云 清 文

當(dāng)立體視覺(jué)邂逅電子后視鏡，這將演繹出怎樣的安全與智能？

2020 年6 月11日，在2020 第2 屆汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇上，上海豫興電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豫興電子”)與元橡科技(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“元橡科技”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將結(jié)合優(yōu)勢(shì)資源，賦能車(chē)載領(lǐng)域，用智慧科技為出行安全保駕護(hù)航，為電子后視鏡(CMS)千億市場(chǎng)注入中國(guó)原生力量。

破解“卡脖子”現(xiàn)象，彰顯中國(guó)力量

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的舒適性、安全性提出了更高的要求，電子后視鏡作為汽車(chē)行業(yè)新興的電子產(chǎn)品，在消除視覺(jué)盲區(qū)、提升操控安全性、節(jié)能環(huán)保、智能網(wǎng)聯(lián)等方面具備突出優(yōu)勢(shì)，因而受到業(yè)界廣泛關(guān)注。

2020 年6 月，我國(guó)工業(yè)與信息化部公布了GB 15084《機(jī)動(dòng)車(chē)輛 間接視野裝置性能和安裝要求（征求意見(jiàn)稿）》，預(yù)示著電子后視鏡安裝合法化的同時(shí)，也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)電子后視鏡的發(fā)展即將駛上快車(chē)道。據(jù)初步市場(chǎng)測(cè)算，國(guó)內(nèi)電子后視鏡商用車(chē)和乘用車(chē)前裝市場(chǎng)接近千億元市場(chǎng)規(guī)模。

豫興電子創(chuàng)始人、總經(jīng)理付紅強(qiáng)(左)與元橡科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO 任杰簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

不過(guò)，電子后視鏡作為取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的安全件，而非如倒監(jiān)屏、行車(chē)記錄儀等輔助件，其對(duì)安全等級(jí)、產(chǎn)品壽命、性能指標(biāo)等要求極其苛刻。除了其對(duì)攝像頭精度要求非常高，不僅要具備高像素、無(wú)畸變、寬動(dòng)態(tài)、低照度、高防水等級(jí)、高可靠等特性，同時(shí)還必須配合強(qiáng)大的圖像處理和系統(tǒng)運(yùn)算控制系統(tǒng)才能確保汽車(chē)在高速行駛時(shí)的安全性。

目前國(guó)內(nèi)對(duì)電子后視鏡的研發(fā)尚在探索階段，國(guó)際公司也在這方面扮演著“卡脖子”的現(xiàn)象，價(jià)格奇高，壟斷市場(chǎng)，讓眾多車(chē)企望而卻步。元橡科技和豫興電子雙方憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，在各自細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)走在行業(yè)前列，雙方公司潛心自主研發(fā)，將知識(shí)產(chǎn)權(quán)牢牢掌握在自己手中。

兩家企業(yè)有很多相似之處，專(zhuān)注于自身領(lǐng)域，擁有專(zhuān)利矩陣，不斷攻堅(jiān)克難，從用戶(hù)痛點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景入手，不斷提升產(chǎn)品性能。據(jù)悉，由元橡科技立體視覺(jué)賦能，豫興電子制造的新一代電子后視鏡，價(jià)格僅為國(guó)際公司的1/2，但性能卻比國(guó)際公司更強(qiáng)大。因此，雙方的合作將催化產(chǎn)業(yè)變革，大大加速電子后視鏡的普及，幫助更多的合作企業(yè)和車(chē)廠降本增效，在電子后視鏡細(xì)分領(lǐng)域彰顯了獨(dú)特的中國(guó)力量。

嘉賓們?cè)诖钶d豫興電子與元橡科技“瞰行系統(tǒng)”智能設(shè)備的展示區(qū)互動(dòng)交流

任杰講解雙目相機(jī)工作原理

強(qiáng)強(qiáng)合作，為CMS 創(chuàng)造更多可能

據(jù)悉， 豫興電子與元橡科技的合作始于2017 年，本次戰(zhàn)略合作，雙方將整合優(yōu)勢(shì)資源，將在電子后視鏡(CMS)由盲區(qū)可視到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

豫興電子作為電子后視鏡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，其后視鏡具有盲區(qū)可視、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、有效證據(jù)和運(yùn)營(yíng)管理4 大功能。

據(jù)豫興電子創(chuàng)始人、總經(jīng)理付紅強(qiáng)介紹，豫興第4 代電子后視鏡，采用影像組合/場(chǎng)景隨動(dòng)專(zhuān)利技術(shù)首創(chuàng)270 度盲區(qū)可視、雙曲率功能，系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)盲區(qū)可視、降低駕駛員頻繁轉(zhuǎn)頭看多個(gè)外后視鏡帶來(lái)的次生盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)及疲勞強(qiáng)度，還可滿(mǎn)足商用車(chē)用戶(hù)車(chē)外全方位有效證據(jù)采集、基于車(chē)外視頻/預(yù)警信息的管理需求；公司第5 代產(chǎn)品，與國(guó)際知名公司核心技術(shù)同步、居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。以CMS 及精準(zhǔn)預(yù)警為核心的專(zhuān)利池及產(chǎn)品，迭代創(chuàng)新能力構(gòu)建公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“現(xiàn)階段，豫興電子已經(jīng)為宇通客車(chē)、比亞迪客車(chē)、上汽紅巖等整車(chē)廠及公交、專(zhuān)用車(chē)、物流、特種車(chē)等用戶(hù)提供產(chǎn)品及服務(wù)?！备都t強(qiáng)表示。

而成立于2017 年的元橡科技則一直專(zhuān)注于智能立體視覺(jué)領(lǐng)域軟硬件一體化解決方案，致力于為機(jī)器裝上智慧的雙眼。據(jù)元橡科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO 任杰介紹，公司核心團(tuán)隊(duì)源自世界500 強(qiáng)的視覺(jué)研究院所，在智能立體視覺(jué)領(lǐng)域有15 年以上的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和積累，并通過(guò)完全自主研發(fā)，在智能立體視覺(jué)領(lǐng)域打造出一顆“中國(guó)芯”。

元橡科技與行業(yè)伙伴共同成長(zhǎng)，不斷進(jìn)行行業(yè)賦能，在硬件領(lǐng)域芯片技術(shù)及雙目相機(jī)，根據(jù)行業(yè)伙伴的需求，定制化開(kāi)發(fā)；在軟件系統(tǒng)中，SDK 開(kāi)發(fā)平臺(tái)，與行業(yè)客戶(hù)共同研發(fā)，在滿(mǎn)足行業(yè)需求的同時(shí)，又不斷豐富更多的需求，將應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大，賦能更多行業(yè)。

其產(chǎn)品突出特點(diǎn)小尺寸、高精度、遠(yuǎn)距離、穩(wěn)定性強(qiáng)，實(shí)時(shí)深度生成。智能雙目立體相機(jī)多項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。智能立體視覺(jué)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)已經(jīng)在商用車(chē)領(lǐng)域批量應(yīng)用。

據(jù)了解，搭載元橡科技盲區(qū)監(jiān)測(cè)的雙目相機(jī)能夠?qū)崟r(shí)分析畫(huà)面，延時(shí)達(dá)到毫秒級(jí)；智能識(shí)別全類(lèi)型障礙物，精準(zhǔn)記錄位置尺寸信息，30 m 以?xún)?nèi)精度達(dá)到99%，最遠(yuǎn)可探測(cè)200 m 距離；安全預(yù)警功能，幫助司乘最大限度的減少安全隱患。

2020 年在新冠肺炎影響下，全球經(jīng)濟(jì)下行，元橡科技的業(yè)務(wù)卻逆勢(shì)上揚(yáng)，訂單不斷增加，合作客戶(hù)有宇通、中車(chē)、美團(tuán)、京東、保隆科技等，涵蓋車(chē)載領(lǐng)域、無(wú)人物流車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、消費(fèi)電子、教育交互、軌道交通等領(lǐng)域。

聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻。專(zhuān)業(yè)的事交給專(zhuān)業(yè)的人去做才能碰撞出更智慧的火花。豫興電子和元橡科技戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，拉開(kāi)了雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的序幕。

可以預(yù)見(jiàn)的是，豫興電子與元橡科技的合作將對(duì)后視鏡行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，將成為智能立體視覺(jué)賦能汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)的標(biāo)桿案例，不僅可以提升盲區(qū)測(cè)試的各項(xiàng)功能，還能在元橡科技開(kāi)發(fā)平臺(tái)上進(jìn)行聯(lián)合研究，元橡科技提供的智能立體視覺(jué)軟硬件系統(tǒng)解決方案，將為汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)的發(fā)展提供更多可能性。