戴旻陽 李慧紫 王靜文 王怡人
自動(dòng)關(guān)閉閘門、無人機(jī)、救援機(jī)器人……眾多高科技設(shè)備設(shè)施成為防汛戰(zhàn)場(chǎng)上的“新武器”。
7月9日下午4時(shí)許,應(yīng)防汛指揮部要求,武漢市漢口沿江大道二七路路口江灘閘口實(shí)施關(guān)閉。
水路兩棲全地形車入水訓(xùn)練
7月1日,武航一號(hào),兩棲式多功能環(huán)保清淤船在東湖廟水域下啟用。
水上救援機(jī)器人。
7月9日下午4時(shí)18分,沿江大道二七路口閘門旁,控制室內(nèi)液壓控制系統(tǒng)啟動(dòng),原本躺臥在地面上的閘門自動(dòng)抬起——自2019年安裝后,該處液壓臥倒式閘門首次正式啟用。
10噸重的閘門被拉起,現(xiàn)場(chǎng)僅有微弱的電流聲。4分鐘過后,原本“躺”在地面上的閘門完全直立閉合,插銷提示燈亮起。
閘口承建方——中建三局基建投公司技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏森介紹,閘門門頁寬約9米,高約3米,采用鋼材質(zhì)。門頁上安裝有綠色橡皮材質(zhì)的密封條,在閘門閉合后,能起到類似冰箱門密封條的作用,使得閘門受到的壓力越大,門關(guān)得越緊。
7月8日上午,位于漢江左岸的軍需險(xiǎn)段處,由硚口區(qū)水務(wù)局的工作人員操作的無人機(jī)升到江面上百米高空,這是硚口區(qū)首次使用無人機(jī)進(jìn)行巡堤查險(xiǎn)工作。
工作人員介紹,這臺(tái)無人機(jī)最遠(yuǎn)能飛8公里,最高能飛到500米高空,續(xù)航時(shí)間達(dá)40分鐘,搭載的攝像頭還可看到百米之外。
7月5日,長江救援志愿隊(duì)收到了來自湖北省、武漢市應(yīng)急管理部門的大力支援——一臺(tái)水上救援機(jī)器人。水上救援機(jī)器人外形頗似一艘小艇,最遠(yuǎn)遙控距離超過800米,游速每秒6米以上,一次可最多營救4名落水者。
近日,筆者在武漢市防汛抗旱物資倉庫內(nèi),還發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)“大家伙”——水陸兩用車。據(jù)悉,該水陸兩用全地形車輛配備4沖程,23馬力,電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),8輪全驅(qū)動(dòng)。陸上可運(yùn)載6人,水上可運(yùn)載4人。
7月1日,剛剛下水的“武航一號(hào)”環(huán)保清淤疏浚船在今年防汛排澇的一線發(fā)揮“奇兵”作用。“武航一號(hào)”設(shè)計(jì)緊湊,可自己“走入”“走出”水面。8日,經(jīng)過10小時(shí)緊急施工,“武航一號(hào)”成功完成羅家港約200米渠道清淤保暢任務(wù)。