黃廣鵬
(廣東省第一建筑工程有限公司 廣州510010)
隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,以及受全球氣候變化影響的暴雨等極端天氣頻發(fā),原城市基礎設施標準不高,造成城市內(nèi)澇災害和熱島效應日益嚴峻,嚴重影響居民生活、城市運行及社會管理。城市規(guī)模不斷擴展使土地資源日趨緊張,傳統(tǒng)的雨洪排水模式根本無法解決城市內(nèi)澇問題,通過對道路升級改造,不改變原規(guī)劃或道路寬度和橫坡,采用海綿城市低影響開發(fā)設施有效地控制雨水徑流,解決和防范城市內(nèi)澇災害及熱島效應[1-3]。
廣安路、文華路、虹暉一路和虹暉二路基礎設施升級改造項目位于珠海市金灣區(qū)紅旗中心城區(qū),4 條市政道路為城鎮(zhèn)主干道,不可全封閉式施工,必須最大限度地減少對城鎮(zhèn)日常運作的影響。結(jié)合道路沿線現(xiàn)狀混凝土路面及場地透水性較弱的情況,本項目采用生態(tài)多孔纖維棉模塊、下凹式綠地和透水鋪裝等低影響開發(fā)設施組合建設,提高原設計排水標準、排除路面雨水。廣安路、文華路和虹暉一路整體呈南北走向,長度分別為1 350.059 m、1 297.396 m 和752.041 m,路幅寬度分別為32 m、24 m 和32 m,3 條道路使用4 362塊120 cm×30 cm×50 cm的生態(tài)多孔纖維棉模塊共785.16 m3;虹暉二路整體呈北南走向,長399.998 m,路幅寬度50 m,建設下凹式綠地3 200 m2和透水鋪裝1 600 m2。
低影響開發(fā)是一種通過源頭分散由單項或多項組合的小型控制設施,優(yōu)先利用自然排水系統(tǒng),建設生態(tài)排水設施來維持和保護場地的自然水文功能,有效緩解內(nèi)澇、削減徑流污染負荷、節(jié)約水資源,提高水生態(tài)系統(tǒng)的自然修復能力的城市雨水管理理念。
⑴原有雨洪排水設施上增設海綿城市設施,將道路雨水統(tǒng)一調(diào)蓄,通過海綿城市設施統(tǒng)一蓄存、凈化和排放,避免雨水量大于地下雨水系統(tǒng)調(diào)蓄容積而造成內(nèi)澇,同時解決旱季地下含水量不足而造成熱島效應[4]。
⑵原有綠植上增設生態(tài)多孔纖維棉模塊和溢流式雨水口,提高道路排水及增強道路排水調(diào)蓄容積,充分發(fā)揮市政設施對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,加強對地下水的控制,大大提高綠植的成活率。
⑶利用綠植與生態(tài)多孔纖維棉模塊的凈水特性,從源頭加大對雨水徑流約束,利用自然排水系統(tǒng),建設生態(tài)排水設施,使城市開發(fā)建設前后的水文特征相接近。
⑷透水鋪裝采用孔隙率較大的蜂窩狀多孔結(jié)構(gòu)的材料,具有很好的透水性,減少路面雨水徑流,暴雨時徑流就地削減和分散,緩解熱島效應[5]。
樹池之間增設生態(tài)多孔纖維棉模塊,有雨水口位置布置2×3塊模塊,沒有雨水口位置布置3×3塊模塊;用DE110PVC 導水管將模塊連接貫通,接到溢流式雨水井;連接市政管井溢流管用DN300Ⅱ級鋼筋混凝土管,溢流管管底標高須高于導水管管頂標高;模塊、導水管和溢流管之間中回填粗砂,再施工道路(見圖1)。
圖1 生態(tài)多孔纖維棉模塊布置Fig.1 Layout of Ecological Porous Fiber Cotton Module
3.1.1 施工流程
定位放線?土方開挖?素土夯實基礎?攤鋪碎石排水層?砌筑溢流井?安裝生態(tài)多孔纖維模塊?安裝導水管?安裝溢流管?回填中粗砂層?人行道施工?上截污掛籃和安裝雨水箅?清理打掃?驗收。
3.1.2 工藝原理
雨水進入在機動車道兩側(cè)溢流式雨水井內(nèi)通過導水管流至生態(tài)多孔纖維棉模塊,當模塊蓄水飽和后,過剩雨水通過上方的溢流管溢流至市政管道[6]。模塊孔隙率和緩沖容量大、保水性好、支持植物生長,因而埋深可以較淺置于地下水位以上,模塊內(nèi)部調(diào)蓄水量在無雨時,能夠在不借助外力的情況下補給周邊土壤及植被用水,無需建設綠化噴灌管網(wǎng)養(yǎng)護喬木植被。
3.1.3 施工控制要點
⑴按圖測量定位溝槽位置,用物探儀探測開挖范圍是否有管線,探測出有信號處用噴漆標注,防止破壞管線;土方開挖到設計的深度和標高,人工清理并整平夯實。
⑵碎石層上澆筑混凝土墊層,砌筑墻溢流井,內(nèi)外抹1∶2 水泥砂漿并壓光;溢流井與市政管井安裝DN300Ⅱ級鋼筋混凝土管,井管銜接處填縫密實防止雨水滲漏。
⑶鋪設厚40 cm、粒徑30~50 mm 的碎石層,安裝生態(tài)多孔纖維棉模塊,模塊用DE110PVC 管連接貫通,接至溢流井(見圖2);安裝后檢查無漏水回填中粗砂,灑水使中粗砂與模塊等充分接觸密實。
圖2 模塊和導水管安裝Fig.2 Module and Water Guide Installation
⑷人行道路基平整夯實,壓實度要達到92%,鋪設15 cm厚級配碎石墊層,澆筑10 cm厚C25透水混凝土,鋪裝8 cm厚花崗巖和路緣石。
⑸附屬設施安裝:清理溢流井內(nèi)垃圾,安裝導水管不銹鋼罩,掛上截污掛籃,安裝路緣石雨水箅。
機動車道和非機動車道間設置寬4.0 m 雨水花園與寬2.5 m 植草溝組合的下凹式綠地帶,非機動車道采用透水鋪裝結(jié)構(gòu);雨水花園下沉15 cm形成蓄水層。
⑴雨水花園:鋪設防滲土工膜和2 層厚35 cm+5 cm 的碎石層,在碎石層內(nèi)沿道路縱向設置坡度為0.3%的DN150PVC 穿孔排水管,每個雨水花園設置DN590 圓形渦輪式雨水口(間隔約30 m),用DN300Ⅱ級鋼筋混凝土管將雨水口與市政管井連接(見圖3)。
圖3 雨水花園大樣及傳輸型草溝剖面Fig.3 Detailed of Rainwater Garden and Profile of Transmission Ditch
⑵透水鋪裝:防滲土工膜+15 cm 厚級配碎石墊層+10 cm厚透水水泥穩(wěn)定碎石層+5 cm透水瀝青混凝土+4 cm 彩色改性透水瀝青混凝土;碎石墊層內(nèi)設置14 cm×14 cm矩形縱向排水盲管,盲管由φ8 cmPVC帶孔軟式透水管外填級配碎石組成,管兩端出口接入雨水井(見圖4)。
圖4 透水鋪裝大樣Fig.4 Detailed of Permeable Pavement
3.2.1 施工流程
定位放線?土方開挖?砌筑渦輪式雨水口→安裝溢流管?鋪設防滲土工膜?敷設排水管道?鋪設2層碎石層?滿鋪透水土工布?回填生物過濾介質(zhì)(土)?透水鋪裝?種植草皮和喬木?清理打掃?驗收。
3.2.2 工藝原理
⑴機動行道:雨水經(jīng)側(cè)石開口流進下凹式綠地帶內(nèi)雨水花園和植草溝,經(jīng)植草溝傳輸收集到雨水花園蓄水層并滯留在綠地帶下的種植土、碎石濾層,使初期雨水邊蓄邊滲,以達到滯洪蓄澇、凈化初期雨水的作用[7]。當雨水花園蓄水達到一定高度,雨水經(jīng)雨水口排至市政管道,同時雨水會下滲至碎石濾層,通過穿孔管收集流入雨水口再排入市政管道[8]。
⑵非機動車道:雨水在透水鋪裝結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲透并臨時蓄積,雨量增大時雨水滲透到各透水層,下沉流進盲管后排入市政管道[9]。
3.2.3 施工控制要點
⑴按圖測量定位,用物探儀探測開挖范圍內(nèi)管線,探測出有信號處作標志,防止破壞管線;先挖掘機開挖雨水花園,再開挖溢流井,嚴禁超挖;植草溝按邊坡1∶3放坡;基底由人工配合清理。
⑵ 平整溝槽澆筑混凝土墊層,砌筑1.6 m 高DN590 圓形渦輪式雨水口,內(nèi)外抹1∶2 防水水泥砂漿;用DN300Ⅱ級鋼筋混凝土管將雨水口與市政管井連接,井管銜接處填縫密實防止雨水滲漏,裝PC 合金井座;井外側(cè)土方回填至碎石層底部。
⑶修平溝槽夯實基礎,路基上鋪防滲“兩布一膜”,土工布厚度≥0.5 cm,碎石粒徑30~50 mm,上層厚50 mm 碎石粒徑5~15 mm,挖掘機推平,人工輔助調(diào)平,填補邊角部位。
⑷碎石層底部上20 cm 敷設DN150PVC 穿孔排水管(坡度0.3%),排水管外面、進出水口處用長絲土工布包裹,排水管穿孔按φ10 mm 環(huán)周均勻開6 排梅花形布置。
⑸碎石層上滿鋪透水土工布,土工布搭接15 cm,鋪設時防止損壞?;靥詈?0 cm 生物過濾介質(zhì)(土),坡度0.3%,其配合比為40%砂+40%種植土+20%椰糠;因澆灌會使土壤密實,回填加高5 cm;綠化帶種植耐水濕的植被和喬木,種喬木需避開雨水口(見圖5)。
圖5 生物滯留帶改造后實景Fig.5 Actual Situation after Reconstruction of Biological Detention Zone
⑹路基平整夯實,非機動車道和人行道路床壓實度≥92%,鋪裝層施工時將基層清理干凈,攤鋪用專用振動機振實整平,表面平整美觀。在透水水泥混凝土施工完后覆蓋養(yǎng)護,灑水養(yǎng)護至少達到7 d 以上。
為使低影響開發(fā)設施正常運行應定期保養(yǎng),確保其長期可持續(xù)地發(fā)揮功能。因此要做好日常檢查、檢測等工作,發(fā)現(xiàn)問題及時維護。
⑴生態(tài)多孔纖維棉模塊維護:定期清潔截污掛籃的雜物,定期維護植草和滲井,發(fā)現(xiàn)滲井損壞及時修復。
⑵生物滯留帶維護:定期檢查溢流口、進水口是否有堵塞或水流不暢現(xiàn)象,若有應及時清理。當雨水36 h 內(nèi)無法排空時,檢查表層種植土或樹皮雜物覆蓋層,應置換或清理。
⑶透水鋪裝維護:鋪裝面有不均勻沉降現(xiàn)象時應局部整修找平;透水路面雨水浸泡無法排干,滲透能力明顯降低應采用負壓抽吸和沖洗措施,或結(jié)構(gòu)層內(nèi)盲管兩端堵塞,應及時維護。
海綿城市低影響開發(fā)技術(shù)不僅可以在舊城道路升級改造中應用,還可以在小區(qū)、廣場、公園等改造中實施;本項目應用了生態(tài)多孔纖維棉模塊、下凹式綠地和透水鋪裝等低影響開發(fā)設施,大大提升城市排水系統(tǒng)和改善生態(tài)系統(tǒng),從而解決內(nèi)澇災害和緩解熱島效應,維護城市良好的生態(tài)功能[10];該技術(shù)對周邊擾動較小,工期短,施工方便,安全可靠,且使用年限較長,可最大限度地降低開發(fā)建設過程中對生態(tài)環(huán)境的影響。該技術(shù)是綠色生態(tài)建設的重要內(nèi)容之一,實現(xiàn)城市化和自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展目標,提高城市化質(zhì)量,推動節(jié)能減排促進社會持續(xù)健康發(fā)展,具有廣泛的應用前景和參考價值。