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        破碎機(jī)失速保護(hù)功能的技術(shù)改進(jìn)

        2020-08-16 13:53:29陳洪
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年23期

        摘? 要:文章介紹了分級破碎機(jī)失速保護(hù)的工作原理,分析了使用中發(fā)現(xiàn)的問題,通過傳感器安裝結(jié)構(gòu)改進(jìn)、調(diào)整油封布置方式、增加控制界面的改進(jìn)措施,提高了破碎機(jī)失速保護(hù)功能的可靠性。

        關(guān)鍵詞:破碎機(jī);失速保護(hù);控制界面

        中圖分類號:TD451? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2020)23-0042-02

        Abstract: This paper introduces the working principle of stall protection of graded crusher, analyzes the problems found in use, and improves the reliability of stall protection function of crusher by improving the installation structure of sensor, adjusting the arrangement of oil seal and increasing the control interface.

        Keywords: crusher; stall protection; control interface

        引言

        本文來源于我公司開發(fā)生產(chǎn)的SSC系列分級破碎機(jī)的改進(jìn)創(chuàng)新。SSC系列分級破碎機(jī)是我公司的主力產(chǎn)品,在國內(nèi)外選煤廠已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。SSC破碎機(jī)配套有先進(jìn)的電控系統(tǒng),具有自動潤滑、失速保護(hù)、溫度、震動在線監(jiān)測、電動機(jī)綜合保護(hù)等功能,保障破碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。其中失速保護(hù)是最重要的,通常最先觸發(fā)的一道保護(hù)。其原理是通過安裝在軸端的傳感器監(jiān)測主軸轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速低于第一報警值時,輸出失速預(yù)警信號,轉(zhuǎn)速低于第二報警值時,失速報警停車并發(fā)出報警信號。

        1 使用現(xiàn)狀

        我公司于2016年對失速保護(hù)功能進(jìn)行了改進(jìn),使用效果取得了一定提升。上一階段改進(jìn)后傳感器部位結(jié)構(gòu)如圖1,圓盤一側(cè)設(shè)計有凸臺并固定在軸端,另一側(cè)均布凸出物,用于光電傳感器感應(yīng),主軸承潤滑的多余油脂被圓盤隔離從外罩下部的泄油孔排出,防止影響傳感器工作。采用此布置結(jié)構(gòu)后失速保護(hù)功能可靠,失速報警穩(wěn)定準(zhǔn)確,但仍存在以下問題。

        (1)光電傳感器較傳統(tǒng)磁性接近開關(guān)成本高,感應(yīng)所用凸出物采用小螺栓,需要在圓盤攻絲擰入。另外為保證對油脂的隔離效果,圓盤外圓面和傳感器罩內(nèi)圓面的配合部位需要加工,總體成本較高。

        (2)破碎機(jī)電控系統(tǒng)的自動潤滑功能靠PLC累積破碎機(jī)運(yùn)行時間計算實(shí)現(xiàn),破碎機(jī)現(xiàn)場使用工況不同及采用潤滑脂特性差異等因素導(dǎo)致預(yù)設(shè)固定的時間不能完全適應(yīng)所有現(xiàn)場情況?,F(xiàn)場使用人員基本不能自行更改PLC程序修改自動潤滑量,為保障主軸承壽命,自動潤滑量通常采用寧多勿少的原則。在潤滑量過多的情況下,軸端有多余潤滑脂會通過泄油孔排出。給使用方留下“破碎機(jī)漏油”的印象,影響產(chǎn)品形象。

        2 解決方案

        (1)采用較低成本的磁性傳感器替換光電傳感器,軸端面開φ12×4mm小孔,選用φ12×6mm高強(qiáng)度磁鐵直接鑲嵌孔中,省去圓盤的加工制造成本。磁鐵外露2mm保障外部磁場強(qiáng)度,避免因外部干擾造成感應(yīng)失效的問題。

        (2)更改油封裝配方式。齒輥主軸承兩側(cè)采用雙油封組合方式(如圖3),常規(guī)布置方式兩側(cè)均為背對背安裝(如局部A),達(dá)到既防外部粉塵又防內(nèi)部溢油的雙向密封效果?,F(xiàn)將齒輥側(cè)的兩油封更改為順序排列的布置方式(如局部B),以防外部粉塵為主,傳感器側(cè)油封布置方式不變。在新的布置方式下,A的防溢油效果要優(yōu)于B,多余油脂會優(yōu)先從B側(cè)排出直接進(jìn)入破碎腔,破碎機(jī)外部相對整潔。

        (3)增加控制界面(如圖4)。通過顯示屏和按鍵可對程序參數(shù)進(jìn)行修改,現(xiàn)場用戶可對破碎時間和潤滑時間設(shè)置調(diào)整,按需設(shè)定潤滑量,避免過多潤滑溢油影響傳感器工作。另外,控制界面還集成了破碎機(jī)狀態(tài)監(jiān)測顯示、工作累積時間記錄、報警記錄查詢等功能。

        3 結(jié)束語

        采用磁性傳感器替換光電傳感器,更改油封布置方式,省去了圓盤的制造和安裝,降低了產(chǎn)品成本,同時能防止傳感器部位油脂溢出,提高了失速保護(hù)功能的可靠性。增加控制界面,一線操作人員可直接對PLC程序按需進(jìn)行調(diào)節(jié),提升了用戶體驗(yàn)。改進(jìn)后的破碎機(jī)和電控系統(tǒng)已試制并在內(nèi)蒙古、陜西等地應(yīng)用,使用效果良好。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李朋.分級破碎機(jī)失速保護(hù)裝置的技術(shù)改造[J].煤礦機(jī)械,2017,38(9):106-107.

        [2]陳洪,馬秋樂.模糊控制理論在分級破碎工藝中的應(yīng)用研究[J].煤礦機(jī)械,2015,36(6):243-244.

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