夏偉

摘? ? 要：橋梁是公路工程的重要組成部分之一，其建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)劣不但關(guān)系到使用壽命，更與行車安全密切相關(guān)。為此，必須保證橋梁施工的整體質(zhì)量。混凝土是橋梁工程施工的重點(diǎn)，它的質(zhì)量與橋梁的整體質(zhì)量密切相關(guān)，如果混凝土出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題，則會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性、耐久性等造成影響。鑒于此，本文對(duì)橋梁施工中外加劑對(duì)混凝土的影響進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：橋梁施工;外加劑;混凝土

1? 引言

混凝土外加劑在橋梁施工中的使用，既有一定的優(yōu)勢(shì)，也存有一定的弊端。在運(yùn)用外加劑的同時(shí)，要秉承科學(xué)合理的理念，使外加劑能夠發(fā)揮最大最優(yōu)的效果。外加劑能夠有效提升混凝土的質(zhì)量，所以要控制好混凝土外加劑的使用量，使其能夠發(fā)揮一定的優(yōu)勢(shì)，保障整體工程質(zhì)量。

2? 道路橋梁工程施工的特點(diǎn)

2.1 復(fù)雜性

路橋工程項(xiàng)目是由很多分項(xiàng)所共同構(gòu)成的，包括路面、路基、橋梁、隧道，還有高速公路等。而在這些工程施工過程中也涉及相當(dāng)多的專業(yè)知識(shí)，包括水利知識(shí)、工程力學(xué)、給排水知識(shí)等。整個(gè)項(xiàng)目的施工方案規(guī)劃也包括前期準(zhǔn)備設(shè)計(jì)、施工運(yùn)行以及施工后的路橋維護(hù)與保養(yǎng)等多個(gè)階段。這使得整個(gè)路橋工程項(xiàng)目流程復(fù)雜、工藝繁多，所以施工團(tuán)隊(duì)只有在整個(gè)施工過程中做好統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才能更好地保證整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。

2.2? 獨(dú)特性

路橋工程混凝土施工在技術(shù)特點(diǎn)上具有獨(dú)特性。集料、砂石、水泥是道路橋梁工程在混凝土施工過程中的主要原材料，施工團(tuán)隊(duì)經(jīng)過前期準(zhǔn)備，了解路橋工程的基礎(chǔ)參數(shù)和技術(shù)要求，根據(jù)不同的施工特點(diǎn)進(jìn)行混凝土比例的配合與調(diào)整，選擇合適的調(diào)和比例，然后再加入水?dāng)嚢?，根?jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土的施工要求來開展項(xiàng)目建設(shè)。不同道路橋梁結(jié)構(gòu)的抗壓性、強(qiáng)度以及施工成本和道路養(yǎng)護(hù)等技術(shù)參數(shù)在要求上有很大的不同，這就決定了每個(gè)項(xiàng)目在施工過程中都具有獨(dú)特性，需要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整混凝土施工技術(shù)，在保證施工質(zhì)量的前提下提高經(jīng)濟(jì)效益。

3? 橋梁施工中混凝土外加劑應(yīng)用的必要性

外加劑主要起到催化和輔助的作用。在使用的過程中，一定要注意劑量多少，要符合科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，過多或過少都不會(huì)發(fā)揮混凝土的最大作用。常見的外加劑分為普通減水劑和引氣劑。普通減水劑具備良好的使用性能，能夠增強(qiáng)混凝土內(nèi)部的易澆筑性和粘聚性，使混凝土更加堅(jiān)固。普通減水劑還能夠在一定程度上節(jié)約水泥材料的使用，減少成本的投入。還具有增加混凝土耐久性的特點(diǎn)，增加了混凝土的強(qiáng)度，進(jìn)一步延長建筑的使用期限。普通減水劑還能增加混凝土的流動(dòng)性，使混凝土在與水泥進(jìn)行攪拌時(shí)，更加容易，方便澆筑施工。除此之外，引氣劑的使用，也能促進(jìn)混凝土的發(fā)揮。引氣劑可以使混凝土內(nèi)部的氣泡逐漸均勻，進(jìn)而產(chǎn)生一定的抗腐蝕能力，提高混凝土的使用效果，提高整個(gè)工程的建筑質(zhì)量。

4? 外加劑在混凝土應(yīng)用中出現(xiàn)的問題

4.1? 硫酸鹽早強(qiáng)劑問題

硫酸鹽早強(qiáng)劑在混凝土的應(yīng)用中，是不可缺少的。硫酸鹽早強(qiáng)劑內(nèi)部，含有硫酸鋁等化學(xué)物質(zhì)，與混凝土材料進(jìn)行混合的時(shí)候，會(huì)起到一定的加速作用。并在內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，加速火山灰。因此，混凝土中摻入硫酸鹽早強(qiáng)劑，不利于混凝土的工作。當(dāng)然，混凝土的結(jié)構(gòu)有多種，不同種類的混凝土，含有的化學(xué)物質(zhì)不同。在與硫酸鹽早強(qiáng)劑反應(yīng)時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生不同的效果。但混凝土的質(zhì)量越高，摻入早強(qiáng)劑后工作性降低的幅度就會(huì)更大。硫酸鹽早強(qiáng)劑在運(yùn)用時(shí)，需要注重科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，注入適當(dāng)?shù)挠?jì)量，否則其中包含的化學(xué)物質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生不良的效果。

4.2? 水膠比問題

外加劑對(duì)施工來說既能帶來良好的作用和效果，但如果處理不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生損失和影響。比如水膠比的問題，在這一過程中是至關(guān)重要的。在混凝土中摻入外加劑，就會(huì)影響混凝土與其他材料的比例。減水劑與混凝土相融合，將會(huì)降低混凝土中的水量，產(chǎn)生低水膠比的情況，該種情況下會(huì)提高混凝土的性能。除此之外，外加劑的摻入如果不合理，也會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面效果。比如低水膠比，會(huì)使混凝土內(nèi)部容易干燥，內(nèi)部的濕度會(huì)逐漸降低，直到干化。這對(duì)施工也是非常不利的。

5? 外加劑對(duì)混凝土性能效應(yīng)

5.1? 混凝土的控溫措施

在橋梁混凝土澆筑中，控溫是確保施工質(zhì)量的有效途徑之一，具體措施如下：水泥應(yīng)當(dāng)以中低熱的礦渣水泥作為首選，并通過對(duì)混凝土配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少混凝土中水泥的用量，從而降低水化熱的產(chǎn)生，避免早期裂縫的出現(xiàn);可在混凝土的制備過程中加入適量的緩凝劑，借此來延緩水化熱峰值的出現(xiàn)時(shí)間;混凝土澆筑過程中，可以采用蓄熱保溫的措施，對(duì)混凝土內(nèi)外的溫差進(jìn)行控制;混凝土生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加大攪拌力度，保證拌和的均勻性，使混凝土內(nèi)部的溫度均勻;可在混凝土初凝之前進(jìn)行二次復(fù)振，將泌水形成的水分和空隙消除掉，增強(qiáng)混凝土的抗裂性能;為避免混凝土早期開裂，應(yīng)當(dāng)提高其抗拉強(qiáng)度，可在優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)的前提下，對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和完善，提高施工質(zhì)量，并對(duì)混凝土的溫度變化進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為控溫方案的制定提供依據(jù)。

5.2? 設(shè)計(jì)配合比

在混凝土的物料拌和時(shí)，由于配合比的不同，混凝土的質(zhì)量存在著很大的不同。所以在施工過程中，企業(yè)必須對(duì)配合比的設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)加把控，提高重視程度。首先，技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件、環(huán)境特征、氣候因素等進(jìn)行詳細(xì)勘察，了解施工過程中所要面臨的問題和技術(shù)難點(diǎn)，從而調(diào)整混凝土的配合比，以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的要求。而在選擇合適配合比時(shí)，要對(duì)設(shè)計(jì)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，也要考慮塌落度、初凝時(shí)間等多方面因素。技術(shù)人員可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案來對(duì)混凝土的樣本進(jìn)行多方面的實(shí)驗(yàn)，從而不斷調(diào)整和完善，以確定最佳的混凝土配合比。在選擇添加劑時(shí)，設(shè)計(jì)人員也應(yīng)該考慮到添加劑對(duì)整體的混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量所帶來的影響，根據(jù)施工要求來選擇合適的、適量的添加劑。同時(shí)，在加入添加劑后，同樣需要對(duì)設(shè)計(jì)方案所確定的混凝土樣本進(jìn)行多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，以此有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

5.3? 做好養(yǎng)護(hù)工作

在道路橋梁工程中，工程建設(shè)完成后是作為混凝土裂縫問題出現(xiàn)高發(fā)期，因此實(shí)際施工完成之后，必須做好對(duì)其的養(yǎng)護(hù)工作，通過專業(yè)的工作人員對(duì)工程施工情況做出科學(xué)分析，提出合理的養(yǎng)護(hù)流程，降低工程施工過程中裂縫出現(xiàn)概率。在工程完成施工之后，工作人員必須對(duì)養(yǎng)護(hù)工作引起足夠重視，同時(shí)還需要嚴(yán)格控制工程施工中混凝土的濕度以及溫度，在溫差相對(duì)比較大季節(jié)，需要對(duì)混凝土做好保溫工作，如果溫度比較高，需要通過灑水來對(duì)混凝土進(jìn)行降溫;如果溫度較低，則需要采取保溫材料進(jìn)行覆蓋，保證混凝土表面溫度得到提升。比如在道路橋梁工程中出現(xiàn)裂縫的混凝土，工作人員需要積極采取相應(yīng)措施對(duì)裂縫問題進(jìn)行合理處置，對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，在此基礎(chǔ)上采取有效的措施進(jìn)行加固，此外相關(guān)工作人員還需要對(duì)道路橋梁工程的設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，特別是工程的排水設(shè)施。

6? 結(jié)束語

路橋工程建設(shè)在我國的基礎(chǔ)建設(shè)中擁有著十分重要的地位，其關(guān)系著我國交通體系的完善。而自市場(chǎng)逐漸開放以來，我國的道路橋梁工程建設(shè)發(fā)展也進(jìn)入快速發(fā)展階段，其建設(shè)項(xiàng)目具有施工工期短、施工難度大、工程量大的特點(diǎn)，而在其中占據(jù)相當(dāng)大比重的混凝土施工也關(guān)系著整個(gè)路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。

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