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        當(dāng)前環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策

        2020-08-14 09:51:19何紹軍
        環(huán)境與發(fā)展 2020年7期

        摘要:隨著人民群眾對(duì)美好生活環(huán)境的向往,解決環(huán)境污染問(wèn)題包括環(huán)境噪聲污染問(wèn)題已是大勢(shì)所趨、民心所向。只有采取正確的環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)方法,獲取準(zhǔn)確的環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),才能為打好噪聲污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供數(shù)據(jù)支撐,才能不斷為人民群眾創(chuàng)造舒適的生態(tài)環(huán)境。

        關(guān)鍵詞:社會(huì)環(huán)境;噪聲監(jiān)測(cè);噪聲污染

        Abstract:With the peoples yearning for a better living environment, it is the general trend and popular desire to solve environmental pollution problems,including environmental noise pollution.Only by adopting right environmental noise monitoring methods and obtaining accurate environmental noise monitoring data we can provide data support for fighting against noise pollution and create a comfortable ecological environment for the people.

        Key words:Social environment;Noise monitoring;Noise pollution

        1 當(dāng)前環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)中存在的主要問(wèn)題

        當(dāng)前,環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作中存在的問(wèn)題因時(shí)因地各不相同,但歸納起來(lái)主要有以下五種情況:一是部分環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)不愿投入、不舍投入,老牛拉大車(chē)情況普遍存在,造成環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)儀器老舊,更新慢、精度差、校準(zhǔn)滯后,無(wú)法滿足噪聲監(jiān)測(cè)需求;二是監(jiān)測(cè)人員素質(zhì)參差不齊,規(guī)范培訓(xùn)、技能提升缺失;三是對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位設(shè)置規(guī)范不了解,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確、不具代表性;四是未采取有效措施最大限度降低監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)干擾,使監(jiān)測(cè)結(jié)果形成偏差,比如人為因素、氣候條件等對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的影響;五是機(jī)械使用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果,未對(duì)噪聲測(cè)量值作必要的修正。

        2 解決環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)問(wèn)題的主要方式

        2.1 強(qiáng)化資金投入,保證監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)性

        在實(shí)際開(kāi)展環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作中,監(jiān)測(cè)儀器會(huì)被充分運(yùn)用,這就要求環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)要及時(shí)更新監(jiān)測(cè)儀器,保證機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)用期間,最大程度地滿足使用需求,進(jìn)而保證環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作的科學(xué)性[1]。因此,監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)要選購(gòu)并運(yùn)用精準(zhǔn)度為2型及以上的環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器,其性能符合GB3785和CG/T 17181的規(guī)定,并定期校驗(yàn)。同時(shí),要加大投入,及時(shí)更新噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備,使噪聲監(jiān)測(cè)儀器的工作范圍能夠滿足環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)的實(shí)際要求,保證其不受時(shí)間限制進(jìn)行運(yùn)行;監(jiān)測(cè)人員一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在故障問(wèn)題,就要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更新升級(jí),在做好維修與保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,使環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。只有這樣,才能全面提升環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)質(zhì)量。

        2.2 提升人員能力,保證監(jiān)測(cè)方法的科學(xué)性

        環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)質(zhì)量還受到監(jiān)測(cè)人員業(yè)務(wù)能力的影響,但由于受到多種原因影響,監(jiān)測(cè)人員素質(zhì)參差不齊,個(gè)別同志從未受到過(guò)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。近年來(lái),監(jiān)測(cè)人員繼續(xù)教育也缺乏針對(duì)性,導(dǎo)致個(gè)別監(jiān)測(cè)人員業(yè)務(wù)知識(shí)和能力長(zhǎng)期得不到更新提升。人員素質(zhì)導(dǎo)致監(jiān)測(cè)方法科學(xué)性無(wú)法得到保障,提高監(jiān)測(cè)質(zhì)量也就無(wú)從談起。筆者在此建議,提升監(jiān)測(cè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),一要嚴(yán)把人員入口關(guān)。環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作,對(duì)新進(jìn)監(jiān)測(cè)人員一定要從知識(shí)和能力上嚴(yán)格把關(guān),盡量選擇環(huán)境相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)、大學(xué)本科以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,不斷為噪聲監(jiān)測(cè)戰(zhàn)線補(bǔ)充新鮮血液;二要強(qiáng)化繼續(xù)教育的針對(duì)性。要通過(guò)采取有針對(duì)性的對(duì)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、有關(guān)規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)性培訓(xùn),讓環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)人員掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)、最新的監(jiān)測(cè)要求和科學(xué)的監(jiān)測(cè)方法,不斷提高環(huán)境監(jiān)測(cè)人員整體素質(zhì);三要做好環(huán)境監(jiān)測(cè)人員后勤保障。要尊重知識(shí)、尊重人才,不斷提高環(huán)境監(jiān)測(cè)人員的工資待遇水平,打破職稱晉升難這個(gè)瓶頸,落實(shí)好相關(guān)福利政策,充分調(diào)動(dòng)一線監(jiān)測(cè)人員干事創(chuàng)業(yè)的積極主動(dòng)性,從根本上解決“人”的問(wèn)題。

        2.3 科學(xué)選擇點(diǎn)位,保障監(jiān)測(cè)質(zhì)量的有效性

        監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇影響著環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)的質(zhì)量,只有嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測(cè),才能保證環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效性。

        例如:在對(duì)交通路段進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)時(shí),尤其是針對(duì)交叉口自然分割形成的那些路段而言,就可以在距離任一路口距離大于50m的位置設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)位(路段不足100m的選中點(diǎn)),測(cè)點(diǎn)位于人行道上距路面(含慢車(chē)道)20m處,監(jiān)測(cè)點(diǎn)位高度距離路面1.2m~6m,在此狀況下獲取的環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),才能夠真正反映出該路段噪聲污染狀況。如果監(jiān)測(cè)區(qū)域噪聲,就要參照GB3096附錄B聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測(cè)方法,將整個(gè)城市建成區(qū)劃分成多個(gè)等大的正方形網(wǎng)絡(luò)(如1 000m×1 000m),但要注意整個(gè)城市建成區(qū)有效網(wǎng)格一般要在100個(gè)以上。在每個(gè)網(wǎng)格的中心布設(shè)1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,布點(diǎn)位置要符合GB3096中測(cè)點(diǎn)選擇一般戶外的要求,高度距地面1.2~4.0m。再比如,監(jiān)測(cè)功能區(qū)噪聲時(shí),監(jiān)測(cè)點(diǎn)確定時(shí)一般要遵循的原則:能滿足監(jiān)測(cè)儀器測(cè)試條件,安全可靠,監(jiān)測(cè)點(diǎn)位能保持長(zhǎng)期穩(wěn)定,能避開(kāi)反射面和附近的固定噪聲源,監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)兼顧行政區(qū)劃分,4類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)應(yīng)選擇有噪聲敏感建筑物的區(qū)域,只有把握住上述監(jiān)測(cè)點(diǎn)位選擇規(guī)范和原則,才能保證監(jiān)測(cè)結(jié)果真實(shí)有效。

        2.4 降低現(xiàn)場(chǎng)干擾,保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性

        在對(duì)擾民的噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),人為噪聲對(duì)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)具有嚴(yán)重的干擾,一旦人為因素對(duì)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的影響過(guò)大,就要及時(shí)暫停監(jiān)測(cè)工作,在將這些零散人員規(guī)勸離開(kāi)之后,再次進(jìn)行監(jiān)測(cè),這樣就能夠全面排出干擾因素,保證現(xiàn)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)的可靠性[2]。當(dāng)監(jiān)測(cè)在一般戶外開(kāi)展時(shí),要距離任何反射面(地面除外)至少3.5m外測(cè)量;當(dāng)測(cè)量敏感建筑物戶外噪聲時(shí),應(yīng)距墻壁或窗戶1m處,測(cè)量敏感建筑物室內(nèi)的,距離墻面和其他反射面至少1m,并合理控制高度,防止反射聲源對(duì)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)結(jié)果造成影響。不僅如此,還要充分考慮自然環(huán)境因素,必要時(shí)還要在傳聲器上加上圓形防風(fēng)罩,最大限度降低監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)外界干擾因素,保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

        2.5 及時(shí)修正測(cè)量值,保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性

        當(dāng)對(duì)被測(cè)噪聲源進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),一般會(huì)得到被測(cè)噪聲源排放的噪聲和其他環(huán)境背景噪聲之和,有時(shí)就需要從被測(cè)噪聲值中扣除背景噪聲,才能得到被測(cè)噪聲源的真實(shí)排放值,這個(gè)過(guò)程就是對(duì)環(huán)境噪聲測(cè)量值的修正。環(huán)境噪聲測(cè)量值的修正必須依據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范噪聲測(cè)量值修正》(HJ 706-2014)規(guī)范要求,按照背景噪聲測(cè)量方法,根據(jù)噪聲測(cè)量值與背景噪聲值之差按規(guī)范進(jìn)行修正,最后得出被測(cè)量噪聲源實(shí)際值。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        只有提高環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)質(zhì)量,才能獲取準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),才能有效地開(kāi)展噪聲污染防治,才能不斷為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境。從技術(shù)層面講,除本文提到的監(jiān)測(cè)儀器、人員素質(zhì)、點(diǎn)位布設(shè)、降低干擾等注意事項(xiàng)外,還要認(rèn)真結(jié)合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)做好噪聲測(cè)量值的修正,多管齊下,才能解決當(dāng)前環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作中存在的問(wèn)題。

        參考文獻(xiàn)

        [1]郁宏林.淺談環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)中的問(wèn)題及質(zhì)量控制措施[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2019(5):144.

        [2]張雷,賈剛.淺析道路交通噪聲與車(chē)流量及平均車(chē)速的關(guān)系[J].黑龍江環(huán)境通報(bào),2019,043(001):17-20.

        [3]GB3095-2012.環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].

        [4]HJ 640-2015.環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測(cè)[S].

        收稿日期:2020-04-13

        作者簡(jiǎn)介:何紹軍(1975-),男,漢族,本科學(xué)歷,環(huán)境工程師。

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