□吳如波

今年29歲的高嵩，9年前成了礦山第一批大學(xué)生電動輪汽車司機。從參加工作的第一天起，手握大車方向盤，為企業(yè)創(chuàng)造效益，實現(xiàn)個人人生價值，這個理念便在他心里生根發(fā)芽。在之后的工作中，他發(fā)揮“一個黨員就是一面旗幟”的先鋒作用，不斷以“三行”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，為采區(qū)安全高效生產(chǎn)揮灑青春、熱血和汗水。

“安全出車”先行

高嵩深知，電動輪汽車司機是完成礦山露采任務(wù)的重要工種之一，安全責(zé)任十分重大。要實現(xiàn)效益最大化，安全是基礎(chǔ)。自上崗以來，高嵩牢記師傅的教誨，專心開好每一車，嚴(yán)格執(zhí)行出車“三查”規(guī)定，即：班前嚴(yán)查、班中勤查、班后細(xì)查。

數(shù)年堅持，他不僅養(yǎng)成了細(xì)心查看自己操作的設(shè)備這一習(xí)慣，對同一生產(chǎn)區(qū)域的其他設(shè)備狀況也會留心觀察。一次，他卸完礦，看到平臺上有一灘油漬，便馬上提醒其他駕駛員展開自查，很快查出是10號電動輪汽車存在漏油現(xiàn)象，避免了隱患的進一步擴大。

采區(qū)作業(yè)面每天“車水馬龍”，尤其是夜間行車，不能有絲毫馬虎，“禮讓三分”是高嵩長年堅持的行車準(zhǔn)則。一次中班，天色昏暗，他駕駛重車從16號鏟區(qū)域出發(fā)，看見不遠(yuǎn)拐角上坡處有光點閃現(xiàn)，而這個位置正處于他視線的盲區(qū)，于是立即剎車等待，僅僅幾秒鐘后，一輛重車挨著他的車右方急速駛過，避免了一場重大交通事故?！案哚裕迷谀阆韧＼嚵??！毕掳嗪?，那名同事對他禮讓行車的做法表示了感謝。

正因高嵩有著強烈的安全意識，7年來，他共查出不同隱患近百起，確保了車輛安全運行，未發(fā)生一起安全事故。

“勤勞高產(chǎn)”力行

高嵩常說：“大車高產(chǎn)，勤勞才行。” 高嵩比別人多下功夫、多吃苦，用“三招”實現(xiàn)了電動輪汽車的“多拉、穩(wěn)跑”。

“檢車勤”——為了不耽誤干活時間，每次班前會一結(jié)束，高嵩便迅速趕往停車場，把車輛認(rèn)真檢查一遍?！案苫钋凇薄扒缣煲簧砘遥晏煲簧砟唷笔遣蓞^(qū)一線工人最真實的寫照。無論車況好壞、作業(yè)條件優(yōu)劣，高嵩都主動請纓、任勞任怨。幾年前，礦山引進4臺NTE200型國產(chǎn)電動輪汽車，受南方氣溫、氣候等不利因素影響，汽車故障率高，且操作起來比較復(fù)雜，很多同事先后放棄，只有高嵩不離不棄。通過近3年的摸索和改進，這一型號國產(chǎn)電動輪汽車不斷煥發(fā)活力，為采區(qū)安全高產(chǎn)發(fā)揮了積極作用。“上班勤”——上崗至今，高嵩堅持早出車，晚收車?！盀榱私鉀Q工段人員緊缺問題，高嵩利用休息時間頂班，近3年來累計頂班205個，并主動放棄了探親假、年休假時間?！逼\一工段段長劉文生說：“正因為如此，他個人的電動輪汽車產(chǎn)量在工段年年名列前茅，尤其近2年，連續(xù)排名榜首?！?/p>

“技能提升”躬行

汽運一工段團支部是采礦場團員人數(shù)最多的團支部。作為團支部書記，高嵩明白，礦山高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵要靠團隊整體技術(shù)力量的提升。電動輪汽車司機崗位在礦山極為重要，必須提高青年司機的駕駛技術(shù)、責(zé)任心和工作熱情。

近年來，他積極組織開展“安全文明、生產(chǎn)先進”團員競賽?；顒悠陂g，他以身作則、帶頭苦干，并熱心傳授操作經(jīng)驗和好的工作方法，不僅將活動開展得有聲有色，而且為新老電動輪汽車司機技能接續(xù)創(chuàng)造了條件，為企業(yè)增添了后備力量。

“由于工作出色，2017年，我們讓年僅26歲的高嵩作為導(dǎo)師帶徒，傳授技藝，這比他的師傅、公司勞模熊潔帶他作第一個徒弟時還要年輕6歲，成了工段里最年輕的帶徒師傅?！逼\一工段黨支部書記周寶根說。

沒有金鋼鉆，不攬瓷器活。雖然工齡不長，但帶起徒弟來，高嵩卻很有一套。“只要找對時間點，‘對癥下藥’，就會取得事半功倍的效果?！备哚宰孕诺卣f。都說名師出高徒，通過近3年的言傳身教，他的徒弟楊波每月的產(chǎn)量在班組也是名列前茅。

是金子總會發(fā)光的。作為礦山青年職工的代表，近年來，高嵩先后被評為采礦場“優(yōu)秀員工”、德興銅礦“先進勞動者”稱號，2017～2018年度被江銅集團和德興銅礦授予“勞動模范”稱號。