張學慶
提要:在中概股回歸的同時,紅籌股也不甘寂寞,吉利汽車籌劃回歸A股。
“6.18”在中國香港掛牌的京東受到投資者追捧。當天,京東登陸港交所,開盤價239港元,較發(fā)行價上漲13港元,漲幅為5.75%。
此前京東已確認發(fā)行價定為每股226.00港元,全球發(fā)售募集資金凈額約為297.71億港元,這距離其2014年登陸納斯達克僅過了6年。6年以來,京東的交易額從約3000億元攀升至超過2萬億元;市值從260億美元增長至超過900億美元。
京東超越網(wǎng)易成為今年迄今為止港交所最大規(guī)模的新股發(fā)行。此前,網(wǎng)易通過全球發(fā)售募集資金凈額約為209億港元。
京東、網(wǎng)易的香港上市,使得中概股回歸再次成為市場熱點,預計中概股回歸將會提速。
在中概股回歸的同時,紅籌股也不甘寂寞,籌劃回歸A股。
吉利汽車發(fā)布公告稱,董事會批準可能發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。
吉利汽車方面表示,4月30日,證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新試點紅籌企業(yè)在境內(nèi)上市相關(guān)安排的公告》,將境外已上市紅籌企業(yè)回歸A股上市的市值門檻放低至200億元,為吉利回歸A股市場創(chuàng)造了有利政策條件。
提升估值
“中概股回到香港上市,總體上,我們是看好的。因為不少公司上市之后還能進入港股通,至少一部分公司能獲得更好的估值。”瑞銀投資研究部中國互聯(lián)網(wǎng)主管劉源對記者表示。
這些中概股公司到港交所上市,是不是能減少一些在美國市場的風險?
“據(jù)我們了解,假如中概股真的從美股回到港股市場,還是有一些其他的手續(xù)要做的,所以并不是那么簡單的事情。但是我們認為至少還是可以稍微分散一些風險的。”劉源說,“兩地上市,分散風險,但是也給你更多的選擇,因為你在香港可能接觸到一些新的投資者,可能以后有港股通;美國市場也有它的一些優(yōu)勢,總體上擴大了你的投資者范圍?!?/p>
博時基金認為,港股市場是回歸相對較容易的地方,因為有法規(guī)、審計及股東架構(gòu)等諸多有利因素。預計今后一年將迎來一波很大的回歸潮。
政策收緊
中概股的回歸或許與美國的有關(guān)政策收緊有關(guān)。
美國行政和立法機構(gòu)最近均對中概股表達了擔憂,而在瑞幸咖啡今年4月爆出會計丑聞后,美國對中國公司的審查越來越嚴格。
調(diào)研公司Dealogic的數(shù)據(jù)顯示,中國公司今年在紐約的首次公開募股(IPO)已籌資16.7億美元,并計劃再籌資約5億美元。相比之下,中國公司去年共籌集了35億美元。
“我們看到客戶暫時擱置了在美國的上市計劃,”美國德杰律師事務(wù)所駐香港合伙人斯蒂芬·陳(Stephen Chan)在接受媒體采訪時說,“放緩的根本原因是美中關(guān)系?!?/p>
過去5年,在全球通過IPO籌集的資金中,中國公司占據(jù)其中三分之一,約2790億美元。目前有約550家中國公司在美國的證券交易所上市。
近幾個月以來,中美關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。
2020年5月20日,美國參議院一致通過《外國公司擔責法案》。根據(jù)該法案,如果一家在美上市的外國公司不能證明其未受到外國政府控制,或上市公司會計監(jiān)督委員會(PCAOB)連續(xù)3年無法對該公司進行審計核查以確定其不受外國政府控制,那么該公司的證券將被禁止在美國的交易所上市。
流動性充裕
截至6月4日,42家在美首次上市的中資公司(不包括阿里巴巴)符合香港二次上市的要求,即市值大于400億港元,或市值大于100億港元且當期收入超過10億港元。
一旦在香港上市,現(xiàn)有股東可將美股轉(zhuǎn)換成港股,上市公司在滿足一定條件后可選擇申請在香港首次上市。市值小于100億港元的約180家在美首次上市的中資公司可以私有化、退市或在其他地方再次上市。
與美國市場相比,香港市場的容量要小很多,港股的流動性是否足以接受中概股的回歸?
截至6月4日,在美首次上市的中資公司總市值為1.2萬億美元,其中阿里巴巴占50%,上述42家公司占46%(5430億美元)。
瑞銀金融行業(yè)分析師朱曉偉預計,香港股市的流動性充裕,足以接納這些公司。如果未來12個月中,上述42家公司在香港二次上市,平均發(fā)行規(guī)模為總流通股數(shù)的5%,則募集資金總額為270億美元,約為過去12個月IPO金額(2990億港元/390億美元)的70%,或IPO加上二次上市金額(5220億港元/670億美元)的40%。
在美首次上市頭部中資公司的大量股票由外國投資者,尤其是美國投資者持有。其中,具備全球投資許可的投資者可在二次上市完成后將股票轉(zhuǎn)換成港股。
朱曉偉認為,若港股市場成為投資中國新經(jīng)濟公司的門戶,全球資產(chǎn)管理者將樂于保持對這些香港上市個股的倉位,雖然這些公司的投資人員可能分布于各地。但一些僅投資于美國的基金和美國散戶可能無法簡單進行換股。若港股通可交易在香港二次上市的個股,且印花稅改為非對稱并下調(diào),應能助力投資者群體從美國轉(zhuǎn)移至香港,確保二次上市的流動性。
大勢所趨
海通證券認為,港股之所以成為中概股回歸的第一站,有多重因素。
一是港股國際化程度高,近半數(shù)投資者來自海外,投資者以機構(gòu)為主,從而投資風格偏重長期價值。
二是政策制度完善,鼓勵新興科創(chuàng)企業(yè)上市。2018年4月30日,港交所開始實行為拓寬中國香港上市制度而修訂的《主板上市規(guī)則》,包括允許符合條件的尚未盈利或沒有收入的生物科技公司來港上市、允許同股不同權(quán)的新興及創(chuàng)興行業(yè)公司來港上市、允許符合資格的中資及國際公司在港二次上市。
三是雖然港股整體便宜,但是科技和新興消費類公司享有高估值溢價,這對在美中概股非常有吸引力。
海通證券預計頭部中概股公司回歸將改變港股行業(yè)結(jié)構(gòu),提高科技和消費類占比,港股市場有望煥發(fā)出新活力。
怎樣才能抓住中概股回歸的投資機遇?
博時基金認為,QDII基金和滬港深基金受益最多,從中長期來講,中概股回歸對科創(chuàng)主題類基金都提供了很好的機會。短期來說,申購QDII基金是最直接的參與方式。這些中概股回歸后,都會爭取陸續(xù)加入到港股通的行列,所以滬港深基金也會受益。