近日，浙江省、江蘇省陸續(xù)發(fā)布了電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例，最新條例將于2020年7月1日正式實(shí)施。

兩大省份的條例都對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用作出了嚴(yán)格的規(guī)定，尤其對(duì)于電動(dòng)自行車最大限速方面，作了更加嚴(yán)格的要求。

《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》規(guī)定，在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)速不得超過15公里。經(jīng)銷商有拼裝、改裝或者加裝電動(dòng)自行車的經(jīng)營(yíng)行為的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門處5000元以上5萬元以下罰款。駕駛超過使用年限或者拼裝、改裝、加裝的電動(dòng)自行車上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛，處200元罰款。

《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》對(duì)于解除限速、改裝等處罰可以說是史上最嚴(yán)處罰規(guī)定。經(jīng)銷商或維修工拆除或者改變已登記電動(dòng)自行車限速裝置，導(dǎo)致電動(dòng)自行車最高時(shí)速超過25公里，將責(zé)令改正并沒收違法所得，處2萬元以上10萬元以下罰款。

在之前，解除新國(guó)標(biāo)車限速，其實(shí)都是常態(tài)，各地方監(jiān)管也是睜一只眼閉一只眼狀態(tài)。隨著條例的執(zhí)行，將堵住之前灰色操作的漏洞，徹底終結(jié)解除限速等違規(guī)改裝的市場(chǎng)空間，畢竟違法的成本實(shí)在是太高。

（《法制日?qǐng)?bào)》 第壹電動(dòng)＼文）