許昂?劉瑾瑾
摘 要:本文首先就電氣自動化DCS系統(tǒng)的概念進行闡述,并分析了其在安裝、調試環(huán)節(jié)的相關技術要點,最后基于個人經驗,分析了DCS系統(tǒng)的故障處理方法,希望能夠為從事相關工作的人員提供一定有價值的參考。
關鍵詞:DCS系統(tǒng);安裝;調試;故障處理
在電氣自動化當中,DCS系統(tǒng)是其中的核心部分,是保障電氣設施高效穩(wěn)定運行的重要前提,因此,掌握DCS系統(tǒng)的安裝調試技術要點,并學會相關的故障處理技術,是相關工作人員必須要掌握的技能。
1 DCS系統(tǒng)的概念
DCS系統(tǒng),其本質是一種結合了計算機技術、CRT技術、通訊技術以及控制技術的集散控制技術。DCS系統(tǒng)通常由工程師站、操作站、控制網絡以及控制站構成。在此之中,工程師站的功能是為系統(tǒng)維護人員和技術人員服務,理論上來講,工程師站的權限極高,一般的操作人員無權限。在DCS系統(tǒng)應用過程中,展現(xiàn)出了穩(wěn)定性強、控制能力好、操作簡便、人機界面交互感優(yōu)秀等諸多優(yōu)點。當前,在全球范圍內,DCS系統(tǒng)非常多見,例如國際上比較有知名度的霍尼韋爾、艾默生、費希爾DCS系統(tǒng),以及國內自主研發(fā)的浙大中控、北京和利時等。
2 DCS系統(tǒng)安裝環(huán)節(jié)技術要點
在DCS系統(tǒng)安裝環(huán)節(jié),可以將其劃分為軟件安裝和硬件安裝兩個板塊。其中,針對軟件的安裝主要是將系統(tǒng)軟件裝入到指定計算機當中,之后根據(jù)電力自動化技術要點,進行組態(tài)、編譯,令其符合生產需要。而硬件的安裝則相對較為復雜,主要涉及有以下幾個方面。
1)儀表柜的安裝技術要點。在儀表柜安裝的過程中,對現(xiàn)場環(huán)境條件有一定要求。如舍內整潔度、濕度、電氣土建施工是否完成等,針對購買的儀表設備,安裝人員首先應進行開箱檢測,在檢測之前,必須要設備管理部門和采購部門的工作人員同時在現(xiàn)場,確認部件來自招標工程當中,在檢測完好,三方均無異議后再進行登記簽字,并保存相關文件。在正式進行配件柜的安裝作業(yè)時,應先進行底座安裝,通常情況下,底座是由精鋼制作的,在安裝的過程中,需要有經驗的焊工進行配合,保障在焊接作業(yè)的過程中鋼槽不發(fā)生形變,同時底座和室內的距離滿足原有的設計要求。在焊接完成之后,需要檢測槽鋼是否發(fā)生形變、是否焊接位置出現(xiàn)毛刺等,做好防腐蝕處理。
2)接線技術要點。接線可以劃分成柜內接線和施工現(xiàn)場柜內連線兩種操作,柜內接線筒倉使用多芯屏蔽軟線,目前國內較為常用36芯或16芯,在接線之前,必須要檢測導線上數(shù)字標注是否清晰。從現(xiàn)場到控制柜的線纜通常使用1.5mm的阻燃屏蔽電纜,這種電纜通常線芯顏色為黃綠或藍綠色,因為現(xiàn)場測量和控制量數(shù)量較多,所以在柜內接線操作整體比較復雜,需要工作人員在接線的過程中不對絕緣層造成損害,避免出現(xiàn)異常故障。在接線完成以后,工作人員還需要進行校對處理,若此時計算機組態(tài)完成,也可以基于計算機所顯示的數(shù)據(jù)進行校對。
3)接地安裝技術要點。DCS系統(tǒng)中,其儀表接地可以劃分成系統(tǒng)接地、交流保護接地以及安全接地三種類型,其中系統(tǒng)接地對技術要求最為嚴格,阻值需要控制在1歐以內,通常是在遠離電氣接地的室外進行地極搭接,并使用扁鋼進行焊接(建議采用氬弧焊的方式)。其他接地對阻值的要求均為4歐以內,儀表接地質量的優(yōu)劣,將會對檢測結果帶來直接影響,因此施工人員應基于現(xiàn)場實際狀況,開展相關工作。
3 DCS系統(tǒng)調試環(huán)節(jié)技術要點
在DCS系統(tǒng)安裝完畢之后,便需要進行調試工作。整體來講,針對DCS系統(tǒng)的調試大體可以劃分成兩個部分,即模擬回路調試和數(shù)字回路調試,接下來本文就對這兩部分內容調試的技術要點進行分析。
1)模擬回路的調試。把DCS系統(tǒng)控制系統(tǒng)開啟,之后啟動回路測試軟件。工作人員從顯示器所呈現(xiàn)的畫面中,便能準確發(fā)現(xiàn)模擬儀表的測量情況(包含測量值顯示、數(shù)據(jù)圖像的繪制等),并且還可以觀測到控制回路當中的各種數(shù)據(jù)。同時工作人員可以針對控制方式、數(shù)據(jù)、給定值等在一定的權限范圍內進行更改。值得注意的是,在進行回路調試的過程中,現(xiàn)場工作人員除了需要就顯示屏當中所呈現(xiàn)的內容進行關注以外,還需要對儀表執(zhí)行過程中所涉及的相關機械設備的運行狀態(tài)進行檢測。
2)數(shù)字回路的調試。DCS系統(tǒng)中的數(shù)字回路,是指電氣設備的啟動、停止、預開啟以及運行狀態(tài)和儀表盤數(shù)據(jù)的調試等過程,在這一環(huán)節(jié)當中,必須要有電氣設備技術人員和相關技術人員共同在現(xiàn)場進行協(xié)同合作。在設備進行首次啟動時,必須要經過機械維修人員、技術人員和電氣工作人員的認可,這樣方能進行機電調試。為了預防在這一過程中出現(xiàn)意外情況,數(shù)字回路的調試應選擇點動的方式,在電動趨向于穩(wěn)定狀態(tài)后,才能夠對其他設備進行開啟和加速。因為電氣設備之間存在有連鎖關系,所以在設備調試的過程中,經常會發(fā)生電路和兩位閥不能正常啟動的現(xiàn)象,此時就需要對自動控制連鎖開展分析,直到連鎖得到解除以后,才能夠采用手動的方法進行調試。
4 例談DCS系統(tǒng)的故障及排除
筆者認為,DCS系統(tǒng)故障可以劃分為硬件故障和軟件故障兩種類型。其中軟件故障多半是組態(tài)故障或程序出現(xiàn)BUG而形成的故障,其中組態(tài)故障在DCS系統(tǒng)中比較多見,基本上都是因為涉及人員輸入組態(tài)出現(xiàn)錯誤所導致的,通常DCS系統(tǒng)的軟件中都可以對故障進行分析,觀測是哪一步出現(xiàn)錯誤。值得注意的是,程序故障通常都和工藝連鎖之間存在關聯(lián)性,因為工藝對控制沒有達到應有的要求而出現(xiàn)故障;硬件故障就是控制器、電源、相關模塊等所日常運行過程中所出現(xiàn)的故障(涵蓋有現(xiàn)場線路的故障),其中電源故障通常是因為電力提供的回路出現(xiàn)跳閘、儀表電源柜跳閘、24V電源故障、UPS故障等原因所導致。線路故障,通常是因為接線端子處出現(xiàn)松動、現(xiàn)場導線毀壞或者現(xiàn)場儀表設備出現(xiàn)故障所導致的??湍K故障,通常是元器件自身質量和使用過程中操作不當所導致的。
接下來,筆者就日常工作中遇到的某一真實案例開展分析。
案例分析:某企業(yè)使用的是DeltaV控制系統(tǒng),在進行檢修確認無誤后開啟,此時,工藝操作人員突然發(fā)現(xiàn)很多油罐的溫度均達到了儀表顯示的極值,同時本來應該顯示成綠色的字體變成了紅字,并且發(fā)出閃爍警報,在這一情況下,馬上通知了維護工作人員和儀表管理人員。
故障的判斷和排除:首先,工作人員需要盡快確定是計算機系統(tǒng)(涵蓋儀表控制柜當中的接線和卡件部分)的故障還是現(xiàn)場環(huán)境因素造成的故障。經檢測,工作人員并未發(fā)現(xiàn)計算機軟件存在有任何問題,但是,使用萬用表測有關線路的溫度顯示為極值的電阻時發(fā)現(xiàn),電阻存在問題。所以現(xiàn)場工作人員及時就這些電阻進行了更換,最后就被替換下的電阻進行檢測后發(fā)現(xiàn),其中一個電阻的絕緣損害,金屬導線接觸到了線路中的鍍鋅保護管發(fā)生接地,在進行電阻更換處理后,DCS系統(tǒng)完全恢復了正常。
5 結束語
整體來講,針對DCS系統(tǒng)的安裝、調試以及故障檢測和排除,是保障該系統(tǒng)順利運行的重要前提,因此,有關工作人員必須要對此項工作高度重視,只有這樣,才能讓DCS系統(tǒng)在使用過程中發(fā)揮最大的作用,為相關企業(yè)帶來更加豐厚的經濟效益。
參考文獻
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作者簡介
許昂(1992-),男,漢族,山東日照市,本科,初級工程師職稱,研究方向:電氣工程及其自動化。
劉瑾瑾(1987-),女,漢族,河南周口市,本科,初級工程師,研究方向:電氣工程及其自動化。