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        淺談混凝土變截面連續(xù)箱梁0#塊節(jié)段支架安全

        2020-08-06 09:14:03葉強(qiáng)
        關(guān)鍵詞:橋梁工程建筑施工荷載

        葉強(qiáng)

        摘要:某城市主干道主橋跨越滁河采用三跨變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨越滁河主航道,主橋箱梁0#塊是全橋的重點,0#塊支架安全,是主橋線型控制、橋梁上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量、安全的重要保證,是全橋成功的關(guān)鍵。

        關(guān)鍵詞:建筑施工; 橋梁工程;設(shè)計;荷載

        本橋位于直線和圓曲線段上,橋梁分孔線均為設(shè)計道路中心線法線,主橋橋跨中心線與航道中心線交角為5.882°。主橋采用三跨變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨越滁河主航道,跨徑布置為50+80+50m,北側(cè)引橋采用2×24m、(24+25.5+24)m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及一跨15m后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆板梁,南側(cè)引橋采用5×24m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁全長436.5m。

        1 0#塊施工支架設(shè)計

        主橋變截面箱梁0#塊節(jié)段長16米,中心高度4.5米。主橋墩7#、8#上各有兩個0#塊,全橋共4個,是連續(xù)箱梁的中心,在主橋墩施工完成后,利用承臺平臺上的懸澆平衡鋼管支撐及墩身預(yù)留孔搭設(shè)0#塊支架系統(tǒng)形成作業(yè)平臺。

        主墩0#塊混凝土總計380方,扣除主墩墩身上7米范圍內(nèi)混凝土175方以外,兩側(cè)4.5米懸臂范圍內(nèi)混凝土重量均為(380-175)/2*2.5=256.25噸,加上施工荷載及支架自身重量等其他荷載按照1.4倍計算,懸臂端荷載F=256.25*1.4=358.8噸,則兩側(cè)的鋼管樁支架荷載能滿足要求。

        鋼管樁穩(wěn)定性驗算,以Ф426鋼管樁為標(biāo)準(zhǔn)計算,鋼管樁總長度L=718cm,鋼管樁回轉(zhuǎn)半徑i=(d12+d22)^0.5/4=(42.62+412)^0.5/4=14.78cm,則自由度λ=L/i=718/14.78=48.6<100,則穩(wěn)定性滿足要求。同理Ф630鋼管樁長度同Ф426鋼管樁,鋼管樁回轉(zhuǎn)半徑比Ф630鋼管樁大,則穩(wěn)定性更能滿足要求。

        2 荷載驗算

        2.1 橫梁驗算

        橫向雙拼I40a工字鋼按0#塊支架平面圖尺寸所示,懸臂端每測設(shè)置2根雙拼I40a工字鋼,則平均每道工字鋼承受的荷載為358.8/2=179.4t。不考慮懸臂端的荷載,工字鋼按照7.2m驗算,總計分為2段,平均每段按照3.6米計算,則平均荷載為q=179.4*10/2/3.6=249.2KN/m。

        按照兩等跨連續(xù)梁荷載驗算:

        強(qiáng)度驗算:M=0.07ql2=0.07*249.2*3.62=226.1KN.m

        雙拼I40a工字鋼截面系數(shù)W=1085.7*2=2171.4cm3

        σ=M/W=226.1*1000/2171.4=104.1Mpa<[σ]=145Mpa

        強(qiáng)度滿足要求。

        撓度驗算:雙拼I40a工字鋼慣性矩I=21714*2=43428 cm4

        f=0.521ql4/100EI=0.521*249.2*1000*3.64/100*2.1*105*106*

        43428*10-8=2.39mm

        撓度滿足要求。

        2.2 縱梁驗算

        縱向雙拼I36工字鋼計算時只考慮6道,則平均每道受力為358.8/6=59.8t,墩身至最外側(cè)工字鋼縱梁間距為2.08米,則懸臂端長度為2.42米,計算時按照4.5米長度平均荷載計算(實際懸臂端的荷載偏?。琿=59.8*10/4.5=132.9KN/m。

        2.42米懸臂端按照集中荷載驗算進(jìn)行驗算:

        強(qiáng)度驗算:M=0.125ql2=0.125*132.9*2.422=97.29KN.m

        雙拼I36a工字鋼截面系數(shù)W=877.6*2=1755.2cm3

        σ=M/W=97.29*1000/1755.2=55.4Mpa<[σ]=145Mpa

        強(qiáng)度滿足要求。

        撓度驗算:雙拼I36a工字鋼慣性矩I=15796*2=31592cm4

        f=5ql4/384EI=5*132.9*1000*2.424/384*2.1*105*106*31592*10-8=0.89mm

        撓度滿足要求。

        另外以兩墩身間間隔4米的雙拼I36工字鋼縱梁進(jìn)行驗算

        經(jīng)計算,兩墩身4米段箱梁混凝土體積約為80方,則荷載重量為80*2.5*1.4=280噸,則平均每根縱梁該處的荷載為280*10/6=466.7KN,平均荷q=466.7/4=116.7KN/m,

        強(qiáng)度驗算:M=0.125ql2=0.125*116.7*42=233.4KN.m

        雙拼I36a工字鋼截面系數(shù)W=877.6*2=1755.2cm3

        σ=M/W=233.4*1000/1755.2=133Mpa<[σ]=145Mpa

        強(qiáng)度滿足要求。

        撓度驗算:雙拼I36a工字鋼慣性矩I=15796*2=31592cm4

        f=5ql4/384EI=5*116.7*1000*44/384*2.1*105*106*31592*10-8=5.86mm

        撓度滿足要求。

        因此縱梁是滿足要求的。

        2.3 斜撐驗算

        為增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性,背水面沿外側(cè)采用φ273mm壁厚5mm鋼管樁做斜撐,使之與鋼管樁連成一體形成強(qiáng)有力的鋼架片,鋼架片間打縱、橫向剪刀撐,形成整個穩(wěn)定的支架。

        斜撐受力計算:懸臂端總長4.5米,在2.5米段范圍的混凝土荷載為358.8/4.5*2.5=199.3噸。每側(cè)共4根斜撐,則每根斜撐承受的荷載為199.3/4=498KN/cos19.30=528KN,實際每根鋼管樁承受的荷載

        【F】=3.14*0.273*0.005*140*106=600KN>528KN,因此滿足要求。

        水平方向每根鋼管樁承受的荷載為199.3/4=498KN/sin19.3=165KN,由于鋼管樁位于承臺上,因此水平向的力直接作用在承臺上,因此能滿足要求。

        3 側(cè)模板結(jié)構(gòu)的計算

        3.1 面板驗算

        設(shè)計模板的形式與用料,計算用板塊為假設(shè)的最不利板塊,其中面板為5mm厚鋼板;橫筋間距300mm的[8槽鋼;面板、橫肋、背楞的強(qiáng)度與剛度計算:

        上述構(gòu)件均為受彎構(gòu)件,與面板直接焊接的橫筋是面板的支承邊;背楞作為橫筋的支座;拉栓及銷軸作為背楞的支座。

        3.1.1 鋼面板計算

        鋼面板與橫肋采用斷續(xù)焊焊接成整體后,把鋼面板當(dāng)作單向板計算。一塊面板的寬度一般在1.5m左右,肋的間距為300mm,故面板按5跨連續(xù)梁計算。模板板面為5mm厚鋼板,橫肋為[8槽鋼,背楞為雙拼[8槽鋼。

        3.1.1.1 強(qiáng)度驗算

        跨度/板厚=300/5=60<100,屬于小撓度連接板。查手冊“建筑施工手冊”,得彎距系數(shù)為-0.100。

        取10㎜為計算單元,荷載為: q=0.07258kN/mm,經(jīng)計算得:

        Mx=系數(shù)*ql2=0.1*0.7258*2572=4793.8N·mm

        截面抵抗矩:

        式中 ?b——板寬,取10㎜

        h——板厚,取5㎜

        面板最大的內(nèi)力為:σx=Mx/Wx=4025.3/41.67=115.04N/mm2

        3.1.1.2 撓度計算

        強(qiáng)度、剛度均滿足要求!

        3.2 橫肋計算

        橫肋采用單拼[8槽鋼,截面性能為:A=1024 mm2, Ix=1013000mm4,Wx=25300 mm3。間距300mm左右,桁架間距為1100mm,橫肋支撐在桁架上,按跨度1100mm簡支梁計算:

        跨中最大應(yīng)力為:

        強(qiáng)度滿足要求。

        跨中最大變形為:

        滿足變形要求。

        4 主墩支座的安裝

        主墩上共有16個盆式支座,其中20.0型8個,12.5型8個,每個墩身上4個。支架搭設(shè)結(jié)束后,開始鋪設(shè)底板前,首先施工測量放樣安裝支座并調(diào)平。

        5 壓載、變形觀測及預(yù)拱度的設(shè)置

        為消除非彈性變形,實測彈性變形,需要對底模及支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓荷載采用砂袋,根據(jù)以往類似橋型的施工經(jīng)驗,0#塊混凝土擬計劃分兩次澆筑,第一次澆筑至腹板上倒角下10cm位置(混凝土約236m3*2.5=590t),第二次再澆筑頂板及翼緣板混凝土,考慮模板的自重及部分施工荷載按50t考慮,進(jìn)行等載預(yù)壓,則預(yù)壓重量按照640t考慮。根據(jù)0#塊重量分布情況布設(shè)砂袋,觀測點位置具體見《0#塊支架預(yù)壓沉降變形觀察位置平面布置圖》。

        預(yù)壓順序為:

        0——25%——50%——75%——100%——75%——50%——25%——0,加載完畢后,立即進(jìn)行沉降跟蹤觀測,滿載后48小時后即可卸載。底模標(biāo)高=設(shè)計標(biāo)高+計算滿載時的彈性變形值調(diào)整模板標(biāo)高。

        0#塊混凝土方量為380m3,澆筑時用輸送泵兩端對稱供應(yīng)砼,以保證支架均衡受載,0#塊砼為兩次澆筑,具體方法略述。

        該橋梁0#塊實體施工,線型良好,各項指數(shù)符合相關(guān)要求,該橋梁獲揚子杯

        參考文獻(xiàn):

        [1]《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008及相關(guān)工程施工計算手冊

        [2]《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008

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