內(nèi)交通事故總數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)以及直接經(jīng)濟(jì)損失均顯著低于養(yǎng)護(hù)管理前(P均<0.05~0.01),此結(jié)果提示:高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理后,高速公路交通安全性更高,發(fā)生安全事故數(shù)量顯著下降。由此可以看出:加強(qiáng)高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理,具有十分重要的意義。

        表2 某條高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理前后1年之內(nèi)交通事故發(fā)生情況比較

        4 結(jié) 論

        綜上所述,對(duì)于高速公路來說,交通安全設(shè)施意義十分重大,交通安全設(shè)施可以為高速公路的運(yùn)行質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障,從而為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全提供強(qiáng)有力的保障,從而維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定,促進(jìn)社會(huì)和諧。

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