周曉晴

繼濟(jì)青北線和南線后，濟(jì)青中線來了！作為濟(jì)青中線的西段，濟(jì)南至濰坊高速公路6月份將開工建設(shè)，東段濰坊至青島段及連接線工程也已經(jīng)獲得山東省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。

5月8日，筆者從山東高速集團(tuán)官方微信上獲悉，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青中線濰坊至青島段及連接線工程獲省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，較原計(jì)劃提前1個(gè)月。

濟(jì)青中線是繼濟(jì)青北線和南線后，濟(jì)南至青島又一條重要高速通道。該通道是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的“射三線”，西起濟(jì)南市，途經(jīng)章丘、淄博、濰坊，東至黃海之濱青島。

據(jù)悉，濟(jì)南至青島中線西段即濟(jì)南至濰坊段由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，濰坊至青島段由山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，兩段工程在同步推進(jìn)，計(jì)劃同時(shí)建成通車，以滿足濟(jì)南至青島公路之間的運(yùn)輸需求。

此次獲核準(zhǔn)批復(fù)的濟(jì)青中線濰坊至青島段及連接線工程全長130公里，途經(jīng)濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、昌樂縣、坊子區(qū)、昌邑市及青島膠州市等7個(gè)縣市區(qū)，總投資245億元，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

作為濟(jì)青中線的西段，濟(jì)南至濰坊段也有了新進(jìn)展。

今年3月，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)黨委書記、董事長周勇接受采訪時(shí)介紹，濟(jì)南至濰坊高速公路6月份將開工建設(shè)。

《濟(jì)南至濰坊高速公路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析第一次信息公示》也于早些時(shí)候發(fā)布。據(jù)悉，該路線起自濟(jì)南市歷城區(qū)，在曹范鎮(zhèn)北設(shè)龍埠樞紐與濟(jì)南大東環(huán)相接，在昆侖鎮(zhèn)設(shè)昆侖樞紐與濱萊高速相接，在洪山鎮(zhèn)東南側(cè)設(shè)洪山樞紐與臨淄至臨沂高速相接，在臨朐東城街道設(shè)董莊樞紐與長深高速相接，于營丘鎮(zhèn)順接濰日高速濰坊連接線，設(shè)營丘樞紐與濰日高速聯(lián)網(wǎng)，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。

據(jù)悉，濟(jì)南至濰坊高速主線路線長162.5公里，均為新建。該項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);濟(jì)南連接線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

該項(xiàng)目的實(shí)施，將有效連接青島都市圈內(nèi)最重要的青島、濰坊兩城，對完善山東半島城市群發(fā)展的交通支撐骨架具有重要意義。