涂寅
摘 要: 本文基于某電廠發(fā)電機(jī)匝間短路故障案例,重點(diǎn)介紹了運(yùn)用RSO(重復(fù)脈沖)試驗(yàn)及兩極電壓平衡等技術(shù)手段快速準(zhǔn)確地診斷故障點(diǎn),并提出了故障預(yù)防診斷措施。
關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī);匝間短路;診斷;預(yù)防措施
1 設(shè)備情況簡介
某電廠600MW 發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司制造的QFSN-600-2YHG型汽輪發(fā)電機(jī)(靜止勵(lì)磁),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組共32槽。轉(zhuǎn)子每槽匝數(shù)8匝,轉(zhuǎn)子對(duì)地絕緣厚度1.3mm。投運(yùn)時(shí)間為2006年,至今已運(yùn)行12年。
2 故障概況
2018年12月6日,某廠1號(hào)機(jī)組開始為期85天的A級(jí)檢修。2018年12月23日下午,1號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出。轉(zhuǎn)子抽出后,當(dāng)天下午對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)子靜態(tài)RSO試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)RSO波形異常,轉(zhuǎn)子A極8號(hào)線圈可能存在匝間短路故障。
將轉(zhuǎn)子進(jìn)行360℃旋轉(zhuǎn),測試結(jié)果顯示各角度下轉(zhuǎn)子A極8號(hào)線圈RSO波形均異常(RSO圖形8號(hào)線圈偏差率18%左右)。另發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子汽端大軸磁化,可懸掛14根回形針。
3 匝間短路故障判斷處理及修后試驗(yàn)
3.1故障判斷
轉(zhuǎn)子靜態(tài)RSO試驗(yàn)顯示轉(zhuǎn)子異常,再次采用兩極電壓平衡法對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩極電壓進(jìn)行測試。測試結(jié)果轉(zhuǎn)子繞組兩極電壓平衡試驗(yàn)結(jié)果顯示兩極電壓偏差已經(jīng)超過3%,A極8號(hào)線圈分布電壓還不到B極同一位置電壓的一半。
RSO試驗(yàn)波形異常、轉(zhuǎn)子繞組兩極電壓不平衡、轉(zhuǎn)子汽端大軸磁化,可判斷1號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子A極8號(hào)線圈存在匝間短路故障。
3.2 故障處理
2019年1月3日,1號(hào)發(fā)電機(jī)汽、勵(lì)兩端護(hù)環(huán)拔出。目測汽端端部繞組絕緣,未見到明顯短路點(diǎn)。測試RSO試驗(yàn)波形異常,做轉(zhuǎn)子繞組兩極電壓試驗(yàn)判斷A極8號(hào)線圈6-8匝間可能存在匝間短路。拆除8號(hào)線圈轉(zhuǎn)子槽楔,抬出8號(hào)線棒。發(fā)現(xiàn)在勵(lì)側(cè)直線段第一個(gè)通風(fēng)孔處存在短路點(diǎn),匝間絕緣過熱碳化。
將8號(hào)線圈短路點(diǎn)處的匝間絕緣剔除,更換新絕緣。清理8號(hào)線圈、壓條、槽楔,更換槽口楔,將8號(hào)線圈裝回。
3.3 修后試驗(yàn)
3.3.1 修后RSO試驗(yàn)
2019年1月16日,對(duì)處理后的轉(zhuǎn)子進(jìn)行RSO試驗(yàn),試驗(yàn)波形良好。
3.3.2轉(zhuǎn)子繞組兩極電壓平衡試驗(yàn)
試驗(yàn)結(jié)果顯示轉(zhuǎn)子兩極電壓平衡。
3.3.3 修后試驗(yàn)結(jié)論
回裝完轉(zhuǎn)子后,對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行交流耐壓測試、交流阻抗測試以及RSO波形試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)均合格。由此基本可以判定此次轉(zhuǎn)子匝間短路故障修復(fù)成功。最后回裝發(fā)電機(jī),起機(jī)沖轉(zhuǎn)后對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)態(tài)交流阻抗、RSO波形試驗(yàn),各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均合格,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行滿負(fù)荷振動(dòng)值正常,由此確定轉(zhuǎn)子匝間短路故障完全修復(fù)。
4 故障預(yù)防診斷
轉(zhuǎn)子匝間短路是大型汽輪發(fā)電機(jī)時(shí)常發(fā)生的電氣故障,會(huì)引起勵(lì)磁電流增大、機(jī)組振動(dòng)加劇、輸出無功減小等不良現(xiàn)象,危害較大。因此需采取各項(xiàng)措施防微杜漸,防止故障發(fā)生。
4.1 加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)造
在制造廠監(jiān)造時(shí)要嚴(yán)格把關(guān),督促制造廠家嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)出廠試驗(yàn),以確保轉(zhuǎn)子制造工藝優(yōu)良。在進(jìn)行出廠試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)子膛外交流阻抗測試、兩級(jí)電壓測試及交流耐壓試驗(yàn)僅能檢查轉(zhuǎn)子在靜態(tài)是否存在匝間短路。因此在監(jiān)造過程中必須要求制造廠進(jìn)行運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子膛內(nèi)交流阻抗測試。在條件允許下進(jìn)行RSO波形測試,并且進(jìn)行多旋轉(zhuǎn)角度測試,將測試波形綜合比對(duì)分析,可以較準(zhǔn)確判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路故障。
4.2 在發(fā)電機(jī)投運(yùn)前,認(rèn)真組織對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的交接試驗(yàn),各項(xiàng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)同時(shí)滿足國家和廠家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
4.3 在投運(yùn)后需對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,定期安排進(jìn)行RSO波形測試等相關(guān)試驗(yàn),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子匝間短路缺陷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流、有功功率、無功功率、軸瓦振動(dòng)等有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查處理,以防故障擴(kuò)大。
5 總結(jié)
RSO(重復(fù)脈沖)試驗(yàn)是基于行波傳輸原理,利用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組結(jié)構(gòu)對(duì)稱性,在轉(zhuǎn)子繞組兩端的對(duì)稱部位注入兩路相同的周期性脈沖并對(duì)其反射波信號(hào)進(jìn)行采集和分析,判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路故障或匝間絕緣缺陷的試驗(yàn)。具有試驗(yàn)電壓低、靈敏度高、可操作性好的特點(diǎn),既適用于轉(zhuǎn)子靜態(tài)、也適用于轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)。他與兩極電壓平衡、交流阻抗等試驗(yàn)結(jié)合可快速準(zhǔn)確地判斷轉(zhuǎn)子是否存在匝間短路故障。
轉(zhuǎn)子解體檢修前,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行多個(gè)對(duì)稱角度RSO(重復(fù)脈沖)試驗(yàn),以便在修復(fù)后與測試波形進(jìn)行對(duì)比,從而精確評(píng)估檢修成效,為修復(fù)結(jié)果提供參考依據(jù)。轉(zhuǎn)子修復(fù)時(shí),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)檢修區(qū)域的隔離清潔工作,搭建無塵區(qū),防止現(xiàn)場的鐵屑等雜質(zhì)落入轉(zhuǎn)子內(nèi)。