李夏平

摘 要：機(jī)械化的快速發(fā)展給汽車行業(yè)帶來了全新機(jī)遇，進(jìn)一步革新了汽車生產(chǎn)工藝，并顯著提高了整體的工藝水平。特別在零部件的加工領(lǐng)域，這一工藝在精度方面所呈現(xiàn)的影響比較突出，下面，主要從幾何誤差、受熱、受力變形、生產(chǎn)線布局等幾個(gè)方面出發(fā)，深入探索具體的影響要素。

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工工藝;汽車零部件;精度;影響

前言：在國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的推動下，機(jī)械制造業(yè)也加快發(fā)展步伐，而且同時(shí)還面臨著諸多的新型機(jī)遇與挑戰(zhàn)。眾所周知，機(jī)械設(shè)施是由很多不同類型的零部件而組成，所以就務(wù)必要確保零部件以及各設(shè)備的生產(chǎn)品質(zhì)，滿足其制造的精度需求，才能更好的保證機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)作中的質(zhì)量。對于汽車零部件的生產(chǎn)加工而言，也需要做到與時(shí)俱進(jìn)，在繼承原有的工藝基礎(chǔ)上也要實(shí)現(xiàn)革新，才能更高效推促該行業(yè)健康與持續(xù)的發(fā)展。由于在實(shí)際的制作加工期間，會存在許多對零件精度構(gòu)成影響的因素，而這將不光影響了生產(chǎn)效率，還對零件生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)形成影響，導(dǎo)致偏差等問題。所以在對機(jī)械加工工藝方面還需要不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，提升汽車零部件生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，促使其能更好的將汽車零部件精度提高。

1汽車零部件現(xiàn)狀及其與機(jī)械加工工藝間的關(guān)系

在汽車行業(yè)領(lǐng)域，零部件加工是決定汽車結(jié)構(gòu)整體構(gòu)建以及高質(zhì)量生產(chǎn)的關(guān)鍵因素，在整個(gè)汽車制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)性的地位。隨著汽車行業(yè)之間趨向于智能化、自動化方向發(fā)展，關(guān)于汽車零部件加工也逐漸呈現(xiàn)出新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，更側(cè)重于對零部件精度以及性能方面的關(guān)注。然而，目前國內(nèi)在此方面的技術(shù)水平相對比較桎梏，在零部件方面大多以進(jìn)口方為主，這在很大程度上增加了汽車的制造成本。因此，我國為了突破當(dāng)前的汽車制造工藝瓶頸，必須從零部件加工層面出發(fā)積極探索全新的技術(shù)工藝。需進(jìn)一步把握零部件加工的核心要求，進(jìn)一步明晰其與機(jī)械加工工藝之間所存在的必然聯(lián)系。眾所周知，機(jī)械加工作為現(xiàn)代化的技術(shù)工藝，在控制零部件的形狀、尺寸等方面具有較強(qiáng)的支撐作用，同時(shí)也是決定整體精度的重要載體，所以，相關(guān)單位在具體落實(shí)加工工藝期間，需深度剖析和明確機(jī)械加工重要工藝手段所帶來的影響，并合理地進(jìn)行規(guī)范，從而全面提高零部件的生產(chǎn)合格率，為全面提升國內(nèi)汽車制造的綜合水平而奠定基礎(chǔ)。

2機(jī)械加工工藝對汽車零部件產(chǎn)生的影響

2.1幾何誤差影響

幾何誤差在零部件的機(jī)械化加工領(lǐng)域比較常見，是影響其加工精度的關(guān)鍵性要素。一般情況下，發(fā)生這一風(fēng)險(xiǎn)的范圍主要集中在機(jī)床作業(yè)環(huán)節(jié)中，包括主軸回轉(zhuǎn)、傳導(dǎo)系統(tǒng)處理不規(guī)范等，一旦出現(xiàn)幾何誤差，那么將導(dǎo)致零部件精度降低，同時(shí)也會給后續(xù)的汽車制造工藝深化落實(shí)造成一定阻礙。以機(jī)床主軸為例，作為零部件加工的動力源泉，其所呈現(xiàn)的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)可以說給整個(gè)加工工藝帶來很大影響，旋轉(zhuǎn)是否規(guī)范，關(guān)乎著刀具位置是否精準(zhǔn)，同時(shí)也會決定零部件在平整度方面的參數(shù)表現(xiàn)是否符合規(guī)范。然而，在實(shí)操處理期間，可以發(fā)現(xiàn)主軸是比較容易出現(xiàn)幾何誤差風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵部位，當(dāng)其回轉(zhuǎn)線發(fā)生的偏離時(shí)，則導(dǎo)致零部件整體面臨著較大程度的誤差風(fēng)險(xiǎn)。因此，在確定這一誤差影響因子之后，相關(guān)單位需樹立良好的防范意識，在依托機(jī)床具體開展加工操作之前，需做好全面的檢查和準(zhǔn)備工作。規(guī)范設(shè)置主軸的裝配和調(diào)整方案，根據(jù)其性能表現(xiàn)合理展開潤滑等維護(hù)作業(yè)，從而有效控制誤差風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，針對導(dǎo)軌處加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范也十分必要，以軌道位移為基準(zhǔn)，精準(zhǔn)確定具體的切割位置，有效規(guī)范操作。此外，根據(jù)刀具的具體磨損情況，深入評估和判斷所產(chǎn)生的誤差是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，并增強(qiáng)資金、技術(shù)層面的投入，適當(dāng)更換刀具，從而為切實(shí)保證整體加工精度而提供基礎(chǔ)的技術(shù)保障。

2.2受熱、受力變形影響

眾所周知，零部件加工期間會因?yàn)槟Σ潦軣帷⑹芰Φ纫蛩赜绊?，而給生產(chǎn)工具造成一定的影響，導(dǎo)致其面臨著較大的形變風(fēng)險(xiǎn)，如果不加以規(guī)范，則會給零部件加工精度和形狀、結(jié)構(gòu)的規(guī)范性造成不良影響。一般情況下，當(dāng)?shù)谰哌\(yùn)行周期超出正常標(biāo)準(zhǔn)之后，會出現(xiàn)一定程度的形變，在這樣的狀態(tài)下對零部件進(jìn)行切割，則導(dǎo)致被切割的占比增加，超出正常切割參數(shù)范圍，而導(dǎo)致誤差隱患顯著增加。因此，為了降低這一負(fù)面影響，相關(guān)單位在具體開展零部件的加工作業(yè)期間，需有效對機(jī)床關(guān)鍵部件的剛度性能做出改善和優(yōu)化，提高其耐熱、抗力性能，并在實(shí)際開展加工作業(yè)期間，需要適當(dāng)調(diào)控設(shè)備運(yùn)行周期，避免溫度超標(biāo)而造成形變風(fēng)險(xiǎn)。

2.3生產(chǎn)線布局影響

生產(chǎn)線布局也是影響零部件精度的核心要素，據(jù)對當(dāng)前零部件加工環(huán)境的了解，絕大多數(shù)企業(yè)所采用的布局方案以輸送帶式為主。具體表現(xiàn)在真實(shí)的加工環(huán)境中，以輸送帶為載體對原材料進(jìn)行輸送，然后借助機(jī)械化設(shè)備和加工平臺對其展開處理操作。該布局模式既具備一定優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)為能夠讓整個(gè)零部件加工達(dá)到提效增質(zhì)的效果，同時(shí)也存在著一定的弊端，即會導(dǎo)致孤島現(xiàn)象十分顯著，還會因?yàn)榇笈康募庸ぷ鳂I(yè)而導(dǎo)致零部件加工的整體精度明顯降低。所以，在實(shí)踐加工期間，相關(guān)單位需積極完善生產(chǎn)線的布局，在利用傳送式布局方案進(jìn)行加工處理之前，需科學(xué)調(diào)整機(jī)械設(shè)備布局，合理優(yōu)化具體的加工工藝，從而保證整體的加工流程更規(guī)范，進(jìn)而有效降低誤差的風(fēng)險(xiǎn)隱患，切實(shí)保障整體的零部件精度切實(shí)符合具體的加工標(biāo)準(zhǔn)。

2.4加工工藝系統(tǒng)自身影響

基于加工工藝所構(gòu)建的系統(tǒng)是否完善和規(guī)范，是影響零部件精度水平的核心要素，相關(guān)單位在實(shí)際借助機(jī)械化系統(tǒng)開展加工處理的過程中，需進(jìn)一步明確該要素所帶來的影響。通常，施工單位所引進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，都會標(biāo)注具體的精度標(biāo)準(zhǔn)。但是隨著使用周期逐漸延長，設(shè)備在運(yùn)行期間內(nèi)部刀具等會出現(xiàn)一定程度的磨損，在這樣的情況下對零部件進(jìn)行加工，會導(dǎo)致誤差風(fēng)險(xiǎn)明顯增加。所以，為了切實(shí)保證零部件加工更規(guī)范，施工單位則需構(gòu)建完善性的維護(hù)機(jī)制，定期組織技術(shù)人員對工藝設(shè)備展開性能檢測、風(fēng)險(xiǎn)評估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛藏的風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)更換變形的刀具，以保證工藝設(shè)備在零部件加工的精度表現(xiàn)上更符合標(biāo)準(zhǔn)，提高整體的加工質(zhì)量。

2.5外界因素影響

除了受內(nèi)部多元化因素所影響，在汽車機(jī)械化制造領(lǐng)域，零部件加工的精度在很大程度上會受到外界因素影響。倘若精度不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么則導(dǎo)致零部件整體的合格率偏低，也會給汽車結(jié)構(gòu)規(guī)劃以及整體安裝造成很大的阻礙。外界因素具體包含產(chǎn)品的原材料、數(shù)量以及工藝的選擇，同時(shí)人員在操作具體加工工藝中所表現(xiàn)的操作規(guī)范性是否合理，也會在很大程度上影響著整體的精度水平。因此，相關(guān)單位需對這一要素引起重視，綜合以往在零部件加工中的經(jīng)驗(yàn)，深度分析外界影響因素，并科學(xué)設(shè)置多元、有效的防范機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)人員操作培訓(xùn)， 以提高機(jī)械化作業(yè)的規(guī)范性，切實(shí)保證零部件的加工質(zhì)量。

結(jié)論：依前所述，在汽車機(jī)械化發(fā)展領(lǐng)域，相關(guān)單位需高度重視零部件加工處理，并綜合實(shí)際情況深入分析影響其精度的重點(diǎn)因素。以便能夠以此為依據(jù)，在接下來的加工處理工作中，督促技術(shù)人員嚴(yán)格規(guī)范具體的操作流程和技術(shù)工藝，并定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行性能檢測、維修，有效更換變形刀具，提高剛度指標(biāo)，從而保證在零部件切割等加工作業(yè)期間，加工處理更精準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]邵會超.機(jī)械加工工藝對零件加工精度的影響及控制的探索與思考[J].科技風(fēng)，2019（05）：164.

[2]王冰.關(guān)于機(jī)械加工工藝對零件加工精度的影響分析及控制探討[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2019（04）：52.

[3]郭紅.淺談機(jī)械加工工藝對加工零件精度的影響因素和控制措施[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2019（05）：113-114.

[4]孫國君，孫懷君，劉慶豐.汽車金屬零部件結(jié)構(gòu)加工實(shí)踐的現(xiàn)狀研究[J].世界有色金屬，2017（20）：242-243.