劉堯英 陳會松 文

一直以來，北京是各項交通政策、行業(yè)法規(guī)出臺和實施最快、最早的區(qū)域；隨著“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的實施推進，排放標準頻繁升級，政策管控愈加嚴格。在這樣的環(huán)境下，華菱星馬憑著出色的產(chǎn)品品質(zhì)仍然在北京市場取得較大突破，華菱星馬國Ⅵ混凝土攪拌車成為北京市第一批國Ⅵ攪拌車，也是行業(yè)首批國Ⅵ混凝土攪拌車產(chǎn)品進入北京市場；華菱星馬換電式重卡也成功進入北京市場，成為行業(yè)發(fā)展新風向。

為了進一步了解產(chǎn)品市場發(fā)展情況，日前全國人大代表、華菱星馬黨委書記、董事長劉漢如在2020 年全國兩會結(jié)束后，便開始走訪市場，與客戶面對面交流，聽取對華菱星馬產(chǎn)品的反饋。

劉漢如首先來到北京城建亞東混凝土有限公司，考察華菱星馬第一批國Ⅵ混凝土攪拌車在北京市場的使用情況，并與北京城建亞東混凝土公司董事長劉建江進行座談交流。座談結(jié)束后，劉漢如還參觀了亞東公司先進的砂石料加熱、廠區(qū)供熱系統(tǒng)。

劉漢如一行走訪北京城建亞東混凝土有限公司，考察華菱星馬國Ⅵ混凝土攪拌車在北京市場的使用情況

在城建亞東公司，華菱星馬國Ⅵ車輛使用接近一年，車上一塵不染，彰顯了城建亞東公司卓越的管理水平。據(jù)介紹，這批30 輛華菱星馬國Ⅵ攪拌車從2019 年運營以來，使用穩(wěn)定，出勤率高，得到了城建亞東公司上下的一致好評。據(jù)了解，針對北京對產(chǎn)品環(huán)保、安全、噪聲等的嚴格要求，這批攪拌車增加了許多創(chuàng)新性智能化設計，比如：底盤增加噴霧裝置，更加環(huán)保；攪拌筒內(nèi)監(jiān)控裝置，可以觀察混凝土的實時動態(tài)，有效保證了混凝土的質(zhì)量；混凝土攪拌車駕駛室上方安裝測高儀，通過聲光提前警示整車的高度能否通過前面的欄桿、橋梁，解決了行業(yè)多年來的“痛點”；攝像監(jiān)控，消除車輛駕駛右側(cè)盲區(qū)安全隱患；混凝土外加劑(添加劑)，由計算機(遠程)控制自動投放、添加；獨立的信號塔(通信塔)；智能互聯(lián)，包括駕駛員人臉(身份)識別、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

城建亞東公司走訪結(jié)束后，劉漢如又來到北京公鐵綠鏈新能源運輸有限公司考察華菱星馬電動重卡(換電重卡)使用情況，并與北京公鐵綠鏈多式聯(lián)運股份有限公司總經(jīng)理張全、中電投融合資產(chǎn)管理有限公司副總經(jīng)理郭鵬座談交流。自2019 年以來，北京公鐵綠鏈多式聯(lián)運股份有限公司已陸續(xù)采購華菱星馬換電重卡近100 輛，產(chǎn)品可靠性高，運行穩(wěn)定。劉漢如表示，華菱星馬將全力做好產(chǎn)品技術和服務支持，助力北京公鐵綠鏈多式聯(lián)運股份有限公司“公轉(zhuǎn)鐵”高效運輸，為北京市場提供綠色環(huán)保的運輸產(chǎn)品，為北京市場節(jié)能減排做出更大的貢獻。T

劉漢如一行走訪北京公鐵綠鏈新能源運輸有限公司，考察華菱星馬電動重卡(換電重卡)使用情況