陳菲菲 馬紅月
(石家莊鐵路職業(yè)技術學院 河北石家莊 050041 河北軌道運輸職業(yè)技術 河北石家莊 050001)
棘輪機構是由棘輪和棘爪組成的間歇運動機構,在機械設備中一般用于轉速低和間歇轉動的裝置中,應用范圍廣泛。如牛頭刨床的橫向進給機構、自行車后軸的齒式棘輪超越機構、防逆轉棘輪機構等等[1]。Solidworks 是專門用于對三維零件進行建模并進行虛擬裝配??梢詼蚀_的建立各種復雜的實際仿真模型,其中Solidworks 的運動分析可以精確的仿真機構的運動,Solidworks 中的Simulation Simulation 動力學和運動模擬分析插件可以對機構進行動態(tài)模擬和分析,掌握各部件在力和運動條件下的運動及力學情況。
在Solidworks 中安裝邁迪工具插件,運行邁迪設計寶,選擇邁迪棘輪設計工具,在邁迪設計寶中棘輪和槽輪機構已經(jīng)參數(shù)化,極大的提高了設計的效率,選擇齒數(shù)24,模數(shù)5,齒寬系數(shù)5 的棘輪機構,棘輪機構設計工具如圖1 所示。參數(shù)確定之后,單擊確定就可以在Solidworks 生成棘輪的三維模型,棘輪三維模型如圖2 所示
圖1 棘輪參數(shù)
確定棘輪機構的基本模型之后,建立棘爪的三維模型,首先在草圖中繪制小棘爪的二維圖,小棘爪的具體尺寸和三維模型如圖3 所示,大棘爪的具體尺寸和三維模型如圖4 所,主動擺桿的具體尺寸和三維模型如圖5 所。
圖3 小棘爪二維及三維模型
圖4 大棘爪二維及三維模型
圖5 主動擺桿二維及三維建模
所謂的“裝配”就是根據(jù)已經(jīng)制定的技術要求,將棘輪棘爪各個零部件組裝在一起,使之稱為完整模型的過程[2] .再完成了棘輪機構各個零件建模后,進行棘輪的裝配,裝配結果如圖6 所示,具體步驟如下。
(1)在SolidWorks 新建“裝配體”,插入一個零部件,其中,第1 個插入的零件為整個裝配體的基礎,且SolidWorks 軟件默認其為固定零件[3]。
通過分析單缸棘輪機構的運動關系,首先插入棘輪機構的轉軸件機架。
(2)采用重合、平行、同軸等配合關系,依次插入棘輪、棘爪、主動擺桿和主動擺桿轉軸,這五個零件進行裝配。
圖6 棘輪機構裝配圖
單擊布局選項卡中的“運動算例1",因為棘輪機構中棘爪做往復擺動,因此選擇運動仿真中的“基本運動”,第一步:為棘輪機構添加正確的“馬達”參數(shù),單擊“馬達”按鈕,對“馬達”屬性管理器進行參數(shù)設置,需要配置的參數(shù)如圖7 所示,馬達的轉動方向和位置如圖8 所示,棘輪機構主動件做往復擺動, “馬達”的運動形式選擇為“數(shù)據(jù)點”樣式。
圖7 馬達參數(shù)配置
圖8 馬達的轉動方向和位置
點擊“編輯”按鈕對“馬達”的具體參數(shù)配置,如圖9 所示,選擇數(shù)據(jù)點樣式,對位移參數(shù)進行選擇,經(jīng)計算擺桿的擺動角度為16°,馬達的運動時間選擇為6s 即可,速度位移曲線如圖10 所示。
圖9 馬達參數(shù)
圖10 馬達運動曲線
為增加運動的真實性,棘輪與棘爪之間需要選擇實體接觸,在運動仿真中選擇基本運動,為整個機構添加重力,添加結果如圖11 所示,所有配置完成后點擊“運動算例計算”即可完成棘輪機構的運動仿真。
圖11 基本運動配置
在實際工作中,工程技術人員可以通過修改棘輪機構的關鍵尺寸,即可得出不同的運動結果參數(shù),再結合相關的力學仿真結果,所求解出的參數(shù)為該機構的應用提供了理論依據(jù)。[4]通過這些參數(shù)可以設計出最為優(yōu)化的機構模型。