苗祎鹓

（大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司特許經(jīng)營分公司，江蘇 南京211100）

某670MW 燃煤機組6 號脫硫系統(tǒng)2007 年11 月投入運行，采用海水脫硫工藝，一爐一塔配制。脫硫吸收劑－海水采用發(fā)電機組凝汽器的排水，經(jīng)海水增壓泵升壓直接供給脫硫吸收塔。當脫硫FGD 裝置運行時，煙氣與上側噴淋的海水逆流接觸，在吸收塔內(nèi)進行中和反應，使煙氣中的SO2被吸收，溶解于海水中并變成HSO3-。脫硫后的海水由吸收塔排出經(jīng)曝氣氧化，達到無污染排放。

1 脫硫控制系統(tǒng)簡介

6 號脫硫系統(tǒng)采用ABB 公司Symphony DCS 系統(tǒng)實現(xiàn)控制功能，系統(tǒng)包含3 個部分：6 號脫硫控制部分、6 號脫硫風煙RIO部分、6 號脫硫海水增壓泵房RIO 部分。其中6 號脫硫控制部分機柜布置在6 號主機DCS 系統(tǒng)電子設備間27 號柜；6 號脫硫風煙RIO 機柜布置在就地脫硫電子設備間；6 號海水增壓泵房RIO 機柜布置在就地海水增壓泵房（5、6 號海水增壓泵按照機組分開控制，但布置在同一面機柜內(nèi)，共用一套電源系統(tǒng)）。

圖1 脫硫控制系統(tǒng)示意圖

2 脫硫控制系統(tǒng)存在的問題

2.1 脫硫DCS 控制系統(tǒng)設備運行時間較長，卡件老化嚴重，故障頻發(fā)。電源部分輸出電壓下降，有可能造成電源故障誤動導致BRC 控制器復位，脫硫系統(tǒng)停運從而造成出口污染物數(shù)據(jù)異常等環(huán)保事故。

2.2 遠程RIO 通訊模件已經(jīng)停產(chǎn)，無法采購到備件。

2.3 5、6 號脫硫海水增壓泵房2 組遠程RIO 通訊模件布置在同一機柜內(nèi)，2 臺機組很少同時停機檢修，該機柜一直無法進行吹灰等維護工作，存在很大設備隱患。

3 脫硫控制系統(tǒng)升級改造方案

新增一臺6 號海水增壓泵模件柜，配置新型電源系統(tǒng)及遠程通訊系統(tǒng)；更換6 號脫硫風煙RIO 模件柜內(nèi)運行年限過長的通訊系統(tǒng)、電源系統(tǒng)，使用新型遠程控制器。

3.1 原系統(tǒng)采用BRC300 控制器，RIO02 模件通過多模光纖與脫硫系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。

圖2 改造前脫硫控制系統(tǒng)布置圖

圖3 改造后脫硫控制系統(tǒng)布置圖

3.2 改造后系統(tǒng)采用SPBRC410 控制器替代原有IMRIO02模件，原來使用的NTRL02 端子板則被cRBX01 Remote Bus Extender 替代。

3.3 對6 號脫硫風煙RIO 模件柜進行升級改造，將原來MPSⅢ型電源、遠程信號傳輸RIO02 模件分別更換為新型MPSⅣ型電源系統(tǒng)及冗余配置的SPBRC410 控制器。

3.4 拆除27 號模件柜內(nèi)與6 號脫硫就地控制柜進行通訊的RIO02 模件，在27 號柜內(nèi)安裝網(wǎng)絡接口模件SPNIS21、通訊處理模件SPNPM22 模件、SPBRC410 控制器，實現(xiàn)遠程通訊和數(shù)據(jù)處理功能。

3.5 新增一臺6 號海水增壓泵模件柜，配置MPSⅣ電源系統(tǒng)、SPBRC410 控制器。

拆除原5、6 號海水增壓泵公用柜內(nèi)6 號RIO02 模件，將其它6 號海水增壓泵模件移入新模件柜內(nèi)。

3.6 脫硫DCS 控制系統(tǒng)進行相應軟件升級，并將組態(tài)下裝至新SPBRC410 控制器中。

4 結論

脫硫控制升級改造后，解決了電源及通訊卡件老化、遠程RIO 無備件等問題，提高了脫硫控制系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性，降低設備故障引起脫硫系統(tǒng)停運，造成出口污染物數(shù)據(jù)異常等環(huán)保事故。