李陽

4月30日，中國船舶集團(tuán)旗下第七0八研究所為中海石油（中國）有限公司設(shè)計的國內(nèi)首個油輪改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO（海上浮式儲油卸油裝置）“海洋石油121”正式完工交付，填補(bǔ)了七0八所利用油輪改造FSO的設(shè)計空白。

“海洋石油121”FSO是一艘由“鳳凰洲”號油船改造而成的海上浮式儲？由設(shè)施。原船“鳳凰洲”號？由船于2006年1月建造完工，為七0八所設(shè)計的11萬噸級阿芙拉型油船的系列船，總長244.5米，型寬42.0米。

目前，“海洋石油121”FSO已自航至陸豐作業(yè)海域，待單點(diǎn)和水下系統(tǒng)回接完成后即可投產(chǎn)，將開始承擔(dān)其新的歷史使命，實(shí)現(xiàn)陸豐油田長期復(fù)產(chǎn)。其完工交付將為國家海洋石油產(chǎn)業(yè)“增儲上產(chǎn)”戰(zhàn)略實(shí)施提供堅強(qiáng)保障。

小貼士

FSO即Floating Storage and Offloading，中文是海上浮式儲油卸油裝置。FSO是對其附近海洋平臺開采的石油進(jìn)行儲存和運(yùn)輸、處理含油污水、動力發(fā)電、供熱，集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性的大型海上石油儲油卸油裝置。