7 月2日，鴻星爾克成為合肥國際馬拉松2020年至2022年的戰(zhàn)略合作伙伴，也成為了該賽事的唯一運(yùn)動裝備贊助商。

一出手就拿下個(gè)金標(biāo)賽事，足以看出鴻星爾克回歸大眾市場的信心。雖然在新冠疫情沖擊下，馬拉松比賽正處于停擺時(shí)刻，但是押注后疫情時(shí)代下大眾對健康運(yùn)動生活需求的激增，用金標(biāo)馬拉松賽事作為突破口，是鴻星爾克打進(jìn)大眾運(yùn)動市場最直接有效方式之一。

每年近1820余場的馬拉松賽事，意味著我國平均每天都舉辦超過5場馬拉松比賽，而以馬拉松為代表的大眾跑步活動，是我國全民健身運(yùn)動興起的代表性運(yùn)動，跑步如今已不僅是一種運(yùn)動項(xiàng)目，更是人民追求健康生活的代名詞。而且從數(shù)據(jù)來看，國民在跑步上的消費(fèi)意愿也在不斷增強(qiáng)。

尼爾森體育發(fā)布的《中國馬拉松人群與消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，2019年中國跑者平均花費(fèi)11418元，主要用于跑步裝備和參與賽事方面。愛燃燒對中國跑者進(jìn)行畫像評估，國內(nèi)核心跑者是38歲，男性占比84%，剩下16%是女性，平均收入達(dá)15.6萬元，無疑是具備高消費(fèi)力的人群。

以上數(shù)據(jù)也許正是鴻星爾克與馬拉松賽事合作的重要原因，馬拉松主要參賽人群是該品牌的目標(biāo)消費(fèi)人群，而鴻星爾克也可以借此完成自身的品牌形象升級，向上吸引更多城市消費(fèi)者。

20 歲的鴻星爾克，有著怎樣的創(chuàng)業(yè)歷程？提到鴻星爾克，很多80、90后的印象還是“To Be No.1”這句廣告詞。事實(shí)上，這家國貨運(yùn)動品牌今年已經(jīng)來到第20個(gè)年頭，也有了新的發(fā)展方向。在如今激烈的市場競爭下，弱冠之年的鴻星爾克會踏上怎樣的時(shí)代新征程呢？鴻星爾克董事長吳榮照在公司20周年慶上給出了答案——主打“科技新國貨”，深耕大眾運(yùn)動市場。

成立于千禧年的鴻星爾克，崛起之路并非一帆風(fēng)順。他們從兩間毛坯廠房起步，背著一千多萬的債務(wù)從“負(fù)資產(chǎn)”開局。吳榮照介紹說，當(dāng)時(shí)除掉僅夠支付員工1個(gè)月薪水的少量現(xiàn)金，能倚仗的就只剩下一倉庫外貿(mào)庫存鞋。不過，“信鞋不信邪”的鴻星爾克懷揣“To Be No.1”永爭第一的信念，從泉州廠房第一臺機(jī)器轟鳴起步，一直跳動至今。鴻星爾克于2005年在新加坡率先上市。當(dāng)國內(nèi)體育品牌都沒重視電商渠道的時(shí)候，早就2009年就開啟電商布局，并且于2011年完成全國零售渠道布局，直至2017年，已經(jīng)躋身行業(yè)五強(qiáng)的身份。

在核心的大眾運(yùn)動舞臺上，鴻星爾克也有自己的選擇。他們從2005年開始布局網(wǎng)球運(yùn)動領(lǐng)域，贊助國內(nèi)外網(wǎng)球賽事，先后與上海ATP1000大師賽、中國網(wǎng)球公開賽、深圳WTA網(wǎng)球公開賽、WTA伊斯坦布爾年終決賽等網(wǎng)球賽事合作，一舉成為“中國網(wǎng)球服飾第一品牌”。

用網(wǎng)球賽事來打通海外影響力，鴻星爾克產(chǎn)品曾經(jīng)賣到歐洲、東南亞、中東等國家和地區(qū)，在100多個(gè)國家擁有商標(biāo)專有權(quán)。

鴻星爾克崛起的關(guān)鍵有兩點(diǎn)：一是深耕大眾運(yùn)動市場，二是致力科技新國貨。在吳榮照看來，下一個(gè)十年，鴻星爾克要和廣大消費(fèi)者聯(lián)系得更加緊密，也會繼續(xù)積極履行各項(xiàng)社會責(zé)任，傳達(dá)年輕、時(shí)尚、陽光的生活理念，踐行“大國品牌”的社會擔(dān)當(dāng)。