王俊

【摘要】近年來(lái)，我國(guó)交通事業(yè)逐漸發(fā)展成熟，人們出行越來(lái)越便捷，公路橋梁的建設(shè)工程數(shù)量也在不斷攀升，但實(shí)際建設(shè)施工中發(fā)生的安全事故也在增加，尤其架橋機(jī)施工事故頻發(fā)，給建筑工程帶來(lái)較大的安全隱患，給施工企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，因此，切實(shí)提高公路橋梁架橋機(jī)的使用安全迫在眉睫。本文就將結(jié)合具體公路橋梁工程案例，分析架橋機(jī)事故原因，提出科學(xué)有效的安全管理及控制措施，保障架橋機(jī)安全管控工作的有效開(kāi)展，降低安全事故的發(fā)生概率及不良影響。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;架橋機(jī);安全管理

隨著社會(huì)科技的不斷進(jìn)步，公路橋梁建設(shè)施工的技術(shù)也在不斷更新，由于橋梁及高架公路的梁體安裝是高風(fēng)險(xiǎn)的施工項(xiàng)目，為了適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的需求，傳統(tǒng)的扒桿安裝施工技術(shù)逐步被公路架橋機(jī)施工技術(shù)替代應(yīng)用于預(yù)制梁安裝施工。一般架橋機(jī)可根據(jù)機(jī)構(gòu)分為單道梁式和雙道梁式架橋機(jī)，也可根據(jù)行走方式分為軌道式和步履式架橋機(jī)，其中安全性能最高的便是雙道梁的步履式架橋機(jī)，但也無(wú)法完全保障橋梁安裝作業(yè)的安全，因此，就要深入分析誘發(fā)架橋機(jī)安全事故的因素，并采取有效措施進(jìn)行管控，才能全面保障公路橋梁架橋機(jī)施工作業(yè)安全[1]。

1、架橋機(jī)事故原因分析

鑒于當(dāng)前公路橋梁架橋事故類型和相關(guān)案例，誘發(fā)架橋機(jī)事故的主要因素有以下幾種：第一點(diǎn)，設(shè)備自身存在質(zhì)量缺陷，設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)或部位強(qiáng)度剛度不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)重降低了設(shè)備安全可靠性。第二點(diǎn)，為落實(shí)科學(xué)有效的設(shè)備管理制度及安全措施，無(wú)法強(qiáng)化設(shè)備管理。第三點(diǎn)，設(shè)備的操作、管理人員不具備專業(yè)素養(yǎng)，缺乏專業(yè)知識(shí)和技能，不能有效開(kāi)展設(shè)備檢查、維護(hù)、保養(yǎng)燈工作，無(wú)法消除設(shè)備安全隱患。第四點(diǎn)，施工作業(yè)人員安全意識(shí)薄弱、沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn)支撐，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理水平低，導(dǎo)致各種各樣的松懈行為發(fā)生，提高了架橋機(jī)安全事故。因此，要切實(shí)從上述幾項(xiàng)因素著手，樹(shù)立安全意識(shí)，強(qiáng)化設(shè)備施工管理，做好全面保障避免事故發(fā)生。

2、安全管理及控制措施

2.1嚴(yán)格把控設(shè)備質(zhì)量源頭

首先，要想確保架橋機(jī)安全事故發(fā)生概率降低，就必須從設(shè)備質(zhì)量源頭進(jìn)行管控。再選用適合工程特點(diǎn)和施工需求的架橋機(jī)類型后，嚴(yán)格規(guī)定架橋機(jī)的使用型號(hào)和相關(guān)技術(shù)性能，并且在購(gòu)入環(huán)節(jié)做好管控，選擇綜合實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)良好、有品質(zhì)保證的生產(chǎn)廠家，并對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)、出廠文件資料等做出明確要求全面保障架橋機(jī)設(shè)備質(zhì)量。如果選用非全新設(shè)備，就需要做好設(shè)備的管理工作，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)，確保設(shè)備各項(xiàng)性能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并做出安全性評(píng)估，避免質(zhì)量不良、帶有安全隱患的設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，危害生產(chǎn)施工安全。

2.2健全架橋機(jī)安全管理制度

除了公路橋梁架橋機(jī)設(shè)備自身質(zhì)量問(wèn)題，外部的一些不穩(wěn)定因素也會(huì)誘發(fā)安全事故，因此，要制定嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的安全管理制度進(jìn)行約束，控制不穩(wěn)定因素。首先，要結(jié)合工程的實(shí)際情況，制定精細(xì)化的管理措施，針對(duì)各種設(shè)備的選用、進(jìn)廠驗(yàn)收、安裝拆卸、定期檢驗(yàn)、人員配置及管理、操作規(guī)程、教育交底、定期檢查、維修保養(yǎng)、獎(jiǎng)懲考核和應(yīng)急處置等各個(gè)環(huán)節(jié)的管控行為，從建設(shè)施工的全過(guò)程進(jìn)行把控，規(guī)范施工操作行為，妥善管理架橋機(jī)設(shè)備，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作有效開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，保障架橋機(jī)設(shè)備的使用安全，降低施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患發(fā)生概率[2]。

2.3制定科學(xué)合理的施工方案

一般來(lái)說(shuō)，架橋機(jī)等大型特種設(shè)備是為了更好的服務(wù)施工組織而引進(jìn)的，因此，科學(xué)合理的施工組織方案，很大程度上保障設(shè)備運(yùn)行的安全。制定科學(xué)合理的施工方案，從技術(shù)角度分析施工中可能出現(xiàn)的安全隱患影響因素，針對(duì)性的制定安全控制措施，可以采取相關(guān)技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)、過(guò)程安全監(jiān)督檢查、隱患排查等手段進(jìn)行隱患排除，切實(shí)提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。例如某具體橋梁工程，就制定了詳細(xì)的施工方案，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，同時(shí)組織施工管理人員進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，掌握實(shí)際操作技巧，并根據(jù)施工要點(diǎn)和相關(guān)重難點(diǎn)制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格開(kāi)展驗(yàn)收自查，并提出整改期限及實(shí)際作業(yè)要求，全面提高施工生產(chǎn)效率，將崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。除此以外，施工單位還聘請(qǐng)了專業(yè)人員進(jìn)行制定，也會(huì)定期加以檢查，實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)，全方位消除安全隱患，保障架橋機(jī)設(shè)備施工安全。

2.4加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理開(kāi)展力度

為了保障架橋機(jī)設(shè)備的安全操作，還應(yīng)當(dāng)加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度，以保障各項(xiàng)安全管控措施的有效實(shí)施。首先，要結(jié)合實(shí)際架橋機(jī)技術(shù)資料和施工技術(shù)方案，及時(shí)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，控制好危險(xiǎn)工況要點(diǎn)，將設(shè)備參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)狀況，調(diào)整安全可靠的施工方法，經(jīng)所有注意事項(xiàng)及操作重難點(diǎn)傳達(dá)給實(shí)際施工人員，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的施工秩序和安全。其次，要結(jié)合信息化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控手段，動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，及時(shí)有效的進(jìn)行設(shè)備管控，確保設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定。可以，在架橋機(jī)設(shè)備上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，將安全監(jiān)測(cè)得出的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示，并設(shè)置相關(guān)聲光預(yù)警功能，全面保障操作正確，及時(shí)有效杜絕違章操作和失誤，降低設(shè)備運(yùn)行安全隱患。最后，施工單位在危險(xiǎn)作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)要請(qǐng)相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，尤其是架橋機(jī)設(shè)備的操作專家和生產(chǎn)廠家，以便及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故。只有落實(shí)安全操作制度以及采取嚴(yán)格有效的監(jiān)督工作制度，才能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備安全隱患，全面保障設(shè)備運(yùn)行正常，發(fā)揮設(shè)備最佳性能，保障施工建設(shè)安全質(zhì)量[3]。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，建筑施工的現(xiàn)場(chǎng)管理是非常重要的，尤其像公路橋梁架橋機(jī)這種特種設(shè)備的管理工作更要放在重中之重，要區(qū)別于普通機(jī)械設(shè)備的安全管理工作合理開(kāi)展。針對(duì)公路橋梁架橋機(jī)的安全管理，要從嚴(yán)格把控設(shè)備質(zhì)量源頭著手，并且不斷健全架橋機(jī)安全管理制度，制定科學(xué)合理的施工方案，同時(shí)加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理開(kāi)展力度，才能切實(shí)實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)設(shè)備的安全管控，保障設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，預(yù)防架橋機(jī)事故的發(fā)生，為設(shè)備管理工作提供強(qiáng)有力的指導(dǎo)參考，全面保障公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的建設(shè)，推動(dòng)公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭飛.公路架橋機(jī)在鐵路橋梁架設(shè)中的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（007）.

[2]高峰.公路橋梁架橋機(jī)安全管制措施[J].設(shè)備管理與維修，2020（08）：144-145.

[3]王海東.關(guān)于在用公路架橋機(jī)使用問(wèn)題的分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2019（05）.