張 攀 衣春政
(1.煙臺(tái)市招遠(yuǎn)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心,山東 煙臺(tái) 265400; 2.山東路源公路工程處,山東 煙臺(tái) 265400)
粘結(jié)力和摩阻力是橋面板和瀝青鋪裝層之間粘附的基礎(chǔ),如果兩層之間的結(jié)合能力差,鋪裝層必將會(huì)在輪載和車輛振動(dòng)的沖擊下發(fā)生分離、脫層,導(dǎo)致瀝青鋪裝層出現(xiàn)不同形式的破壞。本文針對(duì)不同的防水粘結(jié)層厚度、不同溫度、不同防水粘結(jié)層材料、不同鋪裝瀝青面層材料進(jìn)行抗剪試驗(yàn),分析不同條件下的層間抗剪能力,為橋面鋪裝層的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)[1-3]。
防水粘結(jié)層材料的選擇,應(yīng)該選有較好的高低溫穩(wěn)定性、耐久性、抗透水性的材料。本文主要研究防水粘結(jié)層的抗剪能力,因此防水粘結(jié)層選用實(shí)際工程中常用的SBS改性瀝青、廢棄膠粉改性瀝青。瀝青混凝土鋪裝層和水泥混凝土層均采用常規(guī)的AC-13普通瀝青混合料或橡膠瀝青混合料和普通C40水泥混凝土。
普通70號(hào)瀝青檢測(cè)結(jié)果見表1。
表1 普通70號(hào)瀝青的檢測(cè)結(jié)果
廢棄膠粉改性瀝青檢測(cè)結(jié)果見表2。
表2 膠粉改性瀝青的檢測(cè)結(jié)果
SBS改性瀝青檢測(cè)結(jié)果見表3。
表3 SBS改性瀝青的檢測(cè)結(jié)果
集料表面干燥、潔凈、無風(fēng)化、不含雜質(zhì),性能檢測(cè)符合規(guī)范要求。礦粉干燥、無結(jié)塊,檢測(cè)結(jié)果符合規(guī)范要求。
圓柱型試件尺寸為H×R=(40 mm+Ha+40 mm)×101.6 mm,其中,水泥混凝土層和瀝青混凝土層厚度均為40 mm;Ha為防水粘結(jié)層的厚度,水泥混凝土層表面采用拉毛處理的方式。剪切試驗(yàn)的示意圖如圖1所示。
把試件放入設(shè)計(jì)好的夾具中,在馬歇爾試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行直接剪切試驗(yàn),垂直上升的速度為(50±5)mm/min,測(cè)力精度±0.1 kN。最大抗剪切強(qiáng)度計(jì)算如式(1)所示:
(1)
其中,F(xiàn)為試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)機(jī)讀數(shù);S為根據(jù)試件計(jì)算出的剪切面積。
1)不同防水粘結(jié)層厚度在結(jié)構(gòu)組合為:普通AC-13瀝青混凝土+(橡膠改性瀝青)防水粘結(jié)層+C40水泥混凝土面板,在25 ℃條件下的抗剪試驗(yàn),變化趨勢(shì)見圖2。
不同防水粘結(jié)層厚度的抗剪強(qiáng)度呈近似拋物線形變化,防水層厚度在1.5 mm~2.5 mm之間時(shí),最大抗剪強(qiáng)度的變化不是太大,能夠達(dá)到最佳抗剪切能力。防水層的厚度太大時(shí),防水粘結(jié)層內(nèi)部很容易發(fā)生剪切破壞,因此橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)時(shí),防水層厚度應(yīng)專門設(shè)計(jì),最佳厚度應(yīng)通過抗剪試驗(yàn)確定。
2)根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果,選擇厚度為2.0 mm的防水粘結(jié)層,分別在60 ℃,45 ℃,25 ℃下進(jìn)行抗剪切試驗(yàn),結(jié)構(gòu)層的組合分別采用:a.普通AC-13瀝青混凝土+(橡膠改性瀝青)防水粘結(jié)層+ C40水泥混凝土面板;b.普通AC-13瀝青混凝土+(SBS改性瀝青)防水粘結(jié)層+C40水泥混凝土面板。變化趨勢(shì)見圖3。
同一防水粘結(jié)層材料,在溫度逐漸升高時(shí),其抗剪切能力逐漸下降,由此可見溫度對(duì)防水粘結(jié)層的穩(wěn)定性有比較大的影響。不同防水粘結(jié)材料,在溫度變化時(shí),其抗剪切能力變化趨勢(shì)不同,有些緩慢降低,有些急劇下降,因此防水結(jié)構(gòu)層選擇材料時(shí),應(yīng)因地制宜,在有些高溫、溫差較大的地區(qū),應(yīng)用耐高溫防水材料可以有效提高層間的抗剪切能力。
3)針對(duì)不同瀝青鋪裝層,進(jìn)行抗剪切能力試驗(yàn):a.普通AC-13瀝青混凝土+(橡膠改性瀝青)防水粘結(jié)層+C40水泥混凝土面板;b.橡膠改性瀝青混凝土+(橡膠改性瀝青)防水粘結(jié)層+C40水泥混凝土面板,在25 ℃條件下抗剪能力見圖4。
用不同的瀝青混凝土鋪裝層,其抗剪切的能力差別很大。當(dāng)鋪裝面層用橡膠改性瀝青混合料時(shí),層間粘結(jié)能力較好。原因是,橡膠改性瀝青本身就有很大的粘度,防水層也用橡膠改性瀝青,這使得瀝青層和防水層各性能比較的接近,同一種材料在相互粘結(jié)時(shí),其相互之間的親和力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于不同材料之間的。橋面鋪裝每個(gè)層次的材料選擇,不僅僅需要考慮各材料自身的指標(biāo),還要考慮各材料之間的相互協(xié)同性。要把材料的性能發(fā)揮到最佳,就得選擇相互之間相輔相成的材料。
1)橋面鋪裝中防水粘結(jié)層的厚度選擇,直接影響到層與層之間的抗剪切能力。水泥混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)優(yōu)化組合設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)著重對(duì)防水層厚度進(jìn)行設(shè)計(jì),不同的材料、不同的結(jié)構(gòu)方式都應(yīng)通過室內(nèi)試驗(yàn)去驗(yàn)證最佳厚度。
2)瀝青鋪裝層的材料、防水粘結(jié)層的材料選擇,也影響層與層之間的抗剪切能力。水泥混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層的材料選擇,各材料之間的優(yōu)化組合設(shè)計(jì),也應(yīng)該通過大量對(duì)比試驗(yàn)確定。選擇最佳的鋪裝材料,既可以達(dá)到預(yù)期的防水粘結(jié)效果,又能夠節(jié)約一定的成本。
3)溫度對(duì)防水粘結(jié)層的穩(wěn)定性有比較大的影響,不同防水粘結(jié)材料,在溫度變化時(shí),其抗剪切能力變化趨勢(shì)不同,有些緩慢降低,有些急劇下降,因此防水結(jié)構(gòu)層選擇材料時(shí),應(yīng)因地制宜,在有些高溫、溫差較大的地區(qū),應(yīng)用耐高溫防水材料可以有效提高層間的抗剪切能力。