吳鵬亮

成都人喜歡湊熱鬧，這透過遍布街巷的大小火鍋店就可見一斑。三五好友圍坐一圈，紅油鍋中食材翻滾，麻辣鮮香味道悠長，生活透著紅紅火火。

因疫情而停擺多時(shí)的車展經(jīng)濟(jì)也渴望從熱鬧的成都重啟。作為今年汽車行業(yè)迎來的首個(gè)A級(jí)展會(huì)，成都車展將在7月24日開幕。車企自然不會(huì)放過這次拉人氣的機(jī)會(huì)，比如奔馳將帶來全新一代GLA，寶馬則有全新一代4系，不少近期國內(nèi)首發(fā)和上市的新車都將搶灘本屆成都車展，開啟一場(chǎng)沸騰的相逢。

紅旗H9 東方美學(xué) 國車驕傲

作為紅旗H系列的旗艦級(jí)車型，紅旗H9定位中大型豪華行政轎車，尺寸全面對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、奧迪A6及寶馬5系等車型。修長大氣的車身和年輕前衛(wèi)的造型，也打破了以往紅旗轎車的“嚴(yán)肅”形象。

新車在細(xì)節(jié)之處融入多種中國元素，氣勢(shì)絕不輸于勞斯萊斯幻影。內(nèi)飾運(yùn)用大量木紋/皮革/鍍鉻材質(zhì)，以營造豪華氛圍;而全液晶儀表、大尺寸中控屏、12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡等配備也讓這款車保持著應(yīng)有的科技感。動(dòng)力方面，紅旗H9基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)平臺(tái)打造而來，將會(huì)搭載3.0T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪宋PLUS/漢 科技賦能 性能標(biāo)桿

漢和宋PLUS都是比亞迪在成都車展上的重要車型，其中宋PLUS將是首次正式亮相。宋PLUS燃油版車型仍采用Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言，而其純電動(dòng)版車型將采用與漢EV類似的前臉設(shè)計(jì)語言。

預(yù)計(jì)宋PLUS的配置水準(zhǔn)不會(huì)遜色于比亞迪漢，華為HiCar解決方案、5G技術(shù)和手機(jī)NFC車鑰匙都有望在宋PLUS上出現(xiàn)。目前，漢EV超長續(xù)航版豪華型和漢EV超長續(xù)航版尊貴型NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程為605公里，而宋PLUS純電版本提供405公里、505公里兩種續(xù)航版本選擇。

林肯 全新飛行家 智領(lǐng)互連專屬豪華

中國“智”造的全新林肯飛行家也是成都車展上不容錯(cuò)過的新車。這是繼今年3月12日國產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家上市之后的第二款國產(chǎn)車型，全新林肯飛行家在車展前公布的上市售價(jià)為50.98萬元至75.98萬元。

國產(chǎn)飛行家為了最大化滿足中國客戶需求，新車搭載多項(xiàng)為中國市場(chǎng)打造的專屬配置。具體來看，新車搭載12.8英寸超大高清觸控屏和全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，在健康出行方面，國產(chǎn)林肯飛行家為中國市場(chǎng)量身打造了Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)。同時(shí)，AAR“新風(fēng)管家”選用了行業(yè)領(lǐng)先的高效活性炭過濾器，并配備了座艙新風(fēng)、解鎖新風(fēng)和駐車新風(fēng)三大功能，時(shí)刻保持座艙內(nèi)空氣清新。

奔馳GLA 中國制造 造煥然新生

奔馳GLA在國產(chǎn)投放五年后，如今終于也迎來了全新?lián)Q代，而本屆成都車展上有望公布售價(jià)上市。在造型方面，奔馳GLA如今也開始向圓潤回歸，競(jìng)品也將瞄準(zhǔn)全新推出的奧迪Q3以及寶馬X2等主要直接對(duì)手。按照GLA此前在國內(nèi)投放的規(guī)劃，新車未來或?qū)⑻峁〨LA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC三種版本和普通、運(yùn)動(dòng)兩種外觀套件選擇。動(dòng)力方面根據(jù)工信部申報(bào)信息，GLA 180與GLA 200均將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬 全新4系 優(yōu)雅身姿大嘴吸睛

全新寶馬4系將迎來國內(nèi)的首次正式亮相，超大尺寸進(jìn)氣格柵成了全新4系的最大“亮點(diǎn)”。除此之外，雙門設(shè)計(jì)、轎跑風(fēng)格都讓這臺(tái)新車看點(diǎn)十足。同樣，作為寶馬的最新產(chǎn)品，新車在科技感方面也迎來了非常大的升級(jí)。

對(duì)寶馬而言，運(yùn)動(dòng)一直是其品牌屬性之一，尤其是伴隨著當(dāng)前消費(fèi)群體更加年輕化，這臺(tái)本就朝著運(yùn)動(dòng)、年輕而打造的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格雙門轎跑，關(guān)注度自然會(huì)更高。另外，敞篷版車型及當(dāng)前寶馬3系相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)熱度，都讓這臺(tái)寶馬4系更具看點(diǎn)。

本田CR-V 全能實(shí)力 豐富選擇

更時(shí)尚的外觀、更先進(jìn)的技術(shù)和更豐富的選擇，東風(fēng)本田新CR-V是車展上可以入手的車型。新CR-V搭載Honda最新的銳·T動(dòng)和銳·混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足消費(fèi)者在駕控上的不同需求。同時(shí)，為了提升用戶日常用車的便利性，新CR-V新增腳踢式感應(yīng)尾門，追加能夠凈化車內(nèi)空氣的等離子空氣凈化系統(tǒng)，并增配了無線充電裝置，讓駕乘更加舒適從容。而功能更強(qiáng)大的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)2.0的搭載，使得人機(jī)交互大大進(jìn)步，讓人們盡享智能駕趣。