劉 鋆 王景蕓 張 杰

（1、湖北工業(yè)大學(xué)，湖北 武漢430068 2、湖北工業(yè)大學(xué)海綿城市工程研究院，湖北 武漢430068）

為深入貫徹落實(shí)國(guó)家及湖北省關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的文件精神，市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)海綿城市建設(shè)的通知》（武政辦[2017]128 號(hào)），要求在全面完成國(guó)家海綿城市試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，積極總結(jié)“武漢模式”經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)武漢市各區(qū)海綿城市建設(shè)。

漢陽(yáng)區(qū)作為武漢市七個(gè)主城區(qū)之一的重要城區(qū)，為深入貫徹《武漢市海綿城市專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》確定的目標(biāo)要求，要結(jié)合自身建設(shè)發(fā)展需求，進(jìn)一步明確行政區(qū)范圍內(nèi)的匯水分區(qū)海綿指標(biāo)要求，確定建設(shè)區(qū)域的海綿城市建設(shè)改造目標(biāo)及指標(biāo)要求。

1 小區(qū)概況

小區(qū)位于武漢市漢陽(yáng)區(qū)王家灣地鐵站旁，面積約為1.52hm2。小區(qū)建成時(shí)間較早，現(xiàn)狀建筑為7 棟7 層居民樓、1 棟3 層醫(yī)院及3 棟2～5 層建筑組成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地勢(shì)，現(xiàn)狀地勢(shì)較為平緩，地面高程普遍分布在22.3m～24.6m 左右，整體呈現(xiàn)西高東低，中央停車(chē)場(chǎng)南側(cè)道路地面高程最低。

小區(qū)下墊面可分為硬化屋面、硬質(zhì)鋪裝、混凝土路面和綠地4 個(gè)類(lèi)型。其中硬化屋面面積約0.91hm2，占比59.87%；硬質(zhì)鋪裝面積約0.24hm2，占比15.79%；混凝土路面面積約0.3hm2，占比19.74%；綠地面積約0.07hm2，綠化率為4.61%；

2 海綿問(wèn)題識(shí)別

2.1 綠化問(wèn)題。小區(qū)綠化比例低，綠化形式單一，植物品種較少，現(xiàn)狀綠化層次雜亂，局部綠地黃土裸露嚴(yán)重，景觀品質(zhì)整體較差，且晴天有揚(yáng)塵，雨天有積水。

2.2 硬質(zhì)鋪裝問(wèn)題。由于老舊小區(qū)傳統(tǒng)的建設(shè)模式，現(xiàn)有人行道、活動(dòng)廣場(chǎng)均為硬質(zhì)鋪裝，不透水面積大，徑流系數(shù)高。

表1 場(chǎng)地現(xiàn)狀下墊面分析表

2.3 混凝土路面問(wèn)題。部分道路有破損、錯(cuò)臺(tái)、塌陷等情況，大部分道路為水泥混凝土路面、景觀效果差?，F(xiàn)狀車(chē)行道為不透水結(jié)構(gòu)，路面排水不暢，漬水較為嚴(yán)重。車(chē)行道與人行道齊平，行人通行存在安全隱患。

2.4 停車(chē)位存在問(wèn)題：小區(qū)內(nèi)停車(chē)位嚴(yán)重不足，部分停車(chē)位缺乏維護(hù)已損毀，且存在壓占綠化帶情況，影響景觀品質(zhì)。

3 海綿改造思路

由于老舊小區(qū)現(xiàn)狀條件不一，海綿改造時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)規(guī)劃布局，對(duì)于下凹式綠地、植草溝、雨花園、透水鋪裝、透水瀝青混凝土路面等低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施及其組合系統(tǒng)的選用應(yīng)結(jié)合海綿城市水要素統(tǒng)籌建設(shè)。

主要從水安全、水生態(tài)、水資源3 個(gè)水要素方面進(jìn)行海綿城市改造。

3.1 水安全方面：全面分析了地表雨水徑流組織的問(wèn)題和現(xiàn)狀雨水管道的問(wèn)題，通過(guò)合理組織地表徑流、改造完善雨水管道，保證小區(qū)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇，消除小區(qū)內(nèi)漬水點(diǎn)，保障水安全。

3.2 水生態(tài)方面：對(duì)小區(qū)現(xiàn)有硬化下墊面進(jìn)行改造，確保雨水能夠通過(guò)更多透水下墊面凈化、下滲，補(bǔ)充地下水水資源同時(shí)降低雨水徑流，使整個(gè)小區(qū)的水文環(huán)境和水循環(huán)盡量靠近自然狀態(tài)。

3.3 水資源方面：對(duì)小區(qū)屋頂落水管斷接改造，進(jìn)行源頭雨水利用，使雨水能夠通過(guò)雨水桶過(guò)濾、儲(chǔ)存，可以在一定程度上降低區(qū)域徑流，提高雨水管網(wǎng)的排水能力。

4 海綿設(shè)施詳細(xì)設(shè)計(jì)

老舊小區(qū)的雨水徑流污染和漬水問(wèn)題一般都較嚴(yán)重，且不同小區(qū)的可改造范圍大小不一，所以在設(shè)計(jì)低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)時(shí)最關(guān)鍵在于因地制宜。對(duì)可實(shí)施海綿改造的建筑，根據(jù)民意進(jìn)行一定程度的海綿設(shè)施改造。改造時(shí)，可適當(dāng)增加小區(qū)內(nèi)綠地面積，便于布置較多的低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施。武漢市宜采用的低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施有透水鋪裝、透水瀝青、下凹式綠地、綠色屋頂、蓄水設(shè)施、雨水桶、植草溝、生物滯留設(shè)施等。

4.1 綠色屋頂改造。小區(qū)建筑屋面采用傳統(tǒng)的硬質(zhì)屋面，由于建設(shè)年代久，已建年限超20 年以上，房屋建筑結(jié)構(gòu)資料缺失，施工難度大造價(jià)較高，進(jìn)行海綿綠化屋頂改造時(shí)，難進(jìn)行荷載驗(yàn)算，綠化屋頂改造不具備改造條件，建議暫不改造為綠色屋頂。

4.2 透水鋪裝改造。目前小區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)均采用硬質(zhì)磚鋪裝，建議將休閑廣場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位、人行道改造為透水磚鋪裝，改造面積為1718.65m2。透水鋪裝下宜根據(jù)地勢(shì)敷設(shè)透水滲排管對(duì)下滲雨水進(jìn)行收集，接入到就近的現(xiàn)狀雨水口或檢查井內(nèi)，避免損壞路基或建筑基礎(chǔ)。其中重度油污的門(mén)面前以及郁閉度高、易長(zhǎng)青苔的位置，不建議采用透水鋪裝。

4.3 透水瀝青路面改造。建議將中央混凝土廣場(chǎng)破除后改造為透水瀝青路面，排除路面積水，改善表面徑流特性，使雨水滲入表層或結(jié)構(gòu)后通過(guò)道路橫坡進(jìn)入設(shè)置于道路邊緣的縱向排水設(shè)施，再排入周邊的海綿設(shè)施。實(shí)施范圍為中央停車(chē)場(chǎng)區(qū)域，廣場(chǎng)坡度可按不小于3‰控制，透水瀝青改造面積約1325.27m2，并鋪設(shè)縫隙式排水邊溝，其余雨水口及現(xiàn)狀管道維持現(xiàn)狀不變。

4.4 下沉式綠地改造。小區(qū)內(nèi)應(yīng)適當(dāng)增加綠地面積，且綠地應(yīng)改造成下凹式綠地、植被滲透溝（槽）、雨水花園等滯留設(shè)施的形式，并設(shè)置溢流口。小區(qū)內(nèi)綠地普遍高于道路鋪裝，且小區(qū)本身為平緩地形，下沉式綠地能較好的發(fā)揮蓄水作用，結(jié)合小區(qū)因排水管道不通暢，存在的漬水問(wèn)題，建議將最低點(diǎn)改造為下沉式綠化，超量的溢流雨水通過(guò)溢流口進(jìn)入管道后排往現(xiàn)狀雨水口。下凹式綠地宜設(shè)置透水管收集雨水，1～2 天內(nèi)將儲(chǔ)存的雨水排空，避免植物被淹。建議因地制宜選取綠地改造為下沉式綠地，總面積合計(jì)372.29m2。下凹式綠地，在植物配置與管理上應(yīng)重點(diǎn)考慮植物的環(huán)境適應(yīng)力、耐澇抗旱力及污染凈化力。

4.5 雨水桶改造。雨水桶或雨水罐通常用于居民區(qū)屋頂雨水收集，設(shè)計(jì)容積一般為200～500L；一般通過(guò)屋頂斷接管與桶身連接，且挪動(dòng)便利，可根據(jù)需要用于綠化、噴灑等。針對(duì)每棟建筑設(shè)置1～2 個(gè)雨水桶，本次研究建議共增設(shè)12 個(gè)雨水桶。

圖1 海綿設(shè)施分布總圖