何斌

摘要：在企業(yè)之中，生產(chǎn)設(shè)備作為重要的生產(chǎn)要素，在企業(yè)發(fā)展之中占據(jù)了重要地位，而設(shè)備作為生產(chǎn)的關(guān)鍵，會(huì)對(duì)生產(chǎn)的正常性產(chǎn)生直接的影響。所以，企業(yè)就需要通過生產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)化，這樣才能夠確保企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)。通過對(duì)于生產(chǎn)人員的合理引導(dǎo)，就可以實(shí)現(xiàn)管理的優(yōu)化，最終提升整體的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：車間生產(chǎn)設(shè)備;管理;優(yōu)化措施

中圖分類號(hào)：F768????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“中國制造大而不強(qiáng)”、“高端制造業(yè)缺乏競爭力”成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。在此背景下，許多傳統(tǒng)制造型企業(yè)為了適應(yīng)市場環(huán)境及客戶需求的日益變化，紛紛以精益生產(chǎn)作為管理思想，結(jié)合信息化技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在計(jì)劃和執(zhí)行層面的管理水平提升，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)智能化，逐漸走向高端智能制造。

1車間生產(chǎn)設(shè)備管理問題

1.1設(shè)備操作

對(duì)于車間設(shè)備操作方面，其存在的問題主要表現(xiàn)在：第一，設(shè)備本身的布局不夠合理，在整體設(shè)計(jì)上存在先天不足的缺陷，在部分作業(yè)區(qū)域存在觀測死角。第二，部分裝置沒有考慮到作業(yè)的實(shí)際姿勢，與人工力學(xué)有所違背。第三，設(shè)備基礎(chǔ)面存在高度差異。第四，部分設(shè)備操作的時(shí)候，存在零配件、輔助工具等存取不便的問題。第五，部分裝置無法快速的判斷故障。

1.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)

在公司中，其車間整體設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率偏低，不僅會(huì)直接影響生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，同時(shí)也會(huì)造成生產(chǎn)成本進(jìn)一步的提高，從而在市場之中影響產(chǎn)品的競爭力。針對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是對(duì)于設(shè)備的效率以及對(duì)于設(shè)備效率發(fā)揮產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行分析。當(dāng)然，考慮到設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為主來進(jìn)行分析，就可以將運(yùn)轉(zhuǎn)過程之中設(shè)備的實(shí)際情況，以及輔助設(shè)備對(duì)于生產(chǎn)性資源消耗情況進(jìn)行分析，最終間接反映出設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)問題。最終，滿足設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率對(duì)應(yīng)的提升，將設(shè)備不良品數(shù)量加以控制與降低，并且將設(shè)備配置數(shù)量適當(dāng)?shù)臏p少。

1.3設(shè)備維保

基于車間生產(chǎn)設(shè)備實(shí)際的維保運(yùn)行情況，需要考慮到維護(hù)方面的具體要求，這樣才可以對(duì)應(yīng)的開展設(shè)備的維保工作，具體而言，就是利用點(diǎn)檢-巡檢-項(xiàng)修-保養(yǎng)的方式來完善設(shè)備的維保工作。對(duì)于這一部分的工作處理，主要是需要克服設(shè)備本身出現(xiàn)劣化持續(xù)加速的過程，并且還能夠?qū)崿F(xiàn)非自我的修理與補(bǔ)充，幫助設(shè)備延長其使用壽命。

公司車間設(shè)備維保，其面臨的問題在于：第一，設(shè)備檢查缺少對(duì)應(yīng)的測量目標(biāo)。第二，設(shè)備基礎(chǔ)條件較差，沒有全面的分析設(shè)備的狀態(tài)。第三，沒有對(duì)應(yīng)的建立設(shè)備現(xiàn)狀可用度評(píng)價(jià)指標(biāo)。第四，未能實(shí)現(xiàn)人員改善與設(shè)備本質(zhì)改善的同步。第四，沒有建立自主維護(hù)與診斷流程。

2車間生產(chǎn)設(shè)備管理優(yōu)化措施

2.1完善設(shè)備管理規(guī)章制度

針對(duì)企業(yè)的車間設(shè)備管理，管理負(fù)責(zé)人需要革新相關(guān)的規(guī)章制度，對(duì)設(shè)備的不停狀態(tài)進(jìn)行有效記錄。對(duì)于已有的設(shè)備，各個(gè)車間應(yīng)該對(duì)設(shè)備的購買年限、使用時(shí)長、規(guī)定用途等進(jìn)行記錄，并且制作成一些標(biāo)簽貼在車間設(shè)備之中，將現(xiàn)有的車間設(shè)備實(shí)現(xiàn)信息管理與記錄，做到對(duì)企業(yè)的設(shè)備能夠系統(tǒng)化管理。對(duì)于需要添加或者計(jì)劃購買的設(shè)備，需要有專人進(jìn)行申報(bào)，在申報(bào)之中寫清楚用于哪一個(gè)步驟的生產(chǎn)以及價(jià)格、預(yù)計(jì)購買時(shí)間。這樣一來，企業(yè)之中設(shè)備的情況可以實(shí)現(xiàn)有效管理，管理人員熟悉所在車間的設(shè)備工作狀態(tài)，對(duì)設(shè)備的維修情況、故障原因、維修人員等等都做出一定的記錄，如果發(fā)現(xiàn)有設(shè)備不報(bào)告或者維修故障不處理不記錄的情況，負(fù)責(zé)人要及時(shí)上報(bào)，提升員工對(duì)設(shè)備愛護(hù)的責(zé)任感。

2.2更新管理人員工作理念

在企業(yè)的車間之中，許多的工人或者是管理人員都是具有工作經(jīng)驗(yàn)的員工，這從另一方面也說明，參與設(shè)備管理的人員都是比較老的員工，他們有的在這一崗位工作數(shù)年，工作方式大部分是原有的方法，然而隨著時(shí)代的不斷變化，企業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的管理，車間設(shè)備管理人員也需要跟隨時(shí)代步伐，更新自身的管理觀念，通過報(bào)紙、新聞資訊、電視等途徑，逐步了解其他企業(yè)的改革模式，觀看新聞之中所提倡的管理觀念。此外，在每一季度的活動(dòng)之中，企業(yè)可以舉行一些參觀交流活動(dòng)，讓工作人員去先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)入車間管理，或者組織其他企業(yè)管理人員進(jìn)行座談交流，學(xué)習(xí)相關(guān)現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)。

從企業(yè)自身來講，設(shè)備管理負(fù)責(zé)人需要采取一定的措施調(diào)動(dòng)員工的積極性，讓員工在日常的工作之中積極反饋，每一個(gè)人在自己崗位配備一個(gè)工作日志表，每一天將自己發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，然后在每周的工作會(huì)議提出來，員工一起討論進(jìn)行建議，提高員工的參與度，讓員工更好融入企業(yè)之中。針對(duì)不同的車間，管理人員需要進(jìn)行分組落實(shí)，在每一個(gè)小組配備流動(dòng)組長，對(duì)設(shè)備管理情況進(jìn)行監(jiān)管，讓現(xiàn)代化的設(shè)備管理模式進(jìn)行有效實(shí)施，全面提高新型管理的實(shí)踐性。

2.3數(shù)字化建模技術(shù)的應(yīng)用

車間數(shù)字化建模采用數(shù)字孿生技術(shù)，通過相關(guān)圖紙、高清圖像或人工測量進(jìn)行三維模型特征參數(shù)的提取，將所獲得數(shù)據(jù)信息利用三維工具（3DMax、Maya、Rhino等）進(jìn)行加工處理，然后經(jīng)由軟件渲染后，形成逼真的三維模型，更客觀、更全面的展現(xiàn)數(shù)字化的場景信息。車間數(shù)字化建模主要分為以下步驟：1）利用已有的模型、設(shè)計(jì)圖紙、高清圖片和人工測量等形式獲取建模對(duì)象的數(shù)據(jù)信息，其中包括幾何信息、表面信息、空間信息、形狀信息、視圖信息、顏色信息、明暗信息、位置信息等;2）利用3DMax軟件布局、烘焙、渲染和優(yōu)化，并建立三維模型;3）將三維模型導(dǎo)入U(xiǎn)E4，通過UE4進(jìn)一步開發(fā)并實(shí)現(xiàn)虛擬制造車間的裝配與操作、監(jiān)控與展示、信息可視化及人機(jī)交互。

2.4提高車間設(shè)備管理先進(jìn)化

現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展使得車間生產(chǎn)越來越趨于自動(dòng)化，車間設(shè)備可以根據(jù)員工的設(shè)定進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行，員工只需要在設(shè)備運(yùn)行期間做好檢查與定時(shí)的巡視即可。同樣，在車間設(shè)備管理方面，信息技術(shù)已經(jīng)被越多的企業(yè)應(yīng)用，員工對(duì)設(shè)備的管理更加便捷化與智能化，車間設(shè)備管理部門與其他相關(guān)部門的接觸也越來越多，部門之間工作更加順利開展。企業(yè)的設(shè)備管理部門可以提高設(shè)備管理的先進(jìn)性，將設(shè)備管理記錄進(jìn)行區(qū)域內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，管理部門將設(shè)備維修信息放置在電腦的信息端，技術(shù)人員可以通過登錄自己的賬號(hào)進(jìn)行查看，了解該設(shè)備可能出現(xiàn)的問題，這樣的方式也更加節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。

2.5射頻識(shí)別技術(shù)

射頻識(shí)別技術(shù)，主要依靠無線電訊號(hào)來對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別、讀寫等操作。將射頻標(biāo)簽附著于車間物料、設(shè)備、產(chǎn)品、制具等目標(biāo)物上，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)全制程可追溯[3]。針對(duì)每一個(gè)產(chǎn)成品、半成品都有唯一序號(hào)，生產(chǎn)過程中的每道管控工序都會(huì)記錄該序號(hào)，清楚掌控生產(chǎn)中的在制品信息。半成品、產(chǎn)成品的入庫和出庫同樣需要掃描標(biāo)簽，做到精確追溯流轉(zhuǎn)情況。在物料使用過程中，通過掃描物料標(biāo)簽來關(guān)聯(lián)產(chǎn)品使用的物料批次，可防止錯(cuò)料。當(dāng)發(fā)生物料問題時(shí)，可精確定位問題物料的批次所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品序號(hào)。

結(jié)束語

綜上所述，在現(xiàn)代化的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)中，就需要強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)備管理，能夠做好其管理優(yōu)化處理，這樣才可以確保企業(yè)的生產(chǎn)平穩(wěn)性，最終推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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（作者身份證號(hào)碼：610114198110220092）